【SMM固态电池周度分析：特斯拉量产干电极 光年引擎全固态发布】本周（2026年01月30日-02月05日），特斯拉干电极工艺的规模化是制造端的革命性突破，而光年引擎的“发布即量产”则是产品端的大胆宣言，二者共同指向产业化落地的核心挑战——工程化与成本。与此同时，上下游战略合作深化、新兴应用场景验证、资本持续加持，一个由材料创新、工艺革新、应用牵引构成的立体化产业生态正在加速形成。

【SMM分析：磷酸铁涨价500元却“无利可图”？一场被成本吞噬的价格狂欢】近期磷酸铁吨价上涨500元，看似利好，但成本分析揭示了残酷真相：其中409元被原料涨价吞噬。铁源、磷源价格受硫磺供应紧张推动全线走高，硫酸亚铁更因钛白粉减产而供应趋紧。本轮涨价本质是成本传导，企业实际利润改善微乎其微，凸显其在产业链中的被动地位。

【SMM分析：日本出光兴产idemitsu硫化物固态电池布局 启动百吨级中试装置2027年丰田量产车】2026年01月29日出光兴产正式启动大型固态电解质中试装置建设，是其深耕硫化物路线三十年、与丰田深度绑定十三年的关键一步。该装置将实现数百吨年产能，旨在解决大规模量产前的核心工程放大与降本难题，为丰田2027-2028年全固态电池车型的量产提供确定性材料保障，标志着全球固态电池竞争从实验室转向工厂。

【SMM分析：2026年01月固态电池分析：“量产前夜”的技术验证与产能爆发关键年】2026年01月，固态电池产业链在材料、电芯、产能及资本层面全面加速。超高镍与富锂锰基正极、硅碳负极、硫化物/氧化物电解质等多技术路线并行突破，产能规划已达数十GWh级别。车企驱动原型验证密集进行，产业从研发向中试量产过渡。2026年将成为半固态电池规模化装车与全固态工程化难题攻坚的关键“验证年”，行业分化与洗牌序幕拉开。

【SMM分析：厦钨新能固态电池布局 2.78亿端能源材料创新中心封顶】2026年1月20日，厦钨新能位于厦门市海沧区的高端能源材料工程创新中心完成主体结构封顶，中试产能落地加速技术迭代，筑牢固态电池材料先发优势，布局NL正极+

【SMM分析：廉价柔性卤氧电解质破局全固态电池商业化难题  中科大2026年初新研究登《自然·通讯》】2026年01月08日，中国科学技术大学马骋教授团队在《自然·通讯》在线发表突破性研究，开发出新型无机固态电解质“锂锆铝氯氧”。该材料将全固态电池循环所需压力从数百大气压降至可商用的5MPa，同时成本不到主流方案的5%，为下一代高安全、高能量密度电池的商业化扫除了核心障碍。

【SMM分析：后疫情时代中国磷矿石进口量跃升 预计未来五年将维持每年200万吨以上规模】2021-2025年间，中国磷矿石进口量呈现出后疫情时代的特点：进口量大增。磷矿石进口量从2021年的6.50万吨大幅攀升至2024年的206.83万吨，国内磷矿石价格提涨，进口窗口打开，使得沿江海的外购磷矿石企业进口依赖度上升；2025年虽回落至171.98万吨，进口依赖度有所回落。但长期来看，优质磷矿石仍为紧缺资源。随着新能源需求量的增加，进口量随之跃升，预计未来五年将维持每年200万吨以上规模。

【SMM公告】新增固态电池三个价格点：硫化物电解质原料五磷化二磷和溴化锂及氧化物电解质LLZO

【SMM分析：日本Maxell推出可充电全固态电池 直接替换一次性ER电池】2026年01月20日，日本Maxell公司推出一款与一次性ER电池尺寸完全兼容的全固态可充电模块。该模块可直接替换现有工业备份电源、智能电表等设备中的ER电池，显著减少更换维护频率与废弃电池污染。此举标志着全固态电池没有盲目冲击电动汽车市场，而是选择从对成本相对不敏感、强调可靠性的专业存量市场实现商业化破冰。

【SMM固态电池周度分析：固态电池头部企业和初创企业有大项目落地：电解质和电芯】本周（2026年01月16日-01月22日），固态电池产业的动态密集爆发：一面是资本狂热追逐，百亿资金砸向产能蓝图；另一面是技术路线尚未收敛，产业化路径充满不确定性。大企业如国轩高科等大手笔布局占地占道。

【SMM分析：2025年12月磷矿石进口量减价涨 进口总量环减24.2%均价环增13.5%】2025年11月，中国磷矿石进口总量继续环减4.0%至19.2万吨，进口总金额环减1.5%，全国综合进口均价环比上涨2.6%。中国磷酸出口量环增65.7%至4.8万吨，出口均价继续环降3.4%至969.8美元/吨，泰国进口量环增18.9%，持续成为当月最大出口目的地。

【SMM固态电池周度分析：顶层驱动叠加硫化物路径引领量产竞备 低空经济开启高价值商业化元年】本周（2026年01月09日-01月15日），固态电池产业进入国家战略驱动下的全面加速期。工信部明确将“全固态电池技术突破”列为关键任务，为产业提供顶层指引。产业链关键环节同步突破：硫化物路线在材料、中试及设备订单上取得实质进展；同时，以低空经济为代表的尖端应用率先实现商业化落地。

【SMM分析：磷酸铁行业翻过亏损的2025步入原料高涨供应紧平衡2026】2025年中国磷酸铁行业进入结构性紧平衡阶段，预计年底总建设产能达560万吨，但有效产能不足500万吨。市场由“外售型”（占比54%）和“一体化型”（占比46%）共同支撑，其中邦普、天赐、中伟等头部企业主导供应格局。进入2026年，伴随贵州雅友等企业转向内供、新增产能释放滞后以及硫磺、硫酸亚铁等关键原料供应趋紧，行业将面临更严峻的供应压力与成本挑战，预计磷酸铁价格将维持在1.2万元/吨以上，企业处于盈亏平衡至微利状态。

【SMM分析：海外固态电池产业格局深度分析：硫化物路线领跑，美日韩欧四极博弈进入量产冲刺期】海外固态电池呈现硫化物为主流、氧化物守高端、聚合物另辟蹊径格局。日韩企业技术最成熟，丰田、三星、SK On计划2026-2029年量产，实际上将延期；美国企业资本驱动但商业化路径不明；欧洲聚焦高端应用。核心瓶颈在于界面阻抗衰减、低温性能及量产成本，2030年后将成技术路线终局之战。

【SMM分析：纯锂新能源固态电池布局 聚合物路线多地产能规划】纯锂新能源是一家专注聚合物+硅碳负极固态电池的初创公司。其第一代0.5Ah-50Ah产品已通过极端安全测试，并获权威认证。公司正推进产能建设，江西1GWh储能电池项目已进入环评阶段。通过银行授信、设备商合作及试点项目，公司正加速从研发走向市场应用，率先瞄准电动自行车换电与储能场景。

【SMM固态电池周度分析：红旗固态电池首车下线  核心材料成本下行加速产业化】本周（2026年01月02日-01月08日）固态电池产业化实现关键跨越：红旗全固态电池实车下线，芬兰初创公司发布可量产产品，标志技术验证进入新阶段。同时，产业链核心环节突破显著：宜兴天华5200吨高镍正极项目启动，雅化、海辰硫化锂完成中试即将送样，正望CVD硅碳首炉下线。材料端呈现“传统材料涨价、专用材料降价”趋势，长期降本路径清晰。产业投资从沿海向中部扩散，量产竞赛全面开启。

【SMM分析：星川科技固态电池布局  HEV赛道奇兵？】北京星川新能源电池科技有限公司凭借其差异化战略，迅速成为固态/半固态电池领域一股不可忽视的新锐力量。

【SMM分析：盘点半固态电池储能项目  看规模化商用价值如何？】半固态（固液混合）电池储能正从技术验证迈向规模化商用。2025年末多个百兆瓦级项目投运及吉瓦时级订单落地，证明其通过提升本质安全与循环寿命，已在高标准电网侧场景建立起差异化价值。随着头部厂商量产能力提升和成本快速下降（系统价初现0.55元/Wh），该技术有望在对安全、寿命要求严苛的高端储能市场率先形成商业化突破，但需在成本上持续追赶已进入0.3元/Wh区间的传统磷酸铁锂电池。

【SMM分析：红旗全固态电池车下线  实车验证到商业化有多远】2025年12月31日，红旗全固态电池包实装天工06车型试制下线。红旗采用硫化物电解质路径，在材料、电芯、系统集成等方面取得关键突破。全球范围内，宁德时代、广汽、丰田等企业亦加速布局，全固态电池产业化已从实验室走向工程化窗口期。然而，界面稳定性、量产成本与供应链重构等挑战依然存在。工信部专项基金加速推动技术攻关，行业正从“实验室热”转向理性、系统的产业化竞速。

【SMM固态电池周度分析：固态电池产业材料创新与标准制定并行推进】本周（2025年12月26日-12月31日）固态电池领域资本、产能、应用与标准多点突破。产业端，头部项目签约、GWh级产线投产及半固态车型交付标志产业化进程加速。技术端，硫化物电解质、复合功能层及钠电等创新持续涌现。政策端，首部车用国标启动制定，为行业规范化发展奠定基石，产业链生态日趋完善。

【SMM分析：年底重磅！首部车用固态电池国标公开征求意见   产业告别“半固态”混战步入共和】国内首部车用固态电池国标《电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类》于2025年12月30日公开征求意见。标准明确将电池划分为液态、混合固液和固态三类，取消“半固态”说法，并以失重率≤0.5%作为固态电池的核心判定指标。此举旨在统一行业标准，终结概念乱象，标志着产业迈向规范化发展。

【SMM分析：能量密度破348.5Wh/kg！兆钠新能源固态钠电池刷新行业纪录】2025年12月31日，兆钠新能源宣布其25Ah以上大尺寸全固态钠离子电芯能量密度达348.5Wh/kg，通过中汽研权威认证。该电池采用“高比能层氧正极+无负极”技术，正极经原子级设计优化，结合无负极结构，大幅提升能量密度与循环性能。此举打破钠电能量密度低的传统认知，超越主流三元锂电池，有望推动钠电池向高端动力、航空航天等领域拓展。

【SMM固态电池周度分析：MOFs项目签约 东风规划2027量产 Factorial登陆纳斯达克】本周（2025年12月19日-12月25日）固态电池产业链动态密集，从材料研发、电芯生产到设备、应用合作全面开花，产业化进程明显加速。国内企业通过合作、融资、技术攻关多点布局，海外龙头（LG新能源）则明确了下一代技术（无负极）的商业化时间表。行业共识与院士观点一致，全固态电池正处在产业化前夜的关键技术攻坚与产能储备期

【SMM分析：2025磷化工回顾与展望：硫磺成本如鲠在喉 新能源旺势难抵成本压力】2025年，磷化工行业呈现“硫价冲击、矿价坚挺、环保增压、新能源承压”几大特征。磷矿价格高位震荡，企业利润超100%；硫磺价格翻倍上涨，进口依赖达50%，推高下游成本；新能源领域（尤其是磷酸铁锂）消耗磷矿石占比近10%，成为增长核心。展望2026年，磷资源价格预计坚挺，无矿企业压力加剧，行业将加速向“磷矿-磷酸-正极材料”一体化方向发展，高端化、绿色化转型势在必行。

【SMM分析：温“固”而知新 2025年固态电池市场回顾与展望】2025年即将画上句号，固态电池行业从岁首到年终望穿秋水的期待到如今以六大门派的答题交卷为止，全民关注固态电池的狂热使得沾“固”企业获得不少资本的青睐，固态电池股水涨船高。产业竭力摆脱单一“技术至上”的实验室叙事，迈向 “量产验证、供应链构建、商业化落地” 征程。各国政策明确指引，产业链分工初步显现，资本与产业巨头深度绑定，一场围绕下一代电池技术主导权的竞争已进入白热化。

【SMM分析：SOLiTHOR固态电池布局   欧洲新秀如何挑战锂电极限】SOLiTHOR以自研纳米固体复合电解质（nano-SCE）为核心，成功减薄固态电解质隔膜，突破800Wh/L能量密度瓶颈，电池循环寿命达500次。公司率先聚焦航空与海事等高安全标准领域验证技术，并规划2025年实现系统量产，是欧洲本土固态电池创新与商业化的关键代表。

【SMM分析：硫化物路线至2030车规级量产落地  一文了解恩力动力固态电池布局】恩力动力深耕硫化物固态电池八年，突破界面与工艺瓶颈，Ah级电芯能量密度350-400Wh/kg。2025年交付软银200万颗电池，2026年推非车用全固态产品，2030年规划20GWh半固态+5GWh全固态产能，获多轮知名资本融资，剑指2030车规级量产。

【SMM分析：日本Nissan日产固态电池布局 硫化物路线2028年量产2029上车】日本Nissan日产以硫化物固态电池为核心，2025试产线已运行，2028达5GWh，2029Leaf固态版首发；400Wh/kg、10分钟快充、2000次循环，专利428件，成本目标≤75$/kWh，与美国LiCAP、NASA、日本住友化学共建供应链，全生命周期碳中和同步推进。

【SMM分析：新安化工以氧化物固态电解质产品进入固态电池赛道】2025年12月16日，浙江新安化工集团股份有限公司建德农药厂固态电池用固态电解质试验项目环评在浙江锦寰环保科技有限公司官网公示，后者为前者的环评单位。

【SMM分析：11月中国磷矿石进口环减4%量减价增 磷酸出口环增66%】2025年11月，中国磷矿石进口总量继续环减4.0%至19.2万吨，进口总金额环减1.5%，全国综合进口均价环比上涨2.6%。中国磷酸出口量环增65.7%至4.8万吨，出口均价继续环降3.4%至969.8美元/吨，泰国进口量环增18.9%，持续成为当月最大出口目的地。