在全球经济格局深度调整、新能源产业蓬勃发展的当下，铅酸电池作为重要的储能设备，其供应链的稳定与发展至关重要。近年来，铅产业链市场呈现出复杂多变的态势。全球铅矿产量虽有增长，但高品位矿石供应紧张，原生铅冶炼受原料约束，再生铅产能扩张也因原料短缺和政策影响而受阻。铅酸电池的需求结构也在发生变化。传统消费领域如两轮车、汽车电池需求受季节和市场饱和度影响波动较大；而在新兴领域，如储能、低速电动车等，铅酸电池凭借成本低、安全性高等优势，市场份额逐步扩大。特别是随着5G、人工智能等新兴技术的发展，数据中心对铅酸电池的需求持续增长。同时，全球贸易环境日益复杂，贸易战、关税政策、各国环保标准的差异等，都给铅酸电池供应链带来了诸多挑战。例如，贸易战持续影响铅电池消费市场，亚太国家铅产业链出海政策差异导致企业在海外市场拓展时面临合规难题。
在此背景下，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的2025 SMM 亚太铅酸蓄电池供应链创新大会于12月4日~5日在越南·胡志明市·西贡机场假日套房酒店隆重召开！
此次峰会汇聚全球铅酸电池企业、铅冶炼企业、铅锭贸易企业、铅原料企业以及相关设备、辅料企业等各方力量，通过深入探讨全球铅产业链市场现状与未来发展趋势、亚太国家铅产业链出海政策差异与合规应对、贸易战对铅电池消费市场的影响等重要议题，为企业提供精准的市场洞察和战略指导，助力企业在复杂的市场环境中把握机遇，实现全球铅酸电池供应链的绿色重构和可持续发展 。
SMM将全程对此次会议进行视频、图片以及文字直播，敬请关注！
主论坛
开幕致辞
SMM董事长 范昕
12月5日
发言主题：全球电动二轮车发展态势及其对铅酸蓄电池行业的影响
发言嘉宾：SMM 咨询项目经理 丁若宇
发言主题：深循环用Pb-Ca-Sn板栅合金研究进展
发言嘉宾：超威集团中央研究院 铅酸分院院长 黄伟国
铅酸蓄电池以产业链完整、本征安全、资源可再生循环利用等优点而有广泛的应用；
但是循环寿命短、比能量低等缺点而限制了对循环寿命和比能量要求高的日益增长的新兴领域的应用；
板栅作为铅酸电池的重要部件之一起到活性物质支撑和集流作用。提高板栅的耐腐蚀性、强度以及膏栅结合力，是提高电池深循环寿命和比能量的重要举措。
Pb-Ca-Sn合金以充电过程中失水量低、适合深循环使用并具有绿色环保特性的合金之一，在阀控式密封铅酸蓄电池中广泛使用；
但是其界面效应，以及耐腐蚀能力依然是制约其高性能电池发展的瓶颈之一。
》超威集团中央研究院：深循环用Pb-Ca-Sn板栅合金研究进展
发言主题：铅电池的未来—国际电池创新联盟工作介绍
发言嘉宾：CBI亚太委员会 秘书长 邢延超
铅酸电池领域的创新： 在未来技术方面，CBI认为双极电池和 AGM/TPPL 电池具有很大的潜力。 双极技术提供了一种能量密度更高、可分布式应用的解决方案。主要有两种类型和四家实体在开发双极技术。 中国的准双极企业（Leadway/BSB）采用南非技术。东潘公司（East Penn）和 ArcActive 的发展最为突出。 先进的大容量 AGM——“最佳电池盒”，具有长循环寿命 采用常规的大容量 AGM/Gel 2V 电池单体，并利用碳、电池管理及其他技术提升循环寿命。 几个主要示例企业（GS Yuasa、Shoto）——有些使用薄板纯铅 (TPPL)——（Enersys、Hoppecke）。
提及未来锂电行业发展预测，CBI预计，到2030年，全球电池总产能将达到7.5TWh，需求量将达到5TWh，产能利用率预计约为67%，处于相对合理水平。具体来看，全球动力电池出货量预计到2030年将达3368.8GWh，较2023年有近三倍增长空间；储能电池出货量将达1397.8GWh，较2023年有超五倍增长空间。从产能扩张投资、出货量规模及跨行业横向对比等维度看，电池新能源仍是空间巨大、前景广阔的赛道，并孕育出多条千亿乃至万亿级市场规模的细分赛道。
发言主题：全球铅酸蓄电池供应链市场现状及展望
发言嘉宾：旭派电源越南有限公司 总经理 张文泉
一、市场现状：规模扩张与区域分化
首先来看市场现状，如今全球铅酸蓄电池市场正呈现出规模持续扩张，但区域发展有所分化的态势。
从规模与增长角度来说，2024年全球铅酸蓄电池市场规模达到了549.24亿美元，同比增长10.5%，这一增速创下了近年新高，这样的成绩着实令人振奋。为什么能有这样的增长？我们可以从区域和产品结构两方面来看。在区域上，亚太地区是绝对的核心市场，其中工业铅酸电池占比达到48%，像中国、印度凭借旺盛的工业需求和市场活力，为市场增长做出了显著贡献。
而在贸易结构中，启动铅酸蓄电池，占全球贸易额的70.18%，其余29.82%则来自UPS、储能电池等其他类型产品。这组数据清晰地告诉我们，启动用铅酸蓄电池依然是市场的主力军，但其他类型产品也在逐步拓展市场份额。
》全球铅酸蓄电池供应链市场现状与展望 2032年市场规模几何？
发言主题：全球铅锭价格波动逻辑与中长期趋势预测
发言嘉宾：SMM 行业研究总监 叶建华
SMM 行业研究总监 叶建华围绕“全球铅锭价格波动逻辑与中长期趋势预测”的话题展开分享。他表示，SMM预计，在2025全球精铅市场将处于供应过剩的态势，中国精铅市场将从2024年的供应短缺转变为紧平衡的态势，2026年供应仍将呈现小幅过剩的态势。价格方面，在全球精铅市场供应过剩的背景下，国内铅市场原料和消费的矛盾仍在持续博弈，预计2025年到2026年，国内铅价的运行重心将略有下移。
全球精铅产量分洲际贡献占比演变趋势：美洲非洲市场供应占比递增，而亚洲供应冲高回落
从目前全球精铅产量分洲际的贡献占比来看，亚洲地区在全球精铅供应中占据主要份额，不过2025年，美洲和非洲市场精铅的产量供应占比也开始呈现增长态势，2025年预计亚洲精铅供应或冲高回落，主因近两年再生铅冶炼厂的亏损导致亚洲地区再生铅的供应逐步出现了萎缩。
而大洋洲和欧洲地区的精铅供应或将在2025年保持较为平稳的态势，预计未来非洲和中东地区或将有更为强劲的增长空间。
》SMM：全球铅锭价格波动逻辑与中长期趋势预测 2026年铅价怎么走？
发言主题：从本土化到全球化：越南再生铅产业链发展路径及海外市场竞争力分析
发言嘉宾：越南北部有色金属股份公司 董事长 邹立强
1. 越南再生铅产业链现状分析
政策与制度环境
越南将再生铅产业纳入绿色循环经济重点领域，通过《2021-2030年再生资源回收利用规划》等政策，明确到2030年再生铅回收率需达85%以上，并配套税收优惠吸引外资。2023年越日全面战略伙伴关系升级后，日本在环保技术转移、电池回收标准制定等领域的合作意愿显著增强，为产业链注入国际经验。但制度瓶颈仍存，如地方环保审批效率低、再生铅企业增值税抵扣流程繁琐，制约产能释放。
产业链结构与技术现状
回收端：以分散式小作坊为主，缺乏规模化回收网络。铅酸电池回收率约75%，但非法拆解导致铅尘污染问题突出，亟需日本等国的封闭式破碎分选技术导入。
冶炼端：集中度高，前三大企业（如越南铅业公司）占据60%产能，但设备老化严重，火法冶炼能耗比国际先进水平高15%-20%。日本JX金属等企业正通过合资方式推广富氧熔池熔炼技术，目标2025年前将能耗降低至行业平均水平。
应用端：铅酸电池占下游需求80%，但新能源汽车电池占比不足5%，与越南规划的2045年电动车普及率50%目标存在差距，需加速布局固态电池等替代技术。
》越南再生铅产业链全球化发展路径 2030年自给率或提升至64%？
圆桌访谈：破链与织网——全球铅酸蓄电池供应链的绿色重构
主持人：SMM 咨询项目经理 丁若宇
访谈嘉宾：
旭派电源越南有限公司 总经理 张文泉
浙江天能资源循环科技有限公司 常务副总裁 张春强
巨江电源集团股份有限公司 总工程师/中东基地负责人 张伟
江西京九电源（九江）有限公司 采购总监 沈 娟
12月4日
嘉宾发言
发言主题：全球铅产业链市场现状与未来发展趋势
发言嘉宾：Global Lead Technologies Technical Director
Mark Stevenson
发言主题：全球铅酸蓄电池产业前景与挑战
发言嘉宾：江苏海宝新能源有限公司 董事长 沈维新
发言主题：解码中国再生铅产业发展现状：探寻行业新路径
发言嘉宾：浙江天能资源循环科技有限公司 常务副总裁 张春强
发言主题：铅酸储能技术在全球市场的竞争力与前景展望
发言嘉宾：国家动力与储能电池质量监督检验中心 高级顾问 伊晓波
全球储能发展形势
能源转型：能源结构从高碳向低碳多元结构转变
能源结构高碳时期的特点
以化石能源为主导：在高碳时期，煤炭、石油和天然气等化石能源长期主导全球能源供应。例如，在过去的很长时间内，工业生产、交通运输等各个领域主要依赖这些化石能源来满足能源需求。
高碳排放：化石能源燃烧过程中会释放大量的二氧化碳等温室气体。这导致大气中碳含量不断增加，成为引发全球气候变化的重要因素之一。
能源储量有限：化石能源是不可再生能源，储量随着不断的开采而逐渐减少，面临枯竭的风险。
发言主题：日本铅市场及未来发展趋势
发言嘉宾：Iruniverse 记者 伏见碧
铅酸电池回收情况
日本铅酸电池废料的产生量持续下降，主要归因于国内报废车辆（ELV）数量的显著减少。这一现象背后的原因有两点：首先，由于人口减少等因素导致的新车销售量下降；其次，二手车出口量的增长也是一个重要因素。自大约十年前起，拍卖方式在日本逐渐普及并固定下来，不仅促进了二手车市场的活跃，也影响了报废车辆的处理方式，现在无论是二手车还是报废车辆都通过拍卖进行交易。
过去十年间，日本国内的报废车辆数量显著下降，从超过500万台减少到了约270万台，几乎减少了近一半。与此同时，尽管整体上从事拆解业务的企业数量有所减少，但来自海外资本背景（如伊朗、沙特阿拉伯、叙利亚、库尔德地区以及中国）的拆解企业却呈现出增长趋势。
原生冶炼厂对回收材料的依赖日益加深
矿石状况恶化；车企环保要求提高，汽车制造商面临着越来越严格的环境保护标准，促使他们更加重视废旧电池的处理与回收。
废料利用率超60%；2025年日本国内精炼铅需求量约20.1万吨。
》日本铅酸与锂电池回收现状：日本铅酸电池回收市场将持续紧张发言主题：印度铅回收市场现状及未来展望
发言嘉宾：印度材料回收协会 执行委员会成员/总经理Mayank Pareek
圆桌访谈：再生铅市场的资源争夺将如何重塑全球铅产业链
主持人：SMM 高级咨询经理 丁若宇
访谈嘉宾：
Jain Metal Group 总经理 Mayank Pareek
Malaysia Non-Ferrou Metals Association 总会长 Eric Tan
Metaal Europe International FZC 业务发展经理 Ashwin Phadke
Shree Ponni Lead Alloys Pvt Ltd 总经理 Vaira Muthu
至此，2025 SMM 亚太铅酸蓄电池供应链创新大会到此结束，感谢各位行业同仁的支持！
