要点：蜂巢能源董事长杨红新在泰达论坛披露固态电池进展，推出全球首创电解质热复合转印工艺。公司已建成2.3GWh半固态产线，并计划2028年推出500Wh/kg全固态电池，获欧洲车企及eVTOL项目订单。
有关蜂巢能源在固态方面的布局，从三季度蜂巢董事长杨红新先生一篇发言开始谈起。
2025年9月11日，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在天津市滨海新区举办的第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上介绍半固态及全固态电池进展，并公开蜂巢全球首创的“电解质热复合转印工艺”。
SMM整合汇总蜂巢能源在半固态、全固态电池领域的进展和布局，以供市场参考。
一、固态技术路线：硫化物
蜂巢能源全固态电池技术是硫化物路线，半固态电池正极为高镍材料。
二、电池技术进展
1、技术突破：热复合叠片突破制造难题
全固态电池领域，蜂巢能源创新推出“热复合叠片”制备工艺，将转印、模切、叠片、静压四道工序集成一道，使生产效率提升100%，大幅增强全固态电池的量产可行性。
2、技术突破：电解质热复合转印工艺
半固态电池方面，蜂巢能源自研“电解质热复合转印工艺”。该工艺通过极性变换胶液配方和仿形梯度热压技术，实现了电解质层从隔膜到极片的高效、均匀转印，转移率从早期的约20%大幅提升至95%以上。此技术兼容现有产线，HIPOT良率提升10%，压差不良率降低6%，安全性能提升50%。
3、全栈自研：蜂巢已实现从材料到电芯的全栈自研能力。
开发出硫化物固态电解质，4小时高湿环境下离子电导率保持率超93%；推出全固态正极，克容量超过220mAh/g，可稳定循环1200次以上；成功制备出20Ah全固态电芯样品，能量密度达380Wh/kg，循环寿命超过450次。蜂巢能源早在2022年就已推出20Ah硫化物全固态电池，是中国首家实现该容量级全固态样品的企业。
三、固态电池规划
2025年底：完成10Ah级400Wh/kg全固态电芯体系开发；
2026年：第一代半固态量产爬坡，第二代400Wh/kg半固态电池进行开发；
2028年：推出第三代450Wh/kg半固态电池，并计划于同年开发出70Ah以上、500Wh/kg纯固态电池。
四、固态电池量产
蜂巢能源已建成2.3GWh半固态电池专用产线，并已完成第一代270Wh/kg方形电芯的开发，计划于2025年11月C样批量试制。该产品已获得欧洲知名品牌电动汽车订单，并成功定点央企eVTOL项目。同时，蜂巢能源正在开发面向量产的能量密度达360Wh/kg的软包半固态电池，已向一家低空飞行器的央企正式送样，并计划于2025年实现首飞。
五、其专利与动态
【固态电池：蜂巢和华盛签约开发硫化物固态电解质】2025年10月16日，江苏华盛锂电材料股份有限公司与蜂巢能源科技（无锡）有限公在无锡蜂巢能源全球研发创新中心举行了战略合作签约仪式，双方共同签署了硫化物固态电解质材料合作协议，此电解质是硫化物固态电池核心材料。
【固态电池：蜂巢能源360Wh/kg软包半固态电池eVTOL2025年将实现首飞】2025年09月11日360Wh/kg半固态电池搭载低空飞行器2025年内将首飞！镍正极材料，该工艺已成为行业成本最低、最具规模化量产可行性的半固态电池解决方案。蜂巢能源已建成2.3GWh半固态电池专用产线，并已完成第一代270Wh/kg方形电芯的开发，计划于2025年11月C样批量试制。该产品已获得欧洲知名品牌电动汽车订单，并成功定点央企eVTOL项目。同时，蜂巢能源正在开发面向量产的能量密度达360Wh/kg的软包半固态电池，已向一家低空飞行器的央企正式送样，并计划于2025年实现首飞。
六、蜂巢能源简介
蜂巢能源科技股份有限公司是短刀电池的全球领导者，公司成立于2018年，总部位于江苏省常州市金坛区。专注于电芯、模组、电池包及大型储能、单元储能、中型储能、家储、便携等全序列产品的研发、生产和销售。
已为长城汽车、吉利汽车、宝马Mini、Stellantis、理想汽车、岚图汽车等客户供动力电池。
据SMM预测，到2028年全固态电池出货量13.5GWh，半固态电池出货量160GWh。到2030年全球锂离子电池需求量2800GWh左右，其中2024年到2030年电动车所需的锂离子电池需求量年均复合增长率在11%左右，储能所需锂离子电池需求量年均复合增长率在27%左右，消费电子所需的锂电池的需求量年均复合增长率在10%左右。 2025年全球固态电池的渗透率在0.1%左右，预计2030年全固态电池渗透率有望达到4%左右，2035年全球固态电池的渗透率或将逼近10%。
电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！
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