SMM 3月4日讯：3月4日，汽车零部件板块盘中拉涨，北方长龙20CM涨停，骏创科技涨超12%，万安科技、襄阳轴承、永茂泰、圣龙股份、南方精工等11股涨停，凌云股份、天润工业等多股纷纷跟涨。

而3月4日，上交所一支从事汽车造型部件和汽车声学产品的研发、生产和销售，以及汽车车轮总成分装业务的新股上市——合肥汇通控股股份有限公司，简称汇通控股。公开资料显示，公司长期深耕于汽车零部件行业，拥有包括烫印、喷涂、电镀等多样化的工艺技术。

而汇通控股也拥有多家如今汽车行业知名的客户，包括但不限于比亚迪、奇瑞、蔚来、零跑等企业，在股票上市首日，汇通控股便强势上涨并仅在当日上午便触发两次临时停牌！据公告显示，首次触发临时停牌发生在2025年03月04日09时45分，于2025年03月04日09时55分起恢复交易；二度临牌发生在自2025年03月04日09时56分，自2025年03月04日10时06分起恢复交易。

截至日间收盘，汇通控股以110.1%的涨幅报50.81元/吨，其盘中最高冲至77.77元/股，较其首发价格24.18元/股涨幅高达221.63%。

消息面上，全国人大代表、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军提出了五项建议，分别是，关于加快推进自动驾驶量产的建议、关于发展智能网联新能源汽车产业生态的建议、关于加快推进人工智能终端产业高质量发展的建议、关于优化新能源汽车号牌设计的建议以及关于加强“AI 换脸拟声”违法侵权重灾区治理的建议。关于充电桩方面，雷军表示，目前充电桩、车载硬件、辅助智能终端等方面仍存在较大的发展空间，如充电桩建设需持续优化布局，汽车生态设备接口不统一，汽车生态配套产品较为匮乏、缺乏统一标准等。对此，雷军建议推动充电设施互联互通，有关部门出台政策建立统一平台，推动车企和充电桩企业之间的数据共享与互联互通，充电桩信息全国统一可查，避免闲置或低效使用；制定统一的超充设备技术标准、通信协议，优先推进新投建、核心商圈以及高速公路等稀缺资源地段的大功率快充桩互联互通。

此外，雷军提到的“优化新能源汽车号牌设计”一度在网上引发热议。他表示，随着年轻消费者数量增多，用户对汽车外观与个性化功能拥有更加多元化的需求。例如，新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车产品的设计效果，现有汽车号牌不具备智能化能力，难以满足日常出行交通管理的智能化发展需求。优化号牌颜色设计、拓展号牌智能化功能对于推进汽车消费、增加经济活力有一定的促进作用。

众所周知，小米集团在2024年3月份发布了旗下首款新能源汽车——小米SU7，凭借着贴合用户口味的设计以及亮眼的颜色和超高的安全性以及产品性能，受到一众年轻人的追捧，21.59万元的售价，自上市至今，其截至2025年2月销量已经超过了22897辆，2024年上市之后9个月的交付量超过13.5万辆。

而针对汽车颜色这一点，雷军还提到，根据消费者洞察与市场研究机构君迪发布的《2024中国新能源汽车产品魅力指数研究》，在外观造型的偏好选择上，购买了个性车身颜色的车主中，有26%将颜色视为最喜欢的方面，这一比例远高于购买传统车身颜色的车主，反映出个性颜色更加受到用户青睐。小米车型在售卖之初车牌搭配的多是银灰色，百搭的车牌颜色能与车身颜色产生较为完美的融合，相比而言，传统的绿色新能源车牌配色，对于小米汽车而言，便略打破了原有车漆的和谐搭配，对比小米集团其他产品向来较为和谐的产品外观设计，雷军会提出如此建议似乎也在情理之中。

开源证券此前便指出，小米汽车通过用户智能生态，并凭借巧妙营销和以高颜值为代表的强产品力推出小米SU7。通过“外形设计+高端配置+安全系数高”打造以高颜值为代表的强产品力。

且在刚刚过去的2月份，国内新能源汽车的销量继续高歌猛进，作为电动车巨头的比亚迪，在2024年2月份新能源汽车销量达到318233辆，环比增长7.3%，同比增长更是高达161.4%，其在新能源汽车市场的第一宝座可谓是岿然不动；小米SU7 2月份的交付量超2万台，已达成连续5个月交付量超过2万台的成绩；而今年1月份交付量超过理想的小鹏汽车，在2月同样“不辱使命”，继续维持强势，其2月交付新车30453台，同比增长570%，已连续4个月交付量突破3万台；理想汽车2月新车交付量达26263辆，同比增长29.7%，历史累计交付量达到1190062辆。