SMM12月13日讯：
星源卓镁12月13日股价逆势上涨，截至13日10:40分，星源卓镁涨2.27%，报57.16元/股。
消息面上，星源卓镁公告的12月12日接受机构调研的记录显示：
1、公司收入结构拆分及产品应用方向？
星源卓镁回应：公司主要镁合金压铸产品包括汽车显示系统零部件、新能源汽车动力总成零部件、汽车座椅扶手结构件、汽车中控台骨架、汽车车灯散热支架等，主要以汽车零部件为主。
2、公司是否有向医用镁合金类产品发展的相关计划？
星源卓镁回应：目前暂无相关计划。
3、镁合金产品目前的单车用量及如何看待下未来发展趋势？
星源卓镁回应：目前镁合金产品在汽车上的应用相对较少。根据工信部发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划了我国轻量化分阶段目标。根据该汽车技术路线图，预计2025年、2030年单车镁合金用量将分别达到25kg、35kg，镁合金整车占比将分别达到2%、4%。
4、铝压铸相关竞争对手是否能快速地切换到镁合金赛道？
星源卓镁回应：由于镁合金与铝合金在材料物理性质上的差异，在生产过程中产生的镁的粉尘、碎屑、轻薄料如遇明火容易引起燃烧、爆炸事故，因此，镁合金压铸企业的安全生产是基础。镁合金压铸生产的安全与防护措施涉及镁合金熔炼、压铸、后道处理、精加工等生产工序以及对应粉尘、碎屑、轻薄料的储存和处理，对企业的安全生产技术、安全生产管理工作、操作人员专业性以及生产设备质量均提出较高要求。
镁合金压铸在制造工艺方面与铝合金不尽相同。因此，在镁合金压铸生产工艺方面的深度理解与经验积累也构成行业转型的主要障碍。
5、海外泰国基地及奉化子公司的进展情况？
星源卓镁回应：目前上述项目均处于稳步推进过程中，公司会充分考虑市场、人才供给、原材料供应、日常管理等相关因素，稳健推进新扩产能建设。
6、泰国新工厂主要产品种类？主要客户有哪些？
星源卓镁回应：公司泰国基地主要从事轻量化镁合金、铝合金精密压铸产品生产和销售业务，以辐射海外业务为主。
7、公司新能源汽车动力总成类项目开发情况有什么新的进展？
星源卓镁回应：公司重大项目定点情况敬请关注后续披露的相关公告。
8、公司与同行业比较的核心竞争力优势？
星源卓镁回应：公司主要产品为镁合金精密压铸件。由于镁合金压铸工艺技术难度较高、在汽车行业市场应用起步较晚。公司系国内镁合金压铸件应用于汽车行业的较早进入者之一，形成了一定的先发市场优势，同时公司为客户提供产品设计优化、模具制造、压铸及精加工生产、表面处理等一体化服务，不断提升客户满意度，培养优质的客户资源，细分市场竞争优势，不断开拓新领域应用的创新研发能力，以完整的产业链布局实现公司在行业内领先地位。
星源卓镁11月29日晚间公告，公司近日收到国内某汽车零部件厂商出具的供应商定点通知邮件，公司将为该客户开发并供应新能源汽车镁合金动力总成壳体零部件。根据客户规划，项目预计从2025年中旬开始量产，预计未来7年（2025—2031年）销售总金额约为7.1亿元。
此前被问及“公司和奇瑞汽车有合作吗？”星源卓镁11月4日在投资者互动平台表示，公司产品镁合金显示器支架应用于奇瑞旗下部分车型。
星源卓镁此前发布的2024年第三季度报告显示：前三季度公司实现营业收入2.88亿元，同比增长13.54%；归母净利润5608.01万元，同比下降3.72%；扣非净利润5116.54万元，同比下降0.81%；经营活动产生的现金流量净额为5511.71万元，同比增长105.93%；报告期内，星源卓镁基本每股收益为0.701元，加权平均净资产收益率为5.23%。
甬兴证券11月3日发布的点评星源卓镁的研报指出：24Q3单季度营收同比约+26.89%，环比约+3.49%。公司是镁合金压铸领域先行者，公司围绕镁合金、铝合金在汽车轻量化、电动化以及智能化方面的应用，国内外同步发展，并将现有产品推广至其他品牌汽车。24Q3，公司实现营收约1.05亿元，同比约+26.89%，环比约+3.49%；归母净利润约0.19亿元，同比约-1.15%，环比约-0.93%。从客户端来看，上汽智己24Q3同比有所增长。据Marklines，24Q3智己旗下车型L6、L7、LS6、LS7累计产量16951辆，同比约+228.64%，环比约-3.58%。公司盈利能力有所承压 24Q3公司毛利率约33.33%，同比-3.32pct，环比+0.99pct；我们认为毛利率环比改善主要系24Q3的原材料价格较24Q2有所下降。24Q3公司净利率约18.28%，同比-5.19pct，环比-0.82pct。24Q3公司费用率合计约12.38%，同比-2.25pct，环比+1.49pct。销售/管理/研发/财务费用率环比分别约-0.08pct/-0.23pct/-0.19pct/+1.98pct。其中，财务费用率变化主要系本期利息收入及汇兑收益减少。 顺应行业轻量化趋势，有望实现量价齐升。量：公司积极拓展新客户，2024年9月，公司收到新能源汽车镁合金减速器壳体产品定点，预计从2025年6月开始量产，2025~2027年销售总金额约为1.7亿元人民币。价：公司关注大中型零部件的持续转型。公司成功开发和量产动力总成壳体、显示器背板和中控台骨架等中大型镁合金零部件，其均价约为镁合金铸件均价的4~5倍。风险提示：下游客户产销规模下降风险；镁合金行业竞争加剧风险；产品价格下降风险；汇率波动风险。
