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2024全球再生金属产业链高峰论坛

为加强国际间行业同仁的交流合作及应对未来产业变化,加强产业链的协同交流,更深入全面了解全球范围内的再生金属资源相关政策导向及市场发展情况,中国再生资源产业技术创新战略联盟与上海有色网携手召开本次会议。

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2024全球再生金属产业链高峰论坛

俄铝:全球低碳铝展望【SMM再生金属峰会】

来源:SMM

在由SMM和日本高兴实业株式会社联合主办的2024全球再生金属产业链高峰论坛-再生铜铝论坛上,俄铝全球市场情报和商业可持续发展总监英加•西蒙年科分享了全球低碳铝展望。其指出:太阳能光伏是铝需求增长最快的部分。2023年,中国用于光伏组件生产的铝型材为340万吨,到2024年,这一用量可能增至400万吨。铝罐需求复苏,重回长期增长轨道;在能源转型背景下,交通运输仍将是铝需求的主要驱动因素。

加工和最终产品行业 90% 以上的上游温室气体排放来自原材料

按工艺分列的铝工业温室气体排放 整个铝工业占全球温室气体排放的2%:其对2015-2022年铝工业温室气体排放量进行了阐述。

分析机构在范围1和范围2中定义CF<4吨CO₂的“低碳铝”:目前低碳铝依然没有统一的定义。

终端用户对整个生产链碳足迹评估的演变:从高级别评估过渡到详细的碳足迹计算。

包装、消费品和汽车行业成为早期采用者

大多数原始设备制造商的目标是到2050年实现碳中和。

太阳能光伏是铝需求增长最快的部分

其对中国在太阳能光伏价值链中的主导地位进行了阐述。

2023年,中国用于光伏组件生产的铝型材为340万吨,到2024年,这一用量可能增至400万吨。

全球电动车销量继续保持两位数增长,纯电动车的份额略有下降

其介绍:2023年全球电动汽车销量突破1400万辆。

其还介绍大型汽车在电动汽车车型中占主导地位。

铝占电动汽车电池含量的30% 以上,是电池CF的重要组成部分。

低碳铝作为原材料的使用将使电池的CF值降低13%。

铝罐需求复苏,重回长期增长轨道

在能源转型背景下,交通运输仍将是铝需求的主要驱动因素

其对能源转型相关行业将产生约700万吨的绿色铝需求进行了阐述。

铝行业的脱碳正在进行,为客户提供了选择权和透明度:从低碳铝引入到常规市场的转变。

无碳冶炼技术仍处于发展阶段。

下游生产商越来越多地开发低碳解决方案,以满足最终用户的需求。

客户降低铝碳足迹的选择受到现有技术和电力供应的限制。

客户优先考虑提高产品的回收利用率,这是减少碳足迹和遵循循环经济原则的最快方式。

消费后废料是绿色铝的重要来源:......然而,分拣和提炼技术是释放废料全部潜力的关键 。

不断增长的低碳铝需求受到潜在供应短缺的挑战:低碳铝产量的减少主要受中国西南地区水电量减少和欧洲与产能削减相关的高能源成本影响。

虽然再生金属的份额有所增加,但在可预见的未来,原铝仍是金属的主要来源。

最后,其对俄铝进行了介绍。


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