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CLNB2024(第九届)中国国际新能源产业博览会

以“智启双碳.绿动未来”为主题,展会将覆盖8大展馆,1200多家国内外参展商将集中亮相。

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CLNB2024(第九届)中国国际新能源产业博览会

SMM:六大主材技术迭代 边际增量显著【新能源峰会】

来源:SMM

5月31日,在SMM主办的CLNB2024(第九届)中国国际新能源产业博览会-先进材料运用高峰论坛上,SMM新能源事业部锂电及主材负责人徐颖表示,镍钴价格低位下,中镍成本优势凸显;高电压技术赋能,叠加安全性优势显著,远期中镍高电压与高镍化路线将平分秋色,全球高镍化进程或将延缓。行业毛利率已跌至10%以下,铝箔行业快速发展下频繁生变,行业洗牌已成定局。

终端:动力储能新需求驱动 刺激锂电行业新趋势

全球新能源汽车市场增速放缓 存量市场饱和 需要新需求驱动

受益于全球双碳政策推行,历经高速爆发期后的新能源汽车市场,未来仍将保持稳定增长之势,中国亦将长期占据市场主导地位。不过,新能源汽车经历了2022年之前的高速发展之后,2023年增速明显放缓。新能源汽车未来的趋势在哪里?SMM认为成本、技术及安全性的解决是提振增量市场的关键所在。

磷酸铁锂电池由于性价比优势持续占据全球动力锂电池需求的优势地位

首先,在成本问题上,2022年以来伴随着原料端价格的快速拉涨,磷酸铁锂的成本优势逐渐显现。不同种类的电池影响了不同原材料的需求,磷酸铁锂电池因为成本优势和安全性能持续挤占三元电池的市场份额。

SMM分析

• 从2021年开始的原料价格飞涨导致电芯成本显著提升。

• 以NCM523方型电池为例, 其成本已经从2021年每千瓦时不到0.6元上涨在2022年到达每千瓦时1.1元。在2023年受益于镍钴价格下行三元电芯价格高位有所回落,但铁锂电芯更具经济优势。

• 在终端降价的大背景下,汽车制造商很难盈利,因此更愿意选择成本更低的电芯。

固态电池或成为同时保证安全性能、提升续航的解决方案 电池主材对应发展不同技术

那么三元材料如何破局呢?根据SMM调研显示,中国消费者不选择购买电车的原因主要为续航里程焦虑,三元材料由于能量密度较高,在续航里程方面占据优势,如何在提升续航的同时保证安全性能成为动力端口发展的重中之重,固态电池的概念应运而生。

储能对于成本敏感度更高 随储能市场蓬勃发展 磷酸铁锂电池仍是未来的主要发展方向

对于锂电的第二大的终端应用场景,储能端口来讲,不同技术中,电化学储能商业进程最快,其中锂电因技术成熟度高(动力转储能)、产业链配套完备及系统成本低优势(1,170元/KWh )成为储能市场最具发展前景技术,磷酸铁锂电池因此获得较为长足的发展。

主材:六大主材技术迭代 边际增量显著

出于能量密度和安全性能的综合考量 三元体系内部持续看好中镍高电压市场发展

固态电池的概念发展需要时间,那么在传统锂电池领域,能量密度和安全性能的提升在短期之内显得非常关键。镍钴价格低位下,中镍成本优势凸显;高电压技术赋能,叠加安全性优势显著,远期中镍高电压与高镍化路线将平分秋色,全球高镍化进程或将延缓。

磷酸锰铁锂保证安全性能同时 进一步提升能量密度 有望成为挤占中低端车型的主力军

固相法具有工艺简单、设备要求低,但颗粒大小不均导致循环寿命和充电率低的优点;液相改善了循环和充电比,但过程更复杂。

硅基负极材料发展方向确定

硅基产品迭代路线-中短期硅氧产品或将优先上量,远期动力场景应用多看好第四代硅碳产品。

电解液成本竞争激烈 客供配方或成为未来主流 一体化趋势加强

降本诉求驱动企业一体化布局。

铝箔行业毛利率见底 行业洗牌成定局

行业毛利率已跌至10%以下,铝箔行业快速发展下频繁生变,行业洗牌已成定局。

PET铜箔兼顾安全及成本优势 或成为未来趋势

与传统锂电铜箔相比,PET复合铜箔的生产工序短,重量轻,用于电池安全性好且在成本等方面具备优势。

冲突与破局:产能结构优化 利润与定价机制合理化

锂电全环节产能利用率较低 风险与机遇并存 技术革新与产业革新齐头并进

锂电全产业链除了技术革新,也面临产业出清的数量革新。企业既要研发新技术,又要做好供应链管理,应对可能发生的风险。

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张珊珊
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