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宝武镁业:镁价相对低位 镁合金下游应用有增长 公司镁合金产品销售增长

被问及“目前公司具备多重概念,低空经济,一体化压铸,氢储能等,麻烦董秘帮助分析一下,哪个概念会在不远的将来给公司业绩带来实质性帮助?另外,目前镁价低迷,公司镁合金产品销量增长了吗?”宝武镁业5月11日在互动平台上表示,公司镁制品在一体化压铸、氢储能、低空经济各领域都在跟客户进行实质性合作,未来随着量的增长都会给公司带来增长点。因镁价处于相对低位,镁合金在下游的应用有增长,公司镁合金产品销售增长。

对于近日三部门联合发布发展电动自行车轻量化、智能化、网联化纲要,请问贵司的轻量化产品在电动两轮车及其他大交通行业目前有什么布局和规划?”宝武镁业回应:公司的轻量化产品布局和规划有:(1)汽车由小件向中小件及一体化压铸的超大件发展。(2)电动自动车的轮毂、前叉等部件。(3)轨交用阻燃镁合金材料与型材制备研发。

宝武镁业5月11日还表示,目前,公司的中温高密度低成本镁基固态储氢材料已经具备中批量生产的条件。从安全角度以及氢的释放速度综合来看,中温是比较合适的。

被问及“释放氢的温度能降下来吗?按能量守恒定律,降低氢气释放温度似乎很难吧?”宝武镁业回应:中温高密度低成本镁基固态储氢材料公司目前已经具备中批量生产的条件。中温从安全角度以及氢的释放速度综合来看是比较合适的。

“有投资者在互动平台向宝武镁业提问:公司除供应大疆和小鹏飞行汽车的同时,有无布局其他低空经济相关行业或合作,为其提供轻量化材料?”宝武镁业4月28日在投资者互动平台回应:除了小鹏和大疆,公司还在与其他车厂洽谈合作车载无人机升降平台。

对于“公司向哪些低空飞行厂家提供镁合金配件?”宝武镁业4月28日在互动平台表示,公司与小鹏飞行汽车签订合作协议,成为其仪表板管梁总成、中通道左右下支架总成等关键零部件的定点供应商。另外,公司是大疆的二级供应商。

宝武镁业4月28日在互动平台表示,理想L6方向盘由公司提供。

宝武镁业发布的2024年第一季度报告显示,2024年一季度,公司实现营业收入18.64亿元,同比增长10.03%;归母净利润6071.93万元,同比增长19.94%;扣非净利润6049.37万元,同比增长32.73%;经营活动产生的现金流量净额为1.85亿元,同比下降1.95%;报告期内,宝武镁业基本每股收益为0.0857元,加权平均净资产收益率为1.15%。对于一季度净利润增长的原因,宝武镁业表示:报告期销售量增加,产品盈利能力同比增加。

宝武镁业发布2023年年报显示:2023年,公司实现营业收入7,651,808,922.43元,与去年同期相比下降15.96%,归属于上市公司股东的净利润306,446,995.41元,与去年同期相比下降49.82%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为302,524,460.99元,与去年同期相比下降47.15%。因公司产品销售价格下降,毛利率下降,业绩同比下降。主营业务收入7,368,322,967.40元,占总营业收入的96.30%,其他业务收入283,485,955.03元,占总营业收入的3.70%;国内市场营业收入6,321,481,184.88元,国外市场营业收入1,330,327,737.55元,占营业收入比例分别为82.61%和17.39%。

宝武镁业2023年年报介绍:公司是集矿业开采、有色金属材料和深加工产品为一体的高新技术企业,主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工业务,主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶等。公司业务为三个业务板块:镁材料业务、镁制品业务和铝制品业务。公司目前拥有10万吨原镁产能及20万吨镁合金产能。公司在巢湖新建5万吨原镁产能、在五台新建10万吨原镁和10万吨镁合金、在青阳新建30万吨原镁和30万吨镁合金。

国金证券发布点评宝武镁业的研报称,23年主要产品盈利能力提升。镁价下行导致Q1业绩下滑。低空经济&镁基储氢拓展镁合金应用场景,产销有望持续扩张。公司与小鹏飞行汽车签订合作协议,成为其仪表板管梁总成、中通道左右下支架总成等关键零部件的定点供应商;23年公司镁基储氢材料已经试制出产品,经客户试用后,将逐步形成批量供应,低空经济及镁储氢为镁合金材料拓展应用场景。公司预计巢湖云海5万吨原镁扩产项目将于24年下半年投产,青阳30万吨镁合金及配套原镁项目镁生产线已经于23年12月热负荷试车启动,上述项目投产后将显著提升公司产销规模,为下游深加工提供充足原料保障。

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