全球最大的石油生产国沙特阿拉伯正在探索经济多元化和发展国内汽车产业的新途径，其中之一就是希望成为电动汽车电池的重要制造中心。

当地时间周三（11月8日），沙特投资大臣哈立德·法利赫 (Khalid Al-Falih) 在接受媒体采访时表示，作为打造中东汽车制造中心计划的下一步，该国正在考虑投资生产电动汽车电池和制造氢动力汽车。

法利赫说道：“下一步是供应链，希望电动汽车电池能成为制造供应链的关键机会。”沙特正致力于开发可再生能源和电池化学品所需的矿产，并制定了到2030年年产50万辆电动汽车的目标。

据了解，沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼正努力推动沙特经济多元化发展，以减少对石油的过度依赖。目前该计划处于初步阶段，沙特超过90%的出口仍然是石油及其衍生产品。

为实现这一目标，沙特主权财富基金“公共投资基金”（PIF）两周前与全球知名轮胎供应商倍耐力签署合资协议，将在沙特利雅得建设轮胎制造工厂，预计2026年投产，合资公司的总投资近5.5亿美元。

同一周，韩国现代汽车集团也与PIF签署合资协议，将在沙特建立汽车制造工厂，项目总投资预计超过5亿美元。两个月前，美国电动汽车制造商Lucid位于沙特的第一家国际工厂已开工建设，目标年产15.5万辆汽车。

作为吸引外企努力的一部分，沙特将从2024年开始停止与区域总部设在沙特以外国家的公司、机构或主权基金等签署政府合同。但这一规定不会影响外国企业与投资者进入沙特市场或与沙特私营企业开展合作。

沙特原先设定的目标是到今年年底，让160家跨国企业立足沙特开展中东业务。对此，法利赫最新透露，目前已向企业发放了多达180份许可证明。

“速度正在加快，每周有10家新公司获得许可。”他补充称，除了工业企业，一些银行也已经将沙特作为区域总部。

法利赫还表示，考虑到沙特提供的机会，他并不担心地缘冲突导致投资暂停，“人们观察各地后，会发现沙特是最好的投资目的地。”