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【1.28锂电快讯】宁德时代着手开发玻利维亚锂资源 | 西藏国能3万吨工业级氢氧化锂项目暂停审批

【宁德时代牵头签下10亿美元协议 以开发玻利维亚锂资源】全球最大的电池生产商宁德时代与玻利维亚达成协议,由此得以利用世界最大规模的锂资源来确保电动汽车电池金属的供应。玻利维亚总统Luis Arce周五在签约时表示,宁德时代旗下Brunp子公司以及中国的采矿和加工公司洛阳钼业同意初期投资逾10亿美元,在玻利维亚巨型盐滩上建造两个锂提取厂。这两个厂采用锂的直接提取技术,每个厂都将拥有年产25,000吨碳酸锂的潜力。根据美国地质调查局,玻利维亚拥有约2100万吨锂。

【西藏城投:参股公司收到暂停审批环境影响报告书】西藏城投公告,参股公司西藏国能矿业发展有限公司收到《关于暂停审批西藏自治区日土县结则茶卡盐湖(改扩建)6万吨锂盐矿业资源(3万吨工业级氢氧化锂)开发利用项目环境影响评估书的通知》,鉴于存在现有一期工程现状调查不清,土壤环境质量现状调查和项目实施对盐湖水文情势、水资源量和水质变化的影响分析不充分,未阐明评价范围内是否存在重大遗留环境问题,致使《报告书》针对项目实施对生态环境可能造成的影响分析和提出的对策措施针对性和有效性不足,不足以支撑行政审批。国能矿业收到暂停审批环评事宜,短期对公司的经营业绩无实质性影响。

【SK On为现代汽车扩大在韩国的电池生产项目】SK On计划扩大其在韩国的电动汽车电池生产能力,以满足客户现代汽车不断增长的需求。据介绍,现代汽车已开始在蔚山建设新的电动汽车生产设施。消息人士称,SK On计划今年开始在瑞山工厂投资,目标是在2024年开始商业化生产,为现代汽车电动汽车提供电池。

【美国财长耶伦:日本和欧盟需要在电动汽车补贴规则下与美国达成新的贸易协议】美国财长耶伦表示,日本和欧盟需要与美国就新的贸易协定进行谈判,以满足改革后的电动汽车税收补贴的矿产采购要求。2022年《通胀削减法案》中,美国修改了对购买电动汽车的消费者的税收抵免。要想获得7500美元的全额税收抵免,除其他要求外,电动汽车电池中40%的矿物价值必须来自与美国有自由贸易协定的国家。2026年后,这一比例将上升到80%。这些要求惹恼了那些与美国没有传统贸易协定的盟友。一些贸易专家和欧洲官员提出了一种可能性,即由于美国财政部尚未决定哪些贸易协定算在内,欧盟和日本可能被认为已经满足了这一要求。但耶伦在接受采访时表示,新的贸易协议可能是必要的。

【特斯拉:到目前为止 1月份的订单是生产速度的两倍】特斯拉表示,到目前为止,1月份的订单是生产速度的两倍,不断上升的利率使公司在美国的汽车价格上涨了近10%;由于原材料成本、通货膨胀和锂价格,单位销售成本增加。

【乘联会崔东树:2022年新能源客车销量5.8万台增18%】乘联会秘书长崔东树通过个人微信公众号发文称,2022年12月的新能源客车销量1.7万台,同比增速20%, 较上月增长1倍。2022年1-12月新能源客车的销量5.8万台增长18%的表现相对较好。2022年新能源客车市场走势总体恢复增长。随着蓝天保卫战的持续推进,柴油车的发展面临巨大危机,大中型客车是新能源城市交通的核心,新能源公交车大有优势。城市公交仍是新能源客车核心主力市场。

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