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主要观点
供应端,OPEC产量相对稳定;俄罗斯原油出口较制裁前有所下滑,近期出口趋于稳定,关注俄罗斯方面制裁影响减弱的可能性,若未来俄罗斯更多的原油实现贸易转向,则利空油价。需求方面,国内出行提振原油消费,市场计价国内需求修复预期,国外方面,美联储加息节奏放缓利于宏观情绪企稳,之后经济衰退或带动海外需求进一步走弱。整体而言,供应暂时稳定,需求层面国内修复对冲海外衰退减量,但节奏或有反复,与疫情进展和海外衰退情况有关。短期在国内需求提振下,油价预计下方支撑偏强,但海外衰退仍制约油价涨幅,短期油价震荡为主。下周关注OPEC和IEA月报、美联储官员表态、达沃斯世界经济论坛年会。
重要指标

1、行情回顾
上周油价上涨,主因国内出行陆续恢复提振需求复苏预期,且美国12月通胀如预期下跌,美联储加息节奏预计放缓,提振市场风险偏好,油价修复上涨。
2、价差分析
沙特下调2023年2月份至欧洲和亚洲官价,对美国官价维持不变;
上周内盘和外盘之间价差走弱,B-W价差走强,EFS价差走弱;
上周WTI和BRENT月差震荡;近远月间价差呈现Contango结构;
上周美油管理资金净持仓环比减少,布油管理净持仓环比减少;
3、供应分析
【12月OPEC原油产量2914万桶/天,环比上月份增加15万桶/天】
阿联酋能源部长:由于对石油行业的投资减少,欧佩克+的生产能力下降了370万桶/日。
【截至1月6日当周,俄罗斯原油海运出口环比增加了19.7万桶/天】
截止1月6日,俄罗斯运往欧洲的海运原油降至约14.6万桶/天,仅受制裁豁免的保加利亚还在进口俄油;
截止1月6日,俄罗斯开往中国、印度和土耳其的海运原油四周均值连续下降至231万桶/日,较12月30日减少14万桶/天。
【美国原油产量环比+10万桶/日为1220万桶/日】
【拜登不排除进一步释放战略石油储备的可能性】
截至1月6日当周美国战略石油储备(SPR)库存减少至3.7158亿桶。
据知情人士透露,拜登政府推迟补充应急原油储备,因其认为收到的报价要么太贵,要么规格不符合要求。知情人士称,能源部拒绝了2月潜在购油的几单报价。其中一位知情人士表示,能源部将推迟原定于2月份进行的采购,但其接受固定价格的新方案将继续施行。拜登政府12月公布补充储备的计划,第一步拟购买300万桶。若美国根据市场行情推延SPR回购计划,则70美元/桶的价格支撑减弱。
美国白宫经济顾问委员会主席劳斯:拜登不排除进一步释放战略石油储备的可能性。美国能源安全特使Hochstein:如果需要,美国可以从储备中出售更多石油。
4、需求分析
【美国12月通胀符合预期,市场预计2月加息25个基点概率上升】
美国12月未季调CPI年率录得6.5%,重回“6时代”,为连续第六个月下降,创2021年10月以来最小增幅。美国CPI数据符合预期,日元正在飙升,美元兑主要货币普遍下跌
与美联储政策利率挂钩的期货市场暗示,美联储在2月加息25个基点的可能性约为100%。掉期交易市场显示,交易员对美联储2月和3月两次会议的加息总和的押注不到50个基点。
【高利率环境下,海外经济衰退压力持续】
美国12月ISM非制造业PMI 49.6,预期55,前值56.5,为2020年5月以来新低。非制造业PMI跌破荣枯线,大幅不及预期。
美国至1月7日当周初请失业金人数20.5万人,预期21.5万人,前值20.4万人。
美国12月失业率3.5%,预期3.70%,前值3.70%。
美国1月密歇根大学消费者信心指数初值64.6,预期60.5,前值59.7。
【上周地炼和主营炼厂利润上涨】
1月12日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润808.81元/吨,环比上涨97.50%,同比上涨24.97%。原油周均成本3759元/吨,下跌209元/吨;综合收入5948元/吨,上涨292元/吨,其他成本微幅上调,炼油利润上涨,汽油贡献最大。
1月12日山东独立炼厂常减压炼油利润为710元/吨,环比上涨111元/吨,测算当日原油成本较上周四涨112元/吨。产品收入上涨,整体产品收入较上周上涨223元/吨,产品涨幅大于成本涨幅,故本周常减压装置炼油利润上涨。
本周(20230106-0112),中国主营炼油利润844.63元/吨,环比涨75.35%,周内测算原油成本为3900元/吨,环比跌260元/吨,主要炼油产品价格上涨,整体产品收入环比涨104元/吨,成本跌产品涨,利润上涨。
【上周主营炼厂开工环比小跌,地炼开工环比小涨】
2023年第2周(20230105-0112),中国成品油独立炼厂常减压产能利用率63.42%,环比涨0.37个百分点,主因本周随着国内各地汽柴油价格走高,部分炼厂加工利润可观下保持装置稳定运行,因此中国独立炼厂常减压产能利用率小涨。
本周(20230106-0112),山东独立炼厂常减压产能利用率为63.26%,较上周跌2.73个百分点,同比跌1.14个百分点,主因本周炼厂产能调整所致。
本周(20230106-0112),中国主营炼厂常减压产能利用率为73.55%,环比下跌0.05个百分点。
【上周国内汽油、柴油产量环比下降,汽油和柴油产销率环比下降】
2023年第2周(20230105-0112),中国独立炼厂汽柴油总产量:273.85万吨,环比涨1.93万吨或0.71%。其中,汽油产量:93.49万吨,环比跌0.7万吨或0.74%;柴油产量:180.36吨,环比涨2.63万吨或1.48%。其主因中国独立炼厂常减压产能利用率上涨,使得柴油产量增加。但因山东地区部分炼厂二三次装置控量加工,汽油产量略减,综合之下中国独立炼厂汽柴油总产量增加。
2023年第2周(20230105-0112),中国独立炼厂汽柴总销量为:306.55万吨,较上周跌0.47万吨,环比跌1.44%。其中汽油产销率为115%,环比跌2个百分点,产销超百;柴油产销率为110%,环比跌1个百分点,产销超百。
【2023年我国第一批成品油出口配额共计1899万吨,同比上涨46.08%】
2023年我国第一批成品油出口配额于近日下发,共计1899万吨,同比上涨46.08%。其中,中石油596万吨,同比上涨41.57%;中石化741万吨,同比上涨71.39%;中海油176万吨,同比上涨49.15%;中化193万吨,同比上涨9.04%;浙江石化167万吨,同比上涨24.63%;中国兵器20万吨,同比上涨33.33%,;中航油6万吨,同比上涨50.00%。本次配额主要是中石油、中石化、中海油、中化、浙江石化获得,占总量的99%。在本次出口配额量中,中石化占比最大,中石油次之,随后是中化、中海油、浙江石化、中国兵器、中航油。
1月汽柴煤油出口计划量陆续出台,隆众获悉:汽油计划出口59万吨,环比12月计划跌154万吨,跌72.3%,同比去年1月实际出口量下降31.5%;柴油计划出口214.6万吨,环比12月计划跌60.4万吨,跌21.96%,同比去年1月实际出口量大幅上涨862%,航煤计划出口121.4万吨,环比12月计划跌65.6万吨,跌35.1%,同比去年1月实际出口量上涨118.6%。1月出口计划环比出现收紧,汽油回落至低位水平,柴油、航煤虽有回落,但仍处高位水平。相较于之前公布的1月出口计划,本次调整出现汽跌柴涨现象,与近期国内汽油需求超预期表现呼应。
【2022年中国进口原油50838.40万吨,较2021年下降0.95%】
2022年11月,中国炼厂加工原油5961万吨,同比增长0.3%,增速比上月放缓0.5个百分点,日均加工198.7万吨。1—11月份,加工原油61599万吨,同比下降3.9%。
2022年12月,中国原油进口量为4806.5万吨,较上月环比上涨2.83%;1-12月累计进口50838.40万吨,累计同比下降0.95%。
5、库存分析
全球原油浮仓库存下降;
美国和中国原油累库,欧洲和日本原油去库;
上周中国INE期货注册仓单环比持平;
上周中国汽柴油商业库存环比下降;
上周美国汽油累库,精炼油、燃料油和航煤去库;
欧洲ARA油品库存环比增加22.8万吨;
新加坡油品库存环比增加56.7万桶;
上周日本成品油累库;
EIA:1月供需平衡表
EIA月报观点:
预计2023年WTI年均价为77.18美元/桶, 较上月预估-9.18美元/桶;预计2023年Brent年均价为83.10美元/桶,较上月预估-9.26美元/桶。
预计2023年全球石油需求同比+106万桶/日至10049万桶/日,上月预计2023年全球石油需求同比+100万桶/日,增幅较上月预估+6万桶/日。
预计2023年美国原油产量同比+55万桶/日至1241万桶/日,增幅较上月预估+8万桶/日。
预计2023年全球石油供需过剩61万桶/日,上月预计2023年全球石油供需过剩24万桶/日,增幅较上月预估+37万桶/日。
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