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【1.11锂电快讯】比亚迪称长期看碳酸锂价格下跌是趋势 | 商务部在武汉打造新能源汽车全产业链发展示范区

【比亚迪:长期看碳酸锂价格下跌是趋势 碳酸锂依然占电池成本一半以上】碳酸锂跌破50万对中游电池厂商有何影响?今天记者以投资者身份致电比亚迪,公司表示目前还不好判断碳酸锂还会否继续下跌,但从长期看价格下跌是趋势,但是最终电池产能还是要看供需关系,目前碳酸锂价格依然占到电池成本一半以上。

【江特电机:与富临精工共同投建年产5万吨磷酸二氢锂一体化项目】江特电机公告,公司与富临精工签署了《项目投资合作协议》,双方共同投资设立合资公司,并以合资公司为主体新建年产5万吨磷酸二氢锂一体化项目。另外,公司全资子公司江特矿业拟与富临精工以现金方式向宜丰银锂锂电新能源有限公司增资4000万元,其中江特矿业增资3000万元,富临精工增资1000万元。

【旺能环境:目前碳酸锂价格下跌对公司影响不大】旺能环境在互动平台表示, 目前公司的产品都是按照订单生产,碳酸锂价格下跌对公司影响不大。

【商务部:以武汉“车谷”为承载 打造新能源汽车全产业链发展示范区】商务部印发《武汉市服务业扩大开放综合试点总体方案》提出,以“车谷”为承载,打造新能源汽车全产业链发展示范区。建设新能源公共技术研发平台,加快纯电动汽车底盘一体化设计、多能源动力系统集成,以及新能源汽车换电模式整车、动力电池、换电装备等关键技术攻关。打造全国新能源和智能网联创新中心。着力推进对新能源汽车生产的智能化管理和服务,拓展人工智能服务应用场景。推动国家检验检测高技术服务业集聚区武汉园区发展,提升智能网联汽车产业检验检测服务能力。探索建立新能源汽车、二手车、动力电池等交易、回收制度。》点击查看详情

【传闻降价后特斯拉中国三天内获3万辆汽车订单 公司:不予置评】有消息称,在宣布降价后,特斯拉中国三天内获3万辆汽车订单。对此记者向特斯拉方面求证,公司表示不予置评。此前1月6日,特斯拉中国官网宣布,特斯拉国产车型大幅降价,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元。

【乘联会秘书长崔东树:北京短期之内很难开放汽车限购政策】乘联会秘书处崔东树表示,全国的限购政策趋于宽松,但北京短期之内很难开放汽车限购政策,目前还没有做好从购买管理向使用管理转移的措施,且特大城市目前拥堵情况仍然比较严重,道路管理仍有待提高。今日有消息称,北京之后燃油车和新能源车的牌照购买会完全放开,燃油车限号会变严格。崔东树判断此传言或为假消息。

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