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【11.16锂电快讯】墨西哥总统要求墨西哥的锂必须在索诺拉加工 | 多家电池企业辟谣减产传闻

【墨西哥总统:墨西哥的锂必须在索诺拉加工】墨西哥总统洛佩斯表示,墨西哥的锂必须在索诺拉加工,索诺拉的锂将用于该州生产的汽车。

【环评无反馈 西藏珠峰阿根廷盐湖提锂项目至今未建】西藏珠峰资源股份有限公司早在去年11月宣布开工的阿根廷安赫莱斯盐湖提锂年产5万吨碳酸锂项目,目前卡在了重要的环评环节。“一期一万吨产能的吸附设备现在放在智利港口,还没有运到阿根廷。”11月15日,西藏珠峰相关负责人表示,“放在港口还安全一些,没有环评结果,运到阿根廷现场也是堆着。”这位负责人还告诉记者,“环评报告已经交上去了,但你知道的,等待批复的过程会很漫长。”

【华盛锂电:拟投建年产20万吨锂电池负极材料项目】华盛锂电公告,公司与江阴高新技术产业开发区管委会签署投资框架协议,拟与控股子公司华赢新能源合资设立子公司——江苏华盛联赢新能源材料有限公司,以华盛联赢为项目主体,在江阴高新技术产业开发区投建“年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目”,预计项目总投资约12.6亿元。

【亿纬锂能、国轩高科回应减产:排产正常 正赶交付】近日,有消息称,由于碳酸锂价格突破60万元/吨,电池厂计划减产。亿纬锂能相关负责人称,“公司目前正常生产,最近两月(排产)基本持平,主要还是在赶交付。有的排到了明年底。”国轩高科相关负责人表示:“目前还是按计划满产满销的。而且产能也在持续提升,保障供应。”

【追赶特斯拉 通用汽车认定电池供应链是关键】通用汽车计划在其北美电池供应链中增加更多联结,目前已完成约20笔交易,这是帮助其缩小与特斯拉在电动车获利能力方面差距的关键战略。通用汽车EV原材料卓越中心执行董事Sham Kunjur表示,正在制订新协议以支持更高水平的北美电池生产,并称,“请多注意,你会开始看到更多公告”。Sham Kunjur进一步提到,确保更多的正极活性材料产能是首要任务。

【特斯拉中国调整产品交付周期 由最长4-8周缩短至1-5周】特斯拉中国官网显示,特斯拉已大幅调整旗下主要产品交付周期,除Model Y后驱版由此前的1-4周调整为1-5周外,包括Model 3后驱版/高性能版,及Model Y高性能版/长续航版等在内的四款车型,均由此前的4-8周调整至1-5周。

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