据报道，丰田汽车警告英国政府，如果英国从2030年开始禁止混合动力汽车，该公司可能会停止在英国的生产。丰田认为，对其混合动力车型的销售限制将影响其“制造、零售和其他商业活动”以及其未来在英国的“投资”。

英国政府已经设定在2030年前逐步淘汰销售新的汽油车和柴油车，但允许在2035年前销售最环保的混合动力汽车。在与业界和环保组织进行磋商后，英国政府将在今年晚些时候的新法规中确定混合动力汽车的标准，但预计除了最高效的插电式混合动力汽车以外，其余所有车型都将被禁止。这就排除了丰田广受欢迎的自动充电混合动力车型Corolla。

在去年举行的一次政府咨询中，丰田提醒英国政府不要对其混合动力车型进行严格的监管。丰田在文件中写道，“如果政府采用SZEC（显著的零排放能力）要求，导致新的混合动力汽车和插电式混合动力汽车的销售在2030年提前结束，将对多个领域产生影响。”

作为回应，丰田还反对英国政府的电动汽车销售配额计划，根据该计划，汽车制造商在2035年前必须销售越来越多的纯电动汽车，否则将面临高达数百万英镑的罚款。

与其他制造商相比，丰田在向纯电动转型方面进展缓慢。巴斯大学Andrew Graves教授表示，对于已经“受伤”的英国汽车业来说，失去丰田的损失将“非常大”。去年，英国汽车制造业损失了本田斯文顿（Swindon）工厂和沃克斯豪尔（Vauxhall）埃尔斯米尔港（Ellesmere Port）工厂。据悉，沃克斯豪尔工厂已转向生产货车。

丰田是英国第四大汽车制造商，仅次于日产、捷豹路虎和Mini。2021年，丰田在英国生产了859,575辆汽车，其中包括124,918辆Corolla。丰田声称，其售价约2.5万英镑的Corolla车型为那些买不起纯电动汽车的消费者提供了低排放的替代产品。

丰田的一名发言人表示，“我们专注于实现长期和可持续的未来，包括我们在英国的工厂，我们正朝着在2035年实现碳中和运营的最终目标迈进。”

英国交通部的一位发言人表示，“在一项全球领先的清洁空气和促进绿色就业的承诺中，我们承诺确保到2035年在英国销售的所有新的汽车和货车的尾气排放为零。汽车制造商和供应链在向更清洁汽车的转型中发挥着至关重要的作用，我们将继续与该行业密切合作，制定未来的法规。”