5月4日，比亚迪（002594.SZ）公布2022年4月产销快报。产销快报显示，比亚迪4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为6.242GWh，2022 年累计装机总量约为20.980GWh。

作为对比， 比亚迪2021年4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为2.170GWh，2021年1-4累计装机总量约为7.428GWh。由对比可见，2022年4月，同比增长187.65%，1-4则同比增长182.44%！

再作对比，今年1-3月，排名全球第二的LG新能源，其全球动力电池装车量为15.1GWh，其同比增速仅为39.1%；而1-3月比亚迪全球动力电池装车量已达10.5GWh，同比增速则达到220.4%，是TOP10企业中增速最快的企业！

新能源汽车方面，比亚迪4月新能源汽车销量为106,042辆，同比增长313.2%。其中新能源乘用车为105,475辆，同比增长321.3%。此外，1-4月累计汽车销量为392371辆，同比增长387.94%，其中新能源乘用车为390,212辆，同比增长397.63%。

4月全国多地受疫情影响，江浙沪、吉林等地的主机厂及零部件供应商停工数日，而比亚迪凭借其自研和生产的刀片电池，以及相对更加完善的供应链体系，顶住了此轮疫情带来的影响。同时，比亚迪在深圳、西安、长沙等地均建设有工厂，其所在地受疫情影响较小，也是其产销量保持稳定的重要原因。

这是比亚迪汽车连续第二个月月度销量10万辆，此前的3月份，比亚迪汽车全系销售104338辆。

展望后市，手握大量订单的比亚迪汽车，在动力电池与新能源汽车产能逐步提升的情况下，继续取得好成绩没有悬念！