【拉美锂生产国讨论建联合会】墨西哥总统称，墨西哥、玻利维亚、阿根廷、智利这几个拥有锂储备的国家政府正在讨论建立一个联合会，用以交流锂矿勘探和开采技术。
【赣锋锂业：阿根廷Cauchari-Olaroz项目计划今年下半年试车投产】赣锋锂业在互动平台表示，阿根廷Cauchari-Olaroz项目计划今年下半年试车投产，预计一期产能为4万吨碳酸锂/年。
【欧洲运输环境联合会：到2023年将有足够镍和锂供应 支持1400万辆电动汽车】欧洲运输环境联合会(T&E)周二表示，数据显示，到2023年，全球将有足够的镍和锂，能够生产多达1400万辆电动汽车，因此欧洲应该能够以更快的速度摆脱对石油的依赖。T&E在一份全球电动汽车电池级镍和锂最大产量数据的研究中表示，到2025年，全球电动汽车的供应量将达到2100万辆。除俄罗斯镍外，T&E表示，到2025年，全球还将有足够原料生产1900万辆电动汽车。
【永兴材料：锂盐二期项目正按计划有序推进中 第一条生产线已进行投料测试】永兴材料在业绩说明会上表示，公司锂盐二期项目正按计划有序推进中，第一条生产线已进行投料测试，第二条生产线正在进行设备安装；180万吨/年锂矿石高效选矿与综合利用项目已进入建设收尾阶段，部分设备已开始安装；年产300万吨锂矿石技改扩建项目前期准备工作已经完成进入建设阶段，化山瓷石矿采矿许可证证载生产规模已由100.00万吨/年变更为300.00万吨/年。
【4月造车新势力交付量环比集体下跌 车市增速或低于年初预测】造车新势力陆续公布4月份交付数据。4月受疫情和供应链影响，多地工厂及供应链出现停摆的情况，五家造车新势力交付量环比均出现下滑，交付量均未过万，蔚来汽车和理想汽车的数据同比大幅下降。目前，各大汽车厂商零售目标同比大幅下滑，中汽协副总工程师许海东看来，对于2022年车市的预期，总体判断，可能无法达到中汽协在今年初时预测的5%的增速，并且芯片短缺仍然持续性地产生影响，可能对我国自主品牌的供应以及整个车市，都会产生一定影响。
【中信证券：2022年全球新能源汽车有望延续高增长】中信证券指出，2021年和22年一季度新能源汽车行业高景气度延续，需求与供给匹配不足的结构性错配持续，上游锂钴、电解液、正极材料等中上游产业受益下游高景气的旺盛需求营收及利润高增，电池厂和整车厂利润承压，并进行一定程度的提价。随着国内新车型加速投放、欧洲政策的持续推动、和美国电动车预期向好，同时，局部疫情缓解之后生产和销量端有望复苏，我们判断2022年全球新能源汽车有望延续高增长。从全球视野看，中国电动化供应链快速发展、最为完善，龙头企业已经供应海外，作为全球优质制造资产的价值凸显。
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