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【4.22锂电快讯】前3月乘用车销量因疫情、芯片及原材料涨价等影响不及预期 | 宁德时代去年净利同比大涨超185%

【4.22锂电快讯】 ►宁德时代:2021年净利同比增185.34% 拟不超130亿元投建新能源电池产业基地项目 ►天赐材料:下游车企减产对公司锂材产品销量有一定影响 ►马斯克呼吁开采更多的锂矿 但只有少数几个国家可以做到这一点 ►前3月乘用车产销549.9万辆和554.5万辆 同比增长11.0%和9.0% ►广汽丰田、广汽本田出现部分产线停产 ►亿纬锂能:子公司收到成都大运定点通知书

【宁德时代:2021年净利同比增185.34% 拟不超130亿元投建新能源电池产业基地项目】宁德时代披露2021年年报,公司实现营业收入1303.56亿元,同比增长159.06%;净利润159.31亿元,同比增长185.34%。报告期内,公司实现锂离子电池销量133.41GWh,同比增长184.82%,其中动力电池系统销量116.71GWh,同比增长162.56%。同日公告,拟在福建省厦门市投资建设厦门时代新能源电池产业基地项目,项目总投资不超过130亿元,建设内容为动力电池系统及储能系统生产线。》点击查看详情

【天赐材料:下游车企减产对公司锂材产品销量有一定影响】天赐材料在投资互动平台表示, 从四月份的下游需求来看,由于下游车企减产,公司锂电材料业务的产品销量受到一定影响,但整体影响不大。

【亿纬锂能:子公司收到成都大运定点通知书】亿纬锂能公告,子公司亿纬动力近日收到了成都大运汽车集团有限公司运城分公司(简称“成都大运”)发出的供应商定点通知书,亿纬动力被成都大运选定为大运汽车动力电池使用46系列大圆柱电芯的整包项目的开发供应商。

【广汽丰田、广汽本田出现部分产线停产】4月21日,广州市工业和信息化局举办了线上媒体通气会。会上透露,受到香港及内地部分城市疫情散发、防控升级影响,广汽本田、广汽丰田、东风日产等主要整车生产企业出现部分产线停产、半停产。》点击查看详情

【前3月乘用车产销549.9万辆和554.5万辆 同比增长11.0%和9.0%】据中国汽车工业协会统计分析,2022年3月,受疫情多发、芯片供应紧张、原材料涨价等因素的影响,乘用车销量总体表现不及预期。2022年3月,乘用车产销188.1万辆和186.4万辆,环比增长22.4%和25.1%,同比下降0.1%和0.6%。2022年1-3月,乘用车产销549.9万辆和554.5万辆,同比增长11.0%和9.0%。

【马斯克呼吁开采更多的锂矿 但只有少数几个国家可以做到这一点】马斯克公开呼吁对锂矿进行更多的投资,以弥补他认为当下供需之间的巨大差距。虽然Albemarle Corp.等电动汽车电池用锂的主要生产商正在扩大产能,但由于2017年至2019年的锂业繁荣-萧条周期之后缺乏投资,供应增长不够快。 目前,锂的生产集中在几个国家,智利和澳大利亚占全球产量的81%,供应商少意味着供应中断的风险更高。目前初级矿商和初创企业都没能达到商业规模,使得特斯拉等汽车公司只能依靠智利和澳大利亚等传统采矿国。

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