6月份，“缺芯”对以德国、英国为代表的汽车大国影响加剧，产销两端都面临复苏压力。

德国汽车工业协会（VDA）本周表示，近几个月德国的汽车产量“明显低于预期”，并将今年产量的增长预期从之前的13%下调至3%。

VDA发布数据显示，今年上半年，德国汽车产量为173万辆，同比增长16%，新车销量也同比增长15%至139万辆；然而，由于“缺芯”难题，其6月汽车产量却下降了19%。

德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰6日预计，全球半导体短缺将影响其未来两个季度的销售。

根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据，英国6月份售出了约186128辆新车，比去年同期高28%，但比2019年6月低17%。

尽管与2020年相比有大幅增长，但新注册的汽车数量仍远低于新冠疫情暴发前的水平。全球芯片短缺被证明是上月英国汽车销售复苏的障碍。