6月22日，蜂巢能源科技有限公司与南京市溧水开发区签订协议，计划投资56亿元在该区建设总产能14.6GWh的动力电池生产基地。至此，蜂巢能源仅在2021年上半年就规划新增产能近90GWh，距离2025年实现200GWh产能再进一步。

据悉，蜂巢能源溧水基地项目共分两期：一期预计投资26亿元，规划产能6.6GWh，达产后年产值约40亿元，其中第一阶段为收购当地闲置电池车间及土地并进行投资改造，预计11月份即可投产；二期预计投资约30亿元，拟新增用地340亩，产能规划8GWh，达产后年产值超50亿元。此外，蜂巢能源有意将HEV软包电池等项目向溧水集中。

当前，随着新能源汽车的大发展，核心零部件动力电池出现明显的供不应求，电池荒愈演愈烈。动力电池企业纷纷开始扩大产能规模。

作为电池企业近年来的黑马，蜂巢能源早已先人一步在全球范围内进行产能布局，海外斥资建设欧洲工厂，国内则在长三角、华南和西南三大区域集中布局，仅2021年上半年就在四川遂宁、浙江湖州，安徽马鞍山、南京溧水等多地投资建设生产基地和智能化工厂。根据最新的规划目标，预计2025年蜂巢能源总产能将突破200GWh，总体实力直指行业前五。

电池网注意到，除了产能的快速扩张，蜂巢能源电池外销也在提速：6月15日，国家工信部发布了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第345批）拟发布内容的公示。

结合近期的几次车型公告，电池网发现，动力电池新势力蜂巢能源的外销速度正在明显加快。初步统计，从此前第342批到目前的第345批，蜂巢能源已累计获得10余款车型公告。

从配套车企来看，既有包括东风、一汽、吉利在内的传统自主品牌车企，也有合众新能源、赛力斯、零跑等新势力车企。

从配套车型来看，既有纯电动乘用车型，也有插电式增程混动车型，还有换电车型，同时还包括商用车底盘产品。而上述各类车型中，还不乏像赛力斯SF5、哪吒V等高关注度车型。

从配套的电池类型来看，蜂巢能源的电池配套既有三元电池（东风睿英、哪吒），也有磷酸铁锂电池（欧拉、东风风神）。

另据业内人士此前爆料，蜂巢能源已经拿到吉利、东风、PSA等包含国内外25个主流品牌在内的多个定点及销售订单。此外，长城与宝马合资国产电动项目光束汽车，也将搭载蜂巢能源电池。