蔚来4月交付量达7102台 累计交付突破10万大关

四月最后一天发布2021年一季度财报的蔚来,在5月第一天就亮出了二季度首月交付成绩单。

数据显示,2021年4月蔚来交付量达7,102台,同比增长125.1%,保持高速发展态势。蔚来表示这是克服芯片短缺的影响,年内第三次月交付超7000台。其中,全新蔚来ES8交付1,523台,蔚来ES6交付3,163台,蔚来EC6交付2,416台。截至4月底,蔚来累计交付量达102,803台,突破10万里程碑。

蔚来预计,2021年第二季度,公司交付量将达到21,000和22,000辆之间,较2020年第一季度增长约103%至113%,较2021年第一季度增长约5%至10%。预计总收入在81.461亿元人民币(12.433亿美元)至85.045亿元人民币(12.980亿美元)之间,较2020年第一季度增长约119.0%至128.7%,较2021年第一季度增长约2.1%至6.5%。

而根据蔚来2021年第一季度财报数据显示,1至3月公司实现营收79.823亿元人民币(12.183亿美元),同比增长481.8%,环比增长20.2%;一季度净亏损4.510亿元人民币(0.688亿美元),同比下降73.3%,环比下降67.5%。在销量方面,公司一季度共交付20,060辆新车,其中包括4,516辆ES8,8,088辆ES6和7,456辆EC6。同比增长422.7%,环比增长15.6%。销售额达74.058亿元人民币,同比增长489.8%,环比增长20.0%。

值得注意的是,今年一季度在新能源汽车领域动作不断的蔚来在4月份马力依然不减。

4月1日,蔚来宣布,公司首款智能电动旗舰轿车ET7的首台生产线车身,已经在合肥先进制造基地正式下线。同时,合肥先进制造基地为ET7专门打造的全新焊装生产线也将正式投入使用。

4月15日,中国石化与蔚来合作建设的全球首座全智能换电站——中石化朝英站正式投运。同时,中国石化与蔚来签署了战略合作协议,除了布局充换电站,双方还将在新材料及智能电动汽车、电池租用服务(BaaS)、车辆采购和休闲消费场景建设等方面展开全方位合作,打造全球能源行业与汽车行业的创新合作模式。

4月29日,由蔚来汽车和合肥市政府共同打造的“NeoPark新桥智能电动汽车产业园区”开工。据蔚来创始人兼CEO李斌介绍,NeoPark园区初期投入500亿元,建成后年产值超5千亿元,整车产能达100万辆/年,电池产能达100GWh/年。

此外,据国外媒体报道,蔚来的首席执行官威廉·李(WilliamLi)表示,公司计划从2021年下半年开始进军欧洲市场。4月28日,蔚来官微发布消息,蔚来挪威战略即将于5月6日发布。

蔚来表示,2021年是公司发展历程里至关重要的一年,公司会进一步提升充换电与销售服务网络的建设,提供最好的全程体验;同时坚定地加强新产品和新技术的研发投入,为长远稳固的发展打下坚实基础。


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