进入5月，上市公司2020年及2021年一季度业绩悉数披露，造车新势力们开始了一批4月交付量公布潮，以及对2021年销量目标进行预测。

2021年4月，蔚来交付量达7,102台，同比增长125.1%。其中，全新蔚来ES8交付1,523台，蔚来ES6交付3,163台，蔚来EC6交付2,416台。截至4月底，蔚来累计交付量达102,803台，突破10万里程碑。

蔚来预计，2021年第二季度，公司交付量将达到21,000和22,000辆之间，较2020年第一季度增长约103%至113%，较2021年第一季度增长约5%至10%；预计总收入在81.461亿元人民币（12.433亿美元）至85.045亿元人民币（12.980亿美元）之间，较2020年第一季度增长约119.0%至128.7%，较2021年第一季度增长约2.1%至6.5%。

2021年4月，理想ONE交付5539辆，同比2020年4月增长111.3%。截至4月底，理想汽车的累计新车交付量已经达到了51715辆。

截至4月30日，理想汽车在全国已有73家零售中心，覆盖53个城市；售后维修中心及授权钣喷中心143家，覆盖105个城市。

2021年4月，小鹏汽车总交付量5,147台，较去年同期大增285％，已连续10个月实现同比翻番。其中，P7交付量2,995台，G3交付量2,152台。截至2021年4月底，小鹏汽车本年度累计交付量已达18,487台，是去年同期的五倍。

进入第二季度，小鹏第三款车型小鹏P5正式亮相，在53小时内累计订单即突破一万台，并计划于今年四季度开始交付。

2021年4月，哪吒汽车销量4015台，同比增长532%，环比增长24%。1-4月累计销量11458台，同比增长432%。其中，哪吒汽车全新力作哪吒U Pro表现尤为突出，上市两周累计订单突破5000大关。

2021年，哪吒汽车计划直营店数量将达到近80个，经销店超过150家、覆盖城市数超过260座，还将建成和运营超300个服务网点和500座智能快充站，并逐步向哪吒车主全面提供免费充电和代客充电服务。

2021年4月，零跑汽车交付量达到了2770台，同比增长866%，环比增长278%，2021年累计交付14608台。零跑汽车4月的订单为3614台，环比增长12%，2021年累计订单13633台。

日前，零跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军表示，公司目前的规划是T03按照5万台的目标来努力迈进，C11四季度正式交付，目标突破1万辆。2021年，计划零跑卖6万辆。

通过以上销量数据可以看出，造车新势力市占率正不断提升。

业内分析认为，中国汽车业全面迈入创新发展质变期，以新人群、新需求、新方式为特点的“新消费”正成为激活供给潜能的关键。

2021年以来，传统车企加速电动化转型，百度、小米、滴滴、360、腾讯、华为、中兴通讯、富士康、苹果、格力等巨头或官宣下场造车，或选择帮助车企造好车，新玩家不断进入新赛道，可以预见造车新势力的产品性能及售后服务将遭受考验，智能电动车行业有望推进下一个技术时代来临。未来造车新势力格局变化如何？时间会告诉我们答案！