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【4.26锂电快讯】锂电铜箔“涨声四起”企业基本处于满负荷生产状态*全球缺“芯”蔓延 电视机等家用电器受波及

来源:SMM

【锂电铜箔“涨声四起”企业基本处于满负荷生产状态】截至25日,6μm、8μm锂电铜箔均价分别较年初上涨18%和22%,电子铜箔价格自2020年低点已累计上涨60%。目前锂电铜箔企业基本处于满负荷生产状态,头部企业上半年订单基本排满。

【特锐德牵头的“新能源汽车”重点专项项目通过项目综合绩效评价】历时4年多的科研攻关,由青岛特锐德电气股份有限公司牵头,华北电力大学、中国汽车技术研发中心、宇通客车、重庆长安等校企参与的国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项项目“安全可控、能源互联、开放互通的智能充电网研究与应用示范”通过项目综合绩效评价,对推动我国智能充电网的市场化推广应用具有重要意义。特锐德公司董事长于德翔介绍,项目成果智能充电网在全国运营服务城市已达344个,已成立127家城市运营公司,为超200万辆电动汽车的充电服务提供技术支撑。

【全球缺“芯”蔓延 电视机等家用电器受波及】亚洲的供应商表示,随着企业扩大所需半导体的库存,不断加剧的全球芯片危机正蔓延至智能手机、电视和家用电器制造商。与此同时,大众汽车公司警告管理人员,由于全球芯片短缺,公司第二季度的产量将受到比第一季度更大的打击。大众汽车西班牙品牌Seat总裁Wayne Griffiths表示:“供应商和大众汽车集团都被告知,我们需要在第二季度面临相当大的挑战,可能比第一季度更具挑战性。”

【张玉峰:芯片公司未来只剩两三家】智能汽车芯片正以前所未有之势崛起着。中国已然成为智能汽车发展的前沿阵地,拥有完善的智能汽车芯片供应体系,才不至于重走如今全球车企的“缺芯”之路。

【芯片短缺将导致大众Q2季度产量下降】4月25日消息,德国大众汽车上周六对其管理层发出预警,表示在全球芯片短缺形势下,该公司第二季度的产量将比第一季度受到更大的冲击。

【躲过“芯”劫 中国市场再次拯救特斯拉】汽车“芯”片的短缺,让多家车企被迫停产或减少生产。特斯拉在这次缺“芯”潮中脱险,第一季度交付量不但没有下降反而创下历史新高。业内人士认为,原因是中国需求强劲,这有助于抵消全球汽车零部件短缺的影响。


重要通知

全球新能源汽车呈现快速增长趋势,叠加国内外储能市场及电动两轮车行业,带动新能源产业链逐渐进入全盛时期。随着南非封国、锂资源受限、终端需求支撑,钴锂价格飞速上涨。目前市场最为关注五大类问题:宏观环境,全球政策,价格,电池技术发展,电池回收。未来钴锂价格将如何走?新能源汽车行业又将如何发展?

对此,SMM将于2021年5月20-21日,在湖南长沙隆重召开2021(第六届)中国国际镍钴锂高峰论坛,邀请业内专家、学者、企业大咖针对以上市场关注且与行业、企业发展息息相关的重要话题现场进行全面解读。

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