受益于全球疫情逐步放缓，海外开工率上升，重卡市场需求呈现大幅增长态势。中国重汽（000951.SZ）相关负责人告诉财联社记者，公司重卡产品一季度出口量同比增长近7成，目前公司现有海外订单积压，产品供货普遍需要等待1-2个月。

公司介绍，一季度以来，公司重卡产、销两旺，且较去年同期有大幅提升。特别是在海外市场，随着疫苗接种的逐步普及，全球疫情进入受控状态，企业开工率上升，海外重卡需求出现报复性反弹，公司出口数据同比大幅度增长近7成。后续，随着海外进一步的复工复产以及更多刺激政策的出台，预计在上半年，重卡行业都将保持较高的景气度，公司有望因此受益。

公司近期发布的业绩预告显示，中国重汽第一季度预计实现归属上市公司股东净利润5.52亿元-6.30亿元，同比增长110%-140%。

在生产方面，近期，由于芯片短缺而导致的商用车市场“缺芯”的问题，备受投资者关注。

对此，公司方面表示，受发动机芯片的限制，公司重卡产能在年初受到了一定影响，产能缺口占订单需求的比重一度达到10%以上，导致部分海外订单积压。据悉，公司已与上游供应商协商，获得了优先供应，公司重卡产能问题已基本得到解决。

此外，随着新黄河干线物流牵引车、豪沃TH7、豪沃NX等新产品的推出，公司对自身产品结构的优化和调整开始取得成效，公司重卡车型的市场占有率稳步提升。

但也有分析人士指出，由于大部分发展中经济体疫苗接种水平较低，以及病毒变异可能引发的疫情反弹，当前经济回暖的支撑尚不牢固，加之市场对美国恶性通货膨胀的较强预期，海外重卡市场高景气行情能否持续存在不确定性。