4月8日晚间，斯达半导披露2020年年度报告，报告期实现营收9.63亿元，同比增长23.55%；归属于上市公司股东的净利润1.81亿元，同比增长33.56%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.55亿元，同比增长29.64%；基本每股收益1.15元，拟每10股派发现金红利3.39元(含税)。

对于业绩变动的原因，斯达半导表示，2020年，公司生产的汽车级IGBT模块合计配套超过20万辆新能源汽车。同时公司在车用空调，充电桩，电子助力转向等新能源汽车半导体器件份额进一步提高。公司新增多个国内外知名车型平台定点，将对2022年-2028年公司新能源汽车模块销售增长提供持续推动力。此外，公司应用于燃油车微混系统的48V BSG（Belt Driving Starter Generator）功率组件实现大批量装车应用,累计配套超过10万辆节能燃油汽车。

而且，公司基于第六代Trench Field Stop技术的1200V IGBT芯片在12寸产线上开发成功并开始批量生产。基于第六代Trench Field Stop技术的1700V IGBT芯片及配套的快恢复二极管芯片在风力发电行业、高压变频器行业规模化装机应用，预计2021年1700V自主芯片的IGBT模块的市场份额将进一步提高。同时，公司车规级SGT MOSFET （split-gate trench MOSFET）研发成功，预计2021年开始批量供货。在光伏发电领域，公司自主IGBT芯片开发的适用于集中式光伏逆变器的大功率模块系列和组串式逆变器的Boost及三电平模块系列市场份额进一步提高；公司使用自主IGBT芯片开发的分立器件获行业内重点组串式光伏逆变器客户的批量装机应用，预计2021年进入大批量装机应用。

展望2021年，斯达半导称，持续发力新能源汽车及燃油汽车半导体器件市场，深耕工业控制及电源行业，加速开拓新能源市场，持续推进变频白色家电市场，加速公司下一代 IGBT 芯片的研发和产业化，持续加大宽禁带功率半导体器件的研发力度，开展 3300V-6500V 高压 IGBT 的研发。