【11月欧洲电动车市：市场份额达26% 特斯拉Model 3登畅销纯电榜首】据外媒报道，欧洲乘用车市场仍在苦苦挣扎，汽车信息公司JATO Dynamics监测的欧洲25个市场的数据显示，2021年11月，欧洲新车注册量为855,281辆，较2020年11月下降18%，较2019年11月下降29%。今年前11月，由于芯片短缺，欧洲的新车注册量仅较去年同期增长0.4%。

【15亿元！拓普集团拟在重庆投建新能源汽车各产品线生产基地】拓普集团与重庆市沙坪坝区人民政府签署了《拓普新能源汽车轻量化底盘系统暨内饰隔音件系统生产基地项目合作协议书》，公司拟在重庆市沙坪坝区投资15亿元人民币分期建设新能源汽车各产品线生产基地。

【宁德时代智能车版图再扩张：智能驾驶“底座”获垂青 高瓴资本联合领投】本土线控底盘领先企业拿森科技近日宣布完成5亿元C轮融资，由中银投、宁德时代、国投招商、高瓴创投等联合领投。本轮融资拿森科技将用于加大线控底盘的新产品开发、产业化以及客户服务能力，提升高质量交付的核心竞争力。

【12.23锂电快讯】 ►华友钴业：拟4.22亿美元收购前景锂矿公司100%股权 ►中材科技：拟23.03亿元投建锂电池专用湿法隔膜生产线项目 ►江特电机：公司通过开采自有锂瓷石矿 从锂瓷石中提炼出主产品锂云母 并提取长石粉、钽铌等副产品 ►云图控股：公司电池级磷酸铁项目新基地建设工作正在有序进行中

【比亚迪、蔚来将推电动MPV 新能源汽车市场“新蓝海”已至？】全球汽车业电动化的大潮，正在席卷MPV这一此前少有涉及的细分市场。“比亚迪对新能源MPV早有规划，相关信息这周或会公布。”12月22日，有知情人士告诉记者，该款产品将于2022年推出，对标别克GL8。对此，比亚迪方面表示，“暂无信息透露”。

【定点现代后 与双龙汽车联合开发电池 比亚迪韩国市场再下一城】负债累累的双龙汽车欲在电气化方面迎头赶上。12月22日，双龙汽车(SsangYong Motor)宣布,为转型为电气化时代电动车制造商的计划铺平道路，公司与比亚迪于12月21日签署了动力电池研发合同和电池组自主生产技术合作谅解备忘录。

【苹果首款汽车有望提前两年登场 近期已向多家厂商提出备货要求】据行业媒体报道，苹果首款电动车Apple Car或将于明年9月问世，比原先规划提早至少两年，原型车已经在美国加州上路测试。有供应链人员透露，苹果按照iPhone备料催货惯例，近期向和大、贸联-KY、和勤、富田等台湾汽车零组件厂提出备货要求，将相关业内企业入列首批供应链。

【台积电日本建厂计划获批 芯片用于汽车等领域 预计2024年投产】据外媒报道，12月20日，中国台湾经济主管部门投资审议委员会在一份声明中表示，台积电已经获得了在日本设立一家芯片厂的批准。台积电考虑在日本熊本县建设该芯片厂，该厂将使用索尼持有的土地，靠近索尼的图像传感器工厂。知情人士透露，新工厂将生产用于汽车、相机图像传感器和其他产品的芯片，预计于2024年投产。