【超10家车企推优惠政策 岁末“价格战”正式开启】2023年即将画上句号，各大车企为了冲刺年度销售目标，再次展开了激烈的岁末“价格战”。根据盖世汽车的不完全统计，截至12月4日，已有超10家车企发布了购车优惠政策，包括“限时优惠”“现金直降”等。其中，部分车企的综合最高优惠甚至可以达到3万元以上。此篇就带您回顾近期推出降价及优惠政策的车企。

【特斯拉中国11月销量下降17.8% 是自去年12月以来最大跌幅】据路透社报道，根据乘联会发布的数据，11月份，特斯拉中国的批发销量同比下滑17.8%，达到82,432辆。这是自2022年12月以来的最大跌幅，当时特斯拉中国批发销量同比下降21%，而特斯拉减少了产量并降低了价格，以应对库存上升和需求疲软。

【华为“四界”再扩军：智界第二款车型对标MY 相关产业链纷纷“站队”】①据不完全统计，此前已有多家产业链上市公司披露了与智界的合作进展，其中包括瑞鹄模具、松原股份、立讯精密、华阳集团、巨一科技等。 ②有接近华为的业内人士向财联社记者透露，EH3（智界S7）、EHY（智界S9）作为智界的“3/Y”，在内部被寓意为对标“特斯拉Model 3/Y”。

【苗圩：新能源车渗透率超50%的目标或提前十年实现】12月4日，盖世汽车获悉，近日，全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽车产业论坛表示，中国汽车市场总量和结构都在发生深刻变化，智能网联汽车产业发展将成为转型成功的标志。不过，对于智能汽车如何发展还有许多问题需要认真谋划。

【马斯克：未来十大车企是特斯拉和9家中国车企】2011年，特斯拉首席执行官马斯克嘲笑比亚迪生产的电动汽车质量不过关。2023年5月，他承认“比亚迪的汽车如今极具竞争力”。现在，马斯克又对中国电动汽车制造商大加赞赏。马斯克在上周的New York Times Dealbook会议上表示，“中国汽车公司极具竞争力，中国在制造方面非常强，职业道德非常棒。”他甚至表示，未来十大汽车制造商可能.......

【法拉第未来官宣牵手中东资本 计划在阿布扎比建立区域总部】①法拉第未来在官网宣布，其计划在阿联酋阿布扎比建立区域总部、生产基地和先进研发中心； ②两周前，公司推出了为中东市场定制的FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版，将在2024年内进行交付。

【四日内10家车企推优惠政策、“蔚小理”终端促销花样百出 年末车市再掀“价格战”狂潮】①仅12月1日至3日的三天内，包括比亚迪王朝及海洋、长安汽车、零跑汽车、一汽丰田、一汽大众以及哪吒汽车等9家汽车品牌相继宣布最新购车政策。 ②理想L7和L8的最高补贴可以达到3.6万元。 ③临近年末，经销商为达成全年任务目标拿到年终返利，继续以价换量消化库存。

【目录序号214！蔚来汽车获独立生产资质 近30亿元“拿下”F1、F2工厂】①在发布2023年三季报前日，蔚来汽车迎来了属于自己独有的“身份代码”——《道路机动车辆生产企业及产品》目录公告，序号214。 ②有接近行业主管部门的业内人士向财联社记者透露，其听说蔚来已获得了整车独立生产资质。

【EV价格太高！拜登又一愿景要落空：电气化转型恐需更长时间】①美国政府希望到2030年半数新车销售由电动汽车贡献； ②但这个目标似乎越来越难实现； ③主要原因是成本太高，消费者需求放缓。

【比亚迪11月单月销量再超30万辆 新能源累销已逾600万辆】11月，比亚迪销售301,903辆，同比增长37.54%。其中，乘用车11月销售301,378辆，同比增长31.1%。