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  • 本周锰酸锂价格难改阴跌态势。自今年2023年以来,碳酸锂现货价格基本开启下行通道,导致锰酸锂的成本面支撑不断减弱,自此锰酸锂正极材料的价格一路跟跌。无独有偶,终端需求方面也维持弱势,二轮车市场表现一直较差。近期消费电子市场也不及此前,主因临进年末,多家电芯厂均以去库为主,因此对锰酸锂的需求较为一般。叠加近期市场多参考碳酸锂期货进行锰酸锂谈价,导致锰酸锂正极材料现货价格进一步下跌,相关企业亏损较多。短期来看,这一态势将难以扭转,未来决定提前停产放假的锰酸锂企业或越来越多。 本周SMM锰酸锂(容量型)价格为4.2 -4.7万元/吨,价格下跌4000元/吨。

  • 本周锰酸锂市场继续维持低迷状态,本周SMM锰酸锂(容量型)价格为4.6 -5.1万元/吨。 从目前来看,锰酸锂正极材料市场自进入四季度开始,市场交投氛围逐步遇冷。上游原料端碳酸锂的价格下跌,叠加终端暂无利好因素支撑,成本和需求的双重冲击,导致锰酸锂价格不断下跌。从市场反馈来看,当前下游电芯厂都处于抛货去库存阶段,对锰酸锂的采购需求较少。因此不少锰酸锂企业考虑到,当前企业利润倒挂严重,不得己将开工率降至最低,同时封盘不报价,减少亏损。

  • 本周锰酸锂价格维持阴跌态势。从双十一的成交情况来看,电子消费市场对锰酸锂正极材料的需求提振并不强烈。即便有相应的需求,多数下游电芯企业仍是以消化库存为主,没有实质性的采购生产,因此对于锰酸锂的刚需相当有限。同时成本方面,由于碳酸锂原料价格下跌过快,导致成本支撑不断减弱。叠加下游电芯企业为控成本而持续压价,不少锰酸锂企业表示企业利润倒挂严重,目前市场规模较小的锰酸锂企业为减少亏损,一直保持较低开工率。短期来看,碳酸锂价格或维持弱稳运行,锰酸锂价格难以好转, 本周SMM锰酸锂(容量型)价格为4.6 -5.1万元/吨,价格下跌4000元/吨。

  • 【SMM分析】2023年前三季度二锰四锰市场总结及展望

    中国二氧化锰市场概括及预测 SMM统计,2023年中国电解二氧化锰(EMD)总产能约为49万吨,但实际产量或只有19.43万吨,同比下降了29%左右。生产方面,2023年主要生产企业数量为8家,分布在广西、湖南和贵州三个省份,由于今年碳酸锂价格波动太大,锰酸锂企业需要控制库存,上半年电池级四锰对电解二氧化锰的替代性加强。但进入第三季度末,由于电池级四氧化三锰在应用方面出现了问题,电解二氧化锰的需求有所增加,且电解二氧化锰主要应用于一次电池,需求较稳,暂不会降价,因此年均价约为16000元/吨左右。 2024-2027年E市场方面,SMM认为未来下游锰酸锂厂需求量和自身的长协订单量是一个同比下降的趋势,但电解二氧化锰的主要需求方,来自一次电池,属于国民消费品。国内宏观经济一直在调控,2024年三季度国民消费力或有所修复,因此即便没有锰酸锂的需求,电解二氧化锰的价格下跌也不会太多,开工率或较2023年要好。 中国四氧化三锰市场概括及预测 SMM统计,2023年中国四氧化三锰总产能约为22万吨,全年产量约为12万吨,同比下降了约29%。主要是因为电子级四氧化三锰产量下降较多,受今年房地产不景气的影响,家电需求较弱,导致电子级四氧化三锰开工率较差。电池级方面,今年由于锰片价格高位跌下,使用锰片生产的企业成本逐渐降低,第三季度使得和锰酸锂型电解二氧化锰价格再次拉开,而硫酸锰法的四氧化三锰成本相对压力较大。 2024-2027E,SMM认为随着钠电和磷酸锰铁锂正极材料的新技术涌入,或将代替一部分锰酸锂的市场,尤其是在低动力方向。因此锰酸锂正极材料的产量后续是同比下降趋势。或在2026年锰酸锂若有技术突破,有可能市场会有所恢复。电池级四氧化三锰后期会有很多新增产能,若技术方面再有突破,提高对电解二氧化锰的替代率,其产量应是逐级递增的。

  • 本周锰酸锂价格维持阴跌态势,整体变动不大。当前从终端需求来看,传统的双十一、双十二的消费旺季并未如期释放,市场需求仍保持低迷态势。同时成本支撑方面依旧持弱,导致锰酸锂正极材料价格难有修复。综合来看,在终端需求暂无明显改善的情况下,整个市场询盘氛围欠佳,电芯厂采买压价情绪较重。目前市场规模较小的锰酸锂企业为减少亏损,已经开始封盘不报价。短期来看,碳酸锂价格或维持弱稳运行,锰酸锂价格难以好转, 本周SMM锰酸锂(容量型)价格为5.0 -5.55万元/吨,价格下跌2000元/吨。

  • 》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年10月,中国锰酸锂产量为8,495吨,环比增加16%,同比增加37%。 本月原料端碳酸锂现货价格出现过短暂的回暖行情,带动部分下游电芯厂开启提前锁单情绪,因此,多数锰酸锂企业反馈10月订单量小幅增加。进11月,原料端碳酸锂现货价格维持小幅阴跌态势,下游电芯厂采购锰酸锂正极材料的情绪又开始逐步缩紧。同时终端方面,电动二轮车、消费电子以及电动工具市场消费低迷,传统的双十一需求旺季未能实现,市场订单较少,多数电芯厂都在减产去库存。因此11月,锰酸锂企业的订单情况是环比下降的。 预计11月实现锰酸锂产量约达7,186吨,环比下降15%,同比减少20%。

  • 【SMM数据】锰酸锂型二锰及电池级四锰实现双增长

    电解二氧化锰 SMM数据显示,2023年10月我国电解二氧化锰产量为1.54万吨(其中锰酸锂型0.13万吨,碱锰型1.01万吨,碳锌型0.39万吨),环比减少3.22%,同比增加7.50%。2023年1-10月累计产量约为16.20万吨,累计同比下降33.89%。本月电解二氧化锰产量减少主要发生在碱锰型和碳锌型,主因头部电解二氧化锰企业在十一期间检修停产,导致本月开工率较低。而锰酸锂型电解二氧化锰方面,受下游锰酸锂企业增加电解二氧化锰的使用比例,因此产量有小幅提升。 进入11月,头部电解二氧化锰企业开始恢复正常生产。同时当前电解二氧化锰市场库存处于较低水平,可允许开工率小幅提升,因此综合判断,11月电解二氧化锰实现产量约为2.17万吨。 四氧化三锰 SMM数据显示,2023年10月我国四氧化三锰产量为1.08万吨(其中电子级0.47万吨,电池级0.61万吨),环比增加10.16%,同比下降26.26%。2023年1-10月累计产量为10.69万吨,累计同比下降16.55%。本月电池级四氧化三锰产量增加较多:主因本月受碳酸锂现货价格的短暂回暖影响,锰酸锂订单小幅增加,因此带动电池级四氧化三锰的采购需求上行。而电子级四氧化三锰方面,基本维持正常生产,受地产市场低迷影响,需求很难被带动。 从市场反馈来看,进入11月,锰酸锂市场再次陷入低迷状态,锰酸锂企业排产或将环比下降。因此11月电池级四氧化三锰产量也会有所下降。而电子级四氧化三锰产量波动或将不大。综合来看,11月四氧化三锰总产量预计约为0.94万吨。  

  • 本周锰酸锂价格小幅下跌。原料端和终端需求仍是主要原因。原料端:碳酸锂现货价格一直维持小幅阴跌态势,导致锰酸锂成本支撑减弱,现货价格随之下行。需求端:二轮车市场、电动工具均需求低迷,消费电子方面,仅充电宝市场可以提供一些增量。综合来看,锰酸锂整体需求情况不佳。电芯厂对后市心态较为悲观,一直维持低开工率,控制库存。目前市场规模较小的锰酸锂企业为减少亏损,已经开始封盘不报价。短期来看,碳酸锂价格或维持弱稳运行,锰酸锂价格难以好转, 本周SMM锰酸锂(容量型)价格为5.2 -5.7万元/吨,价格下跌1000元/吨。

  • 本周锰酸锂价格小幅下跌。主因上周受碳酸锂现货价格回暖影响,多数电芯厂提前锁单,导致本月采购锰酸锂正极材料的需求提前释放完毕。因此在本周碳酸锂价格再次波动下行的时候,锰酸锂市场询单十分清冷,部分锰酸锂企业为提高出货量,选择降价出售。考虑到当前采购碳酸锂的价格并未下跌很多,而电芯厂看跌后市,采购压价明显。这让市场规模较小的锰酸锂企业难以承受亏损去生产,因此开始封盘不报价。短期来看,碳酸锂价格或维持弱稳运行,锰酸锂价格难以好转, 本周SMM锰酸锂(容量型)价格为5.3 -5.8万元/吨,价格下跌500元/吨。

  • 》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 当前锰酸锂正极材料市场成交一般,虽有碳酸锂价格波动较大的影响,但根本原因还是在于终端需求较差。原本消费电子类的终端市场可以说是锰酸锂今年最大的需求支撑,而如今双十一对消费电子的提振十分有限,目前仅充电宝市场表现尚可。 从市场反馈来看,如“某上市公司充电宝芯片销量增长幅度大”、“充电宝芯片缺货”、“充电宝芯片交期延长”、“充电宝工厂产能恢复”、“高端千元充电宝单品销量突破30万台”这样的新闻词条开始出现。充电宝一个存在了十多年的产品能够逆势增长,主要有以下几点原因: 1、CCC认证   根据《市场监管总局关于对锂离子电池等产品实施强制性产品认证管理的公告》,市场监管总局决定对电子电器产品使用的锂离子电池和电池组、移动电源以及电信终端产品配套用电源适配器/充电器实施强制性产品认证(CCC认证)管理。   自2023年8月1日起,指定认证机构开始受理锂离子电池和电池组、移动电源等新纳入产品CCC认证。自2024年8月1日起,未获得CCC认证证书和标注认证标志的,不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。   2023 年 8 月,充电头网从行业上游了解到,NTC 已成为移动电源新国标的标配,有效提升市售移动电源质量安全水平。   目前无论只要是在国内销售,无论是品牌充电宝,还是礼品充电宝,以及共享充电宝,都需要通过CCC认证。老款充电宝如果继续销售,也需要更新升级,从而符合CCC认证规范。   2、旅游复苏   近日,携程发布《2023年暑期出游市场报告》。《报告》显示,今年暑期,国内旅游市场较2019年实现全面增长,出境游复苏态势显著。消费者呈现出游半径增长、出游频次提升、愿为体验付费的趋势,研学游、酒店度假、赛事演出、沉浸夜游等成为暑期消费热点。   随着跨境航班量的进一步复苏,跨境出行成本也逐步降低。携程数据显示,截至8月23日,暑期跨境航班量较2019年同期已恢复接近五成,暑期出境机票均价同比降低66%,高于2019年同期15%。   手机成了国内、国外旅游很重要的装备,不但需要预定机票、酒店、打车、天气查询,还需要拍照、录像记录美好瞬间。但是长时间在外面,手机电量告急的情况肯定会有的,虽然说现在共享充电宝普及,但是共享充电宝涨价、无法归还等背刺顾客事情频发。游客自备充电宝已经成为出游的习惯,并且充电宝售价在百元左右,相比借用方便不言而喻。   旅游市场复苏,每个出行的游客都会自备一台充电宝。尤其是近两年旅游出现重创,也给充电宝市场带来了冲击。不过目前随着出游人数的增加,充电宝被压抑已久的市场,得到了释放,每人一台充电宝将拉动需求井喷。   3、iPhone支持USB-C口   随着 2023 苹果秋季发布会越来越近,iPhone 15 的爆料也越来越密集,2 月份,网曝 iPhone 15 将从 Lightning 接口更换至 USB-C 接口;5 月份,充电头网从业界了解到 iPhone 15 将支持 15W 无线快充。8 月 15 日,充电头网又收到了一则爆料,iPhone 15 USB-C 接口母座曝光,并使用了雷电 / USB4 ReTimer 芯片。   近日,又一则爆料如期而至,iPhone 15 原装 USB-C 数据线曝光,升级为编织+硅胶材质,更耐用更柔软,长度还增加至 1.5m,多种配色可选,更多细节请看相关阅读。   如此一来,iPhone15将会带动全行业充电宝接口升级,尤其是自带线充电宝和尾插充电宝,将会成为消费者首选的设计,引领充电宝升级趋势。   4、PD3.1生态丰富   2021年10月19日凌晨1点,苹果举行发布会活动,正式发布了搭载M1 PRO / M1 MAX处理器的Macbook Pro 2021,这也是首款采用USB PD3.1快充的MacBook Pro。与此同时,苹果还带来了基于USB PD3.1标准的全新140W USB-C充电器和充电线缆。   协议芯片对于USB PD3.1快充充电宝而言至关重要,距USB PD3.1快充标准发布以及苹果140W氮化镓快充推出已经过了蛮长一段时间,目前据充电头网不完全统计,期间已有英集芯、智融、水芯、鸿智电通等厂商推出了USB PD3.1单芯片SOC充电宝芯片,得益于高集成度,大大简化了系统开发难度。   除此之外,支持USB PD3.1的充电器、充电线、车充等配件生态也日渐丰富,目前市面上已经有数十款支持140W快充的大功率充电配件。   5、电芯技术进步   近期,电芯技术进步也推动了充电宝的迭代升级,如能量密度和放电倍率这两项关键指标,都获得了突破,涌现出一大批优秀的国内企业,如安普瑞斯、长虹三杰、亿纬锂能、力神、远东智慧、银天等。   例如:远东电池打破了行业界限,将 21700电芯容量天花板从5000mAh 推高至惊人的6000mAh,能量密度提升了20%。   长虹三杰21700-5000mAh产品的成功量产,意味着公司在国内率先实现21700-5000 6C倍率电芯量产,实现了国内“人无我有”的开发目标,打破了目前国外品牌对于该领域的垄断。   安普瑞斯多极耳硅负极电芯重量能量密度高达263wh/kg,相对于传统电芯:重量减轻25%,温升降低60%~80%,倍率下放电续航时长增加15%。目前安普瑞斯为充电宝市场推出了采用这一技术的多种容量电芯,如4000mAh、5000mAh、20000mAh等,大大减小了充电宝体积,并兼顾了大倍率充放电。   6、电芯成本恢复正常   受新能源行业增长放缓的影响,动力电池市场回归理性,锂电原材料全线下跌,电芯价格一路下滑。目前锂价加速下行,充电宝“降本”迎来转机。   电芯价格下跌,一方面是碳酸锂价格的下滑,另一方面则是供过于求,即产能过剩。目前充电宝市场需求回暖,还会帮助锂电池上游厂家化解库存难题;虽然单个充电宝的电芯用量不大,但是消费市场体量非常庞大,按照1万毫安时单块电芯36Wh来算,每出货1亿只充电宝,将会消耗36亿瓦时的电芯。不算轻储能和户外电源,单充电宝市场,已经具备每年消耗百亿瓦时电芯的实力,不容小觑。   由此可见,充电宝已经是最小单位的分布式储能装置,体积虽小,但是储能体量巨大。

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