据外电11月12日消息，智利国家铜业公司（Codelco）首席执行官在周日发表的采访中表示，该公司今年铜产量将在131.5万吨左右，接近此前预估区间的低端。该公司是全球最大的铜业公司。 于9月1日接任首席执行官的Ruben Alvarado预计，2024年公司铜产量约为134万吨。 Alvarado表示，明年的预算仍在考虑之中。 7月时，这家铜业巨头下调了2023年产量目标，在131-135万吨之间。 Codelco一直在努力解决运营和高负债问题，这些问题推迟了延长矿山寿命至关重要的关键项目。 去年，Codelco公司产量降至25年低点。该公司预计明年产量开始恢复。 至于债务方面，Codelco目前的债务约为200亿美元，Alvarado表示公司仍有“空间”来承担更多的债务：“债务水平将很有可能增加。”

海风招标不及预期，东方电缆在手订单持续下滑。在今天举行的2023年第三季度业绩说明会上，公司总经理夏峰表示，公司加快国际、国内市场双向开拓。公司证券部工作人员亦告知财联社记者，今年海风推进不理想，不过诸多积极因素开始涌现，明年、后年都会好于今年。 在业绩会上，夏峰表示，截至三季度末，公司在手订单约71亿元，其中海缆系统36.05亿元（220kV及以上海缆约占55%，脐带缆约占30%），陆缆系统24.84亿元，海洋工程10.11亿元。 财联社记者注意到，这一数据较公司2022年底90亿元的在手订单大幅减少约20亿元，较公司Q2末80亿元（海缆39亿元）的在手订单减少了约9亿元。 夏峰表示，公司加快国际、国内市场双向开拓。陆续中标番禺油田联合调整开发项目脐带缆、陵水井区开发项目脐带缆等项目，海缆、陆缆系统合计中标超过20亿元。此外，财联社记者注意到，11月2日，公司发布公告，中标三峡阳江青州六海上风电场项目，中标额5.35亿元。 “今年截至目前，海风数据不太好看。”公司证券部工作人员表示，行业的一些限制性因素正在逐步出清，她预计明年和后年都会好于今年。 公司的表现与行业现状一致。财联社记者粗略统计，2023年1-8月风电招标规模为53.23GW，同比下降18.0%，其中海风招标规模6.85GW，同比下降45.7%。9月海风市场有所回暖，海上风电中标量为1.9GW，同比与环比分别增长26.3%与89.2%。 值得期待的是，10月以来，随着江苏省海风项目逐步重启、广东省省管海域竞配结果落地，阻碍海风发展的因素或逐渐扫清，海风装机进度有望得到加速。 依据国内沿海省市提出的“十四五”海上风电发展计划，各省海上风电规划并网总容量近60GW，截至目前，预计“十四五”前三年海风并网规模在27GW左右，仍有超 30GW并网装机需求未得到释放，项目储备丰富，有望在2024-2025年迎来大规模建设，行业前景仍然广阔。

SMM11月8日讯：11月6日，上海有色网信息科技股份有限公司（以下简称“SMM”）铜事业部总监马瑶、铜事业部副总监鲍锦勇、铜事业部铜箔负责人李娟等走访了深圳龙电华鑫科技有限公司，受到了总经理助理、采购部总监侯涛涛、采购经理谌隆、海外营销经理王巍等领导的热情接待。 走访期间，双方就SMM有色金属价格、铜箔等行业现状及未来发展趋势进行了深入探讨交流。本次走访为未来双方深化互信，实现互利共赢，开展全方位合作打下了良好的基础。 龙电华鑫（深圳）控股集团有限公司简介 龙电华鑫（深圳）控股集团有限公司是一家集新能源材料、电子新材料研发与制造于一体的大型集团化企业，核心产品为高端电解铜箔。 2022年集团营业收入近80亿元，总资产超190亿元，员工逾3500人。公司拥有6家铜箔生产企业，2家铜箔技术研究院，1家挠性覆铜板生产企业，研发生产基地分布于河南灵宝、山东东营、陕西宝鸡、江苏南京、广西南宁。 部分子公司简介如下 南京龙鑫电子科技有限公司 是龙电华鑫（深圳）控股集团有限公司子公司，是龙电华鑫控股华东总部基地，江苏省2022年重大项目，总投资50亿元，园区占地300亩。 山东合盛铜业有限公司 为龙电华鑫（深圳）控股集团有限公司子公司，位于美丽的黄河三角洲——东营经济技术开发区新材料园区，公司成立于2019年1月份，注册资金5亿元，公司规划建设规模为年产5万吨新能源高性能电子铜箔，总投资35亿元，实现销售收入45亿元，利税6.5亿元，占地380亩。 陕西汉和新材料科技有限公司 位于凤县凤州新材料产业园，是深圳龙电华鑫控股集团股份有限公司的全资子公司，2016年2月成立，注册资金2亿元，占地70亩，现有职工260余人，是从事铜箔制造、销售及售后服务的高新技术企业。 目前企业累计形成年产1万吨负极专用铜箔生产能力，年实现产值收入10亿元。 灵宝华鑫铜箔有限责任公司 是龙电华鑫（深圳）控股集团有限公司子公司。公司成立于2001年，注册资本16.8亿元，总资产36亿元，现可生产4-70μm高精电解铜箔，年铜箔产能3万吨，产品销往国际、国内龙头企业。 深圳龙电华鑫科技有限公司 是龙电华鑫（深圳）控股集团有限公司（以下简称“龙电华鑫控股”）旗下子公司，成立于2020年，注册资本1.5亿元，是龙电华鑫控股打造的集品牌维护、购销一体化、质量体系管理、客户服务于一体的铜箔供应链平台。 灵宝宝鑫电子科技有限公司 是龙电华鑫（深圳）控股集团有限公司子公司，国家级高新技术企业、国家专精特新小巨人企业，亚洲单体铜箔产能最大企业，总资产41亿元，员工1100余人，园区占地305亩。 宁鑫新材 位于广西壮族自治区南宁市邕宁区，成立于2023年2月，注册资本25亿元，项目总投资120亿元；是广西壮族自治区重点项目；占地面积496亩，其中一期占地300亩，二期占地196亩，主要生产3μm-12μm高精度锂电池专用铜箔，项目目前正在建设中。 灵宝鸿宇电子有限责任公司 是龙电华鑫（深圳）控股集团有限公司子公司，国家级高新技术企业，生产多种规格的高档无胶双面挠性覆铜板，产品用于苹果、华为、比亚迪等终端企业。总资产2.3亿元，厂区占地54余亩。 目前集团锂电铜箔总产能及产能利用率分别位居国内首位和世界前茅，凭借优秀的产品品质、丰富的产品规格、前沿的产品技术、完善的客户服务受到业界广泛认可，产品远销海内外，已与全球主要的一流锂动力电池生产企业及国际知名电子电路制造企业展开深入合作。 以铜为基、精益制箔——龙电华鑫致力于成为全球新能源材料制造领域引领者，助力打造清洁、高效、美好的新世界。 上海有色网联系人 ： 李娟 电话：18766487799 lijuan@smm.cn

据外电11月10日消息，秘鲁能源和矿业部周五表示，秘鲁9月铜产量同比增长2.5%，至235,178吨。 声明称，这一增长是由英美资源集团(Anglo American)控股Quellaveco矿--去年投产，以及五矿资源（MMG）控股的Las Bambas矿产量增加推动。 铜是全球工业活动的主要投入，近年来铜需求出现长期上升趋势。 在1-9月期间，秘鲁铜产量同比增长16%，至200万吨。 由于社会动荡导致一些矿山停工，铜生产在年初受到影响。 秘鲁矿业协会负责人表示，2023年产量预计将为260-270万吨，明年料增至270-280万吨。 能源和矿业部表示，9月黄金、锌和铁的产量也有所上升，而白银产量下降。

备受市场关注的权益金问题达成和解后，洛阳钼业在刚果（金）的产能释放在即，正跻身于全球第一大钴、前十大铜生产商之列；但当地运力不足的困扰短时间内仍难以解决，公司相关人士表示，“主要是利润的确认，需要延后一段时间。” 近年来，国内部分新能源金属矿企为多“分一杯羹”，陆续向产业链下游延伸，而目前洛阳钼业仍将聚焦在上游矿端。“持续占有最优质的矿产资源，是公司生存发展的命脉，未来我们仍将专注在有色金属领域，尤其是新能源金属，并不会贸然地向下游加工行业延伸。”对于洛阳钼业未来的发展方向，公司董事长袁宏林对财联社记者如此表示。 产能释放在即 今年4月，随着洛阳钼业在刚果（金）长达近两年的权益金问题达成和解，出口受限得到解除，此前滞留当地的铜、钴等库存金属陆续离港发运全球。同时，刚果（金）矿山的产能也将得到进一步的释放。 财联社记者从洛阳钼业调研了解到，9月底前将滞留刚果（金）当地的铜和钴发运完毕的目标已基本实现，但由于销售链条较长，有部分利润并未完全兑现在三季报中。随着KFM矿在二季度投产后已达产，目前正力争超产，公司在刚果（金）仍有部分库存，预计在明年一季度左右将所有前期库存消化完毕，未来会逐渐进入到常态化的生产销售状态。 据披露，目前位于刚果（金）的KFM铜钴矿一期建设项目已投产并达产，TFM混合矿三条生产线均已投产。洛阳钼业相关人士表示，随着两大世界级项目陆续建成，未来公司的铜钴产能有望进一步提高。 钴产品方面，根据洛阳钼业2023年产量指引目标，TFM与KFM矿合计将贡献5万吨左右的钴产量，届时公司将超越嘉能可成为全球最大的钴生产商。 在钴市不振的当下，洛阳钼业对行业发展的态度，备受市场关注。袁宏林在本次调研中表示，随着明年公司在刚果（金）的两大矿山达产，作为全球最大的钴供应商，洛阳钼业希望看到整个产业链能稳定发展，“钴价稳定在相对平衡的合理价格区间，下游才能更安心地大胆用钴，三元锂电池也能更好地去做技术革新提升其竞争优势，所以公司同部分下游客户签署了长协，为其提供稳定的供给。” 铜产品方面，财联社记者从公司了解到，预计2024年TFM与KFM整体铜金属产量有望分别达45万吨、15万吨。将这意味着，继紫金矿业（601899.SH）之后，洛阳钼业或将成为国内第二个跻身到全球十大的铜生产商。 刚果（金）运力不足影响几何 因基础设施建设不足等方面影响，刚果（金）一直面临着运力不足的困扰。 对于刚果（金）运力问题，洛阳钼业相关人士向财联社记者表示，公司非洲区物流团队统筹TFM和KFM铜钴矿产品的进出口物流运输，提前谋划和部署，通过与多家物流公司签订长期运力保障合同、与第三方公司开展铁路进出口运输合作等，为物流提供保障。据前三季度业绩报告，公司矿山端铜和钴的销量符合销售预期。 除了洛阳钼业外，在刚果（金）当地的中国矿企数量众多。据国家商务部数据，截至2022年底在刚果金的中国矿企共28家，包含紫金矿业、华友钴业（603799.SH）、寒锐钴业（300618.SZ）、腾远钴业（301219.SZ）、鹏欣资源（600490.SH）等多家国内上市公司。 有产业链人士向财联社记者表示，目前在刚果（金）的中国矿企主要通过南非德班港和坦桑尼亚东部沿海的达累斯萨拉姆港口向外运输，但碍于非洲整体的物流体系较薄弱，从刚果金到港口需花费近两个月的时间，而这种困扰短时间内难以解决。 对于上述问题，洛阳钼业相关人士告诉财联社记者，作为上游矿产品的库存相较普通制造业而言减值风险较小，“主要是利润的确认，需要延后一段时间。” 将持续占有优质矿产资源 已有新动作 “作为一家矿业公司，我们深知它未来的成长空间在于，持续不断地去占有最优质的矿产资源。”袁宏林向财联社记者表示，随着刚果（金）的增储扩产，对明年业绩很有信心，放眼更长远的未来，公司仍将通过多种方式择机去获取合适的矿产资源。 作为一家全球性有色金属矿企，洛阳钼业布局锂资源却“姗姗来迟”。据公开资料，今年1月，洛阳钼业和宁德时代（300750.SZ）与玻利维亚达成协议，在玻利维亚巨型盐滩上建造锂提取厂，“初步布局锂金属”。 未来，锂资源仍是洛阳钼业重点关注的矿产之一。袁宏林向记者表示，放眼全球市场，新能源产业长期向好，对锂资源的需求一直都在，同时在“双碳”目标加持下，未来锂电产业链的市场空间仍然较大。但是，公司并不会太着急去“抢滩”，要按照矿业公司的本质去做能力范围之内的事情。 需要注意的是，尽管新能源赛道仍然维持较高景气度，但锂资源价格已逐渐褪去“激情”。据Choice数据，截至11月10日碳酸锂价格15.5万元/吨，较去年约60万元/吨的高点，已下跌超七成。 在资源获取方面，洛阳钼业已有新动作。据公司相关人士介绍，公司原有的战略发展部主要是看较成熟的标品；“现在又成立了新部门，主要去看一些处在早期的非标产品，因为公司在地质勘探方面已有相应的人才储备，但目前仍处于早期的尝试阶段。” 值得一提的是，对于宁德时代成为洛阳钼业第二大股东，袁宏林表示，宁德时代作为公司重要股东，一贯坚定支持公司按照矿业公司的本质去经营。

备受市场关注的权益金问题达成和解后，洛阳钼业（603993.SH）在刚果（金）的产能释放在即，正跻身于全球第一大钴、前十大铜生产商之列；但当地运力不足的困扰短时间内仍难以解决，公司相关人士表示，“主要是利润的确认，需要延后一段时间。” 近年来，国内部分新能源金属矿企为多“分一杯羹”，陆续向产业链下游延伸，而目前洛阳钼业仍将聚焦在上游矿端。“持续占有最优质的矿产资源，是公司生存发展的命脉，未来我们仍将专注在有色金属领域，尤其是新能源金属，并不会贸然地向下游加工行业延伸。”对于洛阳钼业未来的发展方向，公司董事长袁宏林对财联社记者如此表示。 产能释放在即 今年4月，随着洛阳钼业在刚果（金）长达近两年的权益金问题达成和解，出口受限得到解除，此前滞留当地的铜、钴等库存金属陆续离港发运全球。同时，刚果（金）矿山的产能也将得到进一步的释放。 财联社记者从洛阳钼业调研了解到，9月底前将滞留刚果（金）当地的铜和钴发运完毕的目标已基本实现，但由于销售链条较长，有部分利润并未完全兑现在三季报中。随着KFM矿在二季度投产后已达产，目前正力争超产，公司在刚果（金）仍有部分库存，预计在明年一季度左右将所有前期库存消化完毕，未来会逐渐进入到常态化的生产销售状态。 据披露，目前位于刚果（金）的KFM铜钴矿一期建设项目已投产并达产，TFM混合矿三条生产线均已投产。洛阳钼业相关人士表示，随着两大世界级项目陆续建成，未来公司的铜钴产能有望进一步提高。 钴产品方面，根据洛阳钼业2023年产量指引目标，TFM与KFM矿合计将贡献5万吨左右的钴产量，届时公司将超越嘉能可成为全球最大的钴生产商。 在钴市不振的当下，洛阳钼业对行业发展的态度，备受市场关注。袁宏林在本次调研中表示，随着明年公司在刚果（金）的两大矿山达产，作为全球最大的钴供应商，洛阳钼业希望看到整个产业链能稳定发展，“钴价稳定在相对平衡的合理价格区间，下游才能更安心地大胆用钴，三元锂电池也能更好地去做技术革新提升其竞争优势，所以公司同部分下游客户签署了长协，为其提供稳定的供给。” 铜产品方面，财联社记者从公司了解到，预计2024年TFM与KFM整体铜金属产量有望分别达45万吨、15万吨。将这意味着，继紫金矿业（601899.SH）之后，洛阳钼业或将成为国内第二个跻身到全球十大的铜生产商。 刚果（金）运力不足影响几何 因基础设施建设不足等方面影响，刚果（金）一直面临着运力不足的困扰。 对于刚果（金）运力问题，洛阳钼业相关人士向财联社记者表示，公司非洲区物流团队统筹TFM和KFM铜钴矿产品的进出口物流运输，提前谋划和部署，通过与多家物流公司签订长期运力保障合同、与第三方公司开展铁路进出口运输合作等，为物流提供保障。据前三季度业绩报告，公司矿山端铜和钴的销量符合销售预期。 除了洛阳钼业外，在刚果（金）当地的中国矿企数量众多。据国家商务部数据，截至2022年底在刚果金的中国矿企共28家，包含紫金矿业、华友钴业（603799.SH）、寒锐钴业（300618.SZ）、腾远钴业（301219.SZ）、鹏欣资源（600490.SH）等多家国内上市公司。 有产业链人士向财联社记者表示，目前在刚果（金）的中国矿企主要通过南非德班港和坦桑尼亚东部沿海的达累斯萨拉姆港口向外运输，但碍于非洲整体的物流体系较薄弱，从刚果金到港口需花费近两个月的时间，而这种困扰短时间内难以解决。 对于上述问题，洛阳钼业相关人士告诉财联社记者，作为上游矿产品的库存相较普通制造业而言减值风险较小，“主要是利润的确认，需要延后一段时间。” 将持续占有优质矿产资源 已有新动作 “作为一家矿业公司，我们深知它未来的成长空间在于，持续不断地去占有最优质的矿产资源。”袁宏林向财联社记者表示，随着刚果（金）的增储扩产，对明年业绩很有信心，放眼更长远的未来，公司仍将通过多种方式择机去获取合适的矿产资源。 作为一家全球性有色金属矿企，洛阳钼业布局锂资源却“姗姗来迟”。据公开资料，今年1月，洛阳钼业和宁德时代（300750.SZ）与玻利维亚达成协议，在玻利维亚巨型盐滩上建造锂提取厂，“初步布局锂金属”。 未来，锂资源仍是洛阳钼业重点关注的矿产之一。袁宏林向记者表示，放眼全球市场，新能源产业长期向好，对锂资源的需求一直都在，同时在“双碳”目标加持下，未来锂电产业链的市场空间仍然较大。但是，公司并不会太着急去“抢滩”，要按照矿业公司的本质去做能力范围之内的事情。 需要注意的是，尽管新能源赛道仍然维持较高景气度，但锂资源价格已逐渐褪去“激情”。据Choice数据，截至11月10日碳酸锂价格15.5万元/吨，较去年约60万元/吨的高点，已下跌超七成。 在资源获取方面，洛阳钼业已有新动作。据公司相关人士介绍，公司原有的战略发展部主要是看较成熟的标品；“现在又成立了新部门，主要去看一些处在早期的非标产品，因为公司在地质勘探方面已有相应的人才储备，但目前仍处于早期的尝试阶段。” 值得一提的是，对于宁德时代成为洛阳钼业第二大股东，袁宏林表示，宁德时代作为公司重要股东，一贯坚定支持公司按照矿业公司的本质去经营。