8月25日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于推进绿色低碳转型加强全国碳市场建设的意见。意见明确，到2027年，全国碳排放权交易市场基本覆盖工业领域主要排放行业，全国温室气体自愿减排交易市场实现重点领域全覆盖。到2030年，基本建成以配额总量控制为基础、免费和有偿分配相结合的全国碳排放权交易市场，建成诚信透明、方法统一、参与广泛、与国际接轨的全国温室气体自愿减排交易市场，形成减排效果明显、规则体系健全、价格水平合理的碳定价机制。 数据显示，国内碳市场碳排放配额已从2021年的均价46.60元/吨，上涨至2024年的91.82元/吨，几乎实现翻倍。民生证券认为，对于化工领域而言，“双碳”部署利好与清洁减碳、环保再生的相关标的。华源证券指出，随着国内碳市场持续扩容，碳减排、碳监测方向有望持续受益。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 谱尼测试 在碳达峰预测、碳中和规划、碳盘查、碳核算、节能减排技术咨询等方面具有丰富项目经验，目前已协助多个省市政府开展了重点企业碳排放核查、复查等工作，核查、复查企业超过450家。 清新环境 深耕火电行业多年，自主研发的旋汇耦合技术、管束式除尘技术、烟气提水等技术行业领先，这些技术都是碳捕集技术的重要组成部分。

5月29日，在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的 2025 SMM（第二届）稀土产业论坛 上，金风科技股份有限公司研发中心电机技术部部长高亚州跟与会嘉宾分享了“稀土&风电，助力碳中和”这一主题。 风电行业发展趋势 「风电行业趋势」世界风电还得看中国、大步迈入碳中和时代 • “双碳”目标明确，风电市场迎来历史机遇期，“十四五”新增装机量累计2.5-3亿千瓦，较“十三五” 增长80%，年均装机50-60GW。 • 到2030年至少达到8亿千瓦，到2060年至少达到30亿千瓦，意味着风电将在未来40年保持高速持续发展！ 「风电行业趋势」中国，风光装机超过火电 2025年一季度，我国风电光伏发电合计新增装机7433万千瓦，累计装机达到14.82亿千瓦（其中风电5.36亿千瓦，光伏发电9.46亿千瓦），首次超过火电装机（14.51亿千瓦）。未来随着风电光伏装机新增装机持续快速增长，风电光伏装机超过火电将成为常态。 一季度，风电光伏合计发电量达到5364亿千瓦时，在全社会用电量中占比达到22.5%，非化石能源发电量占比达到39.8%。 一季度，风电光伏合计发电量较去年同期增加1110亿千瓦时，大幅超出全社会用电量增量（582亿千瓦时）。 「风电行业趋势」风电在社会经济中正发挥举足轻重的作用 年产值约6000亿元；从业人数约250万人。 产业链条完整：涵盖风资源测评、风电场开发建设、设备制造、技术服务、检测认证、投融资服务等。 反哺相关行业：拉动了材料科技、试验检测、大件运输等行业的进步与突破。 「风电行业趋势」我国已成为全球最大的风电装备制造基地 我国风电机组零部件及整机产量所占全球市场份额50%；关键零部件、铸锻件占全球市场产量70%（如：发电机、轮毂、机架、叶片、齿轮箱、轴承等）。 「风电行业趋势」材料、技术、标准、模式创新常态化 随着风电机组价格的进一步降低，行业在“风”-“机”-“场”-“网”四个领域，新理论、新材料、新工艺、新核心部件以及新架构的技术进步正在构建起全新的技术体系。 「风电行业趋势」机组大趋势：大叶轮，大容量 • 大趋势-大叶轮和大容量：随着中国风能资源开发和利用范围不断扩大，中国东南部区域的低风速资源开发成为重要趋势，机组的技术发展趋势也顺应该需求逐步呈现大叶轮和大容量趋势。 • 2024年世界最长的GW147米叶片一次性通过静力测试，2022~2024年单机容量从16MW跨越到26MW，金风16MW已经实现批量海上运行。 「风电行业趋势」机组大趋势：高塔架 大趋势-大叶轮和高塔架：随着中国风能资源开发和利用范围不断扩大，中国东南部区域的低风速资源开发成为重要趋势，机组的技术发展趋势也顺应该需求逐步呈现大叶轮和高塔架趋势。就塔架高度而言，自2013年金风开始尝试钢混塔结构以来，高柔钢塔及混塔技术不断推高塔基高度，国内塔架的标杆高度从2015年120米（钢柔塔）提升至2024年185米（钢混塔）。 「风电行业趋势」换新改造市场前景广阔 •后服务市场规模预测：未来三年风电后服务市场将迎来出保量高速增长的黄金期，随着风电技术的升级换代节奏加快，老旧机组换新改造需求大，前景广阔。预计2024年累计出保容量229GW，后服务市场整体规模约310亿元；2024年运维开放度按25%计算，有效开放市场规模约200亿元。 • 政策支持：国家能源局发布《风电场改造升级和退役管理办法》征求意见稿，正式为老旧风机的技改升级确定了明确可循的政策支撑；鼓励对单机容量小于1.5兆瓦或运行15年以上的风电场，进行系统升级优化改造。 挑战与需求 「挑战与需求」机组投标价格持续下降、稀土价格飙升 •风电机组市场价格走势：从2021年以来中国陆上风电市场逐步进入低价竞争阶段，截止2024年11月份陆上风电机机组（含塔筒）市场最低价格为1355元/kW（数据来源于风芒能源）。 •镨钕金属氧化物的价格走势：从2021年到2022年的将近3倍的价格飙升，给直驱永磁风电技术带来巨大的成本压力；促进了中速永磁风电和高速双馈风电技术路线的快速转型。2024年虽有回落，但是中速产业链条和交付节奏周期的原因，直驱技术路线很难短时回头。 「挑战与需求」不同风电技术路线的适用场景 •不需要齿轮箱的低速电机：永磁同步发电机和电励磁发电机，额定转速在7.5rpm~15rpm。 • 低传动比（40~80）齿轮箱匹配的：永磁同步发电机，200rpm~600rpm。 • 高传动比（100~150）齿轮箱匹配的电机：双馈、鼠笼和永磁同步发电机，额定转速1700rpm~1800rpm。 • 双馈是目前陆上最经济的技术路线；中速永磁是当下最合适的海上风电技术路线；直驱永磁是最可靠的技术路线（西门子海上机组）。 「挑战与需求」业务模式创新，直驱电机价值挖潜 •对标直驱5.2MW与半直驱5.3MW电机残值，结合直接销售废料市场处置模式，综合下塔、运输费用，直驱可回收收益52万，半直驱为-44万。其中铜与稀土类物料残值最大，占比80%以上。 • 稀土为不可再生元素，有较大的市场价值和应用前景，以加工后成品镨钕金属进行处置，将有单台7万元+的增益。 • 专业的风机电机回收产业链，电机回收价值契约化等创新业务模式需在行业内培育与引导。 此外，其对金风永磁电机展开了详细地论述。 》点击查看2025 SMM (第二届)稀土产业论坛专题报道

本周碳中和领域重要事件包括：特斯拉储能产品国内首次亮相；长安汽车与广汽集团签订战略合作框架协议。 科创板日报持续关注碳中和以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等，若您有碳中和相关案例，可通过以下邮箱与我们联系：chinastarmarket@cls.cn。 【热点聚焦】 光伏龙头深陷停产风波 “关税大棒”压力下 出海业务走向何方|深度 三元材料“涨”声不断？业内人士：亦受供需关系影响|聚焦 独家|高阶自动驾驶频迎利好：车路云一体化首批试点城市或月内出炉 、9大联合体入围智能网联汽车准入试点 新能源车“专享”检测标准将至 相关行业“从0到1”或迎百亿市场 发力平价车型 蔚来乐道事业部设16个区域公司 业内人士：此调整或为交付做准备 【国际概览】 美国电动汽车生产商Rivian推出第二代旗舰车型R1S SUV和R1T皮卡 美国电动汽车生产商Rivian推出第二代旗舰车型R1S SUV和R1T皮卡，两款车型的起售价分别为7.59万美元和6.99万美元。公司现在就可以交付这两款车型给客户。 电动垂直起降航空器公司Archer获FAA关键认证 将启动商业化运营 电动垂直起降（eVTOL）航空器公司Archer Aviation当地时间6月5日宣布，其子公司Archer Air已获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的135部航空和运营商认证。该认证允许Archer在获得“Midnight”型号认证后，开始商业化运营该航空器，以完善其系统和程序，然后将“Midnight”投入美联航等航空公司服务。 特斯拉储能产品国内首次亮相 6月5日，特斯拉携全品类可持续能源解决方案亮相碳博会，这也是特斯拉首次在国内展会亮相。本次碳博会，特斯拉首次向国内观众展示了超大型电化学商用储能系统Megapack、包含家庭储能系统Powerwall在内的光储充解决方案，而且也首次对外公开展示了电动汽车三电系统解构，还展示了电池回收方面的技术产品；而作为特斯拉的明星产品、畅销单品，赛博越野旅行车、ModelY和Model3等车型在展位打头阵，此外还有车机游戏互动体验和Cyberquad儿童车同步展出。 越南车企VinFast自2017年以来获得129亿美元融资 6月5日，VinFast向美国证券交易委员会提交的文件显示，2017年至今年3月31日期间，Vingroup、其关联公司和外部贷款人向VinFast提供了约129亿美元的资金，用于支付运营费用和资本支出。 奔驰和Stellantis暂停电动汽车电池工厂建设 6月5日，欧洲车企Stellantis和梅赛德斯-奔驰集团暂停了两家电动汽车电池厂的建设，鉴于市场对仍然昂贵的电动汽车的需求放缓，它们可能会转而生产成本较低的电池。 大众汽车设立“KI 10”绩效项目 未来三年实现人员降本20% 记者近日获得的一份大众汽车集团内部文件显示，为了提高效率和优化成本，大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标：与2023年相比，未来三年将实现降本20%，包括固定成本和人员成本。 【国内动态】 拜登称不会对中国补贴电动汽车坐视不管，外交部：将坚决维权 外交部发言人毛宁6月6日主持例行记者会。有记者提问，据报道，美国总统拜登日前接受《时代》周刊专访时称，中国政府对电动汽车提供大量的补贴，让其涌入美国市场。美方不会坐视不管，请问中方对此有何回应？ 毛宁表示，包括电动汽车在内，中国的新能源产品在国际市场上广受欢迎，靠的是持续的技术创新，完善的产供链体系和充分的市场竞争，是比较优势和市场规律共同作用的结果。从根本上讲是企业拼出来的，不是政府补贴出来的。 毛宁指出，去年，中国向美国出口的电动汽车仅1.3万辆，何来涌入美国市场一说？产业补贴政策源于美欧，世界各国普遍采用。中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则，始终坚持公平、透明、非歧视原则，不存在世贸组织规定的禁止性补贴。 毛宁介绍，美国是产业补贴的大户，近年来相继出台《芯片与科学法案》、《削减通胀法案》，通过数千亿美元的直接和间接补贴，直接干预市场资源配置。“补贴补不出产业竞争力，保护主义保护的是落后，失去的是未来。” 毛宁说，美国针对中国电动汽车采取歧视性做法，违反世贸组织规则，破坏全球产供链稳定，最终也会损害美国自身的利益。中方敦促美方，切实遵守市场原则和国际贸易规则，为各国企业营造公平竞争的良好环境。中方也将采取坚决措施维护自身的合法权益。 国家能源局：确定河北、内蒙古、上海、浙江等6地开展风电和光伏发电资源普查试点工作 6月6日，国家能源局发布《关于开展风电和光伏发电资源普查试点工作的通知》政策解读。确定河北、内蒙古、上海、浙江、西藏、青海等6个省（自治区、直辖市）作为试点地区。本次普查定位为试点地区全口径的风电和光伏发电资源调查，普查对象包括试点地区的全部风电和光伏发电资源，包括陆上和海上。考虑到屋顶分布式光伏潜力很大，也是光伏发电发展的重要领域，这次也将其纳入普查范围。此外，在具备条件的地区，拟一并开展太阳能光热发电、海洋能资源调查。 广东：对既有各类园区全面实施绿色化改造 力争光伏覆盖率到2030年不低于50% 6月5日，广东省推进分布式光伏高质量发展行动方案印发。其中提到，适应未来绿色产品生产和消费需要，加快推进绿色低碳产业园建设，新规划建设的各类园区要同步规划、配套建设分布式光伏，力争新建厂房屋顶光伏覆盖率到2025年达到50%、2030年实现全覆盖；对既有各类园区全面实施绿色化改造，力争光伏覆盖率到2030年不低于50%。积极推动园区外具有开发条件的各类工商企业利用屋顶及周边已批建设用地配套建设光伏发电系统。 独家|车路云一体化首批试点城市名单有望于本月内公布 6月5日，记者从多位知情人士处获悉，车路云一体化首批试点城市名单有望于本月内公布。今年1月，工业和信息化部、公安部、自然资源部等五部委印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，应用试点以城市为主体自愿申报，试点期为2024—2026年。 成都：到2027年新增注册登记新能源汽车30万辆以上 6月4日，《成都市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》已正式印发。《行动方案》提出，全市新增和更新城市公交车、巡游出租车原则上全部采用新能源汽车，鼓励小型营运客车更新为新能源汽车，推动重型卡车新能源更替。推动公共领域车辆全面电动化，加快氢能示范应用，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。推动道路运输领域安全设备更新。到2027年，新增注册登记新能源汽车30万辆以上，力争累计淘汰国三及以下排放标准老旧车30万辆。 工信部：通过试点加快智能网联汽车产品量产应用 带动汽车与新能源、人工智能、信息通信等产业融合 6月4日，工信部等四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。试点工作的预期效果是：一是引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，系统推进智能网联汽车产品技术创新、规模化发展和产业生态建设。二是基于试点实证，加速形成系统完备、务实高效的法律法规、管理政策和标准体系，加快推进智能网联汽车测试验证、安全评估等支撑能力建设，为智能网联汽车规模化推广应用奠定坚实基础。三是加快形成各部门、各地方横向协同、纵向联动的安全管理工作机制，探索更加系统完善的智能网联汽车产品研发生产、上路通行配套政策、基础设施等环境建设，为智能网联汽车产品安全运行提供支持保障。四是通过试点加快智能网联汽车产品量产应用，带动汽车与新能源、人工智能、信息通信等产业融合，打造新质生产力，助力智能网联新能源汽车高质量发展。 国家能源局：为国家布局的大型风电光伏基地、流域水风光一体化基地等重点项目开辟纳规“绿色通道” 6月4日，国家能源局发布了《关于做好新能源消纳工作 保障新能源高质量发展的通知》。其中提出，加快推进新能源配套电网项目建设。随着新能源大规模并网，配套电网建设需求大幅上升，需要加快配套电网规划、建设工作，优化接网流程。 《通知》提出加强规划管理，分别对500千伏及以上、500千伏以下配套电网项目及配电网的规划管理工作提出改进要求。其中，明确为国家布局的大型风电光伏基地、流域水风光一体化基地等重点项目开辟纳规“绿色通道”。 《通知》强调加快项目建设，各级能源主管部门会同电网企业建立已纳入规划的新能源配套电网项目清单，在确保安全的前提下加快推进前期、核准和建设工作；电网企业要优化投资计划安排，与项目前期工作进度做好衔接。《通知》要求优化接网流程，电网企业要主动为新能源接入电网提供服务，简化审核环节，进一步提高效率。 【行业动向】 长安汽车与广汽集团签订战略合作框架协议 6月6日，长安汽车与广汽集团在重庆签署战略合作框架协议，双方秉持优势互补、互利共赢的原则，将在共性平台与技术、产业链生态、国际业务和产业基金等领域进行战略合作，共同提升中国汽车产业核心竞争力。 朗进科技：签订VE25 eVTOL环控系统项目意向书 6月6日，朗进科技公告，公司近日与国内客户V签订《VE25 eVTOL环控系统合作意向书》，双方将在VE25 eVTOL项目环控系统设计、开发、集成、制造并提供产品以及售后支持等领域开展合作。此次合作基于公司在变频节能、制冷控制及综合热管理领域的先进技术，借助公司在轨道交通行业全品类全系列温控系统高端制造经验，打造适用于飞行器在轻量化、低功耗和全域需求的综合热管理系统，共同推动低空经济领域的创新和发展。 小鹏汽车：飞行汽车领域采用增程解决方案 6月6日，有报道称，小鹏汽车将推增程车型。对此，小鹏汽车方面表示，其在飞行汽车领域采用的是增程解决方案。 传闻关闭东南亚工厂 多家光伏头部企业回应 6月6日，国内光伏企业位于东南亚的工厂正在经历新一轮风波，包括隆基绿能、天合光能在内的头部企业相继被爆出将关闭东南亚的部分工厂的消息。针对上述传闻，隆基绿能方面提供了一份情况说明。公司称，经核实，目前行业环境错综复杂，公司持续对全球光伏市场和政策等关键因素进行洞察和研判。天合光能向记者作出回应。天合方面称，公司在泰国和越南的产能即将进入停产检修状态，并且类似检修在每年的年中都会有。据了解，光伏企业东南亚工厂关停的重要背景是美国方面针对反规避调查的豁免即将到期。 独家|华安鑫创获“小鹏汇天”低空飞行器座舱显示系统终端等供货资格 6月4日，华安鑫创公告，收到某亚洲头部飞行汽车制造商的项目定点通知，确定公司取得其低空飞行器的座舱显示系统终端和搭载该飞行器的汽车仪表显示系统终端产品开发及供货资格。财联社记者从小鹏汇天获悉，前述飞行汽车制造商系小鹏汇天。 【技术与投融资】 天富能源：控股子公司拟不超10.24亿元采购光伏设备相关材料 6月5日，天富能源公告，控股子公司天富伟业拟与中标关联方天富远大、天航新能源和天耀新能源分别签署《采购合同》，采购光伏设备相关材料，预计采购总额不超过10.24亿元。 华民股份：拟8000万元设立子公司 切入新型电力体系建设领域 6月5日，华民股份公告，公司拟以自有资金投资设立全资子公司湖南鸿宇智慧新能源开发有限公司，注册资本8000万元。公司设立全资子公司切入新型电力体系建设领域，致力数字能源、智慧能源发展方向，立足于为园区级、地区级微电网提供整体解决方案。 帝尔激光：拟7800万元参设科投基金 投资新能源、激光产业链等 6月4日，帝尔激光公告，公司于2024年6月4日与专业投资机构武汉光谷产业投资基金管理有限公司及其他有限合伙人签署了《湖北科投光电新能创业投资基金合伙企业（有限合伙）之合伙协议》和《湖北科投光电新能创业投资基金合伙企业（有限合伙）合伙协议之补充协议》，各合伙人共同出资设立湖北科投光电新能创业投资基金合伙企业（有限合伙），科投基金认缴出资总额为人民币2亿元，其中公司作为有限合伙人1以自有资金出资人民币7800万元，占科投基金认缴出资总额的39%。投资领域包括新能源、激光产业链以及泛半导体领域的新技术、新材料、核心零部件及高端装备等 北京电擎科技完成A轮融资 近日，北京电擎科技有限公司完成A轮融资，融资规模约为亿元人民币，由云航资本领投，星锦无疆空天动力（潍坊）企业管理咨询中心（有限合伙）跟投。北京电擎科技是一家新能源载运工具研发制造商，专注于航空航天先进电能域系统（综合电力系统）研发制造。这是该公司继天使轮融资后的又一次融资。 ExploMar擎波探索完成约亿元人民币A+轮融资 近日，ExploMar擎波探索完成约亿元人民币A+轮融资，本轮投资方为汇毅资本、金桥基金、DCM Investments (HK2) Limited、常熟大科园创业投资有限公司。ExploMar擎波探索成立于2021年9月，致力于将清洁能源-氢能应用于海洋领域，变革船艇动力系统和能源驱动方式。公司将自身在燃料电池行业和船舶工程领域的丰富经验，以及对舱内氢安全技术、船艇动力系统需求、船舶法规等领域的深刻理解，通过高效融合转化为超前的技术优势，为用户提供从研发段到运营端的整体解决方案。

4月25日，在SMM主办的 2024 SMM（第十九届）铝业大会暨首届铝产业博览会 - 铝熔铸技术论 坛上，南昌大学教授/北京科技大学博士生导师 张深根讲述了“绿色高值再生铝合金原理和技术”的相关话题。 研究背景和思路 背景： (1)供需矛盾突出！(2)报废量大、增长迅速！(3)材料再生碳减排显著！ 国家需求： 再生铝是践行国家资源安全和双碳战略的重要抓手，事关国家可持续发展战略，属国家急需关键领域！ 原则： “天-地-人”和谐发展！ 使命： 为材料循环利用作贡献！ 研发思路： 紧扣绿色高值再生有色金属，开展全链条研发及应用，践行国家可持续发展战略！ 再生铝合金原理 中间合金原理 1. 中间合金原理 2. 协同利用原理 3. 熔体深度净化原理（解决高值问题） 再生金属产业高质量发展的核心是再生金属高端化，其核心是再生金属熔体高纯净度。 关键技术： ①精细化分选和深度除杂；②有机物脱除；③绿色精炼深度净化。 4. 环境友好原理（解决可持续发展问题） 材料循环利用应践行节能、减碳、减污、降耗等，力戒“循环不经济”“循环不环保”，切实发挥可持续发展战略和“双碳”战略抓手，让数千年以来的“再生产业”换发生机！ 再生铝合金技术 废铝特点： 一旦突破绿色高值利用瓶颈，不仅实现绿色再生高端铝合金，而且极大降低铝土矿对外依存度和碳排放！ 从废杂铝到高端铝合金研发路线 合金成分精准调控、熔体深度净化、废杂铝精细化预处理共同实现高端铝合金绿色再生。 本项目技术与之前技术对比 创新点1：合金成分精准调控技术 难点1：由于废杂铝成分未知，难以应用于高端铝合金，但是该项目研发出成分标定方法，解决了废杂铝成分未知的难题！ 难点2：废杂铝含多种元素，再生铝合金成分调控难。 本创新点与之前技术对比表 颠覆了降级利用方式，解决了再生铝合金成分精准调控难题！ 创新点2：氩气绿色精炼深度净化的技术和装备 瓶颈：绿色超净熔炼制约产业高端化转型！ 难点1：弥散固体夹杂物去除难——颗粒细小（微纳米级）；密度与铝熔体接近。 难点2：熔体中氢去除难——原子半径小，位于铝原子间隙位置；氢原子处于压力平衡状态。 熔体纯净度低，难以满足高端化要求！那么如何突破深度除杂除氢瓶颈？ 本创新点与之前技术对比表 解决了再生铝合金熔体深度净化和低烧损的难题！ 创新点3：原料精细化预处理技术 （1）利用铝和非铝杂质物性差异，研发出磁-涡电流-光谱-重介质等精细化分选技术； （2）利用沸点差异，研发出余热烟气逆流法脱除水和涂层技术； （3）利用铝热反应原理，研发出铝灰渣热态压渗提铝技术。 效果： (1)绿色—避免二噁英污染 ；(2)高值—再生高端铝合金 ；(3)再生铝产业高端化转型。 结束语 铝二次资源绿色高值化是国家重大需求； 攻克了合金成分精准调控、熔体深度净化等瓶颈，首次实现了绿色低碳再生航空铝合金，处于国际领先水平； 项目成果大规模产业化，实现了铝二次资源绿色高值化，产生了巨大经济、社会和环境效益； 培养了高层次人才，支撑了我国再生铝产业的发展。

4月25日，在SMM主办的 2024 SMM（第十九届）铝业大会暨首届铝产业博览会 - 铝熔铸技术论 坛上，江西晶科光伏材料有限公司 总经理 韩文刚分享了 “光伏用铝挤压材市场成长空间及未来展望”的话题。他表示， 据彭博社数据预测，乐观情况预计2024年全球光伏发电年新增装机容量约574GW，保守估计在474GW左右。光伏铝边框需求方面，2023年组件市场变化数据修正后，光伏铝边框需求在332万吨左右；电解铝产能方面，中国有色金属加工工业协会预计中国电解铝建成产能在4522万吨左右，电解铝开工产能在4213万吨左右。 边框发展历程 边框发展历程——光伏行业发展历程 全球光伏组件出货量关键突破历程： 2004年 突破1GW ，达到1.05GW；2009年 突破10GW ，达到11GW；2018年 突破100GW ，达到103GW；2023年环比增加73%， 达到436GW。 边框发展历程 —— 边框材料发展历程： 光伏行业早期：发展之初，铝合金依靠重量轻、耐腐蚀性强、成型容易成为组件边框材料； 光伏发展中期： 衍生出了无框双玻组件、钢结构边框、橡胶边框、复合材料边框等多种替代方案。2012年国内企业开始复合材料边框研发。 光伏最新阶段：无框组件电站应用端问题频出，证明了铝合金边框是光伏组件必不可少的辅材。 最新的应用是镀锌铝镁钢边框， 成本优势外，钢边框还具有更低的碳排放。 边框发展趋势——探索产品发展趋势 铝合金边框仍然是市场主流 边框发展趋势 —— 高速挤压 氮气冷却： 通过低温氮气或液氮利用管路输送至模垫端面，达到 持续冷却模具 的一种工艺。 低温高速： 通过 提高铝棒出棒温度 ,将一定数量的铝棒置于晾棒架自然降温至工艺温度再进行上机挤压的一种工艺。 边框发展趋势 —— 一出多 一出多工艺：通过优化模具设计，挤压工艺实现五支型材同步挤压出料，极大提升生产效率； 无C边框： 优化模具桥位宽度，模具厚度，减小无C边框上机压力， 生产效率提升； 有C边框： 优化178mm棒径，采用大棒径铝棒挤压，满足有C型材模具排布要求， 生产效率提升。 边框发展趋势 —— 制程工艺优化 立式时效：优势 ——压后直接时效 ，降低物流转运环节，行业研究测试中。 立式喷砂：优势——喷砂后直接上排，降低物流转运环节，行业研究测试中。 边框发展趋势 ——新质生产力 未来市场预测 —— 光伏能源变化和装机预测 据彭博社数据预测，乐观情况预计2024年全球光伏发电年新增装机容量约574GW，保守估计在474GW左右。 光伏铝边框需求方面，2023年组件市场变化数据修正后，光伏铝边框需求在332万吨左右； 电解铝产能方面，中国有色金属加工工业协会预计中国电解铝建成产能在4522万吨左右，电解铝开工产能在4213万吨左右。

4月25日，在SMM主办的 2024 SMM（第十九届）铝业大会暨首届铝产业博览会 - 铝熔铸技术论 坛上，广联达科技股份有限公司 数字供应链副总经理 李刚分享了 “建筑产业供应链发展及建筑用铝发展趋势” 的话题。 洞悉: 建筑行业数字化供应链发展 洞悉：建筑行业数字化供应链发展变与不变 变化：工程建筑领域需求侧、供给侧、技术侧变化； 不变：资源配置&供需关系不变。 变化-1：工程建筑领域需求侧变化 从单一环节向数字化全链条转变，从采购职能向追求供应链效益转变； 2021年-24%；2025年-100% 变化-2：工程建筑领域供给侧变化 数字化推动融合转型：从传统制造供应，向产业融合创新转变 系统化融入到工程项目的各个场景，从产品-场景应用-集成模式实现新的价值创造。 变化-3：工程建筑领域技术侧变化 建筑产业供应链变与不变对建材企业的挑战 认知: 建筑用铝发展趋势 绿色——绿色零碳建筑应用；创新——市场需求产品创新；标准——Global标准升级；外延——新能源/工业园/光伏用铝。 从宏观上分析铝型材市场在中国不同区域的项目数量分布及占比，202301至202312各省份建设工程项目中，中南地区的总项目数量占比最大，占23.73%,项目数量为46399个；其次是华北地区，占比为22.56%，项目数量为44121个。 且据广联达数字供应链研究院数据显示，铝型材在不同业态的工程项目选材趋势：2022-2024年整体项目锐减下，铝型材在项目选材应用率越来越高。 应用分布省份TOP： 在房建住宅TOP5省份：上海、北京、广东、海南、浙江； 在工业厂房TOP5省份：河南、广东、新疆、内蒙古、浙江； 在教育/学校TOP5省份：广东、上海、北京、河南、浙江。 建筑铝型材选材应用率提升原因 趋势： 材料特性——重量轻、耐腐蚀、易于加工；经济性——成本低，经久耐用；绿色环保——绿色建筑，可回收；技术&需求——技术提升，海外需求。 新能源行业铝应用有望同时带动建筑用铝的发展，但是也存在一定相悖情况。 铝模版项目分布 ： 认知：建筑用铝发展趋势 在当今复杂的决策环境下，聚焦新赛道新市场机会 基于建材企业的相关建议和思考 政策、下游客群及渠道行业趋势，对其可能产生的机会与影响有所研判； 在寻求新的增量空间时，包括但不限于拓展外延，优化渠道，探索产业链新模式； 数字化转型势在必行，重要的是价值链重望，实现与下游客户的产业供应链衔接，抢占先机； 产品力、品牌力、服务力的建设是一项系统性工程，需要做好长期战略决策； 未来行业集中度将加速提升，规模下建材企业更需密切关注新业态、新模式的发展。

4月25日，在SMM主办的 2024 SMM（第十九届）铝业大会暨首届铝产业博览会 - 铝熔铸技术论 坛上，贺氏冶金 亚洲技术总监 塞巴斯蒂安·齐默而曼介绍了“ 铝熔体质量改善-溶剂处理及合金化工艺控制 ”的相关话题。 铝熔铸过程难点 问题会影响成本及质量 合金化 低价原料—长溶解时间&带入其他不受控元素；实收率差-更多的添加剂加入（无法满足客户标准）；使用盐类替代铝粉。 熔体净化 低效率精炼溶剂----额外的精炼剂用量-----较低的元素祛除效率； 低质量精炼剂将会引入过量的钠、钙等碱金属，以及氯化钙，氟铝酸，钠或者氟化钙等有害元素； 产生更多的铝渣—将导致铝及其他元素损失以及带入熔体更多夹杂物风险。 高质量熔体解决方案 合金化原料 高含量添加剂 使用高含量金属添加剂为了节省成本，节省能源，节约时间，改善您的质量； 使用贺氏精炼剂替代氯气或者含有有害物质的溶剂以获取更高效精炼效果：祛除碱金属，祛除氧化物， 使用2合1溶剂为了获得更佳熔体质量：多功能合一的高效精炼剂将带来额外的干渣性，改善烧损。

4月25日，在SMM主办的 2024 SMM（第十九届）铝业大会暨首届铝产业博览会 - 铝熔铸技术论 坛上，清华大学 材料学院教授 李建国讲述了“铝合金化与净化时的内在关系”的话题。 熔炼时要回答与解决的主要问题 作为铝熔体，其主要问题本质上都可归结为“四化”问题： 1. 合金化；2. 净化（精炼）；3. 细化（预处理）；4. 均匀化。 合金化与净化（精炼）时的内在关系 合金化的主要内涵 0. 添加什么元素、添加多少元素合金化（Fe、Si、Cu、Mg、Mn、Zn、Li、RE、Zr、Sc、……） 1. 添加元素以什么状态加入（纯金属? 金属熔剂? 中间合金? ） 2. 在什么时候加入（如 Mg、Sr、Be）（如：精炼前加？精炼后加？） 3. 在什么地方加入（如 Mg、…… ） 4. 如何加入（如 Mg、Sr、Be ） 精炼内容与目的： 1. 除气（主要是除氢） 2. 除去不需要的元素（如 Na、Li、 Ca、……） 3. 除去各种夹杂物（二元的、三元的、多元的、特别复杂的夹杂物） 合金化与净化时的内在关系—以添加镁元素合金化为例 1. 添加元素以什么状态加入？（纯金属? 金属熔剂? 中间合金? ） 绝大部分情况下以纯镁锭加入；少数情况下以铝-镁中间合金加入 2. 在什么时候加入？（例如：精炼前？精炼后？） 例如：是精炼前加 Mg 还是精炼后加 Mg ？ 3. 在什么地方加入？（如对于Mg） 例如：在熔化炉里加 Mg 还是在保温炉里加 Mg ？ 即使在熔化炉里将 γ-Al2O 3 精炼干净后，那么在倒炉后、在保温炉中还会新生很多氧化夹杂物，因此也应该在保温精炼操作结束后再补充镁。 4. 如何加入？（加入方法也很重要） 例如：如何加入 Mg？ 即使在保温炉里将 γ-Al2O 3 精炼干净后，那么如果加镁方法不当、那么在保温炉中还会新生很多 γ-MgAl 2 O 4 夹杂物。 5. 用一个具体例子（3104合金）说明 合金成分与原料构成情况如下： 以熔炼路线1为例，采用高纯铝为主要原料制备的3104铝合金的显微组织，此时γ-MgAl 2 O 4 夹杂物比较少，形貌为黑色膜状。 从熔炼路线2来看，采用优质工业纯铝制备的3104铝合金的显微组织，此时γ-MgAl 2 O 4 夹杂物尺寸比较大，形貌为加厚的或分层的黑色膜状或片状。 从熔炼路线3来看，添加铝箔的3104铝合金的微观组织（Mg与铝箔同时加入），精炼前加镁，即使经过后续精炼后，组织中仍然存在大量黑色膜状γ-MgAl 2 O； 从熔炼路线4来看，添加铝箔的3104铝合金的微观组织（先加铝箔，再精炼，最后加入Mg），精炼后加镁，组织中黑色膜状γ-MgAl 2 O 4 几乎消失。 其它主要合金化元素： 1. Fe、Si、Cu、Mn、Zn； 2. 除去Mn以外，其它元素合金化时与精炼存在着复杂的关系； 3. 原则上是要预先防止形成各种三元的、多元的、特别复杂的夹杂物，否则有的氧化夹杂物很难除掉。 结论 1. 熔炼时铝的合金化与净化（精炼）是有密切的内在关系的； 2. 合金化与净化（精炼）操作的先后顺序是很重要的质量影响因素； 3. 先精炼、然后合金化、再精炼是比较好的熔体质量保障措施。

4月25日，在SMM主办的 2024 SMM（第十九届）铝业大会暨首届铝产业博览会 -铝板带箔行业发展论坛上，中色科技股份有限公司工艺压延设计组长 李冰峰对铝板带箔行业发展趋势作出分析。他表示，原铝、再生铝和铝加工融合发展是唯一正确道路，但使用再生铝必须以保证产品质量为前提；铝加工具有十分显著的规模经济效应，做大是做强和做优的基础。铝板带箔行业产能集中度会逐渐上升。 背景 据媒体数据显示，2023年中国铝板带产量总计1350万吨，其中主要产品产量1073万吨，占总产量的79%。跟2022年相比，汽车车身薄板增加28.6%，罐料下降5.3%，其它下降14.1%。 投资依然“可观”，内卷恐进一步加剧： 铝加工产能已经全面过剩，但热点领域投资不减，产能进一步快速增长的势头不减。随着市场由增量市场转为存量市场，未来竞争将更加残酷。 回头看，投资从20年前开始： 2003年，明泰铝业第一条1+4热轧机建成投产；2003年，镇江鼎胜铝业有限公司成立；2005年，西南铝我国第一条引进的1+4热轧机投产；2007年，南山铝业轻合金1+4热轧机投产。 国外铝加工发展较国内早，参考国外可以看出，大约每隔30年进行一次较大的结构调整与转型升级。 国外铝加工业，近些年一直在进行结构整合、拆分、兼并重组、转型升级。从2004年5月诺贝丽斯铝业公司（Novelis）从加拿大铝业公司（Alcan）分离出来；到2016年11月美国铝业公司（Alcoa）一分为二，奥科宁克公司（Arconic）诞生；到2020年诺贝丽斯完成对爱励铝业的收购；再到2021年6月，海德鲁将其铝轧制业务出售给KPS Capital Partners，更名为Speira。国外形成了几个大的铝加工企业：诺贝丽斯铝业公司（含爱励铝业）、奥科宁克铝业公司、日本联合铝业公司（UACJ）、日本神户钢铁公司铜铝事业部、肯联铝业公司、萨帕铝业公司（含格朗吉斯铝业）等。 这几个铝加工企业是国外铝加工业的标杆企业，铝材产量约占国外产量的三分之二以上，它们各有各的特点和特色。中国铝加工业想成为生产设备最先进的、产量最大的世界铝加工强国还任重道远，需要从国外企业汲取有用之处。 专业化 诺贝丽斯是全球领先的汽车行业铝板供应商。在全球有9个汽车板制造企业，100万吨汽车板产能。诺贝丽斯的汽车板约占全球市场份额的50%。 从2011年开始，十几年来诺贝丽斯公司罐料和汽车板的销量都在增长。以2020年为例，总销量为327万吨，其中罐料216万吨（66%）、铝合金汽车板62万吨（19%），罐料+汽车板已经占到全部销量的85%。以2023年为例，总销量为379万吨，其中罐料220万吨（58%）、铝合金汽车板72万吨（19%），罐料+汽车板已经占到全部销量的77%。 工信部于2016年印发《制造业单项冠军企业培育提升专项行动实施方案》。截止目前，铝箔及板带行业共有4家企业获得国家级单项冠军示范企业称号，7家企业的9个产品获得国家单项冠军产品称号。 专业化生产意味着做到业务精干、技术领先；有利于产品成品率、质量一致性和稳定性；意味着市场占有率高，有一定的定价权。 参考国外铝加工企业，近些年的改扩建、新建项目，结合国内项目建设情况。预计未来几年，国内改扩建、新建项目的产品会涉及：航空航天铝材、汽车铝材（特别是汽车车身ABS板）、废旧易拉罐回收制备罐料；以及扩大产品市场份额的扩建。 智能化 铝加工厂有什么动力进行智能化建设？ 加快传统产业和中小企业数字化转型，着力提升高端化、智能化、绿色化水平——2023年政府工作报告 实施制造业技术改造升级工程，推动传统产业高端化、智能化、绿色化水平——2024年政府工作报告 深化大数据、人工智能等研发应用，开展“人工智能+”行动。实施制造业数字化转型行动，加快工业互联网规模化应用。深入开展中小企业数字化赋能专项行动——2024年政府工作报告 原材料工业数字化转型工作方案（2024—2026年）——工信部联原〔2023〕270号（中色科技起草讨论附件3中有色金属加工部分） 绿色化 在“3060”双碳减排大背景下，铝加工企业也必须面对降碳这样一个时代命题。 铝加工方面，可以从使用绿电、使用再生铝两个角度来分析。 2023年4月18日，欧洲议会投票通过《碳边界调整机制法案》（CBAM），2026年开始征收碳关税，2026年至2034年将逐步削减欧盟企业的免费排放配额。 绿色化：绿电 铝加工行业方面，光伏发电项目如雨后春笋般在各大铝厂拔地而起，成为企业的一道亮丽风景线。 在电解铝行业，据不完全统计，2022年，中国电解铝行业清洁能源占比已超过四分之一。2023年底，中铝集团铝冶炼绿色能源比例已达到45%。 铝加工使用绿电的比例还有待提升。 随着电解铝往西南、西北、内蒙等地区转移，也新建了部分铝加工企业。如广元万顺中基（铸轧、冷轧、铝箔）、云南智铝（熔铸、热轧）、云南神火（铸轧、冷轧、铝箔）…… 绿电铝将会受到追捧。 碳中和： 电解铝度电增加值最低，是碳中和限制最严的品种。从“能耗双控”的情况看，会倒逼某些省市、地区延伸电解铝的产业链。 能耗双控： “能耗双控”的全称是能源消费总量和强度双控，这要求各地区在尽可能保证经济总体正常增长的前提下，降低能源消耗强度。全国平均值（731.73千瓦时/万元）” 绿色化：再生铝 国内电解铝总产能的天花板已经形成，铝电解环节电力消耗产生的排放的加权平均值为10.3t.CO2/t.Al，而再生铝仅为0.23t.CO2/t.Al。在“双碳”减排的大背景下，再生铝具有良好的环保和经济效益。 优势：跟电解铝项目相比，不产生赤泥；综合能耗仅是原铝的5%左右；三废排放量少…… 2023年，中国再生铝产量950万吨，比2022年增长9.8%。国家发改委发布的《“十四五”循环经济发展规划》提出，到2025年再生铝产量要达到1150万吨，产业前景良好。 当前国内再生铝变形铝合金保级循环利用水平与国外发达国家有差距。 1、国内再生铝会越来越稀缺，到国外收再生铝，合金锭运回国内； 2、再生铝产能持续增加，造成部分再生铝企业开工率低； 3、掌握再生铝资源的企业或靠近再生铝资源市场的企业，往下游发展铝加工。 原铝、再生铝和铝加工融合发展是唯一正确道路，质量达标是使用再生铝的前提；保级循环利用是再生铝的发展方向。 拓展再生铝的应用范围。推动再生铝由生产铸造铝合金锭等初级原材料和中间产品，向生产变形铝合金直接使用；推动再生铝由在中低端产品使用向应用于中高端产品转变；推动再生铝降级利用向保级循环、闭环再生利用转变，各加工企业优先考虑和自己的下游企业建立闭环渠道。 规模化 2023年全球氧化铝产量累计达到1.419亿吨。 2023年中国氧化铝产量累计达到8238万吨。中铝集团、魏桥集团、信发集团、三门峡铝业产量占国内产量的64%。占全球产量的37%。 2023年全球电解铝产量累计约7260万吨。 2023年中国电解铝产量累计达到4159.4万吨。中国铝业、中国宏桥、信发集团、国电投产量占国内产量的51%。占全球产量的29%。 2023年中国粗钢产量累计达到101908万吨。 中国宝武等前十家钢铁产量约占中国国内钢铁总产量的44%。美国、日本、欧盟的前四大钢企的产量分别占其钢铁总产量的65%、75%、73%，韩国前两大钢企产量占到韩国钢铁总产量的85%。 尽管国内钢铁企业近年来大力推进整合重组，但是钢铁产业集中度依然大幅低于发达国家水平。 目前铝加工行业上市公司约20多家，资本运作和上市融资促进优势企业成长，发展均好于未上市企业，其借助资本市场，占据市场先机，成为行业领先者。2022年12月创新新材登录上交所，国内涉及铝板带箔上市公司大约15家。 龙头企业在带领行业爬坡过坎、突破短板、引领产业发展方面的作用不可或缺，市场份额逐渐扩大。 与钢铁一样，铝加工也具有十分显著的规模经济效应，虽然扩大规模不再是很多企业发展战略，但做大是做强和做优的基础。 2023年以来，在建或拟建产能大部分都为大型企业所有。铝板带箔行业产能集中度逐渐上升。 规模化的优势： 一方面降低了产品的单位固定成本，增强了市场竞争力；另一方面在规模扩张过程中，积累经验，通过内向挖潜与技术改造，大幅提高了生产效率，提高了公司的快速供应能力；规模优势保证了企业在市场环境发生变化时能够及时调整产品结构，抓住新产品的发展机遇，抢先占领市场。 快速供应能力对铝压延加工企业的生产规模、设计开发能力、质量控制能力、生产组织能力等要求较高，只有具备规模优势的企业才能满足客户的供货期要求。 结论 坚持专业化、差异化、特色化、专精特新发展道路，打造品牌优势，争做单项冠军和隐形冠军。 以问题导向为抓手，全方位摸清自身企业生产经营资源的现状，量力而行，尽力而为，在持续改进中实现智能化； 原铝、再生铝和铝加工融合发展是唯一正确道路，但使用再生铝必须以保证产品质量为前提； 铝加工具有十分显著的规模经济效应，做大是做强和做优的基础。铝板带箔行业产能集中度会逐渐上升。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM 5月10日讯：在由SMM主办的 第八届中国国际新能源大会暨产业博览会 上，诸葛七律创始人石慧杰表示，双碳目标下，节能降碳新业务是未来“蓝海”。他分别从双碳背景与法律服务、碳达峰碳中和新业务以及前景展望与创新机遇三个方面展开详细介绍。 双碳背景与法律服务 碳达峰、碳中和是构建人类命运共同体的时代责任 国家主席习近平在2020年9月在第75届联合国大会提出我国2030年前碳达峰、2060年前碳中和目标。中共中央政治局2022年1月24日下午就努力实现碳达峰碳中和目标进行第三十六次集体学习。 实现“双碳”目标，不是别人让我们做，而是我们自己必须要做！ 如今， 双碳目标已成为国策： 2021年9月22日中共中央办公厅印发文件，要求实现碳达峰、碳中和目标，要坚持“全国统筹、节约优先、双轮驱动、内外畅通、防范风险”原则。指出 “发展市场化节能方式，推行合同能源管理，推广节能综合服务” 。 法律参与了标准制定和课题研究 而律师参与了国家标准《合同能源管理技术通则》制定。在碳达峰碳中和工作意见的引领下，更多的城市合伙人律师将加入的节能降碳队伍中来，做法律中最懂节能降碳的，节能降碳中最懂法律的存在。 碳达峰碳中和新业务 碳达峰、碳中和目标实现路径： ① 新增清洁能源 光伏、风电、氢能等清洁能源，代替传统化石能源供给。 ② 节能减碳 政策、模式转型，设备、技术、智慧运营等手段提高效率升级，实现节约能源碳。 ③  碳捕集转化 通过催化工艺，将二氧化碳转化为可利用的产品和资源，或捕集封存。 ④ 碳汇交易 高能耗企业通过碳交易杠杆作用达到碳吸收、碳中和的促进作用。 碳达峰、碳中和引领的新业务需要律师参与交易规则！ 用法律做好顶层设计是实现“双碳”目标最有效、最直接、最经济的保障。 具体来看，实现“碳达峰、碳中和”，要从减少浪费做起，让专业的事情由专门的人去做，用法律做好项目架构，以实现产出最大化之效。用法律帮助用能单位项目有序开展，让节能服务公司实施节能方案，推动节能技术创新和服务模式创新。利用信息化、大数据技术等新一代信息技术，大幅提升能源管理的智能化水平，为能源系统高效运行提供强有力支撑。 合同能源管理与双碳新业务 是一种以减少的能源费用分享或能源费用的托管来支付节能项目全部投资的节能投资方式。 这种节能投资方式允许用能单位使用未来的节能收益实施节能项目，用能单位与节能服务公司之间签订节能服务合同；这种机制有助于推动技术上可行、经济上合理的节能项目的实施。 节能公司投资  用能单位节能；节能效益双方共享、社会实现降碳目标。 采用合同能源管理的优势 降低客户节能风险： 包括技术风险、财务风险、运行管理风险以及节能效果风险。 形成项目多赢局面： 用能单位方面，能源效率提高，能源费用降低；节能服务公司方面，提供节能服务，获得节能项目收益；社会效益方面，节能降耗，减少污染…… 公共机构将鼓励和推广“能源费用托管模式” 前景展望与创新机遇 碳达峰、碳中和目标满眼都是新机遇！ 《中国长期低碳发展战略与转型路径研究》报告提出了四种情景构想，其中实现1.5℃目标导向转型路径，需累计新增投资约138万亿元人民币，超过每年国内生产总值（GDP）的2.5%。 《重庆碳中和目标和绿色金融路线图》课题报告估算，如果重庆市（GDP规模占全国比重约1/40）要在未来三十年内实现碳中和，累计需要低碳投资（不包括与减排无关的环保类等绿色投资）超过8万亿元。 中国投资协会和落基山研究所估计，在碳中和愿景下，中国在可再生能源、能效、零碳技术和储能技术等七个领域需要投资70万亿元。 基于这些估算， 未来三十年内，我国实现碳中和所需绿色低碳投资的规模应该在百万亿元以上，也可能达到数百万亿元，带来巨大的发展机遇！ 公共机构进行市场化节能的机遇 “公共机构”的定义是指全部或者部分使用财政性资金的国家机关、事业单位和社会团体组织。 2020年，全国公共机构据统计约158.6万家，能源消费总量1.64亿吨标准煤，用水量106.97亿立方米；全国公共机构管理的建筑面积约89亿平方米，全部实现能源费用托管将是新增的万亿级市场激活。 坚持市场导向、多方协同，鼓励引入社会资本，推行合同能源管理、合同节水管理等市场化模式，形成政府引导、机构履责、企业支撑、全员参与的局面。 基于双碳业务的商业模式也在不断创新： 市场化能源新机制——创新型融资模式——产品销售转向服务销售 》观看SMM 第八届中国国际新能源大会视频直播 》SMM第八届中国国际新能源大会专题报道