本周碳中和领域重要事件包括：特斯拉储能产品国内首次亮相；长安汽车与广汽集团签订战略合作框架协议。
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【热点聚焦】
光伏龙头深陷停产风波 “关税大棒”压力下 出海业务走向何方|深度
独家|高阶自动驾驶频迎利好：车路云一体化首批试点城市或月内出炉 、9大联合体入围智能网联汽车准入试点
新能源车“专享”检测标准将至 相关行业“从0到1”或迎百亿市场
发力平价车型 蔚来乐道事业部设16个区域公司 业内人士：此调整或为交付做准备
【国际概览】
美国电动汽车生产商Rivian推出第二代旗舰车型R1S SUV和R1T皮卡
美国电动汽车生产商Rivian推出第二代旗舰车型R1S SUV和R1T皮卡，两款车型的起售价分别为7.59万美元和6.99万美元。公司现在就可以交付这两款车型给客户。
电动垂直起降航空器公司Archer获FAA关键认证 将启动商业化运营
电动垂直起降（eVTOL）航空器公司Archer Aviation当地时间6月5日宣布，其子公司Archer Air已获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的135部航空和运营商认证。该认证允许Archer在获得“Midnight”型号认证后，开始商业化运营该航空器，以完善其系统和程序，然后将“Midnight”投入美联航等航空公司服务。
特斯拉储能产品国内首次亮相
6月5日，特斯拉携全品类可持续能源解决方案亮相碳博会，这也是特斯拉首次在国内展会亮相。本次碳博会，特斯拉首次向国内观众展示了超大型电化学商用储能系统Megapack、包含家庭储能系统Powerwall在内的光储充解决方案，而且也首次对外公开展示了电动汽车三电系统解构，还展示了电池回收方面的技术产品；而作为特斯拉的明星产品、畅销单品，赛博越野旅行车、ModelY和Model3等车型在展位打头阵，此外还有车机游戏互动体验和Cyberquad儿童车同步展出。
越南车企VinFast自2017年以来获得129亿美元融资
6月5日，VinFast向美国证券交易委员会提交的文件显示，2017年至今年3月31日期间，Vingroup、其关联公司和外部贷款人向VinFast提供了约129亿美元的资金，用于支付运营费用和资本支出。
奔驰和Stellantis暂停电动汽车电池工厂建设
6月5日，欧洲车企Stellantis和梅赛德斯-奔驰集团暂停了两家电动汽车电池厂的建设，鉴于市场对仍然昂贵的电动汽车的需求放缓，它们可能会转而生产成本较低的电池。
大众汽车设立“KI 10”绩效项目 未来三年实现人员降本20%
记者近日获得的一份大众汽车集团内部文件显示，为了提高效率和优化成本，大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标：与2023年相比，未来三年将实现降本20%，包括固定成本和人员成本。
【国内动态】
拜登称不会对中国补贴电动汽车坐视不管，外交部：将坚决维权
外交部发言人毛宁6月6日主持例行记者会。有记者提问，据报道，美国总统拜登日前接受《时代》周刊专访时称，中国政府对电动汽车提供大量的补贴，让其涌入美国市场。美方不会坐视不管，请问中方对此有何回应？
毛宁表示，包括电动汽车在内，中国的新能源产品在国际市场上广受欢迎，靠的是持续的技术创新，完善的产供链体系和充分的市场竞争，是比较优势和市场规律共同作用的结果。从根本上讲是企业拼出来的，不是政府补贴出来的。
毛宁指出，去年，中国向美国出口的电动汽车仅1.3万辆，何来涌入美国市场一说？产业补贴政策源于美欧，世界各国普遍采用。中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则，始终坚持公平、透明、非歧视原则，不存在世贸组织规定的禁止性补贴。
毛宁介绍，美国是产业补贴的大户，近年来相继出台《芯片与科学法案》、《削减通胀法案》，通过数千亿美元的直接和间接补贴，直接干预市场资源配置。“补贴补不出产业竞争力，保护主义保护的是落后，失去的是未来。”
毛宁说，美国针对中国电动汽车采取歧视性做法，违反世贸组织规则，破坏全球产供链稳定，最终也会损害美国自身的利益。中方敦促美方，切实遵守市场原则和国际贸易规则，为各国企业营造公平竞争的良好环境。中方也将采取坚决措施维护自身的合法权益。
国家能源局：确定河北、内蒙古、上海、浙江等6地开展风电和光伏发电资源普查试点工作
6月6日，国家能源局发布《关于开展风电和光伏发电资源普查试点工作的通知》政策解读。确定河北、内蒙古、上海、浙江、西藏、青海等6个省（自治区、直辖市）作为试点地区。本次普查定位为试点地区全口径的风电和光伏发电资源调查，普查对象包括试点地区的全部风电和光伏发电资源，包括陆上和海上。考虑到屋顶分布式光伏潜力很大，也是光伏发电发展的重要领域，这次也将其纳入普查范围。此外，在具备条件的地区，拟一并开展太阳能光热发电、海洋能资源调查。
广东：对既有各类园区全面实施绿色化改造 力争光伏覆盖率到2030年不低于50%
6月5日，广东省推进分布式光伏高质量发展行动方案印发。其中提到，适应未来绿色产品生产和消费需要，加快推进绿色低碳产业园建设，新规划建设的各类园区要同步规划、配套建设分布式光伏，力争新建厂房屋顶光伏覆盖率到2025年达到50%、2030年实现全覆盖；对既有各类园区全面实施绿色化改造，力争光伏覆盖率到2030年不低于50%。积极推动园区外具有开发条件的各类工商企业利用屋顶及周边已批建设用地配套建设光伏发电系统。
独家|车路云一体化首批试点城市名单有望于本月内公布
6月5日，记者从多位知情人士处获悉，车路云一体化首批试点城市名单有望于本月内公布。今年1月，工业和信息化部、公安部、自然资源部等五部委印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，应用试点以城市为主体自愿申报，试点期为2024—2026年。
成都：到2027年新增注册登记新能源汽车30万辆以上
6月4日，《成都市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》已正式印发。《行动方案》提出，全市新增和更新城市公交车、巡游出租车原则上全部采用新能源汽车，鼓励小型营运客车更新为新能源汽车，推动重型卡车新能源更替。推动公共领域车辆全面电动化，加快氢能示范应用，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。推动道路运输领域安全设备更新。到2027年，新增注册登记新能源汽车30万辆以上，力争累计淘汰国三及以下排放标准老旧车30万辆。
工信部：通过试点加快智能网联汽车产品量产应用 带动汽车与新能源、人工智能、信息通信等产业融合
6月4日，工信部等四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。试点工作的预期效果是：一是引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，系统推进智能网联汽车产品技术创新、规模化发展和产业生态建设。二是基于试点实证，加速形成系统完备、务实高效的法律法规、管理政策和标准体系，加快推进智能网联汽车测试验证、安全评估等支撑能力建设，为智能网联汽车规模化推广应用奠定坚实基础。三是加快形成各部门、各地方横向协同、纵向联动的安全管理工作机制，探索更加系统完善的智能网联汽车产品研发生产、上路通行配套政策、基础设施等环境建设，为智能网联汽车产品安全运行提供支持保障。四是通过试点加快智能网联汽车产品量产应用，带动汽车与新能源、人工智能、信息通信等产业融合，打造新质生产力，助力智能网联新能源汽车高质量发展。
国家能源局：为国家布局的大型风电光伏基地、流域水风光一体化基地等重点项目开辟纳规“绿色通道”
6月4日，国家能源局发布了《关于做好新能源消纳工作 保障新能源高质量发展的通知》。其中提出，加快推进新能源配套电网项目建设。随着新能源大规模并网，配套电网建设需求大幅上升，需要加快配套电网规划、建设工作，优化接网流程。
《通知》提出加强规划管理，分别对500千伏及以上、500千伏以下配套电网项目及配电网的规划管理工作提出改进要求。其中，明确为国家布局的大型风电光伏基地、流域水风光一体化基地等重点项目开辟纳规“绿色通道”。
《通知》强调加快项目建设，各级能源主管部门会同电网企业建立已纳入规划的新能源配套电网项目清单，在确保安全的前提下加快推进前期、核准和建设工作；电网企业要优化投资计划安排，与项目前期工作进度做好衔接。《通知》要求优化接网流程，电网企业要主动为新能源接入电网提供服务，简化审核环节，进一步提高效率。
【行业动向】
长安汽车与广汽集团签订战略合作框架协议
6月6日，长安汽车与广汽集团在重庆签署战略合作框架协议，双方秉持优势互补、互利共赢的原则，将在共性平台与技术、产业链生态、国际业务和产业基金等领域进行战略合作，共同提升中国汽车产业核心竞争力。
朗进科技：签订VE25 eVTOL环控系统项目意向书
6月6日，朗进科技公告，公司近日与国内客户V签订《VE25 eVTOL环控系统合作意向书》，双方将在VE25 eVTOL项目环控系统设计、开发、集成、制造并提供产品以及售后支持等领域开展合作。此次合作基于公司在变频节能、制冷控制及综合热管理领域的先进技术，借助公司在轨道交通行业全品类全系列温控系统高端制造经验，打造适用于飞行器在轻量化、低功耗和全域需求的综合热管理系统，共同推动低空经济领域的创新和发展。
小鹏汽车：飞行汽车领域采用增程解决方案
6月6日，有报道称，小鹏汽车将推增程车型。对此，小鹏汽车方面表示，其在飞行汽车领域采用的是增程解决方案。
传闻关闭东南亚工厂 多家光伏头部企业回应
6月6日，国内光伏企业位于东南亚的工厂正在经历新一轮风波，包括隆基绿能、天合光能在内的头部企业相继被爆出将关闭东南亚的部分工厂的消息。针对上述传闻，隆基绿能方面提供了一份情况说明。公司称，经核实，目前行业环境错综复杂，公司持续对全球光伏市场和政策等关键因素进行洞察和研判。天合光能向记者作出回应。天合方面称，公司在泰国和越南的产能即将进入停产检修状态，并且类似检修在每年的年中都会有。据了解，光伏企业东南亚工厂关停的重要背景是美国方面针对反规避调查的豁免即将到期。
独家|华安鑫创获“小鹏汇天”低空飞行器座舱显示系统终端等供货资格
6月4日，华安鑫创公告，收到某亚洲头部飞行汽车制造商的项目定点通知，确定公司取得其低空飞行器的座舱显示系统终端和搭载该飞行器的汽车仪表显示系统终端产品开发及供货资格。财联社记者从小鹏汇天获悉，前述飞行汽车制造商系小鹏汇天。
【技术与投融资】
天富能源：控股子公司拟不超10.24亿元采购光伏设备相关材料
6月5日，天富能源公告，控股子公司天富伟业拟与中标关联方天富远大、天航新能源和天耀新能源分别签署《采购合同》，采购光伏设备相关材料，预计采购总额不超过10.24亿元。
华民股份：拟8000万元设立子公司 切入新型电力体系建设领域
6月5日，华民股份公告，公司拟以自有资金投资设立全资子公司湖南鸿宇智慧新能源开发有限公司，注册资本8000万元。公司设立全资子公司切入新型电力体系建设领域，致力数字能源、智慧能源发展方向，立足于为园区级、地区级微电网提供整体解决方案。
帝尔激光：拟7800万元参设科投基金 投资新能源、激光产业链等
6月4日，帝尔激光公告，公司于2024年6月4日与专业投资机构武汉光谷产业投资基金管理有限公司及其他有限合伙人签署了《湖北科投光电新能创业投资基金合伙企业（有限合伙）之合伙协议》和《湖北科投光电新能创业投资基金合伙企业（有限合伙）合伙协议之补充协议》，各合伙人共同出资设立湖北科投光电新能创业投资基金合伙企业（有限合伙），科投基金认缴出资总额为人民币2亿元，其中公司作为有限合伙人1以自有资金出资人民币7800万元，占科投基金认缴出资总额的39%。投资领域包括新能源、激光产业链以及泛半导体领域的新技术、新材料、核心零部件及高端装备等
北京电擎科技完成A轮融资
近日，北京电擎科技有限公司完成A轮融资，融资规模约为亿元人民币，由云航资本领投，星锦无疆空天动力（潍坊）企业管理咨询中心（有限合伙）跟投。北京电擎科技是一家新能源载运工具研发制造商，专注于航空航天先进电能域系统（综合电力系统）研发制造。这是该公司继天使轮融资后的又一次融资。
ExploMar擎波探索完成约亿元人民币A+轮融资
近日，ExploMar擎波探索完成约亿元人民币A+轮融资，本轮投资方为汇毅资本、金桥基金、DCM Investments (HK2) Limited、常熟大科园创业投资有限公司。ExploMar擎波探索成立于2021年9月，致力于将清洁能源-氢能应用于海洋领域，变革船艇动力系统和能源驱动方式。公司将自身在燃料电池行业和船舶工程领域的丰富经验，以及对舱内氢安全技术、船艇动力系统需求、船舶法规等领域的深刻理解，通过高效融合转化为超前的技术优势，为用户提供从研发段到运营端的整体解决方案。
