》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 本周SMM调研了国内主要大中型铜杆企业的生产及销售情况，综合看 企业开工率为70.39% ，较上周回落0.06个百分点。（调研企业：21家，产能：747万吨)  本周（6月10日-6月16日）国内主要精铜杆企业周度开工率录得70.39%，较上周微降0.06个百分点。铜价持续攀高、现货升水居高、精废杆价差扩、终端需求不旺是精铜杆行业开工率持续下滑的主要原因。 从调研来看，本周铜价持续上涨，且周五上海地区现货升水一度突破500元/吨，铜杆企业原料采购完全以需定采。同时，为减少升水过高带来的亏损，铜杆厂已开始调整交货节奏，尽可能与下游协商延后交货，企业生产节奏放缓，开工率持续回落。另外，虽然本周精铜杆行业周度开工率降幅有限，但铜杆企业成品库存环比走高。SMM调研的21家精铜杆企业中有9家企业成品库存偏高。企业表示，周尾铜价上涨后，新增订单寥寥无几，而在手订单也并不充足。在现货价格居高的当下，铜杆厂库存控制更为严格，因此有多家中型企业表示，成品库存若持续增加，将计划于端午节停产。SMM预计下周精铜杆行业周度开工率将出现较大降幅。 附部分精铜杆企业调研详情 》点击查看SMM铜产业链数据库  

特斯拉的充电系统（NACS标准）一直以其简单、易用和高效而广受赞誉，近段时间以来也受到了越来越多的汽车制造商和充电设备提供商的支持，有取代当前行业标准CCS的势头。 就在周一短短的一天内，就有四家西方公司宣布接受NACS标准，分别为：在美国经营EV充电站的Blink Charging、自称经营北美和欧洲最大EV充电站网络的ChargePoint、澳大利亚的EV充电器硬软件生产商Tritium，以及西班牙的智能EV充电及能源管理服务供应商Wallbox NV。 这些公司表示，由于CCS不再受到汽车制造商的青睐，他们将提供适配特斯拉NACS的充电器。NACS与欧洲和亚洲普遍使用的CCS有所不同，它没有活动部件，体积更小，功率更高，能够为驾驶者提供更好的充电体验。 在他们宣布这一消息后，这四家公司的股票均录得大涨。Blink Charging收涨约9.4%，Wallbox收涨约6%，ChargePoint收涨约6.8%，Tritium收涨约5.6%。 特斯拉更是连续第十二个交易日收涨，创2010年6月上市以来最长连涨日，并创去年9月末以来新高。 美国最大的汽车制造商之一通用汽车上周宣布，将从2025年开始在其电动汽车中安装特斯拉使用的充电端口，即NACS，这是继福特之后又一大支持特斯拉标准的美国传统汽车厂商。据媒体统计，通过这些合作，特斯拉充电端口将占据美国电动汽车市场60%的份额。 Blink Charging表示，该公司在2023年国际消费电子展（CES）上展示了新款直流（DC）快速充电器，同时提供NACS和CCS两种充电方式，目前正处于设计的最后阶段。 “考虑到特斯拉、通用汽车和福特最近的公告，我们清楚地看到，随着技术的进步，以及行业利益相关者聚在一起评估最佳实践，电动汽车充电行业正在不断发展。”该公司补充道。 券商Piper Sandler预计，到2032年，特斯拉充电网络的收入将达到约96.5亿美元，其中一半以上的销售额来自其他使用该网络的电动汽车制造商。