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  • LME三个月期锡涨3.3%,报每吨25,665美元,稍早一度涨4.8%,触及5月11日以来最高26,030美元。 在缅甸佤邦地区重申暂停锡矿开采的坚定立场后,供应忧虑浮现。国际锡业协会上周表示,本月公布了在缅甸一个由佤族民兵部队控制的地区暂停采矿的详细计划,引发了对锡矿石供应的担忧。

  • 早间沪镍行情快速拉升,目前涨幅逼近3%,期价呈现低位企稳局面。此前受宏观利空压制,沪镍持续低位徘徊,最近市场情绪好转,叠加短期镍市低库存支撑仍在,沪镍目前止跌反弹,不过期价重心并未明显上移。

  • 中国物流与采购联合会:前4个月全国社会物流总额同比增长4.4% 物流需求恢复性回升

    中国物流与采购联合会今天(30日)公布今年前四个月社会物流运行数据。数据显示,1—4月份,社会物流总额延续扩大态势,多数领域物流总额增速有所加快。今年1—4月份,全国社会物流总额为107.6万亿元,同比增长4.4%,比一季度提高0.5个百分点。4月份,国民经济逐渐恢复常态化运行,物流运行总体保持恢复向好。社会物流需求恢复性回升,物流服务供给相对充足,行业运行处在景气区间,主要经营指标保持增长,供应链循环畅通性改善。 一、 物流需求持续扩大,结构性分化依然存在 1-4月份 , 全国社会物流总额107.6万亿元,按可比价格计算,同比增长4.4%。从规模看,社会物流总额延续扩大态势,物流需求恢复性回升。从增速看,1-4月比一季度提高0.5个百分点,当月同比增长6.3%,比3月提高0.8个百分点。综合来看,在经济整体恢复向好、政策效应持续释放、同期基数较低等因素共同作用下,4月份物流需求增速回升较为明显,但结构分化依然存在,工业品、单位与居民物流需求基础较为稳固,多数领域物流总额增速有所加快;进口、再生资源等领域有所波动,恢复势头有所放缓。 工业品物流需求恢复基础稳固。1-4月份,工业品物流总额比上年增长3.6%,比一季度提高0.6个百分点。4月份增长5.6%,增速比3月份加快1.7个百分点,年内呈现逐月加快的发展态势。在多项协同发力影响下,工业领域物流需求恢复基础进一步巩固,产业链上下游同步回升,增长面进一步扩张,超过六成行业增速比3月份加快或降幅收窄。结构性亮点依然集中在以汽车制造等领域,4月份,装备制造拉动工业品物流总额增速加快1.3个百分点。其中,汽车制造、电气机械器材制造物流总额分别增长44.6%和17.3%。 单位与居民物流总额恢复向好。1-4月份,单位与居民物品物流总额同比增长9.0%,增速比一季度提高3.1个百分点。其中,电商与实体零售物流同步改善,实物商品网上零售额、实体店零售额同比增长均超过10%,增速比一季度有所加快。 进口物流量增势趋缓。1-4月份,进口物流总额按可比价格计算,同比增长11.3%,增速比一季度回落0.6个百分点;当月增长9.4%,回落幅度超过10个百分点。从货类看,其中上游资源类铁矿砂及其精矿、原油、煤及褐煤进口物流量增速较3月普遍回调;汽车、集成电路等产品持续回落,降幅有所扩大。 二、 物流供给稳步恢复,产业链循环畅通性趋好 随着市场进一步畅通,物流趋于活跃,物流业总收入呈现加速恢复态势,物流供给规模稳步上升。1-4月份,物流业总收入增长7.5%,增速比一季度提高0.8个百分点。其中运输仓储服务、快递领域贡献显著,拉动物流业总收入增长超过5个百分点。从供给层面来看,主要表现以下特点: 从行业景气水平看,物流行业继续位于较高景气区间。中国物流业景气指数为53.8%,物流业新订单指数为52.3%,均位于相对较高景气区间,显示物流供需联动恢复,仍呈增长扩张态势。 从企业经营情况看,物流企业业务收入增长加快。1-4月份,受同期基数较低等因素影响,重点调查的物流企业业务收入同比增长近20%,增速比一季度提高5个百分点,增速连续两个月提高。其中,邮政快递、仓储物流企业收入增势良好,铁路、道路运输企业增势平稳,水上运输企业则持续回落。 从物流循环来看,物流仓储周转加快助力产销衔接水平提升。4月份物流业景气指数中的商品库存周转次数指数仍位于52%左右的较高水平,物流周转有所加快。从国家统计局发布的统计数字来看,截至3月末工业存货、产成品存货增速分别回落1.7和1.6个百分点,显示工业多领域进入去库存阶段,特别是汽车、电气设备等领域存货明显回落,显示产业链上下游运行逐渐恢复常态化、供应链循环趋于畅通。 1-4月份物流运行总体向好,但上游需求不足制约依然存在,物流高质量发展面临挑战: 一是物流需求恢复仍面临压力。4月份,物流业新订单指数环比回落1.4个百分点。面对复杂严峻的国际环境,国内需求偏弱的制约犹存。今年以来物流供需同步改善,但需求的恢复相对于供给改善仍显不足。 二是物流服务价格低位徘徊。4月份,多数细分领域物流服务价格有所趋缓。水运方面,年内价格水平总体趋缓,均位于低位波动。中国沿海散货运价指数1097.80点,环比基本持平;中国出口集装箱运价指数948.48点,环比回落 5.3%;。公路方面,供需短期失衡叠加季节性因素,价格水平小幅回落。中国公路物流运价指数月平均103.2点,环比回落0.18%。当前物流市场竞争日趋激烈,部分领域供需失衡的局面或将持续,加之物流需求尚处恢复阶段,短期市场需求对物流服务价格拉动相对有限,价格低位运行的情况或将持续。 三是物流企业经营成本有所反弹。1-4月份,重点调查物流企业每百元营业收入中的成本升至95.2元,比一季度提高。其中劳动力成本以及燃油等原材料成本增长均超过10%,部分重点调查道路运输企业反映货运车辆、燃油相关等成本增长超过30%。今年以来,物流企业降本增效压力较大,需着力于服务、技术等多领域创新,通过探索数字化转型、智能化提升等方式助力高质量发展。 综合来看,随着国民经济逐渐恢复常态化运行,物流运行恢复向好的基础逐渐巩固,企业预期相对乐观,物流业务活动预期指数仍位于55%以上的较高水平,随着物流营商环境、保障条件改善,物流运行有望延续稳定恢复的发展态势。

  • 早间有色金属大面积飘红,其中沪锌涨超2%,沪铜涨超1%,其余金属多偏强运行,沪镍表现偏弱。美国总统和众议院议长就债务上限和预算达成初步一致,外围市场担忧出现缓和,提振市场情绪。 锌市方面,此前受宏观利空打压,期价快速下挫,不断刷新阶段性低位,当前锌价背景下,冶炼厂利润收窄,叠加锌锭社会库存仍在下降,且外围情绪转暖,沪锌下方支撑显现,期价明显反弹。

  • 镁价上方空间仍受需求不佳及高库存抑制【机构研报】

    首创证券日前发布的有关有色行业周报的研报显示: 宏观忧虑及供给向好铜价快速下跌 中国4月CPI及PPI同比增速均下滑,4月社融数据中用户长期及短期贷款均表现疲软,市场对经济恢复的忧虑引发有色金属整体走低。1)铝:云南地区即将进入丰水期,水电供给料改善,但改善幅度仍存在较大不确定性。贵州某电解铝厂计划5月中停产,目前运行产能5万吨,影响较小。本周国内电解铝社会库存持续去化,继续位于历史同期近五年低位,对铝价形成支持。短期关注云南地区降水情况以及有色整体表现。2)铜:3月以来铜精矿生产干扰率下降,进口铜精矿现货TC进入上升通道,本周进口铜精矿现货TC指数录得86.88,较前值增长1.41。5月国内电解铜产量预计仍保持高位,海内外冶炼厂检修计划多位于上半年,下半年电解铜供给料高于上半年。需求端走势分化,整体表现一般。短期铜价受低库存支撑,但在供给持续向好下,铜价料逐步走弱。 需求预期好转碳酸锂价格快速回升 4月底以来碳酸锂价格快速拉升,电池级碳酸锂回升至24万元/吨水平,碳酸锂吨毛利改善。青海某大厂碳酸锂拍卖及江西锂云母拍卖价格高位,成本支撑强化。市场商谈氛围浓郁,下游受买涨不买跌心态影响,积极入市询盘。终端消费领域,汽车降价潮及车企高库存逐步消化后,电动车消费预计边际好转,需求端对锂盐价格有支撑。不过市场预计今年原料供应转向宽松,锂盐价格难回到去年的高水平。 府谷兰炭整改逐渐明朗供给收缩预期助力镁价走高 本周镁价走高,主流地区价格回升至2.7万元/吨附近。府谷地区兰炭企业整改规划清晰,6月15日前单炉7.5万吨以下的兰炭产能全部拆除,供给收缩预期提振镁价。镁价上方空间仍受需求不佳及高库存抑制。 美国通胀放缓速度预期反复金价短期料高位波动 美国4月CPI及PPI同比均下滑,但5月美国消费者长期通胀预期意外升至十二年高位,且部分美联储官员对通胀放缓信心不足,释放暂不支持降息信号。市场预期或根据美国经济数据反复,进而带动金价高位波动。 风险提示:国内需求不及预期、美联储持续加息。

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