或许对于二线新能源品牌来说，布局新能源竞争的下半场思路正确，但也需要综合考量市场的大环境。

9月1日，欧洲斯洛伐克电池制造商InoBat在官网发布新闻稿，宣布与国轩高科于8月23日在合肥签订投资协议，国轩高科已收购其25%的股权。

据悉，宁德时代与陕汽集团一直以来都保持着密切的合作，在共同推动商用车电动化的目标上意见高度一致。

在“双碳”战略目标下，以新能源为主体的新型电力市场建设势在必行，储能成为新能源市场破局的关键，行业步入快速发展时期，显现出巨大的发展潜力和广阔的市场前景。

近日，多家媒体报道称，大众旗下捷达品牌正在与零跑汽车洽谈合作，若合作达成，捷达将主攻经济型电动车市场，并将营销公司迁至杭州。不过，有知情人士透露，与大众和小鹏的合作方式不同，这次一汽大众很有可能会买断零跑的某一代平台技术