未来计划要建成全国最大的高速5C超充网络。 目前，开电车出远门仍是不少用户的焦虑所在，高速长途中充电桩少、充电速度慢的问题仍待解决。因而，理想将电能战略作为双能战略的重要组成部分，除了电池和高压平台，高速5C超充网络的建设也是其中不可或缺的一环。 据介绍，理想5C超级充电站可以实现充电12分钟，续航500公里。在重量上，充电线线径26毫米，提枪重量3.3千克，操作简单且轻便，可单手拿取。 同时，充电站车位配备独立摄像头，自动完成车辆占位感知、自动降地锁、安全问题识别上报等功能。运行状态、充电情况自动回传到云端，由后台加以分析持续挖掘潜在问题。 现阶段，理想5C超级充电站大部分实行1+3布局，即一个站点配备1个5C超级充电桩和3个2C充电桩。未来随着保有量的提升，将会不断升级2+2或更多配置布局。 今年以来，理想汽车销量一直保持着稳定增长态势。9月份，理想汽车销量达到3.64万辆，连续四个月度销量突破3万辆；2023年前三季度，理想汽车销量达到24.42万辆，同比增长180.95%，已经完成了30万辆年销目标的81.4%。 对于5C超级充电站的未来规划，理想表示，计划今年要达到300站，努力实现对全国10条国家级高速干线全贯通，覆盖四大经济带70%的国家高速里程；2025年高速路段将建设完成1000+站，实现对90%国家级高速干线全覆盖。此外，2025年还将建成城市超充站2000+，超充网络总站数达到3000+。

据悉，2022年3月，壳牌与比亚迪签署全球战略合作协议，共同推进能源转型，提升比亚迪电动汽车用户的充电体验。壳牌与比亚迪的合资企业目前在深圳运营着超过13000个电动汽车充电终端，并计划未来扩展其充电网络至中国其他城市。 据介绍，此次在深圳开业的充电站距深圳机场航站楼2.5公里，共配置258个公共快速充电终端，在试运营期间，每天为超过3,300辆电动汽车充电。除充电外，该站还为顾客提供壳牌优选便利零售、壳牌咖啡、餐饮、自动贩卖机和休息室等服务。 此外，该充电站场站屋顶铺设的太阳能光伏板年发电量达30万度，将全部用于为顾客的车辆充电。 除充电站外，壳牌正在致力于满足顾客各种不同的能源和出行需求。近日在武汉开业的壳牌盘龙“十合一”综合能源站就为顾客提供了汽油和柴油、电动汽车充电、加氢、便利店、洗车设施、餐厅、司机休息室等十余种出行产品和服务。 该站还为顾客供应近日在中国全新上市的壳牌极速威澎燃油(Shell V-Power Racing)，其与 92号辛烷值的主流燃油相比可以使车辆动力最高提升6.25%，加速最高提升5.36%。 目前，壳牌在全球的加油站、交通枢纽、街道和超市等目的地拥有超过4万个公共充电终端，预计到2030年将增加至20万个。

快科技8月31日消息，理想汽车今日宣布，重庆健龙、南京栖霞山大桥、邯郸大名、邢台宁晋、邢台清河、保定唐县、唐山滦州服务区超充站正式投入使用。 截止至今，理想汽车已经在全国运营50座5C超级充电站。理想汽车在此前表示，在国庆长假来临之前，将有超过100座超级充电站建设完成。 北京到阿那亚、上海到千岛湖、深圳到汕头、昆明到大理、郑州到西安等热门的自驾游路线将得到全面覆盖。 此外，理想汽车还将在今年年底对京津冀、长三角、大湾区和成渝地区四大经济带，超过15个省份，70座城市进行覆盖，快充站总量将超过300座。 为了给即将上市的纯电车型铺好道路，理想汽车计划在2025年建成3000座超级充电站。 据此前的信息我们了解到，理想4C超级充电站均配备4C超充桩和2C快充桩，4C快充桩最大功率可达480千瓦，2C快充桩最大功率可达250千瓦，理想增程车辆从20%电量充到80%电量仅需30分钟。 值得一提的是，该充电站能在13秒内快速输出电流，满载充电噪音低于65分贝，不打扰车内乘客安心睡眠。

快科技8月30日消息，就在昨日，位于内蒙古自治区乌兰察布市的蔚来超充站|丰镇恒瑞酒店上线，这标志着蔚来全国第3000座充电站正式落成。 今年蔚来已新增布局738座充电站，4439根充电桩，接下来蔚来将加快布局，完成2023年新增10000根充电桩的建设目标；蔚来已累计在中国布局1721座换电站，其中高速公路换电站476座，充电站3000座、充电桩17730根，接入第三方充电桩860000+根。 截至目前，蔚来已成为在中国市场建设充电桩数量最多的汽车品牌，3000座充电站覆盖全国307座城市，东至抚远、西至喀什、北至漠河、南至三沙，覆盖中国四极城市。 累计已提供超2500万次充电服务，日均提供充电服务超48000次，并且蔚来充电桩向所有新能源品牌车主开放，其中超80%的充电量是为非蔚来汽车品牌车主提供服务。 而据此前其公布的数据看，比亚迪和特斯拉车主是非蔚来用户使用蔚来充电桩最多的群体，比亚迪车主占比19.2%，而特斯拉车主占比达到13.1%，此外吉利（4.1%）、荣威（4.1%）、小鹏（3.5%）、理想（3.5%）、长安（3.2%）、北汽（2.8%）、（埃安（2.6%）则分列第4-10名。 建设最多的充电站，同时还向其他品牌车主开放，不得不说，蔚来属实是车圈“大善人”了。

为更好适应新能源汽车快速增长的趋势，我区积极推动更高水平、更高速度、更高密度的充电网络建设。8月23日上午，南宁国际会展中心龙源南网光储新能源超充示范项目建成投运，这是广西正式建成的首座全液冷超快充电站，其“充电5分钟，续航300公里”的超快充电模式，标志着广西新能源汽车充电站进入服务提质升级新阶段。 记者了解到，目前还有数个超快充示范点将陆续建成服务市民，这种让新能源车主享受到“一杯咖啡，满电出发;说走就走，现在邕有”的极致充电体验，今后将在广西更多充电站成为现实，不断满足人们对绿色出行的更高需求。 “今天过来体验一下，没想到这么快，才5分钟就已经充300公里了，太神奇了。”南宁市车主徐女士说，相比以往充满五六百公里要等两三个小时，这种超快充电对车主来说省去了充电耗时长的烦恼。记者了解到，该充电站采用华为研发的全液冷超充技术和设备，由龙源电力集团、广西电网公司联合建设，能有效解决长时间高功率充电过程中的温度升高问题，可提供更安静、更稳定、更安全的充电环境。充电设备最大输出功率可达600千瓦，最大输出电流600安，最快能以约“一秒一公里”的速度给新能源汽车充电。 据介绍，此次超快充电技术的推广使用，是自治区发展改革委贯彻落实自治区党委、政府的部署要求，以最优的服务、最快的速度，让高科技企业研发的新技术在广西应用落地。据华为广西数字能源总经理刘圣杰介绍，这座超充示范站建成并投运前后仅用20多天时间，堪比深圳速度，充分体现了广西优质的营商服务水平。 近年来，自治区党委、政府决策部署先后开展新能源推广应用攻坚行动、新能源汽车推广应用三年计划，我区新能源充电基础设施从无到有快速增长，在西部率先实现了充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”、高速公路服务区全覆盖。截至目前，全区建成充电设施14.4万个，其中公用充电设施6.5万个，换电站59座。 据自治区发展改革委相关负责人介绍，我区全面贯彻落实《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，8月20日自治区政府印发《广西加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴实施方案》，明确提出全面提速充电基础设施建设，持续完善充电网络，提高设施能力和服务水平，更好满足人民群众购置和使用新能源汽车需要，扩大新能源汽车消费的目标和任务，努力打造全区城乡一体、快慢结合、畅行无忧、全生命周期服务管理、全应用场景丰富多彩的新能源汽车推广应用“广西模式”。