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  • 2023年乘用车销量有望创历史新高 理想和小鹏领跑汽车股

    今日汽车股延续反弹势头,截至发稿,北京汽车(01958.HK)、理想汽车-W(02015.HK)、小鹏汽车-W(09868.HK)分别上涨4.37%、3.69%、3.43%。 注:汽车股的表现 消息方面,11月13日,乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称,根据乘联会数据,全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行,高端车型销售占比提升明显,中低价车型销量占比减少,这是消费升级的推动,同时也是因为换购群体的消费升级推动。 他指出,2023年进一步强化车市结构高端化特征。10月乘用车市场零售达到203.3万辆,同比增长10%,环比增长1%。今年累计零售1,727万辆,同比增长3%。全年零售有望达到2150万台,同比增长5%,但较2017年峰值仍差220万台,加上出口的380万台,加上国内经销商去库存因素, 2023年乘用车销量预计达到2510万台。依托出口相对2017年的320万增量,总体乘用车销量将大幅突破2017年的批发2420万台,创出历史新高。 理想汽车和小鹏汽车涨幅居前 除了行业利好之外,理想汽车和小鹏汽车股价上涨还有其他消息刺激,这两家公司的涨幅均超3%。 以理想汽车为例,该公司旗下的新款车型MEGA将在广州车展亮相。同时日前理想公布三季度报,其中营收346.8亿元,同比增长271.2%;净利润28.1亿元,同比扭亏。 以小鹏汽车为例,该公司在昨日发布公告称,收购滴滴智能汽车开发业务资产的首次交割已于2023年11月13日发生,首次交割后,标的集团各成员公司均已成为全资附属公司,而标的集团的财务业绩将被并入集团的合并财务报表中。

  • 理想5C超级充电站最新进展:119座已投入使用,今年目标300站

    未来计划要建成全国最大的高速5C超充网络。 目前,开电车出远门仍是不少用户的焦虑所在,高速长途中充电桩少、充电速度慢的问题仍待解决。因而,理想将电能战略作为双能战略的重要组成部分,除了电池和高压平台,高速5C超充网络的建设也是其中不可或缺的一环。 据介绍,理想5C超级充电站可以实现充电12分钟,续航500公里。在重量上,充电线线径26毫米,提枪重量3.3千克,操作简单且轻便,可单手拿取。 同时,充电站车位配备独立摄像头,自动完成车辆占位感知、自动降地锁、安全问题识别上报等功能。运行状态、充电情况自动回传到云端,由后台加以分析持续挖掘潜在问题。 现阶段,理想5C超级充电站大部分实行1+3布局,即一个站点配备1个5C超级充电桩和3个2C充电桩。未来随着保有量的提升,将会不断升级2+2或更多配置布局。 今年以来,理想汽车销量一直保持着稳定增长态势。9月份,理想汽车销量达到3.64万辆,连续四个月度销量突破3万辆;2023年前三季度,理想汽车销量达到24.42万辆,同比增长180.95%,已经完成了30万辆年销目标的81.4%。 对于5C超级充电站的未来规划,理想表示,计划今年要达到300站,努力实现对全国10条国家级高速干线全贯通,覆盖四大经济带70%的国家高速里程;2025年高速路段将建设完成1000+站,实现对90%国家级高速干线全覆盖。此外,2025年还将建成城市超充站2000+,超充网络总站数达到3000+。

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