本 周储能市场整体延续供需偏紧的运行态势。供给端表现出一定分化：行业整体维持较高开工率，部分订单充裕的企业为保交付正加紧排产，开工率超100%；另有部分企业因国内前期项目交付收尾，产量出现阶段性回落。需求端，随着节后自身库存逐步消化，前期观望的部分集成厂商补库需求显现，市场采买动作明显增加。 受此供需格局支撑，314Ah电芯价格中枢继续上行。值得注意的是，随着部分企业前期储备的低价原材料消耗殆尽，成本支撑走强，厂家顺势抬升了低价货源报价。在当前偏紧的基本面下，涨价得以顺畅传导，带动了314Ah电芯整体市场价格走高。 成本方面，近期中东地缘局势及航运受阻，导致原油、天然气、硫磺等基础化工原料价格出现不同程度上涨。考虑到电芯上游材料与上述大宗商品高度相关，短期内大宗商品涨价虽未明显向电芯制造端传导，但基于产业链价格传导的滞后性，市场已对远期成本承压产生担忧情绪。 SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836 杨玏 021-51595898 李亦沙 021-51666730 黄辰聪 021-51595860

SMM3月12日讯： 本周，石墨化外协加工价格暂稳运行。成本端，受原料供应收紧影响，石墨化增碳剂价格持续走高，周度涨幅达9%，显著抬升加工成本；供需端，下游终端需求逐步回暖、采购意愿有所增强，但在原料价格持续上涨背景下，负极企业普遍采取以销定产策略，委外加工需求增长不及预期，行业整体仍处于产能相对过剩格局，一定程度平抑了涨价预期。展望后市，若地缘冲突持续、原料端供给偏紧格局未改，石墨化核心原料价格有望持续走高，成本倒挂效应将逐步显现，倒逼落后产能出清，预计后续石墨化外协加工价格将逐步上行。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868 胡雪洁021-20707858

SMM3月12日讯： 本周，在“成本高企、库存低位、需求回暖”三重驱动下，国内石油焦、针状焦市场价格同步上行，其中低硫石油焦、油系针状焦生焦涨幅均接近3%、高硫石油焦涨幅达5.8%。成本端，受中东地缘局势扰动，海运石油通道持续受阻，上游原料价格大幅攀升；供需端，下游需求逐步回暖，而供应端受高成本高企压制有所收紧，进一步支撑价格上行。展望后市，若中东地缘冲突延续、海运与原料端压力未缓解，石油焦、针状焦生产成本仍将居高不下，叠加低库存与需求回暖支撑，预计国内石油焦、针状焦价格将延续易涨难跌的偏强运行格局。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868 胡雪洁021-20707858

SMM3月12日讯： 梯次回收本周情况： 本周梯次市场部分 B 品电芯价格出现上涨。成本端，本周碳酸锂价格波动加剧，整体呈上行态势，直接推高电芯生产成本；硫酸镍价格小幅上行，硫酸钴价格持稳运行，对成本端形成温和支撑，整体成本压力有所抬升。供应端，市场受储能需求带动明显，企业出货意愿较为积极，流通货源稳步释放；叠加碳酸锂价格上涨，企业成本看涨预期增强，整体报价心态偏稳偏强。需求端，梯次 B 品电芯需求显著回暖，主要由储能市场拉动，下游储能项目开工与配套需求持续释放，采购积极性明显提升。 综合来看，在碳酸锂上行带来的成本支撑、储能需求持续扩容的双重驱动下，梯次 B 品电芯价格大概率维持偏强运行，目前铁锂梯次 B 品价格已率先上涨。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 雷越021-20707873

3月12日（周四），RBC Capital Markets周四在一份报告中称，上调2026年铜价预估至5.88美元/磅，预计上半年铜均价料为每磅6.00美元，下半年铜均价料为每磅5.75美元，预计下半年铜市供应料趋于正常水平。 该机构还将2027-2029年铜价预估上调至每磅6.00美元，预计电气化、基础设施、国防和潜在的人工智能领域需求将增加。 该机构还将2026年铝价预估上调至每磅1.50美元并将2027-2028年铝价预估上调7%，至每磅1.44美元美元，因预计中国铝冶炼产能将达到峰值，市场供应缺口将不断增加。 （文华综合） 作为全球最大的铜消费国，中国产业链面临三大挑战：上游资源对外依存度攀升、中游加工环节产能过剩、下游需求受高铜价抑制。为助力行业应对变局，上海有色网携手铜产业链企业联合编制 《2026中国铜产业链分布图》中英双语版 ，点击此链接即可免费领取铜产业链分布图： https://s.wcd.im/v/470opZ19l/ 。 SMM联合制作联系人 刘明康 156 5309 0867 liumingkang@smm.cn

我国镁合金领域迎来两大重磅突破，彰显自主创新硬实力。一方面，搭载自主知识产权技术的大型镁基固态储氢设备在上海外高桥港区顺利装船出海马来西亚，破解传统氢能储运痛点，填补国际海运运输技术空白；另一方面，中国一汽红旗品牌半固态注射成型镁合金座椅骨架总成成功装配，实现汽车轻量化关键升级，单套总成减重成效显著。两大成果横跨氢能储运、汽车轻量化两大核心领域，推动镁合金产业规模化应用提速。 2026 年 3 月 11 日，我国首台充氢状态大型镁基固态储氢设备在上海外高桥港区装船，启运马来西亚，实现全球首例大型镁基固态储氢装备商业化海运出口。该设备采用自主知识产权镁基储氢材料与控制技术，可在常温常压下安全高效储运氢气，单罐储氢量达 1 吨，循环寿命超 3000 次，有效破解传统高压 / 低温储氢成本高、安全性要求严苛的瓶颈。在海事部门全流程评估与绿色通道保障下，此次出海填补国际海运技术空白，打通氢能装备 “走出去” 物流通道，标志着镁合金在氢能领域进入规模化商用阶段，为全球氢能产业与镁材料应用打开广阔空间。 近日，中国一汽红旗品牌首套半固态注射成型镁合金座椅骨架总成完成装配，通过功能测试并进入整车验证阶段。该产品通过材料 — 工艺 — 结构一体化创新，将 19 个零部件集成至 4 个镁合金部件，单套减重 1.35kg，替代部分减重达 26%，可适配多款量产与在研车型，实现与钢制零件通用匹配，显著降低产业化切换成本。此次突破是车用镁合金从实验室走向量产的重要里程碑，在新能源汽车轻量化与长续航需求驱动下，镁合金在车身、座椅、电驱壳体等部件的应用加速落地，汽车用镁市场进入规模化增长期。

SMM 3月12讯： 日内沪铅主力2604合约开于16645元/吨，盘初铅价小幅下挫后在16620-16640元/吨区间范围内宽幅震荡，随后铅价小幅回升，但因上行动力不足而回落，最低探至16600元/吨，今日下游采购情绪好转短暂提振铅价，但实际成交情况仍差强人意导致铅价围绕日均线震荡运行，终收于16665元/吨，录得小阴线，跌65元/吨，跌幅0.39%。需求端来看，下游蓄电池企业维持刚需采购，以长单接货为主，散单补充有限，部分按需补库。供应端来看，再生铅市场流通货源有限，部分企业惜售，但未形成实质性供应收紧，叠加交割临近持货商挺价，现货贴水收窄。预计短期铅价将维持震荡态势。 数据来源声明：除公开信息外的其他数据均是基于公开信息、市场交流、依托SMM内部数据库模型，由SMM进行加工得出，仅供参考，不构成决策建议。 》订购查看SMM金属现货历史价格