1月16日，随着上市锣声敲响，焦煤期权在大商所正式挂牌。来自行业协会、产业企业及期货经营机构等单位的代表参加了上市活动，共同见证焦煤期权的启航。 焦煤作为钢铁工业的核心基础原料，其产业链的稳定运行对保障钢铁及相关产业的平稳发展具有重要作用。焦煤期权的推出，是期货市场服务煤焦钢产业链、服务实体经济发展的又一重大举措。焦煤期货自2013年上市以来，交易规模和运行质量稳步提升。2025年，焦煤期货日均成交量为106万手，日均持仓量为68万手，同比均大幅增长，单位客户持仓占比为40%。随着产业企业参与度不断加深，焦煤期货市场功能持续发挥，为实体企业提供了有效的价格发现和风险管理平台。在此基础上，焦煤期权的上市，将与黑色系相关的期货、期权品种形成协同效应，构建覆盖钢铁原燃料的更全面的风险管理工具箱，助力企业提升风险管理的精细化水平与运作效率。 中国煤炭运销协会副理事长兼炼焦煤专委会主任石瑛在致辞中表示，随着煤焦钢行业供给侧改革不断走深走实，叠加外部环境的不确定性，近年来焦煤价格波动加剧。焦煤期货已成为产业不可或缺的风险管理工具，在此基础上推出焦煤期权，是市场的共同期待。焦煤期权上市后，将为产业链企业提供更加精准、灵活的风险管理工具，对保障国家战略性资源稳定供应、助力煤焦钢行业高质量发展具有重要意义。 大商所相关负责人表示，焦煤期货自上市以来，始终坚持服务实体经济宗旨，紧贴产业实际，持续优化合约规则制度。为顺应市场供给结构变化，大商所及时将焦煤交割标准品调整为主流国产煤种，并同步优化交割区域布局、创新交割机制等，有效促进了期现市场的衔接与融合，推动了期货市场功能的持续发挥。焦煤期权的上市，标志着我国衍生品市场服务体系进一步健全。期权与期货相结合，有助于企业以更灵活、更高效的方式应对市场的不确定性，为产业链的稳定与升级注入金融动能。下一步，大商所将深入贯彻落实党的二十大和二十届历次全会精神，以扎实建设世界一流期货交易所、努力提升大宗商品价格影响力为目标，持续深化产品与制度创新，不断提升市场运行质量与辐射能级，为筑牢国家能源资源安全屏障、服务国民经济高质量发展贡献更大的期货力量。 据期货日报记者了解，随着焦煤期权上市，大商所期权品种增至19个，26个已上市期货品种中超过七成已配套期权工具。期货与期权市场联动互促的效应日益凸显，价格发现、风险管理和资源配置等功能协同增强，进一步拓宽了期货市场服务实体经济的深度与广度。未来，期货与期权共同构建的风险管理工具体系将继续赋能产业企业稳健经营，助力相关行业实现高质量发展。

1月16日，焦煤期权在大商所正式挂牌上市。作为大商所今年上市的首个衍生工具，焦煤期权的推出不仅标志着我国煤焦钢产业链风险管理体系迈入新阶段，也为实体企业应对价格剧烈波动提供了更精细化、多元化的“保险”手段。 从大商所官网公布的焦煤期权挂牌情况来看，对于焦煤期权主力合约月份2605，首批挂牌上市32个合约，其中看涨期权合约和看跌合约各16个，行权价格涵盖1040元/吨至1340元/吨，行权价格间距为20元/吨。 据期货日报记者了解，焦煤是钢铁和煤化工产业的核心基础原料。我国既是全球最大的焦煤生产国，也是最大消费国。数据显示，2024年我国主焦煤产量达1.65亿吨，占全球的53%；消费量高达2.06亿吨，占比为63%。在此背景下，企业对高效、灵活的风险管理工具需求日益迫切。 焦煤期货自2013年上市以来，市场运行平稳、流动性良好，已成为产业链企业套期保值的重要工具。2025年，焦煤期货日均成交量为106万手，日均持仓量为68万手，期现价格相关性高达97%。如今，焦煤期权的推出恰逢其时，与已有13年运行经验的焦煤期货形成互补，构建起“期货+期权”的立体化风险管理体系。 此前，大商所曾发布通知，规定焦煤期权首批挂牌合约是以JM2604至JM2612共9个月份期货合约为标的的期权合约。焦煤期权上市首日集合竞价时间为8:55至8:59，9:00正式开盘，并于当晚同步开展夜盘交易。焦煤期权交易手续费为0.5元/手，行权（履约）手续费收取标准与交易手续费相同，套保交易手续费减半收取；持仓限额为8000手，并实行做市商制度以提升市场流动性。行权方面，在每个交易日的交易时间以及到期日的15:00—15:30，客户可以提交“行权”“双向期权持仓对冲平仓”“行权后双向期货持仓对冲平仓”和“履约后双向期货持仓对冲平仓”申请。在到期日的交易时间以及到期日的15:00—15:30，客户还可以提交“放弃”申请。 多家产业企业向记者表示，针对焦煤期权上市，企业已制定了明确的期权应用规划。山西亚鑫能源集团计划在价格底部区域通过卖出看跌期权建立虚拟库存，在高位区间采用“卖看涨期权+买看跌期权”组合对冲风险，并探索含权贸易模式。中阳县智旭选煤有限公司拟采取“80%期货基础套保+20%期权灵活调整”策略，兼顾核心风险锁定与成本优化。山西凯嘉能源集团表示，将把期权作为期货的补充工具，重点用于降低资金压力和提升风控精度。 有业内专家表示，焦煤期权的上市有助于稳定企业经营预期、引导资源优化配置，为煤炭行业绿色转型提供金融支撑，推动整个煤焦钢行业高质量发展。 今日，焦煤期权正式启航。随着市场参与者逐步熟悉并运用这一新工具，我国大宗商品衍生品市场服务实体经济的能力将进一步增强，煤焦钢产业链的风险管理也将迈向更加成熟、精细的新时代。

嘉能可公司周三宣布，放弃离开伦敦证券交易所、迁往美国上市的计划。 嘉能可表示， 核心考量是前往美国上市并不会提高公司估值 。根据规则， 按照嘉能可现在的状态，不太可能进入标普500指数 。 公司此前在今年2月表示，正考虑将主要上市地从伦敦迁出。 众所周知，进入全球大型基准指数的好处是，追踪指数的基金都将被动买入股票，从而提升估值。但就具体操作而言，除了市值等一系列门槛外， 标普道琼斯指数公司特别规定，进入标普500指数的公司，注册地必须在美国 。 嘉能可的总部位于瑞士巴尔，其注册办公室位于英国王室属地泽西岛。 与近年来不断出现的“弃英转美”上市公司相比，嘉能可也不那么典型。对于支付业务公司Wise、建材制造商CRH而言，它们有很大一部分收入来自美国市场，另一家提议将主要上市地迁往美国的英国设备租赁公司Ashtead集团更是直言，公司实质上就是美国业务。 相较而言，嘉能可营收中来自美国的部分只有不到20%。 话虽如此，嘉能可“不去美国”的消息足以让伦敦证券交易所长出一口气。 眼下， 伦敦市场正处于十多年来上市公司数量减少最快的状态 。在2024年只有10余个IPO的同时，却有40多家上市公司因并购退市，同时还有一众公司正在考虑离开伦敦“以提高估值”。 对于嘉能可的决定，分析师们普遍表示，这件事与伦交所的吸引力关系不大。 英国券商AJ Bell的首席金融分析师丹妮·休森评论称，这或许并非对英国上市优势的有力认可，更有可能反映出嘉能可并不具备吸引其他地区新投资者的最佳条件。 IG首席市场分析师克里斯·博尚普也表示，嘉能可选择留在伦敦，主要是因为它似乎不太可能进入标普500指数。 事实上， 对于大型矿业公司而言，伦敦已经算是“上市集聚地” 。全球五大多元化矿业公司——嘉能可、英美资源、力拓、淡水河谷和必和必拓中，只有总部位于巴西的淡水河谷没有在伦敦证券交易所上市。 放弃更换交易所的同时，嘉能可管理层仍需面对提升估值的压力。公司的煤炭业务在前几年的能源危机期间盈利颇丰，但近两年由于价格低迷，盈利能力也出现下滑。 与2023年初的高点相比， 嘉能可股价在过去两年半里下跌近50% ，表现逊于同行。 （嘉能可日线图，来源：TradingView）

3月20日， 江西江南新材料科技股份有限公司 （以下简称“江南新材”或“公司”）正式在 上交所鸣锣开市 ，荣耀登陆资本市场，股票代码为“ 603124 ”。 鹰潭市委书记许南吉、鹰潭市政府副市长毛建华、江南新材董事/总经理徐一特、鹰潭高新技术产业开发区管委会党工委书记周谷昌、深南电路股份有限公司董事长杨之诚、臻鼎科技股份有限公司董事长沈庆芳、博敏电子股份有限公司董事长徐缓、深圳市景旺电子股份有限公司总裁刘羽、苏州东山精密制造股份有限公司执行总裁单建斌、上海证券交易所全球业务发展专业委员会副主任傅浩、中信证券股份有限公司总监/全球投资银行管理委员会联席主任潘锋、上海汽车集团股份有限公司副总裁卫勇、江西省工业和信息化厅党组成员/副厅长谢志锋、江西省委金融办副主任/省地方金融管理局副局长万良顺、中国电子电路行业协会理事长由镭、中国电子电路行业协会秘书长洪芳、胜宏科技(惠州)股份有限公司总经理赵启祥、奥士康科技股份有限公司总经理贺梓修、江南新材董事/副总经理徐岳、江南新材副董事长/副总经理孙佳丽等领导、嘉宾共同出席并见证了这一历史性时刻。 公司本次发行新股数为3643.63万股，发行后总股本为14574.52万股，每股发行价格10.54元。 作为行业内今年首家上市的企业，江南新材开盘股价高开66元，截至3月20日收盘，江南新材以74.5元，高达606.83%的涨幅报收。 领导、贵宾致辞 江南新材董事、总经理徐一特致辞 中信证券总监、全球投资银行管理委员会联席主任潘锋致辞 鹰潭市政府副市长毛建华致辞 签署上市协议 上交所赠送上市纪念品 上市敲钟/合影留恋 上市仪式现场 关于“江南新材” 江南新材坐落于素有“世界铜都”美誉的江西省鹰潭市，公司成立于2007年，建设有三个生产工厂基地，专注于铜基新材料的研发、生产与销售。公司核心产品包括 铜球系列 、 氧化铜粉系列 及 高精密铜基散热片系列 三大产品类别。公司自主研发的铜球系列产品已应用于各种类型与工艺的PCB以及光伏电池板的镀铜制程等领域；氧化铜粉系列产品已应用于PCB镀铜制程、锂电池PET复合铜箔制造、有机硅单体合成催化剂等领域；高精密铜基散热片系列产品已应用于PCB埋嵌散热工艺领域。公司核心产品产业链终端涵盖通信、计算机、消费电子、汽车电子、工业控制和医疗、航空航天、新能源、有机硅等众多领域。 公司多年深耕于铜基新材料领域，紧密围绕行业内最新技术趋势，坚持自主创新，对现有核心产品不断迭代更新并拓展新的铜基新材料产品，取得了多项技术成果，形成96项专利授权。公司持续多年获得了中国电子电路行业百强企业、中国电子电路行业优秀企业等行业荣誉，并在第二十三届（2023）中国电子电路行业主要企业榜单的铜基类专用材料榜单排名第一。此外，公司还获得了国家级“专精特新”小巨人企业、国家级绿色工厂、国家高新技术企业、国家级制造业单项冠军产品、江西省瞪羚企业、江西省制造业单项冠军企业、江西民营企业100强、鹰潭市鹏鲲企业、鹰潭市市长质量奖、鹰潭市委三化六好党支部等企业荣誉奖项。 公司紧密结合境内外客户需求，不断提升产品核心竞争力，培育公司自主品牌，实现销量的稳步提升。目前公司下游客户覆盖了大多数境内外一线PCB制造企业，包括鹏鼎控股、东山精密、健鼎科技、深南电路、瀚宇博德等。截至2024年6月末，根据中国电子电路行业协会发布的“第二十三届（2023）中国电子电路行业主要企业榜单之综合PCB百强企业排名”，综合排名前30的PCB企业中有28家为公司客户；综合排名前100的PCB企业中有83家为公司客户。除PCB类客户外，公司还在光伏、锂电池、有机硅催化剂等下游应用领域不断开拓新客户，相关产品已实现批量销售。 2023年，在全球PCB产值同比下滑15%的行业寒冬中，江南新材实现营收68.18亿元，同比增长9.44%；实现归母净利润1.42亿元，同比增长35.24%。2024年，公司继续维持高增长，当年实现营收86.9亿元，同比增长27.59%；实现净利润1.76亿元，同比增长32.5%。2025年一季度，江南新材预测，当期公司的收同比有19.02%至29.53%的增长，净利润同比也有0.94%至33.28%的增长。 此次IPO募资，江南新材将投向三大战略方向。1.2万吨电子级氧化铜粉项目将精准对接光伏组件镀铜、锂电池复合铜箔等新兴需求；研发中心建设则能强化公司的技术储备；营销中心建设将提升公司的服务能力，以更好的服务客户。

深蓝汽车研发人员介绍，深蓝超级增程目前拥有核心技术164类、核心专利1286件，拥有2大行业首发，8大同级领先的技术。在新的增程技术加持下，深蓝SL03油耗低至百公里4.4L，同时保证馈电情况下动力表现稳定，为用户带来纯电驱动、续航、能耗和安全等性能提升。在续航方面，深蓝SL03增程车型纯电续航高至200公里，综合续航高至1200公里。 在智能座舱方面，深蓝SL03搭载了高通8155芯片及安卓11操作系统，基于底层能力，实现了座舱更多功能及场景拓展能力；通过AR-HUD、向日葵中控大屏等，实现了人、车之间的视觉交流；通过高品质音响、智能语音助手、主驾头枕音响等，实现了人、车之间的语言沟通。另外，深蓝与大量用户共创，反复打磨底盘参数，努力在当前运动参数的基础上，加入舒适性基因，地板振动减少23%、车体侧倾晃动减少17%。 深蓝汽车董事长王孝飞介绍，深蓝汽车目前销量覆盖细分市场还相对较窄，SL03和S7属于15万-20万元区间的车，所有新势力里深蓝汽车的车型是最少的，所以深蓝汽车计划2024年会有3款新车推出，2025年还会有2款新车推出。 对于和华为的合作，王孝飞表示，一切皆有可能，包括在自动驾驶，座舱等方面，这些技术路线，双方都会有很多深入探讨，具体的商业模式还会有一些细节，必须要和合作伙伴一起来商讨对外发布节奏。 王孝飞还透露，深蓝汽车现在针对欧洲市场和东南亚市场产品在紧锣密鼓开发当中，将加速在东南亚和欧洲市场做投放，国内国外双循环。