本周，三元材料价格大幅上涨。从原材料端来看，硫酸镍价格持续上行，硫酸钴和硫酸锰持稳，碳酸锂和氢氧化锂现货价格在节后大幅上涨，共同推动三元材料价格快速上行。 成交方面，市场主流仍以执行已签订的长单为主。目前多数厂商采用季度单，相关折扣维持原有水平，上游硫酸镍价格的上涨尚未传导至正极厂与电芯厂结算的折扣中。散单方面，由于原材料价格维持高位，近期成交持续清淡。 需求方面，5月国内三元正极排产存在超出预期的显著增量。主要原因包括：一是近期新车型集中上市带来备货需求，下游电芯厂对后续订单持积极预期，提货相对积极，拉动正极厂排产提升；二是海外市场，尤其是欧洲地区汽车销量表现亮眼，预计二季度销量持续向好，对正极需求形成拉动；此外，部分品牌存在阶段性补库需求。以上因素共同推动了厂商排产的提升。消费及小动力市场方面，由于仍处于传统淡季，近期需求略显平淡。

本周，三元材料价格持续上行。从原材料端来看，硫酸镍受后续生产成本预计持续走高影响，成交价快速上涨；硫酸钴因市场平淡出现小幅阴跌；硫酸锰持稳；碳酸锂和氢氧化锂延续震荡上行态势。 成交方面，市场主流仍以执行已签订的长单为主。受近期锂盐价格持续高位影响，散单成交较为清淡。长单方面，目前多数厂商以签订季度单为主。尽管后市硫酸镍价格存在持续上行预期，但由于折扣已在二季度初确定，下游电芯厂对本月末上调折扣的接受度较低，传导至上游正极厂与前驱体厂之间的折扣在本月末也难以提升。因此，预计下个月三元正极市场整体折扣水平将保持稳定。 需求方面，国内动力市场受新车型集中上市带动，车企及电芯厂对后市订单信心较足，当前存在备货需求，带动国内动力市场订单出现较大增量。消费及小动力市场仍处传统淡季，近期需求略显平淡。海外方面，尽管出口退税政策已结束，但欧洲市场车销表现亮眼，部分头部电芯厂存在补库需求，使得4月海外订单下滑幅度有限，且预计5月将有所向好。

本周，三元材料价格小幅上行。从原材料端来看，硫酸镍小幅上涨，硫酸钴小幅下调，硫酸锰持稳，碳酸锂和氢氧化锂呈现震荡上行态势。成交方面，由于原材料价格仍处高位且波动较大，当前电芯厂库存水平相对充足，无迫切提货需求，基本继续执行在过去原材料价格低位时签订的订单，等待价格回调机会。折扣系数保持稳定，近两周无明显变化。 需求方面，国内动力市场呈现小幅恢复态势。本周车展即将迎来新车型发布，有望对后续需求形成一定推动；消费市场表现则相对平淡。海外订单因出口退税政策结束，较3月有所回落。随着五一假期临近，部分正极厂商存在原材料备货需求，有望对月底原材料价格形成支撑。不过，当前下游电芯厂对价格上涨的接受度仍然有限，具体价格走势仍需关注月底厂商的补库情况。

本周，三元材料价格有所反弹。从原材料端来看，硫酸钴成交价小幅下调，硫酸锰持稳，硫酸镍受上游镍矿端扰动影响，成本支撑增强，价格上行；碳酸锂和氢氧化锂同样受到国内外供应端扰动，价格反弹，共同支撑三元材料价格上涨。 成交方面，由于原材料价格短期内波动较大且涨幅明显，本周电芯厂采购意愿较弱，基本以执行原有订单为主。折扣系数保持稳定，近两周无明显变化。 需求方面，国内动力市场呈现小幅恢复态势，下周车展或迎来新车型发布，有望对后续需求形成一定推动。消费市场表现相对平淡。海外订单方面，受出口退税政策影响，4月预计出现较为明显的减量。从终端市场来看，美国市场需求下滑明显，部分海外正极厂商订单受到较大影响；而欧洲市场表现优异，对高镍三元订单形成了重要支撑。

本周，三元材料价格小幅下调，但整体变动幅度有限。从原材料端来看，硫酸钴价格持稳，硫酸锰小幅上涨，而硫酸镍有所下调，碳酸锂和氢氧化锂价格也出现一定下滑。当前锂盐现货价格维持震荡走势，后续方向尚不明朗，仍需关注海外供应端消息的进一步指引。 成交方面，动力市场订单折扣近期无明显变化。消费及小动力市场方面，本周在锂盐价格低位震荡期间，部分电芯厂进行了批量点价补库，成交较上周稍显活跃。 需求方面，国内动力市场呈现小幅恢复，但增量有限，厂商对后续排产仍持谨慎态度。小动力市场需求略显平淡，整体仍以销定产、刚需采购为主。海外订单方面，4月抢出口阶段结束后，订单量出现一定下滑，但降幅较此前预期有所收窄。从目前情况来看，4月行业整体排产较3月仍将出现一定减量。

本周，三元材料价格呈现震荡态势，无明显上下行趋势。从原材料端来看，硫酸镍、硫酸钴和硫酸锰价格变动有限，三元材料价格走势仍主要受碳酸锂和氢氧化锂价格波动影响。受供应端消息及资金面扰动，锂盐现货价格维持震荡，后续趋势尚不明朗，仍需关注海外供应端消息的进一步指引。 成交方面，动力市场国内二季度订单已陆续签订，部分厂商折扣存在小幅上调，但市场整体变动有限，平均来看二季度与一季度折扣无明显变化。消费及小动力市场方面，本周在锂盐价格低位震荡期间，部分电芯厂进行了批量点价补库，成交较上周稍显活跃。 需求方面，国内动力市场呈现小幅恢复，但增量有限，厂商对后续排产仍持谨慎预期。小动力市场需求略显平淡，基本仍以销定产、刚需采购为主。海外订单方面，在3月抢出口冲高后，4月预计将迎来一定回落。整体来看，4月排产环比预计出现小幅下滑。

本周，三元材料价格有所回升，主要受原材料端碳酸锂和氢氧化锂现货价格反弹影响。硫酸镍、硫酸钴与硫酸锰价格整体变动不大，近期三元材料价格走势基本跟随锂盐价格波动。当前锂盐供应端局势尚无明确结论，预计下周三元材料价格仍将呈现震荡态势。 成交方面，动力市场多数厂商以签订季度订单为主，目前正值一季度末、二季度订单的协商阶段。从当前情况来看，由于原材料端供应偏紧预期较强，上游成本压力较大，二季度折扣或存在小幅上调的可能。小动力及消费市场方面，本周周初锂盐价格处于相对低位时，部分厂商进行了批量签单。当前消费市场的签单情绪仍与原材料价格回调节点密切相关。 需求方面，尽管国内新能源汽车销量表现不及预期，但季节性复苏叠加海外订单抢出口，仍使得3月国内动力市场的订单呈现较为明显的回暖。消费市场方面，部分电芯厂在原材料价格低位节点进行了批量采购，为正极厂后续订单提供了较好支撑。整体来看，3月三元市场供给呈现明显恢复，但二季度情况尚不明朗，特别是抢出口结束后，4月海外订单或出现较为明显的回落。

本周，三元材料价格小幅回落。从原材料端来看，硫酸镍小幅下跌，硫酸钴持平，硫酸锰略有上涨；碳酸锂和氢氧化锂价格震荡走弱，小幅下行，带动三元材料价格整体回调。但本周价格波动幅度整体有限，近期市场价格持续平稳，厂商报价亦无明显变化。部分电芯厂在价格相对平稳的窗口期进行了一定的刚需补库。 随着月末采购节点临近，尽管原材料端仍存在供应偏紧预期，但三元市场需求尚未出现明显恢复，电芯厂提货情绪平淡，导致原材料端价格也难以获得上涨动力。部分厂商已陆续开启二季度订单的商务条件谈判。尽管成本端持续承压，但因需求疲软，预计折扣系数上调空间较为有限。 国内动力市场方面，受新能源汽车购置税退坡政策影响，目前表现相对平淡；小动力及消费市场需求亦未显起色。当前厂商对本月及4月的预期均较为谨慎，部分企业已下调4月排产预期。出口订单方面，部分海外客户在3月增加了提货量，对本月整体排产形成了明显支撑，但预计4月海外订单将出现较为明显的回落。

本周，三元材料价格小幅上涨。从原材料端来看，硫酸镍、硫酸钴与硫酸锰价格基本持稳；碳酸锂价格有所上涨，氢氧化锂价格则小幅下调，三元正极厂商报价整体与上周变动不大。 针对后续原材料价格走势，镍、钴、锂在供应端均存在偏紧预期，具备一定上行支撑。但当前三元市场需求恢复不及预期，下游采购意愿不强，对折扣调整的接受度较低。因此，预计后续原材料价格上涨幅度将较为有限，正极折扣的上涨空间亦受压制。 成交方面，本周原材料价格相对稳定，部分厂商签订了一定量的刚需订单，但整体成交量仍较为有限。 需求方面，动力市场受国内外新能源汽车销量表现不佳影响，订单较前期预期有所收缩。目前来看，国内市场仅呈现常规季节性恢复，而海外市场主要依靠抢出口支撑，3月表现相对较好。小动力及消费市场方面，下游需求整体略显平淡，部分正极厂商依靠年前及节后签订的订单，当前生产节奏仍有一定保障。整体来看，三元需求恢复动能不足，市场对4月的需求恢复也持谨慎态度。

本周，三元材料价格小幅下调。从原材料端来看，硫酸镍、硫酸钴及硫酸锰价格整体较为稳定，无明显波动。价格下行的主要压力来自锂盐：周初碳酸锂和氢氧化锂现货价格出现较明显下调，带动三元材料成本支撑减弱。 尽管周初锂盐价格下调幅度较为明显，但三元正极材料厂商补库量级相对有限。主要原因有两方面：一方面，在价格调整之前，大部分正极厂商已与下游电芯厂完成3月订单的签订，当前处于订单交付阶段，原材料库存相对充足；另一方面，厂商普遍仍持“买涨不买跌”心态，认为本轮调整主要受国际局势扰动影响，属短期回调，后续锂盐价格不具备持续下行基础。 从报价来看，尽管碳酸锂期货盘面价格有所调整，但正极材料厂商的报价并未出现明显下行，主要因其原材料成本仍高于当前期货价格水平。本周散单市场成交也较为清淡，市场以长协供货为主。 需求方面，动力市场呈现季节性恢复，但受一季度新能源汽车销量不及预期影响，下游客户提货节奏偏缓。相比之下，小动力及消费市场增量相对明显，主因部分消费电芯存在抢出口需求，带动订单前置。