2025.5.6-2025.5.9 目前，由于上游钨精矿开采指标的减少，市场供应紧缺，导致钨精矿价格持续攀升。这一情况大幅增加了冶炼厂的原材料成本，从而严重压缩了企业的利润空间。尽管钨市场整体价格因供应紧缺而上涨，APT的涨幅却因下游需求的相对稳定而未能追上原料价格的涨势。钨精矿价格的连连上涨使得本周APT的利润进一步下滑，冶炼厂倒挂的情况在短期内难以改观。

在全球清洁能源革命与地缘资源争夺交织的背景下，印度正以空前力度重塑其矿业版图。作为全球第五大经济体，印度深知关键矿产对实现碳中和目标、保障国防安全及推动“印度制造”战略的核心作用。2023年至今，从国内政策松绑到海外资源并购，从深海采矿布局到循环经济创新，印度以“组合拳”方式加速构建关键矿产供应链。然而，资源禀赋的短板、技术壁垒的制约与国际竞争的复杂性，也让其雄心与现实的碰撞愈发激烈。 国内政策：资金驱动与技术突围的双轨制改革 ——千亿级资金注入与勘探加速 2025年1月，印度联邦矿业部批准1630亿卢比（约折合18.7亿美元）专项资金，重点支持锂、钴、镍等30种战略矿产的勘探开发。该计划涵盖三大核心领域： 地质勘探升级。部署AI地质建模和卫星遥感技术，对查谟-克什米尔锂矿区进行三维成矿预测，目标是到2027年探明储量突破800万吨。 近海资源开发。启动印度洋多金属结核勘探项目，利用自主深潜器“Samudrayaan”对5000米深海进行资源评估。 公私协同机制。引入“勘探成本50%补贴”政策，吸引塔塔集团、韦丹塔资源等私营资本参与奥里萨邦稀土勘探。 此外，公共部门同步追加1800亿卢比投资，重点建设中央邦石墨提纯厂和卡纳塔克邦锂电解基地，目标是到2030年将本土锂加工能力提升至15万吨/年。 ——技术自主攻坚与循环经济突破 为突破矿产精炼技术瓶颈，印度矿业部于2023年6月宣布建立“关键矿产卓越中心”，作为其国家关键矿产战略的核心技术支撑平台。该中心旨在整合矿产资源数据、制定动态监测机制，并每三年更新关键矿产清单，以应对供应链风险。 技术研发集群。在班加罗尔、海德拉巴和博帕尔设立三大研发枢纽，聚焦锂离子直接提取（DLE）和稀土生物湿法冶金技术。 数字化矿山试点。在恰蒂斯加尔邦铜矿区部署5G智能采矿系统，实现矿石品位实时监测与开采机器人远程操控。 回收产业链布局。取消12种关键矿物废料进口关税，目标是推动电子废弃物中稀土回收率从12%提升至35%。 ——市场化改革与争议区资源卡位 2025年3月，印度矿业部启动13个关键矿产区块拍卖，创下三大先例： 勘探权革命。首次允许私营企业通过竞标获得50年勘探收益权，打破国企垄断格局。 战略资源聚焦。涵盖边境地区锌矿、克拉拉邦钛铁矿等争议性资源，强化地缘经济存在。 外资限制设计。要求外资持股不超过49%，且勘探设备国产化率达60%，构建“以市场换技术”壁垒。 该轮拍卖吸引了全球23家企业竞标，最终由印度钢铁管理局（SAIL）联合体以22亿美元斩获奥里萨邦锰矿区块，标志着本土资本在战略资源领域占据主导地位。 国际布局：深海采矿与资源联盟的立体化拓展 ——深海采矿：抢占全球公海资源先机 2024年7月，印度向国际海底管理局（ISA）提交克拉里昂-克利珀顿区（太平洋）勘探申请，目标是到2026年完成多金属结核商业开采可行性研究。该区域预估蕴藏钴280万吨、镍1.6亿吨，可满足印度电动车产业20年需求。技术验证由“萨加尔·尼迪”号科考船承担。 ——资源外交：构建“非洲-印太-锂三角”三地联盟 非洲稀土布局。2024年9月与马拉维启动联合勘探，由国有IREL公司主导，目标是到2028年形成5000吨/年稀土氧化物产能。 印太技术协同。2024年11月，通过“四方安全对话”（Quad）机制引入美国机器人采矿专利，联合日本开展海底稀土富集区生态评估。 南美锂三角。2025年1月与智利签署《锂资源联合开发备忘录》，获得阿塔卡马盐湖勘探权，配套建设安托法加斯塔港专属物流通道。 ——供应链避险机制与战略储备 2024年7月，建立“关键矿产风险动态监测系统”，依据来源国政治稳定性、运输通道安全等指标设定五级预警。2025年3月启动国家战略储备计划，首批纳入锂、钴、稀土等6类矿产，目标储备量满足90天工业需求，存储基地选址拉贾斯坦邦地下盐穴库。 系统性挑战：资源雄心的三重悖论 ——技术自主性与全球依赖的困境 尽管2023年5月印度斥资30亿美元引进澳大利亚锂辉石提纯技术，但其本土DLE工艺能耗仍比国际领先水平高40%，导致Reasi锂矿开发成本达9500美元/吨，远超全球均价。深海采矿领域，印度仅掌握3000米级作业能力，距商业开采所需5000米技术门槛仍有代际差距。 ——市场化改革与国企主导的结构性矛盾 上述拍卖的13个区块中，70%由国企联合体竞得，私营资本多局限于辅助性环节。这种“国家资本主义”模式虽能快速集中资源，却导致韦丹塔资源等私企转向刚果（金）钴矿投资，本土产业链创新活力不足。 ——资源开发与可持续治理的冲突 奥里萨邦Sukinda铬铁矿因尾矿污染引发持续抗议，河流六价铬浓度超标200倍，迫使政府暂停3个区块开采许可。而在部分边境地区，资源开发与军事部署的深度绑定，可能引发与邻国纠纷。 战略透视：国家能力建设的压力测试 印度的关键矿产战略本质是一场国家能力的极限实验： 制度创新维度。国家关键矿产使命（NCMM）是印度政府于2025年1月批准的一项国家级战略计划，旨在通过系统性政策工具和国际合作，提升印度在关键矿产领域的自主能力，减少对外依赖。NCMM首次实现跨部门协同，由内阁秘书直接领导“关键矿产授权委员会”，整合外交、国防、环境等12个部门资源。 全球治理博弈。通过“矿产安全伙伴关系”（MSP）构建“去中心化”供应链，但美欧要求排除特定国家的技术标准，迫使印度在战略自主与联盟利益间做出权衡。 结语：资源主权的印度式方程式 从喜马拉雅山麓到太平洋海盆，印度正以举国体制破解资源困局。这场矿业变革的深层逻辑，不仅在于保障关键矿产资源的充足供应，更在于通过资源主权重塑，确立全球产业价值链的话语权。然而，当技术短板遭遇地缘博弈，当国家资本挤压市场活力，印度的雄心或将面临“高投入、低产出”的战略透支风险。未来十年，这场资源竞赛的成败，将决定印度能否从资源依附者蜕变为规则制定者，抑或陷入新一轮发展陷阱。答案，或许深藏于克拉里昂-克利珀顿区的多金属结核中，等待时间的淘洗与验证。

SMM镍5月9日讯： 宏观消息： （1）周四，特朗普宣布与英国达成“突破性”贸易协议：保留对英10%的基准关税、扩大双方市场准入、取消对英钢铝关税、对美农产品实行0关税、对英汽车进口实行阶梯关税。美元指数触及4月10日以来的最高读数，最终收涨0.76%，报99.86。基准的10年期美债收益率收报4.2740%；对货币政策更敏感的两年期美债收益率收报3.7870%。 （2）在美联储决定维持利率不变的一天后，英国央行下调了利率，突显出美联储与全球其他央行在应对特朗普关税方面的分歧越来越大。英国央行货币政策委员会周四将利率从4.5%下调至4.25%，这是该行七次会议以来的第四次降息。此举将使其借款成本的总体降幅与美国持平。虽然英国央行比欧洲其他央行更谨慎地放松政策，但如果关税对经济增长的打击比预期更严重，它为采取更激进的举措扫清了道路。英国央行在一份声明中表示：“委员会将对经济环境的不可预测性增强保持敏感。” 现货市场： 今日SMM1#电解镍价格123,350-126,300元/吨，平均价格124,820元/吨,较前一交易日价格下跌75元/吨。金川一号镍的主流现货升水报价区间为2,200-2,400元/吨，平均升水为2,300元/吨，较上一交易日上涨50元/吨。俄镍的升贴水报价区间则为0-300元/吨，平均升水为150元/吨，与上一交易日持平。 期货市场： 沪镍主力合约（NI2506）早盘开盘冲高至12.4万元/吨高位后，不断走弱，截至11：30收盘价为123,420元/吨，较上一交易日结算价上涨约0.2%。 当前镍市多空因素交织，镍价维持区间震荡。上方压力来自下游需求的疲软、高库存压力以及宏观经济的不确定性，下方支撑依赖成本线，同时精炼镍原料处于紧缺状态，短期会对供应量造成影响。

金诚信5月8日晚间公告，鉴于公司拟追加收购CMHColombiaS.A.S.之5%股权，且收购完成后，公司将作为控股股东间接持有CMHColombiaS.A.S.之55%股权，主导Alacran铜金银矿后续开发建设。为持续推进Alacran铜金银矿项目进展，公司拟按持股比例出资约2.3122亿美元用于Alacran铜金银矿项目建设。该项目为采选工程，矿山采用露天开采方式，设计的境界内矿石总量为9790万吨。项目投资概算为4.204亿美元，项目建设期为2年，建成后矿山寿命预计为14.2年。项目税后净现值（NPV）3.6亿美元（折现率8%），内部收益率(IRR)为23.8%，投资回收期预计3年。本次投资不构成重大资产重组，不属于关联交易。 谈及本次投资的前提条件，金诚信公告称：本次投资，以公司完成对CMH公司股权收购，取得对CMH公司的控制权为前提。 谈及投资对上市公司的影响，金诚信表示：（一） 公司于2019年参股CordobaMineralsCorp.，后续在CMH公司层面直接持有50%的权益，本次拟追加收购CMH公司5%股权，旨在深度参与Alacran铜金银矿的后续开发建设。本次股权收购后按照持股比例对该项目后续建设进行投资，符合公司的长期发展规划，有利于推动公司持续、稳定、健康发展，不存在损害公司及股东、特别是中小股东权益的情形。（二）项目投产后，预计对公司未来业务发展及经营业绩产生一定的影响，有利于公司进一步向矿山资源开发领域拓展，完善公司产业布局，推动公司持续、稳定、健康发展。 金诚信提示：本次投资以公司完成对CMH公司股权收购并取得对CMH公司的控制权为前提，相关事项尚存在不确定性。 金诚信4月27日晚间公告，公司与西部矿业续签锡铁山铅锌矿矿山采矿生产承包合同并于近日取得经双方签字盖章的合同文件，根据预计工作量预估合同金额约3.77亿元。合同的履行对本公司的业绩将产生一定的影响，有利于促进公司未来业务发展。 金诚信4月25日披露2024年年度报告。2024年，公司实现营业总收入99.42亿元，同比增长34.37%；归母净利润15.84亿元，同比增长53.59%。对于2024年业绩增长原因，公司表示，主要系报告期内矿山资源开发业务的矿山项目提产增效所致。具体来看，公司2024年实现资源销售收入32.09亿元，较上年同期增长412.85%，占报告期内公司营业收入的比重由2023年的8.46%提升至32.28%。全年生产铜金属（当量）4.87万吨，同比增长238.19%；生产磷矿石35.65万吨，同比增长115.67%。 金诚信还公告了2025年经营计划，其中，矿山服务板块：完成井下掘进总量386.94万立方米、井下采供矿总量为4417.29万吨（含采用自然崩落法采出的矿石量），同比变化幅度分别为-7.25%、6.46%。资源开发板块：计划生产铜金属7.94万吨，同比增幅63.04%；生产磷矿石30万吨，同比减少15.85%。 金诚信4月25日还公告了2025年一季度的业绩情况，公司一季度实现营收28.11亿元，同比增幅42.49%；归母净利润4.22亿元，同比增幅54.10%。 华源证券5月6日发布研报称，给予金诚信增持评级。评级理由主要包括：1）矿服业务总量保持稳定，单位毛利下滑；2）资源开发业务加速放量；3）2025年计划铜矿继续放量，其余相对稳定；4）2025年Q1铜业务持续放量，助力业绩大增。风险提示：在建项目进展不及预期的风险；金属价格超预期下跌的风险；安全生产风险；地缘政治风险。 华安证券04月27日发布研报称，给予金诚信买入评级。评级理由主要包括：1）公司发布2024年年报和一季报；2）矿服业务经营稳健；3）自有资源放量，业绩增量可期。风险提示：产能释放不及预期；铜、磷等价格大幅波动；矿山安全及环保风险；海外经营风险等。

厦门钨业5月上半月APT长单外购采购价为21.9万元/吨,较上轮报价上调0.6万元/吨。  

5月8日（周四），智利国家铜业委员会（Cochilco）公布的数据显示，国营矿产商Codelco公司3月铜产量较上年同期增长14.8%，至123,200吨。 Codelco是全球最大的铜生产商。 Cochilco公布，必和必拓旗下的埃斯康迪达铜矿(Escondida mine)3月铜产量同比增长18.9%至120,600吨。该矿是全球最大的铜矿。 嘉能可（Glencore）和英美资源集团（Anglo American）联合经营的科亚瓦西（Collahuasi）铜矿3月铜产量同比下降29.3%至35,200吨。

锂矿： 本周，锂矿价格环比上周持续下跌。 锂辉石方面，供给端，海外矿端挺价态度持续，报价CIF 750美元/吨及以上；贸易商方面，受制于库存压力及资金周转，报价有所下调。需求端基于当前碳酸锂价格狂跌，成本倒挂无较大好转的情况，对CIF 730美金/吨以上的锂矿接货意愿不强。整体市场大宗锂矿成交情况较为平淡，叠加港口锂矿的库存高企情况，使得供给端出货压力不断增大，锂辉石价格不断下跌。 锂云母方面，因碳酸锂价格不断下探，在产非一体化锂云母冶炼厂生产积极性有所减弱，能接受的锂云母精矿价格持续走低，带动市场价格持续下行。 碳酸锂： 本周碳酸锂价格跌幅明显，跌幅在1800元/吨上下。 需求端方面，由于头部电芯厂的客供比例一再拉高，下游材料厂零单采买情绪较弱，普遍处于观望态度，等待价格的进一步下探，从而导致市场整体需求疲软。从供应端来看，虽已有部分锂盐厂不堪成本压力出现不同规模的减停产动作，但在一二线锂盐厂的强劲供应下，碳酸锂总产出仍处高位。叠加碳酸锂累计库存水平较大，大幅过剩的局面持续发酵拖拽碳酸锂现货价格一路下行。 在市场成交方面，碳酸锂价格的大幅下跌趋势引发了上游锂盐厂的挺价情绪，其出货意愿极为薄弱；下游也普遍处于观望态度，仅部分材料厂与贸易商有少量成交。整体来看，碳酸锂市场成交情况较为平淡，市场活跃度较低。 氢氧化锂： 本周，氢氧化锂价格跌速有所加大。 需求端，近期部分三元材料按计划有一定增量，但整体增幅较小，对氢氧化锂的采购大多以长协和客供为主，散单采买较少。供应端，大部分企业生产节奏较为稳定，库存普遍较高，同时对后市存在一定悲观情绪，因此面对下游的持续压价，挺价态度有所松动，导致交易折扣下移到95折及以下；叠加碳酸锂价格的大幅下跌，及锂矿价格下行带来的成本支撑的减弱，氢氧化锂市场价格跌幅加剧。当前来看，因需求暂无大幅增量预期，氢氧化锂价格易跌难涨。 电解钴： 本周电解钴现货价格平稳运行。 从供给端来看，目前市场社会库存依旧偏高，由于原料成本维持高位，电钴生产经济性持续下滑，冶炼厂减产动作持续。从需求端看，下游厂商仅维持按需排产节奏，下游备货积极性偏差，观望情绪浓厚。预计下周，电解钴价格或维持震荡格局。 中间品 ： 本周钴中间品现货价格稳定运行。 供应层面，主流矿商依旧供货长单，暂停零单报价，市场目前仅有贸易商货源流通，贸易商依旧维持偏高报价。下游厂商前期完成部分备库后，本周采买意愿有所下滑，市场观望情绪浓厚，钴中间品现货交易寥寥。预计下周，短期供需难见改善，钴中间品现货价格或偏稳运行。 钴盐（硫酸钴及氯化钴）： 硫酸钴现货价格小幅下行。 从供给端来看，钴盐冶炼厂持续挺价策略，但部分回收厂出于资金压力将硫酸钴报价略有调低，社会老旧库存方面略有减少，低价老货正被市场依次消化。从需求端看，下游厂商观望情绪浓厚，市场询单极为平淡。预计近期，若刚果（金）出台钴后续政策，可能刺激下游厂商出现才买动作，则硫酸钴现货成交可能出现回暖。 本周，氯化钴价格暂时保持稳定。供应方面，由于原材料短缺问题尚未解决，多数厂家维持较高报价，低价出货的可能性不大。需求方面，节后市场略显疲软，询单数量较少，采购以刚性需求为主，现货价格多在高位震荡。预计下周，如果市场继续疲软，氯化钴的成交价格可能会有所下滑。不过，由于厂家惜售心态仍在，预计价格跌幅将受到限制。 钴盐（四氧化三钴）：  本周，四氧化三钴的现货价格出现下滑。 供应方面，节后市场表现较为冷清，大部分冶炼厂保持节前的报价，但交易活跃度有所减弱。在需求方面，一些企业已经完成了必要的采购任务，对高价四氧化三钴的接受度下降，导致现货价格下行。预计下周，随着钴酸锂厂家库存逐渐消耗，并可能产生一定的补货需求，或将引发新一轮的采购潮。因此，四氧化三钴现货价格的下滑空间可能有限，更可能在高位震荡。 硫酸镍： 本周非传统采购节点，镍盐市场活跃度较低。截至本周三，SMM电池级硫酸镍指数价格为27,857元/吨，均价较上周略有上升。 从供应端来看，MHP和高冰镍供应量趋紧，导致其系数持续在高位运行，镍盐厂基于较强的成本支撑，对镍盐价格保持坚挺态度。需求端方面，由于前驱体厂在4月底前已经采购了相对充足的库存，本周采购情绪较为低迷。但本月前驱体厂仍有补库需求，且低价回收料生产的硫酸镍市场流通量有限，因此前驱体厂对镍盐价格的接受度有所提升。展望未来，基于原料成本支撑稳固和下游需求依存的基本面因素，预计短期内镍盐价格将呈现温和上涨的态势。 三元前驱体： 本周，三元前驱体市场中，5系消费型产品价格下调，而6系消费型及8系动力型产品价格则小幅上行。 在原材料成本方面，硫酸镍价格小幅上涨，硫酸钴和硫酸锰价格则小幅下行。由于5系三元前驱体中硫酸钴占比较高，其价格受到硫酸钴下行的影响而有所回落；而6系及8系前驱体因硫酸镍占比较高，价格呈现小幅上涨趋势。从需求端来看，大动力型前驱体市场表现相对平稳，虽存在厂家间的订单转移现象，但整体需求量并未出现明显波动，主要仍由原有项目支撑。相比之下，小动力及消费类前驱体近期需求表现良好，但由于其总体规模有限，对整体市场需求的拉动作用仍较为有限。在供应方面，因今年市场行情波动较大，动力型前驱体生产企业普遍不再签订周期较长（如半年或一年）的订单，转而采取按月协商折扣的方式进行交易，且少数企业已对长单的折扣系数进行了上调。消费类前驱体仍以散单出货为主，自4月以来其折扣系数未有明显变化，前驱厂与下游材料厂仍处在价格的博弈中。展望下周，预计硫酸镍和硫酸钴价格将延续温和上涨趋势，三元前驱体价格或在原材料成本推动下进一步小幅上行。 三元材料： 本周，三元材料价格持续下调。 原材料方面，硫酸镍价格小幅上涨，而硫酸钴和硫酸锰价格则小幅回落，碳酸锂及氢氧化锂价格大幅下行，整体导致各系别三元材料价格走弱。目前市场供应主要依赖此前签订的长协订单，部分企业已上调相关折扣系数。在散单交易方面，厂家普遍采取就硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂等原材料分别协商折扣的方式进行结算。在生产及订单执行方面，大动力型三元材料的整体需求保持相对稳定，但不同系别产品的市场占比出现了一定调整。高镍化仍是三元材料发展的长期方向，然而推进速度有所放缓。受益于成本与性能的双重优势，中镍高电压产品近期获得更多市场关注，未来6系三元材料或挤占8系材料的市场份额。消费类及小动力型三元材料订单近期表现良好，主要受两方面因素推动：一是消费类产品季节性需求上升；二是下游电动工具等产品加速向高端化转型，带动了对高性能三元材料的需求增长。价格走势方面，预计后续镍盐和钴盐价格将温和上涨，而锂盐价格仍可能大幅走弱，三元材料价格或将继续受到原材料价格波动的影响而进一步下行。 磷酸铁锂： 本周磷酸铁锂价格仍然呈持续下跌，下降约635元/吨，这主要受碳酸锂价格变化的影响较大，仅仅三天内就降价了约2700元/吨。 市场端，本周材料厂整体生产较为稳定，一些头部材料厂产量有小幅减量，是供应链结构出现了调整，另一方面是受到美国关税政策和国内取消强制配储的影响，储能订单出现一定减量，然而二、三梯队材料厂持续缓慢增量。价格结算方面，磷酸铁均价在4月整体呈小幅上行趋势，部分磷酸铁锂厂对第二季度加工费涨价抱有期望，但与下游电芯厂谈判和交涉后未有实质性结果。然而就目前而言，磷酸铁原料价格开始出现下降，故5月磷酸铁价格也将出现一定的降价预期；另叠加部分电芯厂将于6月重启招标，在此之前出现涨价的概率较低，综合两点来看，SMM预计二季度加工费将难以上涨。 磷酸铁： 本周，磷酸铁价格波动较小。 原材料端，工业一铵五一过后价格暂稳，磷酸价格持稳。4月磷酸铁从价格以及产量均不及企业预期。5月磷酸铁市场竞争持续激烈，企业挺价较为困难。部分磷酸铁企业信心稍显不足，故此部分企业计划5月减产，以应对当前困境，稳定市场供需关系。 钴酸锂： 本周钴酸锂市场4.2V/4.4V/4.5V钴酸锂主流报价分别为22.1万元/吨、22.6万元/吨、23.7万元/吨。 原料端电池级碳酸锂本周延续之前的下跌趋势，四氧化三钴价格有小幅下滑，受原料价格影响，本周钴酸锂价格有小幅下跌。供应端，4月份开始，头部企业产能充分释放，产量稳定提升并保持在高位；需求端，终端厂商备货618，推动电芯厂采购订单增加。此外，受刚果金政策影响，钴仍具有较大不确定性，因此钴酸锂正极厂出货较为谨慎。 负极： 本周，部分人造石墨价格出现小幅下滑。 成本端，石墨化外协价格在供需两端的拉扯以及成本因素的综合作用下，保持相对稳定；而原料焦价，受下游需求持续疲软影响，出现下滑。供需端, 市场整体表现较为平稳，需求端受关税影响增长动力不足，负极企业产量随原料焦价下行而有所提升，但因焦价降幅未能覆盖前期涨幅，致使负极产量增幅有限。展望后续，成本端，原料焦价或将延续下行走势，叠加节后电费下调，生产成本将有所降低。需求端，受国际贸易不确定性因素影响，产业链上下游企业采购决策趋于保守。供应端，负极产能过剩仍然严重。因此，预计后续人造石墨价格将在成本下行与市场供需矛盾的挤压中，呈现下滑趋势。 本周，天然石墨价格呈现平稳运行态势。成本端，本周核心原料价格和加工环节价格走势平稳，未出现明显涨跌；供需端整体运行节奏平稳。在供需两端与成本端均无明显变量的情况下，天然石墨市场交易活跃度处于常规水平，价格缺乏驱动因素。展望后续市场，，供应端仍将保持充裕状态；需求端受关税政策等外部不确定因素影响，下游观望情绪浓厚。在供应充足而需求预期趋弱的市场格局下，天然石墨负极材料价格或将承受一定程度的下行压力。 隔膜 ： 本周，锂电隔膜材料价格持稳，湿法隔膜5um/7um/9um主流报价分别为1.59元、0.82元、0.75元；干法隔膜12um/16um主流报价分别为0.46元、0.43元。 隔膜企业涨价情绪自年后一直较高，目前正处于二季度谈单，价格走势预计近期会出现较为明显的变化。供给端，湿法隔膜企业扩产后，隔膜供给大于需求，各家产能利用率都相对较高；干法隔膜市场由于供大于求，企业自发限制产能，目前供求较为平衡。需求端，下游终端需求增加推动电芯厂采购订单增加。 电解液 本周，电解液价格有所下降。 成本端，核心原材料六氟磷酸锂、溶剂以及添加剂的价格均有所下降，致使电解液整体制造成本下滑。需求端，下游新能源电池市场虽然有所回暖，但增幅较小。受近期关税政策调整影响，终端市场需求释放受阻，面对市场环境的不确定性，下游客户普遍采取谨慎的生产和备货策略，以按需采购为原则，导致整体市场需求动能不足，难以对产业链形成显著拉动效应。供应端，行业主要企业持续深化 “以销定产” 运营模式，根据市场实际需求灵活调配产能。然而，电解液价格长期处于低位运行，企业利润空间被严重挤压，部分企业出于成本控制与止损考量，主动规避价格过低、亏损显著的订单，致使行业整体开工率不高。综合判断，考虑到短期内供需关系难以出现实质性改善，以及行业缺乏强有力的刺激因素，预计在未来一段时间内，电解液价格将延续缓慢下跌的态势。 钠电： 本周，钠电行业迎来里程碑式进展，湖州英钠聚阴离子万吨级生产线正式投产。 该产线的顺利落地，不仅彰显了钠电技术产业化的重大突破，更为钠电大规模商业化应用注入强劲动能。随着钠电产业链上下游配套项目加速布局，正负极材料、电芯等关键环节的产线将陆续建成并实现量产。规模效应的显现将驱动钠电生产成本持续下探。与此同时，钠电池凭借与生俱来的高安全性、卓越的倍率性能等核心优势，在储能、低速车等细分领域的竞争力将进一步凸显，重塑新能源电池行业竞争格局。 回收： 供应端：本周锂盐、镍盐、钴盐等盐类产品均以阴跌为主。 本周三元、钴酸锂黑粉系数均小幅下跌，以三元黑粉为例：现阶段三元极片黑粉现阶段系数为75-78%，三元电池黑粉系数为72-75%；铁锂极片黑粉锂点为2550-2700元/锂点，铁锂电池黑粉锂点为2250-2400元/锂点。而供应端，打粉厂及贸易商心理卖价随盐价下跌有所下降，但仍有部分打粉厂因现阶段打粉端利润仍处于盈余线之下，因此选择捂货不出，等待行情，市场成交环比4月表现更清淡。需求端，多数湿法厂在镍钴锂盐持续下跌的情况下仅对黑粉进行刚需采买，且由于市场对后续锂盐价格仍呈悲观态度，因此仅备1个月左右安全原料库存。成本端，目前除头部一体化的湿法厂外，多数湿法端利润仍位于盈余线之下，而打粉端利润略优于湿法，但由于前段时间铜价、铝价等价格的下跌，导致打粉端利润也持续倒挂。 下游与终端： 本周，直流侧电池舱的价格略微下行。 5MWh直流侧电池舱的平均价格为0.43元/Wh；3.44/3.77MWh直流侧电池舱的平均价格为0.438元/Wh。碳酸锂价格持续走低，为电芯降本提供空间，间接推动直流侧价格压缩。此外各省储能参与电力市场机制细则尚未全部出台，业主方多持观望态度，储能集成商通过低价策略竞争订单，同样带动直流侧电池舱的价格呈下滑态势。展望后市，SMM预计5月直流侧电池舱的价格或延续下行趋势。 5月7日，泰兴经济开发区95MW/190MWh共享储能电站项目中标结果公示，项目位于江苏省泰州市泰兴经济开发区。该项目拟新建95MW/190MMh独立共享储能电站，储能电池采用磷酸铁锂电池。中标人报价26504万元，折算后单价为1.395元/Wh。 》订购查看SMM新能源产品现货历史价格 》点击查看SMM 新能源 产业链数据库 新闻：     【宁德时代：天行成为首批通过新国标测试的商用动力电池】宁德时代宣布，5月7日，公司天行B-客车系列、天行H-重型商用车系列与天行L-轻型商用车系列电池包分别在招商车研、中国汽研、上海机动车检测中心等权威第三方检测机构通过GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》检测，成为国内首批满足该标准的商用动力电池。（财联社） 【福特因关税影响上调三款车型价格 最高涨幅达2000美元】美国政府关税政策让美国老牌汽车制造商面临冲击。据美国广播公司（ABC）等媒体报道，福特汽车公司当地时间7日表示，将提高在墨西哥生产的三款车型价格，并称美国对进口汽车提高关税是调价的原因之一。在福特发给媒体的声明中显示，福特对旗下皮卡“Maverick”、SUV“Bronco Sport”和电车“Mach-E”三款车型涨价，其中最高涨幅达2000美元。此次涨价适用于5月2日之后生产的进口车辆。（财联社） 【中汽协：3月汽车商品进出口总额环比增长32.1%】据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年3月，汽车商品进出口总额为238.2亿美元，环比增长32.1%，同比下降0.2%。其中进口金额36.7亿美元，环比增长3.8%，同比下降30.4%；出口金额201.5亿美元，环比增长38.9%，同比增长8.4%。2025年1-3月，全国汽车商品累计进出口总额为651.4亿美元，同比下降4.6%。其中进口金额101.4亿美元，同比下降35.6%；出口金额550亿美元，同比增长4.6%。（财联社） SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞 021-51666711 王子涵 021-51666914 王杰  021-51595902 张贺  021-20707850 张浩瀚 021-51666752 徐杨  021-51666760 陈泊霖 021-51666836 徐萌琪 021-20707868

电解钴： 本周电解钴现货价格平稳运行。 从供给端来看，目前市场社会库存依旧偏高，由于原料成本维持高位，电钴生产经济性持续下滑，冶炼厂减产动作持续。从需求端看，下游厂商仅维持按需排产节奏，下游备货积极性偏差，观望情绪浓厚。预计下周，电解钴价格或维持震荡格局。 中间品 ： 本周钴中间品现货价格稳定运行。 供应层面，主流矿商依旧供货长单，暂停零单报价，市场目前仅有贸易商货源流通，贸易商依旧维持偏高报价。下游厂商前期完成部分备库后，本周采买意愿有所下滑，市场观望情绪浓厚，钴中间品现货交易寥寥。预计下周，短期供需难见改善，钴中间品现货价格或偏稳运行。 硫酸钴： 硫酸钴现货价格小幅下行。 从供给端来看，钴盐冶炼厂持续挺价策略，但部分回收厂出于资金压力将硫酸钴报价略有调低，社会老旧库存方面略有减少，低价老货正被市场依次消化。从需求端看，下游厂商观望情绪浓厚，市场询单极为平淡。预计近期，若刚果（金）出台钴后续政策，可能刺激下游厂商出现才买动作，则硫酸钴现货成交可能出现回暖。 氯化钴： 本周，氯化钴价格暂时保持稳定。 供应方面，由于原材料短缺问题尚未解决，多数厂家维持较高报价，低价出货的可能性不大。需求方面，节后市场略显疲软，询单数量较少，采购以刚性需求为主，现货价格多在高位震荡。预计下周，如果市场继续疲软，氯化钴的成交价格可能会有所下滑。不过，由于厂家惜售心态仍在，预计价格跌幅将受到限制。 钴盐（四氧化三钴）：  本周，四氧化三钴的现货价格出现下滑。 供应方面，节后市场表现较为冷清，大部分冶炼厂保持节前的报价，但交易活跃度有所减弱。在需求方面，一些企业已经完成了必要的采购任务，对高价四氧化三钴的接受度下降，导致现货价格下行。预计下周，随着钴酸锂厂家库存逐渐消耗，并可能产生一定的补货需求，或将引发新一轮的采购潮。因此，四氧化三钴现货价格的下滑空间可能有限，更可能在高位震荡。 钴粉及其他： 本周钴粉市场延续平稳运行态势，企业报价整体维持稳定，仅根据订单量级差异存在有限的议价空间。 从供需端来看，下游合金行业需求虽保持相对稳定，但回收料持续对原生钴粉市场形成挤压，致使下游采购商对原生钴粉的采购意愿显著低迷，市场交投氛围略显冷清。 三元前驱体： 本周，三元前驱体市场中，5系消费型产品价格下调，而6系消费型及8系动力型产品价格则小幅上行。 在原材料成本方面，硫酸镍价格小幅上涨，硫酸钴和硫酸锰价格则小幅下行。由于5系三元前驱体中硫酸钴占比较高，其价格受到硫酸钴下行的影响而有所回落；而6系及8系前驱体因硫酸镍占比较高，价格呈现小幅上涨趋势。从需求端来看，大动力型前驱体市场表现相对平稳，虽存在厂家间的订单转移现象，但整体需求量并未出现明显波动，主要仍由原有项目支撑。相比之下，小动力及消费类前驱体近期需求表现良好，但由于其总体规模有限，对整体市场需求的拉动作用仍较为有限。在供应方面，因今年市场行情波动较大，动力型前驱体生产企业普遍不再签订周期较长（如半年或一年）的订单，转而采取按月协商折扣的方式进行交易，且少数企业已对长单的折扣系数进行了上调。消费类前驱体仍以散单出货为主，自4月以来其折扣系数未有明显变化，前驱厂与下游材料厂仍处在价格的博弈中。展望下周，预计硫酸镍和硫酸钴价格将延续温和上涨趋势，三元前驱体价格或在原材料成本推动下进一步小幅上行。 三元材料： 本周，三元材料价格持续下调。 原材料方面，硫酸镍价格小幅上涨，而硫酸钴和硫酸锰价格则小幅回落，碳酸锂及氢氧化锂价格大幅下行，整体导致各系别三元材料价格走弱。目前市场供应主要依赖此前签订的长协订单，部分企业已上调相关折扣系数。在散单交易方面，厂家普遍采取就硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂等原材料分别协商折扣的方式进行结算。在生产及订单执行方面，大动力型三元材料的整体需求保持相对稳定，但不同系别产品的市场占比出现了一定调整。高镍化仍是三元材料发展的长期方向，然而推进速度有所放缓。受益于成本与性能的双重优势，中镍高电压产品近期获得更多市场关注，未来6系三元材料或挤占8系材料的市场份额。消费类及小动力型三元材料订单近期表现良好，主要受两方面因素推动：一是消费类产品季节性需求上升；二是下游电动工具等产品加速向高端化转型，带动了对高性能三元材料的需求增长。价格走势方面，预计后续镍盐和钴盐价格将温和上涨，而锂盐价格仍可能大幅走弱，三元材料价格或将继续受到原材料价格波动的影响而进一步下行。 钴酸锂： 本周钴酸锂市场4.2V/4.4V/4.5V钴酸锂主流报价分别为22.1万元/吨、22.6万元/吨、23.7万元/吨。 原料端电池级碳酸锂本周延续之前的下跌趋势，四氧化三钴价格有小幅下滑，受原料价格影响，本周钴酸锂价格有小幅下跌。供应端，4月份开始，头部企业产能充分释放，产量稳定提升并保持在高位；需求端，终端厂商备货618，推动电芯厂采购订单增加。此外，受刚果金政策影响，钴仍具有较大不确定性，因此钴酸锂正极厂出货较为谨慎。   》订购查看SMM新能源产品现货历史价格 》点击查看SMM 新能源 产业链数据库 新闻：     【宁德时代：天行成为首批通过新国标测试的商用动力电池】宁德时代宣布，5月7日，公司天行B-客车系列、天行H-重型商用车系列与天行L-轻型商用车系列电池包分别在招商车研、中国汽研、上海机动车检测中心等权威第三方检测机构通过GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》检测，成为国内首批满足该标准的商用动力电池。（财联社） 【福特因关税影响上调三款车型价格 最高涨幅达2000美元】美国政府关税政策让美国老牌汽车制造商面临冲击。据美国广播公司（ABC）等媒体报道，福特汽车公司当地时间7日表示，将提高在墨西哥生产的三款车型价格，并称美国对进口汽车提高关税是调价的原因之一。在福特发给媒体的声明中显示，福特对旗下皮卡“Maverick”、SUV“Bronco Sport”和电车“Mach-E”三款车型涨价，其中最高涨幅达2000美元。此次涨价适用于5月2日之后生产的进口车辆。（财联社） 【中汽协：3月汽车商品进出口总额环比增长32.1%】据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年3月，汽车商品进出口总额为238.2亿美元，环比增长32.1%，同比下降0.2%。其中进口金额36.7亿美元，环比增长3.8%，同比下降30.4%；出口金额201.5亿美元，环比增长38.9%，同比增长8.4%。2025年1-3月，全国汽车商品累计进出口总额为651.4亿美元，同比下降4.6%。其中进口金额101.4亿美元，同比下降35.6%；出口金额550亿美元，同比增长4.6%。（财联社） SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞 021-51666711 王子涵 021-51666914 王杰  021-51595902 张浩瀚 021-51666752 徐杨  021-51666760 陈泊霖 021-51666836 徐萌琪 021-20707868

崇义章源钨业股份有限公司5月上半月长单报价如下:（以下单价含13%增值税） 1、55％黑钨精矿:15.10万元/标吨; 2、55％白钨精矿:15.00万元/标吨; 3、仲钨酸铵(国标零级):22.35万元/吨。