得益于主要有色矿产品量价齐升，紫金矿业（601899.SH）预计上半年净利润同比增长约54%，创上市以来最佳上半年度业绩。按照公司此前发布的全年产量计划，上半年，碳酸锂约完成了全年产量计划的18%。 今日，紫金矿业发布公告，预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润约232亿元，同比增加约54%，创公司上市以来H1最好业绩；预计扣除非经常性损益的净利润约215亿元，同比增加约40%。 其中，今年Q1紫金矿业实现归母净利润101.67亿元，同比增长62.39%；Q2实现归母净利润约为130亿元，同比增加约47%，环比增加约27%。 对于业绩预增原因，紫金矿业提到，受矿产金、矿产银、矿产铜等有色产品量价齐升等因素所致。 具体来看，2025年上半年，公司矿产铜、矿产金、矿产锌（铅）、矿产银、当量碳酸锂产量分别为57万吨、41吨、20万吨、223吨、7315吨，同比变化幅度分别为10%、17%、-9%、6%、 2961%。 结合今年初公司公布的产量计划来看，公司预计2025年主要矿产品产量分别为：矿产铜115万吨、矿产金85吨、矿产锌（铅）44万吨、矿产银450吨、当量碳酸锂4万吨、矿产钼1万吨。截至上半年，除了碳酸锂产量完成进度约18%、矿产钼没公告产量外，其余主要矿产品产量完成进度均在50%左右。 近年来，紫金矿业业绩维持较高增速的背后是频繁的收购，即使在有色金属价格高企背景下，其出手速度仍不减。 以最近的2025年上半年为例，1月，紫金矿业通过全资子公司紫金国际控股以137.29亿元的对价收购了藏格矿业24.82%股份，取得控制权。6月，公司再次推出并购计划，以12亿美元对价收购哈萨克斯坦Raygorodok金矿项目100%权益。 在日前举办的2024年业绩说明会上，公司董事长陈景河表示，实施并购是公司的既定策略。即使在铜、金等金属价格高位背景下，仍有相对性价比较高的项目。在并购时，如果从卖方给出的估值模型来测算，项目确实会比较贵，但公司还要从资源储量增幅空间、接管以后成本的下降空间等方面，来考量未来是否会有更进一步的改进空间。

北方稀土7月10日晚间公告：根据稀土精矿定价方法及 2025 年第二季度稀土氧化物价格，经测算并经公司 2025 年第 11 次总经理办公会审议通过， 2025 年第三季度稀土精矿交易价格调整为不含税 19109 元/吨（干量，REO=50%），REO 每增减 1%、不含税价格增减 382.18 元/吨。 19109 元/吨这一价格与2025年第二季度的交易价格18825元/吨相比，上涨了284元/吨，环比上涨1.51%。 北方稀土与包钢股份三季度稀土精矿交易价格环比上涨1.51% 北方稀土7月9日晚间的公告显示：公司于2023 年 3 月 14 日、3 月 30 日先后召开第八届董事会第二十五次会议、2023 年第一次临时股东大会，审议通过《关于稀土精矿日常关联交易定价机制暨 2022 年度执行及 2023 年度预计的议案》。公司与关联方内蒙古包钢钢联股份有限公司约定，自 2023 年 4 月 1 日起，在稀土精矿定价公式不变的情况下，每季度首月上旬，公司经理层根据稀土精矿定价公式计算、调整稀土精矿价格，重新签订稀土精矿供应合同或补充协议并公告。 根据稀土精矿定价方法及 2025 年第二季度稀土氧化物价格，经测算并经公司 2025 年第 11 次总经理办公会审议通过，2025 年第三季度稀土精矿交易价格调整为不含税 19109 元/吨（干量，REO=50%），REO 每增减 1%、不含税价格增减 382.18 元/吨。19109 元/吨这一价格与2025年第二季度的交易价格18825元/吨相比，上涨了284元/吨，环比上涨1.51%。 北方稀土4月9日晚间的公告显示： 根据稀土精矿定价方法及 2025 年第一季度稀土氧化物价格，经测算并经公司 2025 年第 6 次总经理办公会审议通过，2025 年第二季度稀土精矿交易价格调整为不含税 18825 元/吨（干量，REO=50%），REO 每增减 1%、不含税价格增减 376.50 元/吨。 二季度的稀土精矿交易价格与一季度的交易价格 18618元/吨相比，上涨了207元/吨，环比上涨1.11%。 北方稀土1月9日公告，根据稀土精矿定价方法及2024年第四季度稀土氧化物价格，经测算并经公司2025年第1次总经理办公会审议通过，2025年第一季度稀土精矿交易价格调整为不含税18618元/吨（干量，REO=50%），REO每增减1%、不含税价格增减372.36元/吨。 与2024年第四季度稀土精矿交易价格17782元/吨相比，上涨了836元/吨，环比上涨4.7%。 北方稀土曾于2024年10月9日晚间公告：根据稀土精矿定价方法及2024年第三季度稀土氧化物价格，经测算并经公司2024年第19次总经理办公会审议通过， 2024年第四季度稀土精矿交易价格调整为不含税17782元/吨（干量，REO=50%），REO每增减1%、不含税价格增减355.64元/吨。与2024年三季度16741元/吨 相比，上涨了1041元/吨，环比上涨6.22%。 北方稀土曾于2024年7月9日晚间公告：根据稀土精矿定价方法及2024年第二季度稀土氧化物价格，经测算并经公司2024年第13次总经理办公会审议通过，2024年第三季度稀土精矿交易价格调整为不含税16741元/吨（干量，REO=50%），REO每增减1%、不含税价格增减334.82元/吨。与2024年二季度16792元/吨相比，下降了51元/吨，环比下降0.3%。 北方稀土曾于2024年4月9日晚间公告，根据稀土精矿定价方法及2024年第一季度稀土氧化物价格，经测算并经公司2024年第6次总经理办公会审议通过，2024年第二季度稀土精矿交易价格调整为不含税16792元/吨（干量，REO=50%），REO每增减1%、不含税价格增减335.84元/吨。较2024年一季度下降了3945元/吨，环比下降19.02%。 北方稀土曾于2024年1月9日晚间公告：根据稀土精矿定价方法及2023年第四季度稀土氧化物价格，经测算并经公司2024年第1次总经理办公会审议通过，2024年第一季度稀土精矿交易价格调整为不含税20,737元/吨（干量，REO=50%），较2023年四季度上调了201元/吨，环比上调0.98%。 包钢股份和北方稀土稀土精矿三季度的交易价格延续了今年一、二季度环比上涨的趋势。今年一季度包钢股份和北方稀土稀土精矿交易价格环比上涨4.7%，二季度包钢股份和北方稀土稀土精矿交易价格环比上涨1.11%，三季度包钢股份和北方稀土稀土精矿交易价格环比上涨1.5%。 回顾2024年包钢股份和北方稀土稀土精矿交易价格变化可以看出，2024年一季度北方稀土精矿交易价格环比微增，2024年二季度北方稀土精矿交易价格环比降幅比较明显，2024年三季度北方稀土精矿交易价格环比微降，接近平挂。2024年四季度北方稀土精矿交易价格环比出现上涨。 稀土价格重心攀升带动 今年稀土精矿交易价格季季走高 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 今年上半年氧化镨钕的价格重心整体出现了上移。回顾SMM氧化镨钕今年上半年的价格走势可以看到：氧化镨钕6月30日的均价为444500元/吨，与其去年2024年12月31日的均价398000元/吨相比，今年上半年的涨幅为11.68%。而对比氧化镨钕2025年上半年的日均价430952.99元/吨与2024年上半年的日均价381350.43元/吨可以看出，其今年上半年日均价同比上涨了13.01%。氧化镨钕今年以来价格重心的持续上移，带动了稀土精矿交易价格季季走高。 据SMM报价显示，氧化镨钕7月10日的价格为453000~454000元/吨，其均价为453500元/吨，较前一交易日下跌500元/吨，跌幅为0.11%。进入7月以来，氧化镨钕在7月3日至7月8日出现了连番上涨的局面。主要是受以下因素的影响：供应方面：受消息面影响，部分稀土企业出现短暂的停产预期，市场对氧化物减产的担忧升温；东南亚雨季将导致离子矿进口量下降。需求方面：各大磁材厂频繁招标使得市场信心获得明显提振并让多数业内人士对稀土下游的后市需求向暖持持乐观预期。 对于稀土的后市，从供需端口方面的信息综合研判，当前市场已形成明确共识：短期内氧化镨钕供需基本面趋紧的预期已然确立。这一基本面的变化，为氧化镨钕价格提供了坚实支撑。同时，随着钕铁硼传统淡季渐入尾声，“金九银十” 这一行业传统旺季的临近将进一步强化了市场预期，业内普遍认为，镨钕价格在未来一段时间内仍将延续上涨势头。

SMM镍7月11日讯： 宏观消息： （1）美联储多位官员放风。 穆萨莱姆：关税对通胀的影响可能要到年底才能明朗，美国财政赤字未来可能成为金融稳定问题；戴利：考虑在秋季实施降息，认为今年会降息两次。 未看到持续关税对价格的影响证据；沃勒重申了7月降息的可能原因，并表示其宽松政策并不具有政治动机，稳定币可提振对美元的总体需求。 （2）王毅谈中国东盟互利合作成果。2025年7月10日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在吉隆坡出席中国—东盟外长会时介绍了双方合作丰硕成果。 王毅表示，中国—东盟自贸区3.0版谈判全面完成，将于年内签署议定书。 东盟—中国—海合会峰会开创跨区域合作新模式。 现货市场： 今日SMM1#电解镍价格121,000-123,300元/吨，平均价格122,150元/吨，较上一交易日价格上涨1,550元/吨。金川一号镍的主流现货升水报价区间为1,900-2,100元/吨，平均升水为2,000元/吨，较上一交易日下跌50元/吨。国内主流品牌电积镍现货升贴水报价区间为-100-300元/吨。 期货市场： 沪镍主力（2508合约）夜盘收涨1.13%至121,270元/吨，日盘高开高走，开盘报121,200元/吨，盘中最高上探121,500元/吨，截至午盘沪镍报价121,610元/吨，涨幅1.42%。 近期国内“反内卷”概念提振商品市场，对冲外部利空，镍价跟涨反弹。 后市外部宏观环境仍存不确定性，预计镍价依然维持震荡，区间价格为118,000-123,000元/吨。

加拿大铜生产商Hudbay Minerals周四称，由于曼尼托巴省北部发生野火，已经临时停止Snow Lake的运营。

锂矿： 本周，锂矿价格环比上周有小幅上抬，主因碳酸锂价格的区间震荡。 本周，碳酸锂期货价格环比上周有不小幅度的抬升，给锂盐厂及贸易商一定的套保获利空间，从而使得需求方接受的锂矿价格有所上涨，市场价格随之上抬。当前锂盐与锂矿价格区间震荡之际，需求端询价、采货行为相对活跃，好于前期，但观望情绪有所加重，短期内锂矿价格下行阻力较大。 碳酸锂： 本周国内碳酸锂现货市场延续震荡上行趋势，价格重心持续抬升。 尽管价格呈现温和上涨，但现货贸易活跃度较低。反映出下游材料厂备库意愿不足，采购策略相对谨慎。 从市场驱动因素来看，部分下游企业的刚性需求对价格形成支撑，叠加7月新能源产业链排产预期改善，带动市场情绪回暖。然而，供应端压力仍未缓解，碳酸锂产量维持高位，行业库存处于宽松状态，限制了价格上行空间。与此同时，期货市场呈现非理性反弹，与现货基本面形成一定背离，需警惕短期资金扰动带来的波动风险。 展望后市，碳酸锂价格或维持低位震荡格局，能否延续涨势取决于需求端的实际恢复情况。反之，若需求复苏不及预期，价格可能再度承压。 氢氧化锂： 本周，氢氧化锂价格环比上周跌势明显趋缓。 生产上，个别企业因产能爬坡，当月产出有一定增量；市场情绪上，下游需求增量有限，长协与客供能满足基本生产，有较少额外散单采购需求；上游受到当前锂矿价格回暖影响，成本支撑走强，散单报价有所上抬，推动价格跌幅减缓。预计短期内受到碳酸锂和锂矿价格的上拉，氢氧化锂下降空间有限。 电解钴： 本周电解钴价格小幅下跌。 供给端方面，电钴冶炼企业维持长单供应，散单报价较少，出厂价受生产成本影响维持不变。国内盘面因市场消息扰动，价格有所下跌，贸易商报价与成交价均有所跟跌。需求端方面，由于当前电解钴社会库存依旧偏高，而下游在高温下需求有所减弱，因此大部分下游厂商仍维持刚需采购节奏，实际成交依旧偏淡。预计短期内电解钴价格将维持震荡格局，后续价格走势需重点关注成本抬升以及社会库存消化情况。 中间品 ： 本周钴中间品现货价格继续维持上涨趋势，周初市场在12.3附近有部分成交，但随着钴盐价格的上涨，周中后段部分企业反映12.3~12.4附近的采购报价都无法成交。 供给端方面，大部分企业维持看涨心态仍暂停报价，少部分企业进一步上调报价。需求端方面，冶炼厂面临生产成本倒挂，下游需求偏淡等困境，在未来局势不明朗的情况下，大部分企业维持消耗自身库存为主，部分库存偏少的冶炼企业在市场上询价，但由于其报价仍低于卖方，市场成交仍偏少。整体上看，受刚果（金）延期政策影响，未来中国的钴中间品仍将面临原料短缺，价格存在上涨动力，但这个过程中需要关注原料价格的上涨对下游需求的抑制。 钴盐（硫酸钴及氯化钴）： 本周硫酸钴价格小幅上涨，市场成交价抬升到4.9~5.2，5万附近不少企业反映有所成交，部分大厂在5.2附近也有一定量的成交。 供给端方面，当前企业维持看涨情绪，冶炼厂手中新货的报价逐步提高，部分贸易商的老货价格也有所上调。需求端方面，下游需求出现分化，三元订单仍未见明显改善，暂定观望市场，消化前期库存为主；四钴和传统化工企业当前价格相对较好，有部分企业在市场上进行采购；电钴由于经济性弱仍暂停采购。整体上看，本周市场的询价意愿有所好转，实际成交相对于前几周也有一定的提高。预计在原料成本持续抬升的影响下，下周硫酸钴价格或将继续维持偏强态势。 当前氯化钴企业报价6.1-6.3万元/吨，市场较之前成交量有所上升。供应端方面，冶炼厂观望情绪仍然较重，市场成交较少；需求端方面，下游企业库存水平相对充裕，市场积极询盘，但对买卖依旧谨慎。价格方面，当前实际成交价在6.2左右，少数成交6.3万元/吨。预计短期内氯化钴价格仍将稳定在6.1-6.3的价格区间。 钴盐（四氧化三钴）：  当前四氧化三钴企业报价在20-22万元/吨之间，部分企业开始暂停报价，上下游均持观望态度，实际成交较少，多为长单交付。 供应方面，四钴厂选择观望市场整体情绪和需求情况，只有少量出货；需求方面，钴酸锂正极厂库存相对较少，但近期市场整体受情绪影响较大，因此选择观望。价格方面，当下市场四钴厂表示出货预期在21-23万/吨之间，但高价四钴实际成交仍然较少，长期来看，四钴价格还是受钴库存影响，当下行业库存是否足以支撑到12月成为影响价格走势的关键。 硫酸镍： 截至本周四，SMM电池级硫酸镍指数价格为27227/吨，电池级硫酸镍的报价区间为27200-27640元/吨，均价较上周小幅上行。 从需求端来看，下游前驱体厂镍盐库存较为充足，本周有部分厂商进行备货，但整体市场询单及成交情绪较弱。由于需求较弱的原因，前驱体厂对镍盐的价格接受度未明显提升。供应端来看，整体上游出货情绪也维持弱势运行。部分镍盐厂由于订单需求较弱，计划减产或停产。此外部分镍盐厂成品库存较少，因而带动报价略有上行。展望后市，鉴于下游需求持续清淡及上游出货情绪较弱，预计短期内镍盐价格将持稳运行。 三元前驱体： 本周，三元前驱体价格小幅上涨。 原材料成本方面，硫酸镍和硫酸锰价格暂时波动不大，而硫酸钴价格则有所上调，带动前驱体的绝对价格随之上行。目前散单折扣系数暂无明显调整。下游电芯厂仍掌握折扣系数的话语权，对硫酸钴价格上涨反应不强，整体折扣策略保持稳定，预计长单折扣在短期内不会发生明显变化。在需求方面，国内动力市场对6系产品的需求有所提升，海外市场对8系产品的需求也有小幅增长，但整体订单主要集中于头部厂商。消费市场则延续平淡态势。供应方面，由于7月进入阶段性补库，整体排产预计会有小幅回升。然而，在终端需求表现疲软的背景下，三元前驱体价格缺乏长期上涨的支撑力。 三元材料： 本周，5系、6系和8系三元材料价格均呈现小幅上涨态势。 原材料成本方面，硫酸镍和硫酸锰价格变动不大，而硫酸钴和碳酸锂价格涨幅较大；氢氧化锂价格则呈小幅持续下跌态势。需求端表现分化。国内动力市场对6系产品的需求相对集中，订单主要流向头部厂商。近期终端汽车销售表现较为平淡，材料端以维持原有的长协供货为主。海外动力市场方面，受电动汽车税收抵免政策即将取消的影响，短期内或出现一波销量刺激。然而，长期来看，美国市场对三元动力电池的需求前景堪忧，可能对部分国内正极材料供应商造成一定冲击。在当前终端需求疲软且市场波动加剧的背景下，优化客户结构成为正极材料厂商保障市场份额的关键策略。供应方面，受7月市场小幅补库带动，产量预计将有所回升。但三元正极材料市场长期处于供应过剩状态，长期增长空间预计较为有限。 磷酸铁锂： 本周磷酸铁锂价格延续上周增长态势，整体涨价约325元/吨，涨价主要由于碳酸锂价格在本周持续上涨，累计涨价约1350元/吨。 本周市场端没什么明显变化，材料厂整体生产较稳定，头部企业的生产节奏都比较稳，部分还会有些增量，中小厂的生产节奏受到订单影响生产有点放缓。下游按需求拆分来看，动力订单在本月预计将开始减少，储能需求表现较好，带动整体需求增量，但增量有限。近期，某电芯厂开始招标，整体招标进展相对顺利，根据目前已掌握的信息来看，预计下半年价格战愈演愈烈。整体来说，近期铁锂市场主要还是围绕招标为主要探讨话题，需求平平，行情相对较稳。 磷酸铁： 本周磷酸铁市场表现平稳。部分企业检修及新产能爬坡持续，对可用产能形成小幅影响，但市场整体供应仍处宽松。 近期多数企业报价未现明显下调。成本端方面，工业一铵、磷酸价格平稳，硫酸亚铁价格高位维稳；受夏季高温影响，辅料双氧水价格小幅上行，对磷酸铁成本构成一定影响。 钴酸锂： 近期钴酸锂价格受原料端成本变动有较大幅度上调：电池级碳酸锂价格持续提高，四氧化三钴价格受刚果金政策影响，出现强烈涨价情绪。 供应端方面，四氧化三钴企业出货报价较高，钴酸锂正极厂面对高价四钴采购意愿较低；需求端方面，终端需求进入即将进入淡季，对钴酸锂的需求下降。整体来看，钴酸锂价格将会随着四钴和碳酸锂价格的上涨而有较大幅度的上涨。 负极： 本周，人造石墨负极材料价格企稳运行。 需求端，小储市场需求小幅回暖，一定程度上对冲了动力端生产速度放缓导致的需求缺口，需求端表现相对稳定；供应端仍显充裕；成本端，负极原料成本止跌反弹，为人造石墨价格提供了有效支撑。多因素交织下，本周人造石墨负极材料价格陷入僵持状态。展望后续，尽管产能过剩的局面短期内难以扭转，但相关原料价格有望继续企稳，在此支撑下，短期内负极材料价格或继续维持平稳态势。 本周，天然石墨负极材料价格延续平稳运行态势，这一稳定格局的形成，主要得益于供需与成本双端的协同支撑。人造石墨负极技术创新进程持续提速，叠加气相沉积硅碳生产企业产能逐步释放扩张，下游客户出于降本与性能升级的双重诉求，采购倾向正逐步向替代材料偏移，或将挤压天然石墨负极的市场需求空间。综合供需格局及技术迭代因素研判，预计天然石墨负极材料价格将持续面临下行压力。 隔膜 ： 本周内隔膜市场价格整体保持平稳。 具体来看：湿法隔膜主流报价： 5μm 为 1.35元/平方米，7μm 为 0.76元/平方米，9μm 为 0.74元/平方米。干法隔膜主流报价： 12μm 为 0.45元/平方米，16μm 为 0.44元/平方米。供应端受产能释放周期延长制约，前期累积存量产能尚未完全消化，市场持续呈现供给过剩格局。需求端则显现结构性分化：动力电池领域需求不及预期，而储能领域需求表现超出此前市场预判，两者对冲作用下推动行业整体需求实现环比微增。基于当前供需平衡态势，预计短期内隔膜价格将延续平稳走势，价格波动幅度有限。 电解液 本周，电解液价格有所下降。 成本端，电解液核心原材料六氟磷酸锂价格有所下降，溶剂、添加剂价格暂稳，电解液整体制造成本有所下降。需求端，动力市场由于库存压力大，市场处于去库存车阶段，车企生产积极性偏弱，致使动力电池需求环比小幅下滑。而在储能市场，海外储能需求呈现增长态势，综合来看，整体需求小幅增加；供应端，电解液企业持续深化 “以销定产” 的运营模式。虽然当前电解液市场价格持续低迷，但受制于行业结构性产能过剩问题，市场竞争压力显著，仍有许多企业愿意以价换量。综合多重因素来看，预计后续电解液价格将维持窄幅震荡态势。 钠电： 本周钠电市场表现向好，正极材料仍以 NFPP 为主流，订单需求饱满，价格持续下行。 层氧出货量较往年显著下降，虽有低价出货现象，但成本端难有进一步压缩空间，层氧钠电芯价格保持稳定。随着钠电产能逐步释放，产线残次品等问题渐显，其回收处理方式或将成为钠电发展下一阶段的关注焦点。整体来看，市场在需求支撑与成本博弈中推进，细分品类表现分化，行业发展细节问题逐步浮现。 回收： 本周硫酸钴、碳酸锂等盐类产品持续涨价，硫酸镍价格以振荡为主，但因短期内需求支撑不足，因此价格上行。 本周三元、钴酸锂黑粉等系数小幅上涨。目前，铁锂极片黑粉锂点为2150-2300元/锂点，铁锂电池黑粉锂点为1950-2150元/锂点。而拿三元黑粉为例：现阶段三元极片黑粉现阶段镍钴系数为72-74%，锂系数在68-70%。三元电池黑粉系数镍钴系数为70-72%，价格相较上周基本环比基本持平。三元湿法需求端，多数三元湿法厂在本月采购量基本维稳，仅消耗基本库存，且由于市场对后续锂盐价格仍呈悲观态度，因此对黑粉采买谨慎，市场成交维持清淡局面。铁锂湿法需求端，多数铁锂湿法厂基本处于半停摆状态，仅做部分代工，不进行外采；供应端，打粉厂及贸易商心理卖价随盐价持续下跌情绪有一定的松动，黑粉价格基本随盐价持续降价行为，市场成交清淡，成本端，目前除头部一体化的湿法厂外，多数湿法端利润仍位于盈余线之下，尤其是铁锂湿法厂受锂盐跌价影响较大。而打粉端利润略优于湿法，但部分中小厂的打粉端利润也持续倒挂。 下游与终端： 本周，直流侧电池舱的价格略微下降。 5MWh直流侧电池舱的平均价格为0.427元/Wh；3.44/3.77MWh直流侧电池舱的平均价格为0.437元/Wh。25年二季度随394号文（电力市场现货），650号文（绿电直连）接连发布，内蒙、新疆等省份实施储能装机补贴，鼓励市场参与网侧储能设备建设，共同参与电力机制、电力交易等改革，导致5月起国内储能需求升高，电芯、集成出货加速，叠加储能系统组件成本有所降低，直流侧电池舱价格持续下降。SMM预计短期内直流侧电池舱的价格或延续小幅下降趋势。 7月7日，大埔峡能200MW/400MWh独立储能电站示范项目EPC总承包招标中标结果公示，该项目拟在广东省梅州市建设，总占地约36.14 亩。储能建设规模为200MW/400MWh，储能电池采用磷酸铁锂电池，储能站电池系统及功率变换系统均采用户外预制舱布置方案。中标人报价33994.8093万元，折算后中标单价为0.85元/Wh。 》订购查看SMM新能源产品现货历史价格 》点击查看SMM 新能源 产业链数据库 新闻：     【上半年我国动力和其他电池累计出口达127.3GWh，同比增长56.8%】中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年6月动力电池月度信息。6月，我国动力和其他电池合计出口24.4GWh，环比增长27.9%，同比增长22.5%。合计出口占当月销量18.5%。其中，动力电池出口量为15.8GWh，占总出口量65.0%，环比增长17.1%，同比增长16.6%；其他电池出口量为8.5GWh，占总出口量35.0%，环比增长54.7%，同比增长35.2%。1-6月，我国动力和其他电池累计出口达127.3GWh，累计同比增长56.8%。合计累计出口占前6月累计销量19.3%。其中，动力电池累计出口为81.6GWh，占总出口量64.1%，累计同比增长26.5%；其他电池累计出口量为45.6GWh，占总出口量35.9%，累计同比增长174.6%。 【中国汽车流通协会：6月份汽车经销商库存系数为1.42 同比上升1.4%】中国汽车流通协会7月10日发布2025年6月份“汽车经销商库存”调查结果：6月份汽车经销商综合库存系数为1.42，环比上升2.9%，同比上升1.4%，库存水平处于警戒线以下，但高于合理区间。综合预计，根据中国汽车流通协会乘联分会的统计，6月份乘用车终端销量208.4万辆，以此测算，6月末汽车经销商库存总量大致在295万辆左右。（财联社） 【中汽协：6月新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为48.6%】中汽协数据显示，6月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为48.6%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为51.8%;新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为25.2%。1-6月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为46.8%;新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为50.4%;新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为21.8%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞 021-51666711 王子涵 021-51666914 王杰  021-51595902 张贺  021-20707850 张浩瀚 021-51666752 陈泊霖 021-51666836 徐萌琪 021-20707868

电解钴： 本周电解钴价格小幅下跌。 供给端方面，电钴冶炼企业维持长单供应，散单报价较少，出厂价受生产成本影响维持不变。国内盘面因市场消息扰动，价格有所下跌，贸易商报价与成交价均有所跟跌。需求端方面，由于当前电解钴社会库存依旧偏高，而下游在高温下需求有所减弱，因此大部分下游厂商仍维持刚需采购节奏，实际成交依旧偏淡。预计短期内电解钴价格将维持震荡格局，后续价格走势需重点关注成本抬升以及社会库存消化情况。 中间品 ： 本周钴中间品现货价格继续维持上涨趋势，周初市场在12.3附近有部分成交，但随着钴盐价格的上涨，周中后段部分企业反映12.3~12.4附近的采购报价都无法成交。 供给端方面，大部分企业维持看涨心态仍暂停报价，少部分企业进一步上调报价。需求端方面，冶炼厂面临生产成本倒挂，下游需求偏淡等困境，在未来局势不明朗的情况下，大部分企业维持消耗自身库存为主，部分库存偏少的冶炼企业在市场上询价，但由于其报价仍低于卖方，市场成交仍偏少。整体上看，受刚果（金）延期政策影响，未来中国的钴中间品仍将面临原料短缺，价格存在上涨动力，但这个过程中需要关注原料价格的上涨对下游需求的抑制。 硫酸钴： 本周硫酸钴价格小幅上涨，市场成交价抬升到4.9~5.2，5万附近不少企业反映有所成交，部分大厂在5.2附近也有一定量的成交。 供给端方面，当前企业维持看涨情绪，冶炼厂手中新货的报价逐步提高，部分贸易商的老货价格也有所上调。需求端方面，下游需求出现分化，三元订单仍未见明显改善，暂定观望市场，消化前期库存为主；四钴和传统化工企业当前价格相对较好，有部分企业在市场上进行采购；电钴由于经济性弱仍暂停采购。整体上看，本周市场的询价意愿有所好转，实际成交相对于前几周也有一定的提高。预计在原料成本持续抬升的影响下，下周硫酸钴价格或将继续维持偏强态势。 氯化钴： 当前氯化钴企业报价6.1-6.3万元/吨，市场较之前成交量有所上升。 供应端方面，冶炼厂观望情绪仍然较重，市场成交较少；需求端方面，下游企业库存水平相对充裕，市场积极询盘，但对买卖依旧谨慎。价格方面，当前实际成交价在6.2左右，少数成交6.3万元/吨。预计短期内氯化钴价格仍将稳定在6.1-6.3的价格区间。 钴盐（四氧化三钴）：  当前四氧化三钴企业报价在20-22万元/吨之间，部分企业开始暂停报价，上下游均持观望态度，实际成交较少，多为长单交付。 供应方面，四钴厂选择观望市场整体情绪和需求情况，只有少量出货；需求方面，钴酸锂正极厂库存相对较少，但近期市场整体受情绪影响较大，因此选择观望。价格方面，当下市场四钴厂表示出货预期在21-23万/吨之间，但高价四钴实际成交仍然较少，长期来看，四钴价格还是受钴库存影响，当下行业库存是否足以支撑到12月成为影响价格走势的关键。 钴粉及其他： 本周钴粉市场报价稳定，成交清淡，下游多持观望态度。 前两次涨价时，下游有拿货及个别补货动作，当前采购意愿低迷。硬质合金成本端碳化钨价 37 万余，占成本 90%，钴粉占比 10%。回收端，钴粉回收量少，主收含钨、钴新原料，虽成分干净可降本，但钨价上涨致回收与原生差价收窄。合金需求尚未完全释放，今年或有增量。 三元前驱体： 本周，三元前驱体价格小幅上涨。 原材料成本方面，硫酸镍和硫酸锰价格暂时波动不大，而硫酸钴价格则有所上调，带动前驱体的绝对价格随之上行。目前散单折扣系数暂无明显调整。下游电芯厂仍掌握折扣系数的话语权，对硫酸钴价格上涨反应不强，整体折扣策略保持稳定，预计长单折扣在短期内不会发生明显变化。在需求方面，国内动力市场对6系产品的需求有所提升，海外市场对8系产品的需求也有小幅增长，但整体订单主要集中于头部厂商。消费市场则延续平淡态势。供应方面，由于7月进入阶段性补库，整体排产预计会有小幅回升。然而，在终端需求表现疲软的背景下，三元前驱体价格缺乏长期上涨的支撑力。 三元材料： 本周，5系、6系和8系三元材料价格均呈现小幅上涨态势。 原材料成本方面，硫酸镍和硫酸锰价格变动不大，而硫酸钴和碳酸锂价格涨幅较大；氢氧化锂价格则呈小幅持续下跌态势。需求端表现分化。国内动力市场对6系产品的需求相对集中，订单主要流向头部厂商。近期终端汽车销售表现较为平淡，材料端以维持原有的长协供货为主。海外动力市场方面，受电动汽车税收抵免政策即将取消的影响，短期内或出现一波销量刺激。然而，长期来看，美国市场对三元动力电池的需求前景堪忧，可能对部分国内正极材料供应商造成一定冲击。在当前终端需求疲软且市场波动加剧的背景下，优化客户结构成为正极材料厂商保障市场份额的关键策略。供应方面，受7月市场小幅补库带动，产量预计将有所回升。但三元正极材料市场长期处于供应过剩状态，长期增长空间预计较为有限。 钴酸锂： 近期钴酸锂价格受原料端成本变动有较大幅度上调：电池级碳酸锂价格持续提高，四氧化三钴价格受刚果金政策影响，出现强烈涨价情绪。 供应端方面，四氧化三钴企业出货报价较高，钴酸锂正极厂面对高价四钴采购意愿较低；需求端方面，终端需求进入即将进入淡季，对钴酸锂的需求下降。整体来看，钴酸锂价格将会随着四钴和碳酸锂价格的上涨而有较大幅度的上涨。 》订购查看SMM新能源产品现货历史价格 》点击查看SMM 新能源 产业链数据库 新闻：     【上半年我国动力和其他电池累计出口达127.3GWh，同比增长56.8%】中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年6月动力电池月度信息。6月，我国动力和其他电池合计出口24.4GWh，环比增长27.9%，同比增长22.5%。合计出口占当月销量18.5%。其中，动力电池出口量为15.8GWh，占总出口量65.0%，环比增长17.1%，同比增长16.6%；其他电池出口量为8.5GWh，占总出口量35.0%，环比增长54.7%，同比增长35.2%。1-6月，我国动力和其他电池累计出口达127.3GWh，累计同比增长56.8%。合计累计出口占前6月累计销量19.3%。其中，动力电池累计出口为81.6GWh，占总出口量64.1%，累计同比增长26.5%；其他电池累计出口量为45.6GWh，占总出口量35.9%，累计同比增长174.6%。 【中国汽车流通协会：6月份汽车经销商库存系数为1.42 同比上升1.4%】中国汽车流通协会7月10日发布2025年6月份“汽车经销商库存”调查结果：6月份汽车经销商综合库存系数为1.42，环比上升2.9%，同比上升1.4%，库存水平处于警戒线以下，但高于合理区间。综合预计，根据中国汽车流通协会乘联分会的统计，6月份乘用车终端销量208.4万辆，以此测算，6月末汽车经销商库存总量大致在295万辆左右。（财联社） 【中汽协：6月新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为48.6%】中汽协数据显示，6月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为48.6%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为51.8%;新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为25.2%。1-6月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为46.8%;新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为50.4%;新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为21.8%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞 021-51666711 王子涵 021-51666914 王杰  021-51595902 张浩瀚 021-51666752 陈泊霖 021-51666836 徐萌琪 021-20707868