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当地时间周三(3月27日),欧洲央行执委皮耶罗·奇波洛内(Piero Cipollone)表示,即使薪资增速持续跑赢高通胀,该行仍有可能“迅速”降息。 去年11月,奇波洛内正式成为欧洲央行执委会成员,在此之前他在意大利央行担任副行长。外界认为,奇波洛内是目前6人执委会中最“鸽派”的成员,这一点也与多位意大利政府官员数次呼吁欧银降息相呼应。 奇波洛内周三表示,陷入困境的欧洲经济需要薪资复苏才能恢复一些动力,他还强调,随着时间的推移,薪资的增速应该会有所缓和。与此同时,欧元区的通胀正在回落,这意味着放松货币政策的时间点正在临近。 他说道:“过度关注短期的数据变化可能会看不到工资的反弹,而工资的反弹正是欧元区脆弱经济复苏的基础。如果新的数据证实了我们3月份的预测,那么我们应随时准备迅速转变当前限制性的货币政策立场。” 奇波洛内上个月曾提到,欧洲央行已经没有必要继续遏制需求,而今天的讲话进一步巩固了他鸽派声音的地位。目前,欧银内部官员已基本同意在6月会议上首次降息,但由于通胀的不确定性仍然很高,谨慎的声音一直存在。 日内早些时候,欧元区成员国西班牙公布的3月份通胀率如预期明显走高至3.2%,较2月份的数据加快了0.4个百分点。下周三(4月3日),欧元区将公布3月份的通胀初值报告。 本月早些时候,欧洲央行在利率决议中下调了通胀预期,将2024年通胀率下调至2.3%,核心通胀率下调至2.6%。另外,欧洲央行还将欧元区今年的经济增长预期下调至0.6%,预计近期经济活动将保持低迷。 来源:欧洲央行 奇波洛内认为,决策者们不应该忽视欧元区经济长达一年多的萎靡不振,“鉴于经济已经停滞了18个月,前景面临的风险也偏向下行,而信贷条件却处于限制性领域。我们在未来应该将限制性的程度转为合适的水平。”
国家发展改革委主任郑栅洁日前表示,要发挥中长期规划和年度计划的导向作用,做好发展新质生产力的战略部署和任务分解,把发展新质生产力作为“十五五”规划基本思路的研究重点。 由国家发展改革委主办的“深学笃行阐释习近平经济思想研讨会”3月26日在北京举行。郑栅洁在会上说,要立足发展改革职能积极培育和发展新质生产力。在谋划“十五五”经济社会发展主要目标指标、重大战略任务、重大改革举措、重大工程项目时,充分考虑发展新质生产力的实践要求,特别是研究提出促进新质生产力发展的关键性任务、基础性工程。抓好发展新质生产力和年度重点工作的有机结合,研究出台促进新质生产力发展的政策举措。 针对要素保障,郑栅洁指出,要做好投资管理和项目建设,将更多资金集中到发展新质生产力亟须的方向和领域。用好中央预算内资金,适当调整地方政府专项债投向,加强各类债券的组合支持力度,形成资金合力。同时,引导民间资本在发展新质生产力中发挥更大作用,形成发展新质生产力的强大力量。 为推动新质生产力持续健康发展,郑栅洁表示将强化综合统筹和综合平衡,支持引导地方因地制宜发展新质生产力,指导地方结合自身资源禀赋、产业基础和特色优势,合理确定发展新质生产力的战略重点和主要方向。同时,统筹传统产业、新兴产业和未来产业发展。鼓励地方立足实际,加快传统产业转型升级。以潜在市场需求巨大、技术路线相对清晰、增长带动效应明显的产业领域为重点,培育壮大战略性新兴产业。 发展新质生产力是关系全局和长远的大事。郑栅洁说,将加强经济分析和政策研究,为发展新质生产力创造良好政策环境。加强政策预研储备和协调配合,针对新质生产力发展新特点和实践中面临的新问题,研究出台一批新举措、谋划一批储备政策。
今日在国新办新闻发布会上,工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国表示, 人工智能赋能制造业发展是加快形成新质生产力的三要点之一。 赵志国称,要着力提升产业科技创新能力。 加快推动以大模型为代表的人工智能赋能制造业发展。今年将开展“人工智能+”行动,促进人工智能与实体经济深度融合,推动人工智能赋能新型工业化 。持续优化创新平台网络。按照已经印发的《制造业中试创新发展实施意见》,加快建设现代化中试能力,还要新建一批国家制造业创新中心、试验验证平台。打造世界领先的科技园区和创新高地。在已有的178家国家高新区、45个国家先进制造业集群基础上,今年将启动创建国家新型工业化示范区,开展先进制造业集群培育提升等工作,推动国家高新区在发展高科技、实现产业化、加快形成新质生产力上发挥更大作用。 何为“中试能力”? 《制造业中试创新发展实施意见》由工信部、发改委于1月份印发,其中提出, 中试是把处在试制阶段的新产品转化到生产过程的过渡性试验 ,是科技成果产业化的关键环节,是制造业创新体系的有机组成部分和现代化产业体系的重要支撑。到2025年,我国制造业中试发展取得积极进展,重点产业链中试能力基本全覆盖,数字化、网络化、智能化、高端化、绿色化水平显著提升,中试服务体系不断完善,建设具有国际先进水平的中试平台5个以上,中试发展生态进一步优化,一批自主研发的中试软硬件产品投入使用,中试对制造业支撑保障作用明显增强。 这份文件中, 人工智能与制造业的结合点在于“推动中试智能化”,即推动智能中试线建设 ,加快中试智能化改造,全面提升试验过程、管理服务、安全保障的智能化水平。推动机器视觉、机器学习、人工智能大模型在中试环节的应用,通过全面感知、实时分析、科学决策和精准执行,优化工艺过程,提升试验效率。 ▌大模型+制造业或是人工智能新的爆发点 华为给予更高优先级 这波人工智能革新以大模型为突破点,从产品上看,接近用户层的大模型或C端应用频繁出圈,包括文生视频领域的Sora、Pika,问答领域的OpenAI、Kimi等。 人工智能在制造领域的应用似乎被忽视了。然而,该领域的前景不可估量。 除了“聊天”,更要会“干活”,是学界对人工智能更高的期许 。中国工程院院士邬贺铨此前表示,大型模型的出现将为我们的工业数字化转型和高质量发展带来良好的技术支持,“虽然中国几个著名的大型模型单位有一些语料对话和聊天, 但事实上,纯粹的对话和聊天绝对不是刚需,而且很难形成一种商业模式 。” 香港中文大学(深圳)机器人与智能制造研究院副院长丁宁也认为,“ 未来的智能体不仅要会聊天,擅长语文、数学,还得会干活 ,对物理世界有更深层次的认知和底层的理解。” 从产业端来看, 华为大模型产业化的初衷便在于开辟更多B端业务场景 ,华为多位高管对此均有明确表态—— 华为云人工智能领域首席科学家田奇多次提到,AI for Industries是人工智能新的爆发点,大模型是连接技术生态和商业生态的桥梁,是未来AI生态的核心,“(华为)将工业化的一面放置在更高的优先级上”。华为常务董事、华为云CEO张平安在发布盘古大模型3.0的同时,强调,“华为做AI的方向始终是AI for Industries”。 图源:华为2023年人工智能大模型技术高峰论坛 据华为相关业务人士表示,华为云盘古大模型在行业大模型层面,精选并落地了数个高优行业,包括政务、矿山、气象、汽车、医学、数字人、计算研发等。 去年年底,《科创板日报》记者了解到,华为云盘古大模型正寻求创新行业落地,华为云在构建大模型能力同时,还重建了大量B端面向不同产业的应用落地方案。 华为之外, 众多传统制造业公司公司正积极接入大模型 ,让人工智能参与智能客服与售后服务、供应链优化、质量控制、产品设计与研发、能源管理、智能制造等多个生产环节,典型案例包括: 海尔集团利用AI技术提升了其售后服务的效率和客户满意度;三一重工利用AI进行设备监控和预测性维护;中国商飞在C919大型客机的研发中应用了AI技术;富士康的“灯塔工厂”采用了AI和IoT技术;宝钢股份利用AI技术进行能源管理;西门子将ChatGPT技术与其现有的自然语言技术相结合,有效实现了操作者与系统自然语言的交互…… 华泰证券此前表示,生成式AI将赋予工业智能化制造更大发展潜力、更强劲增长动能、更广阔应用场景。随着以ChatGPT为首的生成式AI同工业领域深度融合,工业或将成为大模型重点应用垂直领域。
3月24日,国家发展改革委主任郑栅洁出席中国发展高层论坛2024年年会,并以“积极培育和发展新质生产力,推进经济高质量发展”为题发表演讲,指出中国培育和发展新质生产力、推进高质量发展,将创造更多发展机遇,与中国同行就是与机遇同行,投资中国就能赢得未来。 对于宏观经济形势,郑栅洁指出,过去一年,中国经济在稳增长、调结构、增动能、防风险中滚石上山、爬坡过坎,呈现出增速回升、结构趋优、质量提升等特点,经济恢复回升取得新成效,经济结构调整迈出新步伐,经济动能培育取得新突破。从今年经济运行情况看,随着宏观政策持续发力显效,中国经济开局良好,生产稳中有升,需求持续恢复,先行指标继续向好,我们有信心、有能力、有条件、有底气实现经济社会发展主要预期目标。 对于中国发展红利,郑栅洁认为,中国培育和发展新质生产力、推进高质量发展,将给国内外投资者提供无限可能的市场机遇和无比广阔的发展前景。一是中国市场提供海量需求。中国居民多样化高端化消费需求与日俱增,新型工业化城镇化、设备更新和消费品以旧换新、能耗双控向碳排放双控全面转型等带来巨大市场需求,为中外企业创造巨大发展红利。二是中国制造稳定全球供需。中国具备世界上最完整的工业体系,软硬基础设施完善、人力资源丰富、创新能力提升、应用场景丰富,能以规模优势、成本优势等对全球供需变化作出快速响应。无论是产业链上中下游,还是劳动密集型、技术密集型、资本密集型行业,或是传统产业、新兴产业、未来产业,都能在中国找到理想合作伙伴。三是 中国创新创造巨大商机。中国正在推进深层次改革、高水平开放和全方位创新,加快构建以先进制造业为支撑的现代化产业体系,推动新旧动能加快转换,新的市场需求、新的投资机会、新的合作项目将大量涌现,为各类企业在中国实现互利共赢、共同发展提供广阔空间。 对于发展新质生产力,郑栅洁表示,中国作为世界经济增长的重要动力源,积极培育和发展新质生产力,不仅能发展自身,也将为世界经济复苏和增长注入更多更强动力。国家发展改革委将持续采取务实举措,加快发展新质生产力。一是以科技创新引领产业创新。加快创新能力建设,实施一批重大科技项目,强化企业科技创新主体地位。加快改造提升传统产业,实施制造业核心竞争力提升行动、技术改造升级工程,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。 加快培育壮大新兴产业,促进数字技术和实体经济深度融合、先进制造业和现代服务业融合,实施“数据要素×”行动计划,打造生物制造、商业航天、新材料、低空经济等新增长引擎。加快布局未来产业,开辟量子技术、生命科学等新赛道,开展“人工智能+”行动。 二是推进体制机制创新。进一步完善市场基础制度,制定全国统一大市场建设标准指引,发布新版市场准入负面清单。进一步优化营商环境,健全与企业常态化沟通交流机制,实施营商环境改进提升行动。进一步促进绿色低碳转型,做强绿色制造业,发展绿色服务业,壮大绿色能源产业,构建绿色低碳循环经济体系。三是扩大高水平对外开放。加强国际科技合作,支持外资科技企业与国内科研机构或企业共同开展科技攻关,深入实施“一带一路”科技创新行动计划。加强人员交流合作,进一步提高中外人员往来便利性,为外籍人员来华工作、学习、旅游提供便利。加强投资经贸合作,稳步扩大制度型开放,深入推进跨境服务贸易和投资高水平开放,更大力度引进外资, 加快出台2024年版外商投资准入负面清单,继续支持一批重大外资项目建设,扩大数字产品等市场准入,大力推动数据开发开放和流通使用。 郑栅洁指出,中国开放的决心不会变,发展的步伐不会停;中国不仅努力发展自己,也愿与大家携手共进。欢迎新老朋友多到中国各地走一走、看一看,发现更多合作机会和项目,共同参与中国式现代化建设,共享中国高质量发展带来的巨大机遇。 文章来源:国家发展改革委 原文标题《郑栅洁出席中国发展高层论坛2024年年会并演讲》
刚结束不久的全国两会上,新质生产力首次出现在政府工作报告中,其也成为全国两会代表委员热议的高频词。 去年9月,习近平总书记在黑龙江主持召开新时代推动东北全面振兴座谈会时强调,积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业,积极培育未来产业,加快形成新质生产力,增强发展新动能。 新质生产力在东北提出,其有着国家对东北地区转型发展的重要考量,亦为全国创新发展指明方向。 如何把资金投向新质生产力的方向,这也是产业界和经济界比较关注的议题。 为此, 财联社政经研究院与北京清华同衡规划设计研究院 联合推出了《东北城市投资指数报告》(以下简称“《报告》”)。 《报告》显示,作为东北地区的传统优势行业,生命健康、装备制造、汽车等是吸收投资的主力行业。 近年来,随着东北地区持续扩大对外开放,贸易批发、运输行业吸收了大量投资,并随着国家一系列产业政策的落实,东北地区的农业、航空航天领域的投资吸收额也出现了一定增长。传统产业求新求变,新兴产业潜力不断释放,共同助力东北地区产业振兴。 航空航天、装备制造等市东北地区投资热点行业 2003年3月,国家提出“东北振兴战略”。二十年来,在“振兴东北”的强烈号召下,东北三省吸收投资远不及预期。 财联社记者注意到,此次《报告》从吸收投资规模、占比、增长等角度来看,运输、贸易批发、汽车、生命健康、装备制造、材料、航空航天是东北地区的投资热点行业,其中不少行业也是加快形成新质生产力的关键行业。 根据吸收投资规模,《报告》遴选出各行业吸收投资前三甲城市。 先看航空航天产业,旅游爆火的同时,作为东北老工业基地,近年哈尔滨也在谋划航天产业布局。 在《报告》中,哈尔滨航空航天产业吸收投资占据东北第二名,这也得益于该市近年来出台系列扶持政策,巩固产业基础优势,培育航空产业实现集群化发展,扶持专业化配套企业做大做强。 哈尔滨拥有以哈工大为首的多所科研院校机构,在航天、材料、半导体等领域具有较强技术优势。据了解,哈尔滨市正努力打造航空产业高地,该市计划,到2025年航空产业链规上企业总产值达到500亿元以上,2030年以前具备打造千亿级产业集群的基础实力。 排名第一的则是老牌航空航天产业强市—长春。根据长春市“十四五”规划,要突出发展航空航天产业,做大做强航天制造、航天信息、通用航空三大产业链,打造 以卫星应用为重点的北方航空航天产业高地。到 2025 年,航空航天产业规模力争突破100亿元。 中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力在接受财联社记者采访时表示,从行业属性来看,一切利用新技术提升生产力水平的细分领域,都属于新质生产力的应用范畴,既包括新一代信息技术、新能源、新材料、先进制造、生物技术等战略性新兴产业,也包括人工智能、量子信息、工业互联网、卫星互联网、机器人等未来产业。战略性新兴产业、未来产业,成为生成和发展新质生产力的主阵地。 《报告》显示,装备制造、生命健康、汽车等是东北地区的传统优势行业。在东北地区的上市公司中,上述行业公司数量占比为35.29%。 作为老工业基地,东北三省装备制造业门类齐全。值得一提的是,《报告》显示,齐齐哈尔力压“东北F4”成为吸引投资第一名,这也得益于齐齐哈尔雄厚的工业基础,中国一重、中车齐车、建龙北钢等一批“老字号”企业如雷贯耳,装备制造业是齐齐哈尔重点发展的重点产业,主要生产铁路货车、新能源汽车等47个大系列近300种产品,具有发展高端重型数控机床装备、轨道交通装备、重大成套装备、节能与新能源汽车和农牧装备的优势。 不仅是齐齐哈尔,事实上,装备制造业一直是东北三省发展的重点产业。辽宁先后制定印发《辽宁省先进装备制造业“十四五”发展规划》《辽宁省深入推进结构调整“三篇大文章”三年行动方案(2022—2024年)》等文件,全力打造先进装备制造等3个万亿级产业基地。 再看吉林,先看一组数据,2023年上半年,吉林省高端装备制造业产值增长10.1%,新能源产业产值增长8.1%,新一代信息技术产业产值增长12.6%,均明显高于全部规模以上工业增速。 黑龙江省则是新中国最早布局重型装备工业的地区之一,其中有多个重点企业处于国内领先水平。比如哈电集团是我国大型发电设备、电力驱动设备研制骨干企业,中国一重目前已发展成中国核岛装备的领导者、国际先进的核岛设备供应商和服务商。齐重数控 “齐一”牌机床为中国驰名产品,齐二机床创造了我国第一台重型落地铣镗床、第一台数控多工位压力机等十余项第一。 张燕生表示,对于黑龙江来讲,实现经济高质量发展,提升加快形成新质生产力至关重要。黑龙江制造业基础很好,有“三大动力”、有“哈军工”,长期以来黑龙江的制造业率、城市化率、人均受教育程度以及农业规模性开发的潜力都很大。事实上,现阶段黑龙江的微观基础和基层的市场活力都在形成和发育之中,也在发生新变化。 战略性新兴产业是投资东北的重点领域之一 财联社记者注意到,2023年以来,东北持续释放的投资吸引力,反映出老工业基地高水平对外开放呈现出积极变化。 其中战略性新兴产业是一大关键领域。其中最值得瞩目的是去年6月央企领投的5000亿大单。 去年6月,东北三省及内蒙古自治区在沈阳联合举办了“国资央企助力东北全面振兴座谈会”。会后,央企与上述三省一区举行项目签约仪式,签约合作项目111个,总投资超5000亿元, 涵盖工业、农业、能源、基础设施等多个领域。 此次会议也强调,要以推动科技创新、发展战略性新兴产业、健全市场化经营机制等为着力点,进一步提升企业核心竞争力,推动布局结构优化和产业转型升级,加快实现高质量发展。 9月,国资委提出要支持推动中央企业结合东北地区资源禀赋,加强在东北地区战略性新兴产业布局,积极与东北地区企业共建产业链供应链;不断深化与东北地区企业的科技创新领域合作,联合开展关键核心技术攻关和科技成果落地转化,积极培育未来产业,加快形成新质生产力,增强发展新动能。 在央企的助力之下,东北三省固定资产投资一直呈增长态势。2023年1-11月,辽宁省固定资产投资同比增长3.5%,其中中央项目投资增长32.5%。其中,高技术制造业投资增长33.5%,高技术服务业投资增长43.4%。高技术制造业中,医疗仪器设备及仪器仪表制造业投资增长6.6倍;航空、航天器及设备,计算机及办公设备制造业投资分别增长67.0%和36.4%。 朱克力表示,战略性新兴产业代表了未来科技和产业发展方向,具有较高的增长潜力与市场前景。通过在这些领域加大投资,地方政府可促进产业升级和经济结构转型,推动经济高质量发展。同时,战略性新兴产业通常具有创新性强、技术密集度高、产业链长等特点,能带动一批相关产业的发展,形成产业集群效应,有助于提升地方经济的整体竞争力和可持续发展能力。 上海社会科学院数字经济专家王滢波对记者表示,经济发展的核心是效率,要通过市场将资源配置到效率最高,回报率最为显著的产业,传统的工业和农业由于信息化程度较低,回报率不断走低,在整体经济中的比重持续下降,已经无力承担起促进经济复苏的重任。战略新兴产业技术密度高,具有自我加强的反身性,而且可以通过技术外溢促进整体社会效率的提高,促进了整体社会的数字化进程,大大提高了社会管理和运营效率。 财联社记者注意到,在东北各省市的政府工作报告中,均将加快发展新质生产力作为2024年的重点工作,其中不少地区提出了明确发展的产业计划。 沈阳作为东北经济重镇,其在政府工作报告中提出推进新能源及新型储能、低空经济、生物医药及医疗装备、集成电路装备等战略性新兴产业融合集群发展。开辟生命科学、人形机器人、智能网联汽车等新领域新赛道等。 在今年哈尔滨市两会上,政府工作报告明确提出提出要着力以科技创新引领产业振兴,并从发挥科技创新增量器作用、推动传统产业改造提升、发展战略性新兴产业和未来产业、发展壮大现代产业集群等方面指出明确路径。
新质生产力引产业发展方向,低空经济首次写入政府工作报告: 根据新华社2023年9月10日新闻,习近平总书记在黑龙江考察调研期间,提到一个令人耳目一新的词汇——“新质生产力”,总书记指出,整合科技创新资源,引领发展战略性新兴产业和未来产业,加快形成新质生产力。 根据2024年3月7日中国政府网报道,今年《政府工作报告》提出,大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力。加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。制定未来产业发展规划,开辟量子技术、生命科学等新赛道。开展“人工智能+”行动。根据中国政府网的报道,低空经济是以低空空域为依托,以通用航空产业为主导,涉及低空飞行、航空旅游、支线客运、通航服务、科研教育等众多行业的经济概念,是辐射带动效应强、产业链较长的综合经济形态。在拉动有效投资、创造消费需求、提升创新能级方面具有广阔空间。 3月8日,小鹏汇天飞行汽车旅航者X2顺利完成城市CBD“天德广场—广州塔”区域的低空飞行。 3月11日下午,亿航智能与无锡市交通局、梁溪区、梁溪科技城正式签署协议,共同打造亿航智能eVTOL低空经济产业基地及运营总部项目。2024年被喻为国内低空经济开始“起飞”的元年。 低空空域管理改革不断推进,低空经济前景广阔: 低空经济是以低空空域为依托,以各种有人驾驶或无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。低空空域,通常是指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域。 在政策层面,国家持续推动低空空域管理改革,根据深圳无人机协会的报道,2015年6月,济南、重庆被列为低空空域管理和通用航空发展综合配套改革试验单位,为国家出台全面放开低空空域管理改革意见提供借鉴,是将多元化用户需求与优质高效服务深度结合、协同推进的有益尝试。 2016年,国家空管委组织军民航在珠三角和海南地区启动空域精细化管理改革试点,扎实推进低空空域空管服务保障示范区建设。 2018年,在国家空管委批准四川省低空空域协同管理改革方案后,四川尝试构建了新型低空空域运行管理服务体系。2020年,新一轮低空空域管理改革拓展试点工作启动,8月,湖南率先提出“全域低空空域协同管理改革方案”;9月,江西被列为试点省份,探索“军民融合、权责利一致、可持续发展”的低空空域协同运行管理机制。 2021年2月,安徽省成为全国第三个全域低空空域管理改革试点省份。这其中,最受关注的是四川和湖南的低空空域管理改革。 2022年7月28日,湖南省和四川省相继出台《湖南省通用航空条例》和《四川省通用航空条例》,成为我国首部和第二部全国通用航空地方性法规,并针对低空空域管理、安全监管和服务保障等方面作出了详细规定,从法律的角度保障通用航空和低空经济产业长期、快速、平稳发展。 2023年12月,中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业。2023年12月,《国家空域基础分类方法》正式发布,非管制空域的划分为eVTOL的试点运行以及商业化落地奠定基础。 2024年1月1日起,《无人机驾驶航空器飞行管理暂行条例》将正式施行,标志着我国无人机产业将进入“有法可依”的发展新阶段。根据摩根、德勤、罗兰贝格等咨询机构的预测,2030年全球飞行汽车市场规模将达到3000亿美元,2040年将突破1万亿美元,2050年全球主要城市中将有9.8万辆飞行汽车飞驰。 风险提示: 技术创新风险、宏观经济和行业波动风险、国际贸易摩擦风险、复苏或需求不及预期相关风险。
全国两会刚结束不久,中共中央政治局常委、国务院总理李强就前往北京所属的企业做调研。 中国企业研究院首席研究员李锦在接受财联社记者采访时认为, 总理在两会后的第一次出发,往往是工作思路的展示。去年第一次出发是在湖南调研制造业,今年的第一次出发是人工智能。 财联社记者注意到,《新闻联播》画面显示,李强总理在百度亦庄办公区调研时,百度董事长兼首席执行官李彦宏陪同并认真讲解。 调研中,李强总理召开座谈会,听取北京市新质生产力发展情况汇报和有关企业负责人发言。多家有关公司负责人参加了座谈会,包括 第四范式(06682.HK)创始人兼CEO戴文渊、摩尔线程CEO张建中、优必选(09880.HK)首席技术官熊友军、旷视科技CEO印奇、海天瑞声(688787.SH)董事长贺琳。 中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力对财联社记者表示,李强总理调研释放出中国人工智能产业未来发展的重要信号。“无论是在应用场景拓展、政策法规完善还是技术研发创新上,都将为人工智能产业蓬勃发展提供强有力的支撑与保障。” “为相关产业提供巨大市场机遇,也为人工智能技术不断迭代和优化提供了广阔空间” 此次李强总理调研的企业都是培育新质生产力的重要阵地。 包括北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心、百度公司亦庄办公区、北方华创科技集团股份有限公司、北京智源人工智能研究院,其中百度和智源人工智能研究院涉及到了人工智能产业。 人工智能产业是北京的主导产业之一。2023年,北京人工智能产业核心产值有望突破2500亿元,辐射产值规模超万亿元,成为全国人工智能发展的领头羊。 在企业数量方面,北京人工智能相关企业数量约2200家,全国40%人工智能企业聚集于此。2023年,人工智能领域融资总额约223亿元,约占全国四分之一。 在百度亦庄办公区,李强总理强调,要发挥我国应用场景丰富的优势,开放更多应用场景,加大制度供给,为人工智能产业发展营造更加宽松的环境。 在北京智源人工智能研究院,李强总理详细了解大模型前沿技术研发情况,察看人工智能产品展示。李强总理强调,要坚定信心、保持定力,瞄准世界先进水平,集中优势资源,加强攻关协作,不断取得新突破。 根据公开信息,智源研究院成立于2018年,是北京人工智能领域的新型研发机构。智源研究院聚焦人工智能领域战略性、原创性、前瞻性研究与技术攻关,在国内最早系统布局大模型技术研发、开源生态建设、人才培养和企业培育。 李锦对记者谈到,人工智能是第四次工业革命的主要标志。第一次工业革命所开创的“蒸汽时代”(1760-1840年),第二次工业革命进入了“电气时代”(1860-1950年),第三次工业革命,开创了“信息时代”(1950年---), 当前,中国已经和其他发达国家一起坐上了第四次工业革命(2013---)的首班车。这次到北京亦庄重点是看第四次工业革命的内容。 朱克力对财联社记者表示,李强总理调研释放出中国人工智能产业未来发展的几个重要信号。首先,调研时强调要发挥我国应用场景丰富的优势并开放更多应用场景,为人工智能技术应用和落地转化指明重要方向。 这预示着无论是智慧城市、智能交通、医疗健康还是其他诸多领域,都有望迎来人工智能技术的深度融合与创新应用,不仅为相关产业提供巨大市场机遇,也为人工智能技术不断迭代和优化提供了广阔空间。 “加大制度供给以营造更加宽松环境,表明未来我国将在政策法规层面为人工智能产业的创新和发展提供更为有力的支持,将有助于激发企业创新活力,促进产业集聚和人才培养,进一步推动我国人工智能产业在全球范围内的竞争力和影响力。 ”朱克力认为。 调研中,李强总理召开座谈会,听取北京市新质生产力发展情况汇报和有关企业负责人发言。李强总理指出,人工智能是发展新质生产力的重要引擎。要抓住算力、数据、算法等关键攻坚突破,多路径布局前沿技术,努力实现弯道超车、换道超车。要大力开展“人工智能+”行动,统筹推进通用大模型和垂直大模型应用,引导更多行业领域开放应用场景,加强分类指导和典型示范,让人工智能更好赋能千行百业。要在守住安全底线的前提下,积极推行包容审慎监管,给予新技术足够的创新空间和必要的试错空间。李强希望北京市充分发挥优势,在发展新质生产力上走在前列,起到示范带动作用。 财联社记者注意到,多家人工智能公司负责人参加了座谈会,根据《新闻联播》画面显示,包括第四范式(06682.HK)创始人兼CEO戴文渊、摩尔线程CEO张建中、优必选(09880.HK)首席技术官熊友军、旷视CEO印奇、海天瑞声(688787.SH)董事长贺琳。 调研后,多家公司负责人也积极表态。第四范式创始人兼CEO戴文渊博士表示:“总理在今年两会首次提出了人工智能+,我个人把它理解为‘人工智能+千行百业+各种应用场景’,中国的优势是拥有丰富的应用场景和创新能力,第四范式一直选择充分运用好产业资源,与产业‘领头羊’进行人工智能数据和场景建设,构建垂直领域的大模型,发展新质生产力。 根据优必选官方微信号消息,优必选首席技术官熊友军博士向李强总理汇报了全球人形机器人的发展方向及产业落地应用。 此外,基于在人形机器人领域多年的探索实践,熊友军博士现场提出以下几点建议: 包括建议国家支持人形机器人企业借资本市场之力快速发展,包括支持企业股权融资、支持政府引导基金投资人形机器人企业等。建议开放场景、支持应用、培育市场。 建议研究出台支持和鼓励制造业企业使用人形机器人的相关政策,培育人形机器人市场,发挥我国市场体量的巨大优势,助力我国人形机器人产业在国际上抢占制高点。 摩尔线程创始人、CEO张建中作为北京市人工智能企业代表参加了座谈会,汇报了该公司在人工智能领域的产品与技术突破,以及在关键场景和行业的应用成果。张建中表示,大模型技术正在引领新一轮全球人工智能创新浪潮。国家全面推动“人工智能+”战略,无疑是适应全球科技发展趋势,抢占新科技革命制高点的重要举措。同时也标志着人工智能作为我国数字经济发展创新引擎,从顶层设计到产业化的全面推进。 张建中还表示,摩尔线程作为国内人工智能芯片的领军企业,致力于以全功能GPU推动“人工智能+”战略实施,通过自主研发的芯片、显卡及集群解决方案,赋能各行业智能化转型。摩尔线程将继续积极响应国家政策导向,加大科技创新力度,深化产学研用一体化发展,努力打破国际技术壁垒,为中国人工智能事业的发展注入强劲动力。 “中国无人驾驶正迎来暖春,并加速走向商业化拐点” 此次李强总理调研还前往北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心。 亦庄是中国自动驾驶示范区。早在2018年,北京首条自动驾驶测试专用道路落地亦庄。 2020年,以北京亦庄为核心,北京启动建设全球首个车路云一体化高级别自动驾驶示范区,深入实践车、路、云、网、图五位一体化的技术路线。目前北京亦庄聚集了28家自动驾驶测试车企,超过800辆车正在开展测试验证与商业化探索。 根据新华社报道,李强充分肯定示范区探索创新成效,要求在标准制定、要素保障等方面加大支持力度,以自动驾驶技术迭代升级助力汽车产业发展和智慧城市建设。 政策端的利好也不断发布,今年1月,工信部、公安部、交通运输部、自然资源部、住建部五部委联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》,计划从2024年至2026年开展“车路云一体化”应用试点。 “自动驾驶目前有两个难题,一个是车路协同,一个是法律制度标准的制定,还有政府各种要素保障问题,这也是世界性难题。”李锦认为,此次总理调研自动驾驶,感受到中央政府加快塑造高质量发展新动能新优势的迫切心情与有效措施。 “可以这样认为,穿越过寒冬,中国无人驾驶正迎来暖春,并加速走向商业化拐点。”李锦说。
中共中央政治局常委、国务院总理李强3月13日在北京调研。他强调,要深入学习贯彻习近平总书记在全国两会期间的重要讲话精神,认真落实两会明确的各项任务,牢牢把握新一轮科技革命和产业变革趋势,在推进科技创新和产业创新深度融合中培育和壮大新质生产力,加快塑造高质量发展新动能新优势。 李强首先来到北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心,察看云控基础平台系统、车路协同沙盘演示。李强充分肯定示范区探索创新成效,要求在标准制定、要素保障等方面加大支持力度,以自动驾驶技术迭代升级助力汽车产业发展和智慧城市建设。李强随后来到百度公司亦庄办公区,了解大模型产品研发应用和国产化人工智能创新联合体建设情况。李强强调,要发挥我国应用场景丰富的优势,开放更多应用场景,加大制度供给,为人工智能产业发展营造更加宽松的环境。在北方华创科技集团股份有限公司,李强听取公司集成电路装备研发及产业化情况介绍,走进车间、实验室察看先进工艺展示。李强对企业取得的创新成果表示赞许,勉励他们进一步加大科技投入,加快先进制程装备研发,更好牵引全产业链协同创新。在北京智源人工智能研究院,李强详细了解大模型前沿技术研发情况,察看人工智能产品展示。李强强调,要坚定信心、保持定力,瞄准世界先进水平,集中优势资源,加强攻关协作,不断取得新突破。 调研中,李强召开座谈会,听取北京市新质生产力发展情况汇报和有关企业负责人发言。李强指出,发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。要紧紧抓住创新这个“牛鼻子”,加快关键核心技术攻关,以科技创新驱动产业创新。要遵循产业发展规律、结合各地实际情况,因地制宜、科学谋划推进新质生产力发展。李强指出,人工智能是发展新质生产力的重要引擎。要加强前瞻布局,加快提升算力水平,推进算法突破和数据开发使用,大力开展“人工智能+”行动,更好赋能千行百业。 李强希望北京市充分发挥优势,在发展新质生产力上走在前列,起到示范带动作用。
国务院国资委党委召开专题会议。会议指出,把发展新质生产力同做强做优主业、提高经营业绩考核导向性精准性、调动企业领导和科技人才积极性等重点工作紧密结合起来,确保同向发力、形成合力;牢牢把握全国两会关于进一步全面深化改革的重要部署,抓住有利时机持续深化国资国企改革,进一步明确改革重点,特别是把发展新质生产力和增强核心功能、提高核心竞争力贯通起来推动深化改革,不断向改革要活力、要动力、要红利,加快建设世界一流企业。 华鑫证券发布研报称,2024年政府工作报告将发展“新质生产力”列为首要任务,新质生产力除了新兴产业和未来产业,还强调升级改造传统产业,特别是推动数字经济创新发展。新质生产力的特点是创新,关键在质优,本质是先进生产力。建议关注AI、算力、新材料、氢能、机器人、汽车等。 据财联社主题库显示,相关上市公司中: 赛摩智能 为工厂提供数字化和自动化解决方案,致力于数字化工厂整体建设、智能物流仓储系统建设、自动化产线建设、信息管控系统建设、工业机器人应用、工业互联网应用、大数据与物联网应用等。 银宝山新 携手华为云打造模具智造工业云平台,与“华为云”合作,实现“两化(信息化+工业化)+两链(创新链+生态链)融合“。
首个发力“新质生产力”的千亿国资来了。 3月12日,湖北省科技投资集团(下称“湖北科投”)宣布,为加快发展新质生产力,促进智慧城市、数字经济与实体经济向深、向细融合发展,注册成立武汉光谷时空智能投资有限公司(下称“光谷时空投”)。 从公开信息来看, 这是目前首家千亿级国资平台在“新质生产力”上落地了具体动作。 对此,不同地区的国资机构从业者与《科创板日报》记者交流时都惊讶于它们动作之快。几位负责人都表示,最近内部已在多次组织小会,寻找新质生产力的投资方向、重点和逻辑,和当前业务找到共鸣点。 有负责人提到,现在还处于梳理和储备人才的阶段,如果要具体落地,内部肯定需要基于全年规划再做讨论,常规流程一般也要几个月了。 对比来看,湖北科投可以说是“紧锣密鼓”地启动了,而且还给出了具体的发力赛道。 光谷时空投将以数字新基建、低空无人飞行器、卫星互联网、大模型等要素融合发展的空天地一体化体系为主赛道。 细分方向包括深度融合高空遥感卫星、低空无人机遥感网与地面传感器网,搭建空天地协同智能感知网、高低空地理信息库、高低空算法样本库,建设空天地协同智能感知网指挥中心、大数据管理中心、运营中心等。 湖北科投称,这是通过组建专业化公司,不断完善战略性新兴产业布局。事实上,同样的打法,在生物医药、半导体、新能源赛道上,已经被湖北科投验证过了。 以半导体赛道为例,湖北科投的全资子公司光谷产投,在去年8月成立了首支市场化半导体产业基金——武汉光创招证创业投资基金合伙企业。近期,旗下子公司光谷金控集团又整合了集成电路产业投资业务,打造光谷泛半导体产业投资品牌。 目前,湖北科投通过子公司和直投方式,已投出武汉新芯、武汉天马、华星光电、长江存储等多个半导体赛道的明星项目。 这次选择“空天地一体化体系”发力,更像是湖北科投在“新质生产力”领域上的查漏补缺。政府工作报告提到,要加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。制定未来产业发展规划,开辟量子技术、生命科学等新赛道,创建一批未来产业先导区。 其中,新兴氢能、新材料、创新药、量子技术、生命科学等赛道,已得到湖北科投的支持,孵化了蔚来能源、蔚能电池、联影医疗、华大智造等多个项目,只有商业航天、低空经济是相对空白的领域。而光谷时空投将要布局的高空遥感卫星、低空无人机遥感网与地面传感器网等,都与商业航天、低空经济相关。 不过需要注意的是,以上赛道都需要大规模资金和长时间的培育。当下,湖北科投并没给出光谷时空投管理的资金规模,《科创板日报》记者联系其官方渠道,暂未获得回复。工商信息显示,光谷时空投注册资本5000万元,由湖北科投集团副总经理戴阳春任法人代表。 不过,作为由武汉光谷所在地东湖高新区管委会出资组建、总资产规模超2800亿元、已带动区内投资超7000亿元的省级国有控股集团,湖北科投在湖北省内有着“风向标”式的作用,其动向值得长期关注。
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