》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》点击查看SMM铜现货历史价格走势     春节的脚步越来越近，漆包线企业的春节放假安排和生产计划已基本确定，SMM对多家漆包线厂家进行调研，调研结果汇总如下：     本次调研共涉及12家企业，共涉及产能61万吨     根据调研结果可知，今年多数漆包线企业的放假时长为7-13天，个别企业假期能达到16-20天，各企业放假时长与去年基本一致。在原料及成品备货方面，有企业表示因当前在手订单并不充足，将计划适当减少备货量，或将不进行备货，选择通过调节生产节奏来调整库存。     整体来看，2024年春节假期漆包线企业放假时长与去年变化不大，大多数企业选择与去年相同的放假方式。在原料及成品库存备库方面，选择备库的企业数量较去年有所减少，企业备库积极性略有减弱。在SMM调研过程中了解到，近期新能源汽车类订单表现优异，除近期受到节前下游备库需求提振外，2024年下游需求量增加是根本原因，多家头部漆包线企业也对此类订单较有信心；另外，变压器类订单也能给予部分企业信心，但其他传统行业如家电、电机等行业企业表示仍难见明显增长点。    

》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》点击查看SMM铜现货历史价格走势     随着春节的不断临近，不少企业已经制定出今年企业春节放假安排和计划，SMM对多家电线电缆厂进行调研，具体企业放假安排汇总如下：     本次调研涉及13家电线电缆企业，涉及总产能139.5万吨 数据来源：SMM调研汇总     SMM通过对主流地区代表性线缆企业的调研发现，今年大多数线缆企业放假安排与去年差异不大，行业内大多数企业在春节期间安排了12-15天左右的假期。从放假时间来看，2月5号左右，多数企业便正式进入假期；2月17号左右开始复工。     值得注意的是，今年在原料及成品备库方面与去年略显不同。在SMM调研过程中，不少企业表示因今年节前订单同比减少，铜价重心也处于高位，企业节前原料备货的积极性有所减弱。仅部分企业仍有备货计划，多数企业备货量较去年也未见增长。计划节前进行原料备库的企业从上周便逐渐开始采购动作，本周为企业采购关键阶段。成品库存方面更多的企业选择今年不备或减少成品库存量。     整体来看，2024年线缆行业春节放假时长和安排大多数企业与去年无异，不过在调研过程中SMM有听闻个别华中地区的小型线缆厂因当前订单较差，于1月15号左右便开始减产或放假。从节前备库情况来看，因今年节前订单表现一般，企业的在手订单也并不急于交货，同时铜价也处于较高水平，在多重因素影响下，SMM认为线缆企业节前备库积极性较去年有所减弱。另外，在调研过程中几乎所有企业均显露了对2024年订单的担忧情绪，某大型企业表示：“当前对2024年线缆销售方面没有感受到明显的需求增长点，市场竞争将越来越激烈，预计价格战仍将持续。”  

》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》点击查看SMM铜现货历史价格走势       2024甲辰龙年将近，随着节日氛围渐浓，精铜杆厂也将陆续开启应对下游备库的准备以及假期安排，在疫情结束后今年精铜杆厂实际放假及具体情况如何，对比去年是否有起色还是受制于消费？SMM为您带来最新实际调研消息。       本次调研涉及29家精铜杆企业，涉及总产能达：751.3万吨，实际调研情况如下：       根据上表调研信息，排除异常数据影响后，春节假期精铜杆厂调研样本实际放假时间平均12.5天左右，大部分企业放假时长维持在10天至20天左右，个别企业或因生产计划达成而延长假期，或因订单充裕持续生产。 在放假时间上与去年差距并不大，但有少部分企业受到下游消费影响，有提前停炉的可能，并且选择在春节后根据行情和订单情况选择开炉时间。        在备库方面，多数企业目前并无明确计划，而会选择在一月底或二月初根据下游实际订单量而备库，主因在于企业反应今年下游陆续开始备库后，带来的订单增量明显少于去年，且基本集中于大型企业，下游的中小企业带来的订单较少。精铜杆厂以及下游线缆等企业普遍受制于铜价波动及行情的影响，不愿贸然多做库存。       总体来看，今年精铜杆厂及下游企业普遍受制于铜价波动较大难以预计，对于备库较为谨慎，临近春节，企业普遍反映下游企业提货速度渐缓，并且目前下游线缆厂资金仍然比较紧张，加之原材料价格处于高位，都对企业的备货情绪产生打击。另外今年地产行业的爆冷，打压精铜杆消费情况，基于目前市场信息，企业基本不看好年后行情，多数企业认为地产行业以及对铜杆的需求在年后也难有回升，其他消费端的增长也难以惠及全部企业，产能过剩仍是压在企业心头的大山。因此目前除头部企业以及部分地区消费较稳定企业，产销情况较好，其余大部分中小企业对后市的积极性皆受到打击，选择推迟备库计划，并可能随市场行情对开炉时间进行调整。节后安排，还需持续关注。       后续SMM将持续为您带来节后复工等具体调研信息。

       距离法定春节假期还剩不到三周时间，SMM调研了解铜棒市场主流企业放假安排及时间，具体情况如下。        SMM选取了主流地区代表性企业进行调研了解，大部分铜棒厂将于1月月底放假，将于2月17日（正月初八）之后陆续复产，放假时长基本与去年持平，仅个别企业由于去年疫情原因放假较早，而今年放假时间回归正常，导致 放假总天数高于去年。         关于原料与成品库存方面，铜棒企业均表示，为降低资金压力，无论是原料还是成品，将尽量保持在低位，只维持刚需库存，不会因为春节假期大量增加库存。此外，铜棒企业表示，节前订单正在逐步缩减，节前订单总量基本与去年持平，并未有明显增量，且目前所接节后订单量也处于较低水平，这也是铜棒厂坚持低库存的原因之一。         整体来看，铜棒厂放假时长基本在10天-18天左右，大型企业假期相对中小型企业少6天左右，中小企业表示放假时间较长的主要原因是订单表现不佳，若订单增量较多，可以进行加班生产，但根据近期订单表现来看，整体表现仍不佳。且大部分企业表示，2024年铜棒市场依旧将承压下行，预期较为悲观。

2023年，我国炼焦煤进口量为10251.1万吨，与2022年相比，增加3867万吨，增幅60.6%。其中，蒙古、俄罗斯、加拿大以及美国是我国主要的炼焦煤进口国，2023年我国从蒙古进口5395.8万吨炼焦煤，占总进口量的52.6%，从俄罗斯进口2663.6万吨，占总进口量的26%，从加拿大进口760万吨，占总进口量的7.4%，从俄罗斯进口588.4万吨，占总进口量的5.7%，这四国合计占比为94.5%。   此外，来自蒙古和俄罗斯的进口煤增量是2023年炼焦煤进口量大幅增加的主要动力。2023年我国从蒙古进口5395.8万吨炼焦煤，同比增加2834.7万吨，增幅52.5%，从俄罗斯进口2663.6万吨，同比增加563.4万吨，增幅21.2%，两国合计增加3398.1万吨，占总增加量的87.9%。 数据列完，问题出现，是什么导致2023年炼焦煤进口出现明显增加呢？ 原因一，国务院关税税则委员会发布煤炭零进口政策，2022年5月1日至2023年3月31日生效，后续延到2023年12月31日。 原因二，2023年冬季整体气温高于往年，“暖冬”现象使得“季节性回落”延迟，中蒙通关车数直至12月中旬前持续保持高位。且口岸过货量目标提高，以甘其毛都口岸为例，2022年过货量目标为1800万吨，而2023年过货量目标为3500万吨，促进通关车数维持高位。 原因三，我国2023年下半年煤矿事故较多，炼焦煤产量有所收紧，但钢厂粗钢压减并未落实，供弱需强，被迫加大炼焦煤进口量。

1月22日讯 ： 2023年12月，中国氢氧化锂出口量为12,342吨，环比下滑19%，同比上涨41%。从出口地分类来看，当月海外多个国家与地区对国内氢氧化锂的需求呈现持续下滑的趋势，从具体明细来看，当月我国氢氧化锂最大的出口地依旧为韩国，当月出口达9592吨，占当月总出口量的78%，环比上月下滑21%。而第二大出口地日本出口量分别达2163吨，占总出口量的18%左右，环比上月亦下滑15%左右。 同时，从价格方面看，2023年12月当月，中国氢氧化锂出口均价为36,459美元/吨，再次环比下滑3%，同时相较去年同期下滑22%。其中出口韩国、日本的均价分别为35,539美元/吨及40,331美元/吨，分别较上月下滑4%与1%。从累计数据看，2023年全年中国氢氧化锂出口量为129,954吨，累计同比增长39%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

SMM1月22日讯： 据海关数据显示，2023年12月铅蓄电池进口量为28.32万只，环比上升13.22%，同比下降9.7%；2023年全年进口量累计286.14万只，同比下滑19.86%。 2023年12月铅蓄电池出口量为2000.89万只，环比上升2.39%，同比下降2.76%；2023年全年出口量累计2.41亿只，同比上升11.4%。 据调研，2023年12月海外市场正值圣诞、元旦双节时段，又因2024年2月份为中国传统春节，前者海外市场放假，后者中国市场放假，故在每年该时段，海外客户将对铅蓄电池进行惯例备库，铅蓄电池出口量亦是好于其他月份。 从出口目的国看，12月对印度、印度尼西亚和马来西亚前三大出口目的国的出口量延续降势，较上月环比下降9-20%不等。而12月对新加坡的铅蓄电池出口量环比暴增220%，全年出口量同比增139%；对埃及的铅蓄电池出口量环比增140%，全年出口量同比增25.58%。从近三年历史看，我国对新加坡的铅蓄电池出口，除去2021年受到疫情干扰出口量“拦腰砍半”，2022-2023年则逐年递增，在很大程度上也是仰赖中国汽车出口上升。截止 2023年我国汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%，首次跃居全球第一。另近年来，非洲市场的汽车蓄电池需求逐步上升，我国对埃及、尼日利亚、南非等国家的铅蓄电池出口同步增量。 》查看更多SMM铅产业链数据库  

SMM 1月22日讯： 近日海关总署发布了2023年12月份进出口数据，根据海关数据显示： 2023年12月未锻轧铝合金进口量11.29万吨，同比增加22.3%，环比增加1.0%。2023年1-12月累计进口113.25万吨，同比减少11.4%。 2023年12月未锻轧铝合金出口量1.97万吨，同比减少3.1%，环比增加25.6%。1-12月累计出口24.15万吨，同比增加7.3%。 下图为2022-2023年月度未锻轧铝合金具体进出口量：        我国2023年12月未锻轧铝合金分国别进出口情况： 2023年12月我国未锻轧铝合金进口量排名前五的国家分别是马来西亚（4.71吨）、泰国（1.25万吨）、越南（1.00万吨）、俄罗斯（0.85万吨）及韩国（0.61万吨），占比分别达到42%、11%、9%、8%及5%，和11月份相比差异较小。 出口方面，12月份出口的未锻轧铝合金数量为1.97万吨，较11月稍有增加，增量主要集中在韩国，出口至韩国的数量增加到0.56万吨，最大出口国仍是日本出口量约0.87万吨，占比44%。主要以来料及进料加工的贸易方式为主。 2023年12月份未锻轧铝合金分贸易方式出口情况： 2023年12月份未锻轧铝合金分注册地进口情况： 2023年12月我国未锻轧铝合金进口量排名前五的省份依次为浙江（5.2万吨）、广东（1.7万吨）、江苏（1.3万吨）、福建（0.8万吨）及河北（0.6万吨），占比分别为46%、15%、11%、7%及5%，以上省份总占比约为85%。 整体来看，12月未锻轧铝合金进口量环比及同比继续保持增长势头，出口量也有小幅回升。12月到港的铝合金锭多为前期10、11月份的订单，10月份铝价虽冲高回落，但海内外ADC12价格较为稳定，进口仍有200-400元/吨的利润空间。但11月份后铝价跌势不止，但海外却因原料价格上涨合金锭报价一路抬升至2300美金/吨附近，进口即时盈亏逐步回归为亏损状态。12月之后由于废铝紧缺度加深叠加铝价强势上涨，国内ADC12价格快速上行，进口窗口重新开启。预计1月到港量在11万吨附近。