8月16日15点宁德时代将召开新品发布会，全球同步直播。业内人士预测有望发布4C快充、麒麟电池、M3P电池或者与凝聚态电池有关的产品及技术。 相比前两代CTP技术，宁德时代发布的第三代CTP电池（麒麟电池）完全取消了模组形态设计，并通过冷却结构上的优化，使得电池安全性、寿命、快充性能以及比能量密度进一步提升。据宁德时代介绍，麒麟电池的体积利用率突破了72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。机构在研报中表示，麒麟电池结构改变，水冷板、导热球铝、LIFSI、聚氨酯、气凝胶、绝缘材料等存在投资机会。水冷板从电芯底部调整至电芯侧面，单车水冷板使用量和价值量有望增加。液冷板是电池热管理系统水冷功能模块的核心部件。国内液冷板市场规模4年CAGR将超35%，预计25年市场规模接近70亿元。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 银轮股份 表示，宁德系公司战略客户，公司为其配套系列电池液冷产品。公司获得宁德时代新能源水冷板产品订单，该产品配套通用BEV3项目，该项目于2022年11月开始批产。 银邦股份 与宁德时代签订《合作备忘录》，承诺于2022年-2026年向宁德时代直接供应或间接供应电池水冷板材料（应用于新能源汽车、储能等），最低供货量合计为36.18万吨。

北向资金周五全天净买入27.42亿元， 本周累计加仓近125亿元 。 Choice数据显示，8月5日（周五）北向资金净买入宁德时代15.53亿元，对贵州茅台加仓超10亿元。其中，当日 净买入额超过1亿元的个股中，有9只分属计算机、电子、电力设备行业 。具体为计算机行业的指南针、三六零、四维图新；电子行业的兆易创新、韦尔股份、歌尔股份；电力设备行业的宁德时代、阳光电源、福莱特。 东方证券卢日鑫等人在8月2日发布的研报中表示， 电动车仍处于高速增长期，新能源长期趋势不变 。国内电动车市场2020年下半年至今经历高速增长，在渗透率超30%的情况下仍维持可观增速，而欧洲/美国市场渗透率相较国内仍有较大提升空间，正处于政策推动与快速追赶过程中。叠加储能市场方兴未艾，电池行业将随新能源车需求增长和储能市场潜能释放得到快速发展。 外资卖出一侧 ，迈瑞医疗净卖出超9亿元，东方财富、恒瑞医药减仓额分别为5.12亿元、4.15亿元。中际旭创、泸州老窖、药明康德、天孚通信、万科A均减仓超2亿元。 从周度（7月31日至8月4日）表现看， 北向资金周净买额累计超3亿元的个股见下表。宁王成“香饽饽”，爆买48.62亿元，值得注意的是，北向资金半个月对该股加仓已近83亿元 。贵州茅台加仓额位列第二，金额为20.23亿元；药明康德、比亚迪、隆基绿能、同花顺、分众传媒、广发证券、五粮液、中信证券净买入额均超5亿元。 太平洋证券刘强等人在7月31日发布的研报中表示， 宁德时代的动、储电池出货量全球领先，市占率有望持续提升 。据SMM，2023H1宁德时代储能电芯产量排名全球第一，预计2023年公司动力及储能电池合计出货有望超400GWh。新技术方面，宁德时代 麒麟电池实现量产装车 ；4C麒麟电池首发落地理想；钠电池首发落地奇瑞；M3P预计年内量产交付；发布全新的凝聚态电池，单体能量密度最高可达500Wh/kg、车规级版本有望在2023 年内具备量产能力。 药明康德7月31日公告，上半年营收188.71亿元，同比增6.28%；净利润53.13亿元，同比增14.61%。公司独特的CRDMO和CTDMO业务模式持续驱动公司收入稳健增长。药明康德Q1净利21.68亿元，据此计算，Q2净利31.45亿元， 环比增长45% 。 中航证券沈文文等人在8月1日发布的研报中表示，药明康德在客户数量方面2023年上半年新增客户600余家，公司活跃用户累计达到6000余家。2023年上半年，国内新药研发服务部（DDSU）为客户研发的两款新药获批上市，分别为口服抗病毒创新药和治疗肿瘤的药物。2023年第二季度，药明康德客户销售的收入分成实现从0到1的突破，未来十年销售收入分成预计将实现超50%的复合增速。 卖出方面， 本周北向资金净卖出超3亿元的个股如下表 。恒瑞医药、迈瑞医疗净卖出额均超10亿元；立讯精密、中际旭创、中兴通讯、东方财富、招商银行、中国中免减仓均超5亿元。 消息面上，上周医药反腐重锤落地，引起市场预期变化。

切入航空领域，锂电巨头宁德时代又有大动作。 企查查APP显示，近日，商飞时代（上海）航空有限公司成立，法定代表人为钱仲焱，注册资本6亿元人民币，经营范围含民用航空器零部件设计和生产、民用航空器（发动机、螺旋桨）生产等。 股权穿透显示，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司、中国商用飞机有限责任公司、上海交大企业发展集团有限公司共同持股。 值得一提的是，结合此前宁德时代发布凝聚态电池，此次投资成立航空公司，不免引发市场关于其布局电动飞机市场的遐想。今年4月19日，在2023上海车展上，宁德时代发布新一代电池技术——“凝聚态电池”，这被喻为是继麒麟电池之后，又一项创新的里程碑技术。 凝聚态属于锂电池的一种，相比于其他类型的锂电池，具有更高的能量密度。目前采用三元正极材料的锂电池，能量密度最高为350 Wh/kg。凝聚态电池的能量密度相对提高了超四成。 凝聚态电池的出现，填补了宁德时代乃至锂电行业产品体系中在“天上飞”领域里的空白。宁德时代表示，凝聚态电池的问世，全面开启了海陆空全域电动化的时代，为产业发展打开了丰富的想象空间，将持续推动全球碳中和目标的早日实现。 宁德时代首席科学家吴凯彼时透露，目前正在就凝聚态电池进行民用电动载人飞机的合作开发，执行航空级的标准和测试。同时，宁德时代将推出凝聚态电池的车规级版本，可在今年内具备量产能力。

宁德时代消息显示，6月16日，公司与广东省深圳市人民政府签署战略合作框架协议，双方将聚焦新能源车换电、电动船舶、新型储能、绿色园区、金融服务和贸易等重点领域，展开全方位合作。 根据协议，双方将按照“优势互补、合作共赢、创新示范”的原则，助力深圳打造世界一流新型储能产业中心、加快建设世界新一代一流汽车城，为新时期能源转型贡献深圳方案和宁德力量。此次协议的签署，也意味着宁德时代首进深圳正式官宣。 资料显示，宁德时代全球布局十三大生产基地，拥有五大研发中心。2022年，公司电池系统产能390GWh，在建产能152GWh，产能利用率83.4%，公司一直基于市场需求进行产能建设。2022年，在国内现有产能持续优化升级的同时，公司全力推进福鼎、车里湾、宜春、贵州等基地项目建设，并宣布新增厦门、洛阳、济宁等新基地布局。 在业绩方面，2022年，宁德时代实现营业收入3285.94亿元，同比增长152.07%，这也是公司营收首次超过3000亿元；实现归母净利润307.3亿元，同比增长92.89%。2022年，宁德时代实现锂离子电池销量289GWh，同比增长116.6%，其中动力电池系统销量242GWh，同比增长107.09%。同时，随着储能业务出货量不断攀升，其储能营收占比在公司总营收中也不断提升。 今年一季度，宁德时代实现营收890.38亿元，同比增长82.91%；归属于上市公司股东的净利润98.22亿元，同比增长557.97%。宁德时代在电话会议上表示，公司一季度电池系统销量超过70GWh，其中储能占比约20%。 在行业地位方面，从国内市场来看，中国汽车动力电池产业创新联盟最新发布的数据显示，2023年1-5月，宁德时代以装车量51.18GWh，占比42.93%的市场份额霸榜国内装车量第一位置；全球来看，韩国研究机构SNE Research发布最新数据显示，1-4月，宁德时代全球动力电池装车量同比增长55.6%至65.6GWh，市占率35.9%，以“老大哥”身份持续领跑。