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SMM 5月20日讯: 据海关数据显示,2026 年4月份我国预焙阳极出口量为 26.46 万吨,同比增加71.73%,环比增加33.69%。粗略计算4 月份预焙阳极出口均价约为 862.52 美元/吨,同比增加 2.24%,环比增加2.48%。2026 年1-4月我国预焙阳极累计出口总量为 85.41 万吨,同比增加 15.95%。 从国内出口地区来看,2026年4月预焙阳极出口集中在山东、湖南及江苏地区,其中山东地区出口量为19.58万吨,占总量的74%,居于首位;其次为江苏地区出口量为2.86万吨,占总量的11%;然后为湖南地区出口量为2.01万吨,占总量的8%。 从出口国家来看,2026年4月国内预焙阳极主要出口国家为马来西亚、加拿大及挪威占总出口量的62%左右。其中至马来西亚的预焙阳极出口量约为6.49万吨,占出口总量的25%,同比增加189.12%;至加拿大的预焙阳极出口量约为6.19万吨,占出口总量的23%,同比增加334.83%;至挪威预焙阳极出口量为3.76万吨,占总量的14%,同比增加117.17%。 据 SMM 整理,2026 年 1-4 月我国预焙阳极出口表现良好,出口总量同比提升 15.95%,市场结构呈现 “东南亚领跑、欧洲突围、中东收缩” 的显著特征,出口重心向高增长区域转移的趋势明确。 东南亚市场作为核心引擎,增量贡献超预期。受益于区域电解铝产能集中投放与复产,需求呈现爆发式增长:马来西亚作为第一大出口目的地,1-4 月累计出口量同比增长 44.43%;印度尼西亚增速高达 90.83%;越南市场实现零突破。三大市场合计贡献的增量已完全覆盖全国出口总增长,并有效对冲了其他区域的下滑压力,成为支撑整体出口表现的关键支柱。 欧洲市场成为第二增长曲线,高端份额持续扩大。得益于我国预焙阳极高端产品竞争力提升,挪威、冰岛等北欧国家需求稳健,1-4 月累计出口量同比分别增长 56.86%、50.44%;法国、西班牙1-4 月累计出口量分别同比大增 253.79%、178.77%,带动欧洲整体出口规模实现超 50% 的大幅增长,成为出口增量的重要来源,高端市场话语权进一步增强。 中东传统市场持续收缩,新兴市场提供多元化支撑。受地缘冲突及本土配套产能提升的双重挤压,沙特阿拉伯、阿曼、阿联酋、巴林四大核心市场1-4 月累计出口量同比均大幅下滑,合计降幅超 40%,对我国预焙阳极的依赖度显著降低。俄罗斯等传统市场也出现大幅萎缩,但阿塞拜疆、安哥拉等新兴市场的高增长,为我国出口多元化布局提供了新的支撑点。 综合展望:通过订单重心向东南亚及欧洲的战略转移,我国预焙阳极出口有效化解了中东市场的下行风险,市场结构的抗风险能力持续增强。预计 2026 年全年出口将保持稳健增长,区域多元化布局将进一步深化。
智通财经APP获悉,据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2026年1-3月,中国出口到“一带一路”沿线国家的汽车商品累计金额达到383.0亿美元,同比增长31.6%,占汽车商品出口总额的58.0%。其中,出口汽车整车151.0万辆,同比增长38.0%;出口新能源汽车46.9万辆,同比增长27.9%。
中东战事打乱全球金属供应链,正为中国铝、铜出口商创造数年来最有利的外部环境。 随着美国、以色列与伊朗之间的冲突封堵霍尔木兹海峡、波斯湾铝冶炼产能遭受重创,伦敦铝价上月触及四年高位,沪伦两地价差扩大至2022年以来最宽水平。 (沪/伦铝价比触及2022年4月份水平) 中国有色金属工业协会预测,今年中国铝产品出口有望创历史新高。与此同时,铜线缆、太阳能电池及锂离子电池出口也在同步大幅攀升,3月单月数据均录得强劲增长。 对于中国金属生产商而言,这场地缘冲击正在转化为切实的订单红利。海外需求的爆发不仅填补了国内需求疲软留下的缺口,更将中国在清洁能源产业链中的供应主导地位推向新的高度。 波斯湾冶炼产能受损,铝价差创四年新高 今年2月底爆发的中东冲突迅速蔓延至大宗商品市场。 霍尔木兹海峡实际关闭后,对波斯湾铝冶炼厂的打击尤为直接。 该地区约占全球铝供应量的9%,设施受损导致产出骤降,伦敦金属交易所铝价上月一度升至四年高点。 伦沪价差随之急剧拉宽。中国有色金属工业协会轻金属部主任Mo Xinda上月在一次行业会议上表示,海外溢价已攀升至"难以置信"的高水平。 值得注意的是,由于中国维持铝出口关税以保障国内供应,大量原铝并不能直接流向国际市场,这一政策约束反而放大了波斯湾供应中断对国际价格的冲击效应。 据彭博调查的六位交易商透露,自3月下旬以来,中国铝加工厂收到的海外订单明显增加,其中电网及汽车用铝产品的需求尤为紧迫。 据报道介绍, 部分热轧厂的订单已排满至6月,领涨品种包括电动汽车用铝、电池芯材、储能冷却板及数据中心散热材料。 出口免税品类同样出现放量迹象,例如机构预计4月至5月合计出口的铝绞线,可能较去年同期翻番,达到4万至5万吨,主要流向"一带一路"沿线国家。 铜及清洁能源产品出口同步爆发 铜领域出现了类似走势。 中国海关数据显示,3月铜线缆出口同比飙升36%。与清洁能源转型相关的其他产品同样表现强劲: 太阳能电池出口3月大增80%,锂离子电池出口上涨34%,电动汽车出口增幅达53%。 清洁能源与空气研究中心(CREA)高级顾问Xinyi Shen指出,中国在清洁能源领域的出口优势并非偶然: 中国制造商已在成本、规模与供应链整合方面处于领先地位。当全球需求骤然加速时,他们最有能力快速响应。 油价高企是上述趋势背后的重要驱动力。 Xinyi Shen表示,化石燃料价格上涨正在刺激太阳能和储能产品需求,东南亚和非洲等电力供应紧张的市场正加速采用"光伏+储能"方案以替代柴油发电,中国出口数据正是这一趋势的直接体现。 不过,出口退税的调整仍是一个潜在制约因素。 太阳能电池和锂离子电池此前已受到退税取消政策影响,相关出口增速能否持续,将在一定程度上取决于后续政策走向。 中国4月贸易数据预计于本周六公布,届时铝、铜、电动汽车等关键品类的出口数字将提供更多线索。 (华尔街见闻)
秘鲁央行公布的数据显示,秘鲁2026年2月出口铜21.23万吨、锡1,700吨、金51.10万盎司、精炼银30万盎司、铅11.13万吨和锌8.72万吨。 (文华综合)
SMM 4月20日讯: 据海关数据显示,2026 年3月份我国预焙阳极出口量为 19.79 万吨,同比增加2.75%,环比增加46.92%。粗略计算 3 月份预焙阳极出口均价约为 841.66 美元 / 吨,同比增加 7.06%,环比减少4.12%。2026 年我国预焙阳极累计出口总量为 58.96 万吨,同比增加 1.20%。 从国内出口地区来看,2026年3月预焙阳极出口集中在山东、湖南及江苏地区,其中山东地区出口量为13.65万吨,占总量的69%,居于首位;其次为湖南地区出口量为2.07万吨,占总量的11%,然后为江苏地区出口量为1.60万吨,占总量的8%。 从出口国家来看,2026年3月国内预焙阳极主要出口国家为马来西亚、印度尼西亚及冰岛占总出口量的54%左右。其中至马来西亚的预焙阳极出口量约为4.54万吨,占出口总量的23%,同比减少20.32%;至印度尼西亚的预焙阳极出口量约为3.39万吨,占出口总量的17%,同比增加62.42%;至冰岛预焙阳极出口量为2.87万吨,占总量的14%,同比增加170.89%。 2026 年一季度我国预焙阳极出口订单整体表现尚可,出口总量同比小幅提升 1.20%。支撑订单的核心动力来自东南亚市场:印度尼西亚、马来西亚等国电解铝新增产能集中投放、部分企业产能恢复,带动预焙阳极需求爆发式增长,成为出口增长的核心引擎;同时法国、西班牙、挪威等欧洲国家需求大幅提升,也体现了我国产品在高端市场的竞争力持续增强。但一季度以来,中东地区受地缘冲突影响,部分电解铝企业宣布减停产,叠加本地预焙阳极配套能力提升,阿联酋、巴林、沙特阿拉伯、阿曼等传统出口市场需求明显收缩,对我国预焙阳极出口造成了一定压力。 整体来看,在全球区域需求此消彼长的结构性调整下,我国预焙阳极出口可通过市场结构优化、订单重心向东南亚及欧洲转移,对冲中东传统市场的需求下滑压力;叠加国内稳定的产能与供应链优势,预计全年我国预焙阳极出口量仍将保持一定增幅。
2026年3月31日,印度钢铁部悄悄签发了一份命令:对不锈钢平板产品强制输入一致性(BIS认证)要求,继续豁免至2026年9月30日。涉及IS 6911、IS 5522和IS 15997三项标准,适用于提单装船日期不晚于9月底的进口货物。文件措辞简洁,没有详述理由,只是延续了上一轮豁免的逻辑。 但如果把这份命令放在过去三个月的背景里来读,它的分量就不一样了。就在同一时期,印度不锈钢发展协会(ISSDA)正高声呼吁政府加强贸易防御、打击中国过剩产能转口;印度最大不锈钢生产商Jindal Stainless在披露因燃料短缺导致产能下滑的同时,也在推动政府介入保供;钢铁部更是直接向石油与天然气部求援,要求优先配置LPG给钢厂。一边高呼"保护本土产业",一边签字延长进口豁免,这张纸究竟说明了什么? 一、矛盾是真实的 从表面上看,印度政府的操作似乎前后打架:一边通过ISSDA向外界发出明确信号,要对中国过剩产能设防,要警惕越南转口规避壁垒,要把铬列为关键矿产;另一边却在实操层面一再延迟BIS强制认证的落地,为海外进口货物留出合规宽限期。 但如果把这件事放在更大的产业政策框架里去看,两者并不矛盾,而是同一张牌的正反面。 印度不锈钢行业正处于一个特殊的过渡阶段:产能规划从700万吨向1100万吨跨越,国内需求以每年7%至8%的速度扩张,但200系和300系不锈钢平板的国内产能仍在爬坡,供给缺口实实在在地存在。在这个阶段,政府想要的是"最终收紧",但现实要求的是"暂时留门"。BIS豁免的一再延期,不是保护立场的软化,而是对"收得太快会伤自己"这一现实的承认。 换句话说,印度并非在两个方向之间摇摆,而是在同一个方向上走得比它想要的慢。 二、豁免背后:一张没被补齐的供给账单 理解这次豁免延期,最直接的线索来自上一轮。印度政府新闻信息局在2025年11月的公告中曾明确解释彼时延期的背景:一方面,进口商已向海外制造商支付了大额预付款,骤然收紧将引发合同违约连锁反应;另一方面,也是更根本的原因,国内200系和300系平板材供应仍存在缺口,本土产能尚未充分接棒。 本轮延期至2026年9月底,官方文件未再重申上述背景,但逻辑一脉相承:供给账单还没补齐。 这张账单有多难补?从原料端看,印度当前仅能自给约15%至18%的镍需求,剩余八成以上依赖进口。镍是300系不锈钢的核心原料,自给率如此之低,意味着印度每扩产一吨300系,就在原料端多积累一分对外依赖。ISSDA呼吁将铬列为关键矿产、永久取消废钢和铁合金进口关税,折射出的正是这种结构性软肋——要保护成品端,先得保障原料端;要保障原料端,短期内还得靠进口。这不是政策矛盾,这是先有鸡还是先有蛋的工业政策经典困局。 三、能源短缺 如果说原料依赖是印度不锈钢行业的慢性病,那工业气体短缺就是当下的急症。 路透3月13日报道,Jindal Stainless披露工厂已因燃料短缺降至"合理化后的较低负荷"运行。公司明确指出,不锈钢生产高度依赖丙烷、LPG和天然气,多个流程已受影响。3月26日的进一步报道显示,印度钢铁部不得不向石油与天然气部寻求干预,要求在紧急保供机制下优先配置LPG给钢厂,但当前天然气优先权归属关键行业,钢铁业所承受的边际压力仍在上升。 这件事的讽刺之处在于,印度政府同时在推进两件方向相反的事:一边出台政策为本土不锈钢产业"筑墙",一边又要出面为同一批工厂的燃料供应"去要资源"。这说明当前印度本土不锈钢生产的竞争力,并不是能靠关税壁垒就能保住的——它在基础能源保障这一环节就出了漏洞。若工业气体供给问题无法在近期得到系统性改善,产能扩张的实际节奏很可能慢于规划,而届时进口需求的缺口只会更大,而非更小。 四、进口窗口还开着 对关注印度市场的海外供应商来说,这一系列动向给出了一个相对清晰的短期判断:进口窗口在2026年9月底之前仍然存在,特别是在国内供应偏紧的200系和300系平板品类上;BIS合规门槛的实际执行,至少在这批豁免货物范围内,仍保有弹性。 但要注意,这不是印度在发出"市场开放"的信号,而是印度在说"我还没准备好关门"。两者的区别很重要。前者意味着战略机遇,后者意味着时间窗口,而时间窗口是会关的。 随着印度继续推进产能扩张、强化贸易防御体系并推动关键原料供给国产化,其进口政策的不确定性只会增加。尤其是当国内产能逐步到位、BIS认证体系在更多品类落地执行之后,目前所依赖的这种"弹性"将逐渐收窄。对海外供应商而言,在窗口期内建立起稳定的合规供货能力,比单纯押注于豁免的再次延续,要可靠得多。 五、真正值得问的问题 印度不锈钢产业当前的处境,其实是任何一个新兴工业国在关键行业追赶过程中都会经历的:产能目标雄心勃勃,但能源、原料、合规基础设施的建设速度往往跟不上。政策保护是必要的,但保护能提供时间,不能提供能力。 目前还看不出印度不锈钢行业在镍自给、能源稳定供给、BIS体系全面落地这三个关键维度上,有哪一项已经建立起足够的支撑。700万吨到1100万吨的扩产目标如期完成,前提是这三块短板都得到实质性改善,而这并不是贸易政策能单独解决的问题。 豁免还在延,产能还在扩,壁垒还在建。印度不锈钢的故事,正处于它最复杂、也最值得持续跟踪的一段。
SMM 3月29日讯: 据海关数据显示,2026 年 1 月份我国预焙阳极出口量为 25.70 万吨,2 月份出口量为 13.47 万吨。粗略计算 1 月份预焙阳极出口均价约为 845.39 美元 / 吨,同比增加 28.29%,环比增加 1.27%;2月份预焙阳极出口均价约为877.80美元 / 吨,同比增加 28.57%,环比增加3.83%。2026 年 1-2 月份我国预焙阳极累计出口总量为 39.17 万吨,同比增加 0.43%。 从国内出口地区来看,2026年预焙阳极出口集中在山东、湖南及江苏地区,其中山东地区累计出口总量为24.62万吨,占总量的63%,居于首位;其次为湖南地区累计出口总量为4.66万吨,占总量的12%,然后为江苏地区累计出口总量为3.86万吨,占总量的10%。 从出口国家来看,2026年国内预焙阳极主要出口国家为马来西亚、印度尼西亚及加拿大占总出口量的57%左右。其中至马来西亚的预焙阳极出口总量约为8.10万吨,占出口总量的21%,同比增加52.78%;至印度尼西亚的预焙阳极出口总量约为7.77万吨,占出口总量的20%,同比增加119.36%;至加拿大预焙阳极出口总量为6.29万吨,占总量的16%,同比减少20.59%。 总体来看,2026 年年初预焙阳极出口订单表现尚可,整体呈现规模基本持平,出口市场总量稳定、结构剧烈分化的趋势。从数据来看,我国出口至东南亚地区的预焙阳极呈现爆发式增长,印度尼西亚、马来西亚、阿塞拜疆等市场增幅显著,反映出海外电解铝产能向东南亚、中东转移,带动预焙阳极需求激增,是未来出口增长的核心引擎。法国、挪威等欧洲国家需求大幅提升,体现我国产品在高端市场的竞争力增强。另俄罗斯联邦出口断崖式下滑,主要受地缘政治与贸易限制影响。据 SMM 了解,2026 年出口订单整体表现依旧尚可,主因是 2026 年东南亚电解铝市场新增产能投放及部分企业产能恢复,整体需求有所增加。但一季度以来中东地区部分电解铝企业宣布减停产,对我国预焙阳极出口造成了一定压力。整体来看,在全球区域需求此消彼长的结构性调整下,我国预焙阳极出口可通过市场结构优化、订单重心转移对冲传统市场需求下滑压力,叠加自身产能与供应链优势,预计全年我国预焙阳极出口量仍将保持一定增幅。
阿根廷圣胡安省的生产部长表示,该矿业大省计划到2035年成为主要铜出口地,届时该省的年度铜出口额将达到150-200亿美元之间。 圣胡安省位于安第斯山脉,靠近阿根廷与智利的边境。目前该省尚未生产铜,但拥有四个重要的铜矿项目:Vicuna(必和必拓与卢丁矿业的合资项目)、Los Azules(麦克尤恩铜业项目)、El Pachon(嘉能可项目)和Altar(Aldebaran Resources项目)。 其中,Vicuna和Los Azules项目已获得环境批准,预计将在2030年左右开始投产。 圣胡安省生产部长Gustavo Gonzalez在布宜诺斯艾利斯举行的IEFA拉美论坛期间表示,该省占阿根廷未来十年潜在铜供应量的80%,这四个项目的总投资额达320亿美元。 他补充说,该省的目标是到2035年实现年产120万吨铜,从而达成上述出口预期。 “就出口而言,我们谈论的是每年150-200亿美元,”Gonzalez说道。 自2018年以来,阿根廷一直未生产铜,但该国拥有一批世界级的项目。2025年,受金价上涨和新锂矿项目的推动,阿根廷矿业出口总额达到60.4亿美元。 仅Vicuna项目就计划在其铜、金和银业务中投资180亿美元。该矿商今年2月表示,该项目预计在前25年内,每年产出约39.5万吨铜、71.1万盎司黄金和2220万盎司白银。 Gonzalez指出,圣胡安省的总出口额约为22亿美元,其中矿业贡献了17亿美元,主要来自黄金和石灰石。他还强调该项目对就业的潜在影响,表示这四个铜矿项目有望在10年内使该省的正式劳动力规模几乎翻一番,在现有的8.4万个就业岗位基础上增加7万个。 然而,挑战依然存在,特别是道路和能源网络等基础设施问题,矿业项目正在着手解决这些问题。Gonzalez表示,省级政府将负责解决住房需求。 (文华综合) 作为全球最大的铜消费国,中国产业链面临三大挑战:上游资源对外依存度攀升、中游加工环节产能过剩、下游需求受高铜价抑制。为助力行业应对变局,上海有色网携手铜产业链企业联合编制 《2026中国铜产业链分布图》中英双语版 ,点击此链接即可免费领取铜产业链分布图: https://s.wcd.im/v/470opZ19l/ 。 SMM联合制作联系人 刘明康 156 5309 0867 liumingkang@smm.cn
SMM 1月21日讯: 据海关数据显示,2025年12月份我国预焙阳极出口量为20.37万吨,同比增加2.70%,环比减少10.59%。粗略计算2025年12月份预焙阳极出口均价约为834.80美元/吨,同比增加28.54%,环比增加4.48%。2025年我国预焙阳极累计出口总量为228.87万吨,同比增加5.42%。 从国内出口地区来看,2025年预焙阳极出口集中在山东、江苏及湖南地区,其中山东地区累计出口总量为167.98万吨,占总量的74%,居于首位;其次为江苏地区累计出口总量为19.07万吨,占总量的8%,然后为湖南地区累计出口总量为18.05万吨,占总量的8%。 从出口国家来看,2025年国内预焙阳极主要出口国家为马来西亚、印度尼西亚及加拿大,占总出口量的52%左右。其中至马来西亚预焙阳极出口总量为50.99万吨,占总量的22%,同比减少7.06%;至印度尼西亚的预焙阳极出口总量约为34.32万吨,占出口总量的15%,同比增加78.44%;至加拿大的预焙阳极出口总量约为33.80万吨,占出口总量的15%,同比增加27.05%。 价格方面,12月出口均价的上行态势得到延续,后续价格有所分化。据SMM调研了解,1月出口订单价格整体呈现分化态势,出口至东南亚市场的订单价格跟随国内市场价格略微下滑,出口中东及欧美地区的订单价格则延续上涨态势,调整幅度在20美元/吨以内。综合来看,当前预焙阳极出口订单韧性充足,价格上行趋势仍存。 从全年表现来看,2025年预焙阳极出口订单整体向好,经SMM跟踪,全年出口量将接近230万吨,延续增长态势。展望2026年,受益于海外电解铝产能持续扩张所带来的预焙阳极需求增量,SMM预计我国预焙阳极出口将继续保持增长态势,且出口量增幅有望进一步扩大至7%以上。
在第二十六届瑞银大中华研讨会媒体分享会上,瑞银证券研究部总监徐宾表示,中国企业出海已成为未来5-10年最重要的投资主题之一。这一趋势不仅体现在出口结构的多元化,更表现为海外产能布局的加速推进。在海外毛利率普遍高于国内的背景下,出海正成为中国企业提升盈利质量、打开成长空间的关键路径。 徐宾指出,当前中国企业出海呈现“双轮驱动”格局,一方面传统出口持续升级,从“小商品”到“高端制造”实现全方位覆盖;另一方面是以“中国+1”为代表的海外产能布局,正从东南亚向拉美等新兴市场延伸。这两大路径共同推动中国企业的海外收入占比持续攀升。 瑞银研究显示,A股上市公司海外收入占比已从二十年前的3%-4%提升至2024年的15%,且这一比例在2025年上半年继续上升。值得关注的是,大部分行业的海外毛利率均高于国内,其中软件、医疗器械、零售等行业差距尤为显著。这意味着,在成本相近的情况下,海外市场能提供更高的售价与更温和的竞争环境,直接带动企业利润增速提升。 出口韧性超预期,2027年增速有望反弹至5.5% 尽管市场此前担忧2025年中国出口可能面临压力,但从实际数据来看,2025年前11个月,按美元计价的出口总额,比2024年同期涨了5%。远超2024年底市场对2025年出口下滑的悲观预期,体现出中国出口的强韧性。 这一表现背后,是中国出口结构的深刻变革。其中,地域多元化成为重要支撑,在美国市场出口同比下降19%的背景下,东盟、非洲及其他新兴市场有力弥补了缺口。尤其值得注意的是,中国对东盟出口与对美出口呈现显著“反向关系”,显示产业链转移与转口贸易正在重塑全球贸易流向。 徐宾强调,当前中国出口已从早期的“新三样”(电动车、锂电池、太阳能电池)扩展至从小商品到高端制造,乃至最高端的半导体,中国制造正以更完整的矩阵参与全球竞争。 瑞银预测,在较高基数影响下,2026年中国出口增速可能放缓至2.5%,但2027年有望反弹至5.5%。以小商品集散地义乌为例,其出口增速自2021年起持续跑赢全国整体水平,折射出中国“价廉物美”的供应链优势仍在强化。 东南亚成企业出海布局热土 在出口之外,中国企业通过海外设厂实现本地化生产的趋势日益清晰。瑞银跟踪发现,东南亚已成为中资企业产能出海的首选地,而拉美地区则出现结构性调整。 2025年中国企业在东南亚的新增投资计划数量同比增长17%,金额增长7%,较2023年显著提速。其中泰国吸收中资规模突出,印尼、越南等国亦备受关注。徐宾分析,东南亚吸引力来自多方面:邻近中国的地理位置、接近中国一半的人口红利、相对友好的营商环境,以及更为重要的是在消费品等领域,中国企业主要与全球品牌竞争,而非本土品牌,从而降低了保护主义风险。 与东南亚的火热形成对比,2025年中国对拉美地区投资计划仅15笔,较2024年减半,主要收缩集中于墨西哥。此前企业希望通过墨西哥利用美墨加协定零关税进入美国市场,但实际推进遇阻。与此同时,巴西重要性上升,成为拉美吸收中资的主要目的地。徐宾指出,巴西的吸引力在于其庞大的本土市场需求,而非“借道”出口,这与中巴在资源、农业等领域的合作深化密切相关。 汽车行业是近年最受关注的出海标杆 在出海浪潮中,不同行业正以差异化路径打开全球市场。 徐宾提到,中国乘用车出口量从五年前的约100万辆跃升至2025年的约600万辆,且单车均价从10万元级提升至30万元级,实现“量价齐升”。瑞银预测,到2030年,中国品牌在西欧市场份额有望从目前的约5%提升至15%,成为增长最快的区域之一。而在除美国、日韩、印度外的其他市场,中国品牌市占率或从20%提升至25%。 更值得关注的是,出海汽车企业正在扩展。中国休闲摩托车在欧洲的市场份额有望从目前较低水平提升至2030年的30%-40%;电动重卡、巴士等商用车也凭借电动化、智能化优势加速渗透欧洲市场。 此外,中国企业在通用机械全球份额已达20%-50%,预计2030年将进一步提升至30%-60%。在技术门槛更高的矿机领域,目前份额仅2%-7%,但未来五年有望跃升至5%-25%,这与中国矿企出海带来的产业链协同效应密切相关。 作为传统优势领域,中国企业在电力、供水、运输等基建项目的全球施工能力已获认可。2025年前11个月,主要建筑企业海外新签合同额同比增长16%,预示后续收入增长动力充足。 值得一提的是,瑞银调研显示,76%的东南亚消费者表示即使中国产品提价仍会购买,显示中国品牌已初步建立起超越“低价”的认知。目前,电子、互联网、家电是中国在东盟认知度最高的品类,且市场份额持续提升。徐宾特别指出,在东南亚市场,中国品牌主要与国际品牌竞争,而本土品牌相对弱势,这为中资企业提供了更公平的竞争舞台。
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