据威远融媒消息，3月21日，四川发展兴欣钒能源科技公司年产6万立方米钒电解液生产基地项目在四川内江威远经开区举行开工仪式。 据悉，该项目是由四川发展控股新筑股份和兴欣钒公司投资建设的项目，项目位于四川内江威远经开区内，总投资4.63亿元，占地约50余亩，项目计划于2024年10月建成投用。 项目以钒渣钠化焙烧提钒中间产物含钒浸出液为原料，生产出钒电解液。钒电解液生产线项目主要建设内容包括：萃取车间、电解车间及其辅助设施。 钒电解液是钒电池中的重要组成部分，是一种能够储存电能的液体。钒电池具备安全性好，容量大，长达20年的长使用寿命，环保等特性，天然适合做储能，尤其是大规模长时储能。 资料显示，钒电解液应用范围广泛：在储能系统中，钒电池电解液可以储存大量的电能，以应对电网峰值负荷等问题。在太阳能电池板领域，钒电池电解液可以储存太阳能电池板产生的电能，以应对夜间等无法获取太阳能的情况。

3月20日，四川省成都市人民政府印发《成都市碳达峰实施方案》，《方案》明确，“十四五”期间，全市经济绿色化低碳化循环化发展水平有效提升，能源消费结构优化取得重要突破，煤炭消费比重持续下降，以绿色能源为主体的新型电力系统加快构建，绿色低碳技术研发和推广应用取得新进展，重点行业能源利用效率大幅提升，绿色生活方式有效推行，有利于绿色低碳循环发展的政策体系进一步完善。到2025年，非化石能源消费比重提升至42%左右，单位地区生产总值能耗较2020年下降14%，单位地区生产总值二氧化碳排放较2020年下降20%，绿色低碳成为城市标志性品牌，为实现碳达峰奠定坚实基础。 “十五五”期间，产业结构优化升级取得重大进展，绿色低碳产业竞争力处于全国前列，碳中和关键核心技术达到国内先进水平，清洁低碳安全高效的能源体系初步建立，有条件的工业领域重点行业企业达到国家能效标杆水平，绿色低碳成为城市生活风尚，绿色低碳循环发展政策体系基本健全。到2030年，非化石能源消费比重提升至45%左右，如期实现碳达峰目标。 《方案》明确，鼓励光伏、氢能、浅层地温能、生物质能等应用，推动制氢母站、液氢站、加氢站网点建设，加快构建半小时加氢网络。到2025年，原煤消费量力争控制在500万吨以下，绿氢生产能力达到6000吨以上。 全面壮大绿色低碳优势产业。大力发展光伏产业，建设光伏高端能源装备产业引领区，构建“光储用”高端产业链，形成上中下游适配协调的产业集群。 探索开展重点产品碳足迹管理体系建设。鼓励光伏、锂电池等行业参与国家产品碳足迹核算规则标准制定，在重点领域和成熟行业积极争取国家产品碳足迹、碳中和认证试点，支持并引导出口行业、重点企业开展企业级、产品级、供应链碳足迹溯源。依托省级电网，探索参与电力碳足迹溯源系统建设，探索推进能源碳足迹国际互认，促进清洁能源优势转化为产业优势。 点击跳转原文链接： 成都市人民政府关于印发成都市碳达峰实施方案的通知

储能跨界的故事仍在继续。尽管2023年储能市场经历阵痛期，内卷加剧、产能过剩、价格战、行业洗牌……但万亿市场仍在，“挡不住的诱惑”让不少企业选择“逆风入局”。 电池中国获悉，日前，宝钢股份斥资3.8亿元，成立全资子公司上海宝钢新创享科技有限公司，入局储能。经营范围包括太阳能发电技术服务、光伏设备及元器件销售、风力发电技术服务、储能技术服务等。 资料显示，宝钢股份由上海宝钢集团公司独家创立，2000年12月，在上海证券交易所上市，是全球领先的现代化钢铁联合企业。2023年4月，宝钢股份取向硅钢成功应用于雅砻江两河口水电站水光互补一期柯拉光伏电站项目建设。据了解，近年来宝钢取向硅钢团队参与了甘肃九墩滩光伏、大柴旦西台光伏电站等多个新能源发电项目。 同样积极“跨界”储能的还有富士康。上周，富士康科技集团宣布与旭智资本签署协议，合资成立绿能资产管理公司，并拟发起设立绿能开发基金，双方合资设立资本总额人民币20亿元的绿能资产投资公司，聚焦绿色发电项目，并规划发起设立目标规模人民币70亿元的绿能开发基金，携手布局太阳能、风能及配套储能等绿电产业，共同拓展中国大陆绿能业务。 据悉，富士康早在2011年就已入局新能源领域，主要聚焦光伏产业。此后，分别于2011年和2015年先后成立了2家新能源公司，并与南方电网等公司和佛山市等地方政府展开合作，共同建设光伏项目。2023年，富士康还入股了上海采日能源，持股比例2.39%，正式进军储能产业。 此外，中国工业风扇龙头企业——开勒股份，同样发掘了储能这片“沃土”。近日，其旗下公司安瑞哲能源注册新公司浙江安瑞哲储能有限公司，注册资本1000万元，经营范围涵盖电池销售、电动汽车充电基础设施运营、合同能源管理、新型能源技术研发、电气设备销售、充电桩销售等。 据了解，开勒股份成立于2010年，2021年正式登陆深交所，且早在两年前便已瞄准储能市场。2023年6月，开勒股份推出了全液冷工商业储能产品“骐骥233”，储能容量233kWh，采用标准模块化设计，主打用户侧储能市场。 实际上，无论是宝钢、富士康还是开勒股份，都并非首次“跨界”储能。三家企业此前均涉足过储能领域，或参与光伏发电项目，或专注于用户侧储能市场，近期“不约而同”成立储能公司，均是对其储能领域布局的再次深化。这也从侧面反映出，储能产业当前发展虽挑战重重，但增长前景确定且足够广阔。 值得注意的是，不仅有各行业巨头“跨界”储能，今年以来，已有国家能源集团、中国电气装备集团、中国电建新能源集团等大型央/国企入局储能。据相关统计，目前入局储能的央/国企已达百余家。有业内人士分析认为，未来央/国企或某些地方集团或将成为储能行业的主力。也有观点认为，地方政府+国企央企+民营企业相互配合，或将是未来储能行业的大趋势。 当下，多家央/国企除了作为业主投建储能项目外，更在积极建设或已投产储能电芯、Pack、系统集成等环节生产线，业务正迅速向上下游产业链铺展。 储能赛道早已拥挤不堪，储能电芯及系统价格持续走低，产能过剩的局面下，储能领域的竞争早已白热化。电池头部企业包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等储能板块已成为企业增速最快且最具发展潜力的板块，发展脚步正不断提速，头部效应明显增强。 富士康、宝钢集团、开勒股份作为具有相近业务的企业“跨界”储能并非毫无优势，只是行业洗牌本就在加速，面对当前尤为严峻的市场竞争，优胜劣汰也是必然。至于跨界者谁将突出重围，谁又将被淘汰出局，只能拭目以待。

引 言 国内市场：光伏板块异军突起，支架龙头营收实现2320.84%同比增长 近日，英伟达创始人黄仁勋和Open AI首席执行官萨姆·奥尔特曼都公开表示“人工智能的尽头是能源”，这一言论将光伏、储能等能源领域推上了风口浪尖，国内光伏板块也由之前的“A股重灾区”异军突起。据数据宝统计，A股中布局光伏产业链的上市公司共有75家，其中54家已公布2023年度业绩预告或业绩快报，预增的有29家，扭亏的有3家，报喜比例约为六成。 除了光伏加工板块外，光伏辅材表现突出。公布业绩预告的14家公司中，有8家预增，1家扭亏，报喜比例接近三分之二。 光伏支架龙头企业中信博财报显示，2023年公司实现营业收入643,488.39万元，同比增长 73.79% ；实现归母净利润35,380.80万元，同比增长 696.31% ；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为31,962.41万元，同比增长 2320.84% 。 中信博经营表现如此亮眼的原因主要有：1）重要原材料-钢材市场价格稳定，降低采购成本。 2）全球化战略实施，新兴市场拓展。3）供应链向上延伸，实现零部件自制以控制成本。 美国市场：算力狂飙，新型电力系统将会成为芯片之外的AI基建 作为全球第二大的电力生产及消费国，美国大力推动以可再生能源为基础的新型电力系统建设，光伏发电装机项目如火如荼地展开。2023年，美国光伏新增装机32.4GW，同比增长53%，也是近80年以来再次出现可再生能源发电占年度新增容量超过50%的情况。 通货膨胀减缓法案正大力推动美国的太阳能部署，2023年下半年随着IRA补贴的加速落实，美国光伏价值链玩家获利良多。作为全球成熟度最高、规模最大光伏跟踪支架市场，美国跟踪支架企业的经营表现究竟如何呢？ 美国能源生产及消费结构 美国电力结构转型：发展由可再生能源、天然气、核能共同构成的清洁能源发电体系 美国是世界第二大的电力生产和消费国，石油、天然气、煤炭等化石燃料在美国的能源体系中占有相当重要的位置。随着风能、太阳能等清洁能源装机项目大力推广，美国发电体系的多样性及可靠性不断得以提升，据美国EIA预计，到2050年，美国可再生能源发电占比将进一步提升，光伏发电和风力发电将成为主要的电力来源，贡献超过44％的可再生能源装机。 聚焦清洁能源发电领域，目前美国太阳能发电量排名第三，仅次于风力和大规模水力发电，增速较快。2013年，太阳能发电在所有可再生能源中仅占比约2％，但到2022年已增长至6％。据预测，到2035年，光伏发电将占美国能源发电比例的24％，超过风力发电。 美国终端用电结构：数据中心将成为最大的耗电单位, 给新型电力系统建设带来新挑战 2007年至2022年间，美国电力需求呈匀速增长，年复合增长率约为1%。未来，受AI算力发展、美国再工业化和制造业复兴等因素的影响，权威机构预测美国的电力需求将保持5%的复合增长率持续攀升，再次挑战美国新型电力系统的建设和运营。 美国光伏跟踪装机项目：450GW的市场空间 美国光伏跟踪支架市场空间：未来5年仍是全球跟踪支架的最大应用市场 美国地理位置优越，光照充足，土地充沛，利于跟踪支架的发展。由于市场起步较早，主要厂商的项目经验丰富、技术成熟，业主接受程度高。与中国业主更重视初始投资金额这一点不同的是，由于美国系统成本较高，业主在评估选型时，更看重产品能带来的发电增益，跟踪支架带来3%的发电增益即可实现盈亏平衡，所以，美国市场对跟踪支架的接受度较高，渗透率高达70%。 结合下图我们可以看到，目前美国地区有24%的跟踪器处运营状态，规模为551GW；53%的跟踪支架项目处施工环节，规模超1200GW，已宣布的跟踪支架装机规模超过450GW。 美国是全球最大的跟踪支架市场，2020年装机量约12GW，相当于美国当年地面电站新增装机的80%。2020年开始，美国及海外支架企业响应IRA本土制造号召，逐步将其海外供应链转回国内，美国跟踪支架的本土产能规模加速扩张，考虑到IRA政策落地及企业产能扩建具有延迟性，预计2024-2027年，美国跟踪支架市场有望实现20%左右的年均增长；后随着市场渗透率提高、电网容量变得有限，增速逐渐放缓。 美国光伏跟踪市场：集中度高，top2占据70%+市场份额 美国光伏跟踪支架市场竞争格局：集中度与成本优势进一步增强 美国跟踪支架市场集中度较高，美企Nextracker、Array technologies占据70%以上的市场份额。这主要是由于，一方面基于品牌效应、技术壁垒，一线企业的产品有较多的溢价空间；另一方面，美企通过加强垂直一体化布局来实现降本增效，对抗利润挤压的风险。 IRA补贴加速落地，跟踪支架企业是否切实受益？ IRA政策落地：将至少额外带动200-300GW的光伏安装量，带来超过2000亿美元的新增投资 2022年8月，美国政府颁布了IRA《通胀削减法案》，涵盖 投资税抵免（ITC） 和 生产税抵免（PTC） 两项重要政策。其中，ITC补贴面向具备本土供应链建设的项目承包商及其分包商，提供税收减免；而PTC补贴则针对从事电力生产和销售的能源供应商。 根据权威机构的测算，在未来十年内，IRA的实施预计将推动美国光伏系统的安装量增长70%，额外带动200-300GW的光伏电站装机，吸引超过2000亿美元的新增投资。在《通货膨胀降低法案》的刺激下，美国本土太阳能制造业正在迅速发展，全球范围内光伏产业相关企业也正在加速在美国投资设厂。 在该政策颁布后的一段时间内，IRA本土制造补贴的具体细则尚未完全明确，这导致EPC和支架企业不得不等待认定和补贴细则的出台。这些企业需要花费时间来评估该政策的影响，直接影响到了2023年上半年的跟踪支架订单情况。据Array Technology（ATI），2023年上半年该公司拥有的规模最大的项目因为EPC仍需时间评估，推迟了一个季度的执行。因此，ATI将其2023年Q1的营收预期从18-19.5亿美元下调至18-19亿美元。到了2023年Q3和Q4， IRA的45X制造信贷对光伏跟踪支架企业的补贴效力逐渐显现。 ATI指出通过税收减免，公司额外赚取了4990万美元，在美国本土开展更多业务是进一步改善财务业绩不可或缺的一部分。 Array Technology: 2023年，ATI营业收入全年收入超出预期，其中营业收入为15.8亿美元，调整后的税息折旧及摊销前利为2.8亿美元，同比增长124%，毛利率由13%提升至26%， 内部成本节约计划、开发更高附加值的非跟踪器收入 是毛利率同比翻倍的主要原因。 Array预计其调整后的EBITDA将在2024年有所增长，目标是在年末达到2.85-3.15亿美元，毛利率也有望在IRA政策的支撑下提升至30%。但收入预计将略有下滑，至2024年底将跌至12.5-14亿美元。 大宗商品投入价格的下跌促使公司为2024年下半年和2025年的跟踪支架生产和交付做出安排，这将影响2024年的预期利润。 Nextracker： 2024年1月，Nextracker同样上调了其2023年全年营收及利润预期数字（由23-24亿美元上调至24.25-24.75亿美元），净收入上调至3.74-4.29亿美元（相较于之前的2.37亿至2.66亿美元）， 其中包括估计的来自IRA 45X税收减免供应商回扣的受益为5,000万至8,000万美元。 美国光伏市场蓬勃发展，吸引大量企业投资建厂，产能扩张迅速，令人瞩目… 总结：美国光伏跟踪支架市场 政策执行效力与市场规模增长的不确定性： 正如前文所述，在IRA政策的刺激下，美国光伏跟踪支架市场短期内将保持20%的稳健增长，年新增装机规模超40GW，但随着2024年11月美国大选的临近，IRA政策仍处于初步落实阶段，其是否能够持续维持当前水平以支持光伏市场的健康发展，仍然存在一定的不确定性，这是一个值得密切关注的问题。 海外企业市场进入难题： 美国光伏跟踪支架市场具有极高的集中度，市场的进入门槛也较高。因此，海外企业是否能够进入该市场，以及如何成功进入，仍然是一个具有挑战性的问题。 SMM 致力于为光伏价值链企业提供市场洞见 近期，SMM将联合推出 2024年全球Tier 1光伏支架供应商评选方法论 ，诚邀广大光伏产业链相关人士参与讨论。 ▶市场及企业战略服务 ▶原材料及供应链研究 SMM锌铝镁价格表单更新上线? 钢铁专区、光伏专区、SMM板材年会/新能源产业博览会/光伏大会/汽车供应链大会全面出镜 https://steel.smm.cn/steel/113 SMM黑色咨询团队 SMM基于对全球钢铁产业链及区域市场的了解, 以及强大的行业数据库及人脉资源，竭诚为客户提供上、中、下游产业链咨询服务；服务内容包括市场供需研究和预测，市场进入策略，竞争对手成本研究等，覆盖从铁矿 、煤炭、焦炭、钢铁到终端行业。SMM黑色已成功服务>300家世界500强，中国500强，央企，国企，上市公司，创业公司。 想更多地了解 全球光伏支架产能、产量、企业、价格等市场信息 ，以及 2024年全球Tier 1光伏支架供应商评选事宜 ，请扫下方二维码，或添加手机号码 15336170718 ，联系黑色团队： *本报告系上海有色网信息科技股份有限公司（以下简称“上海有色网”）独创的作品及（或）汇编作品，上海有色网依法享有著作权，受《中华人民共和国著作权法》等法律法规和适用之国际条约保护。未经书面许可，不得转载、修改、销售、转让、展示、翻译、汇编和传播或以其他任何形式将上述内容泄露给第三方、许可第三方使用。否则一经发现，上海有色网将采用法律手段追究侵权责任，包括但不限于要求承担合同违约责任、返还不当得利、赔偿直接及间接经济损失。 本报告所载内容，包括但不限于资讯、文章、数据、图表、图片、声音、录像、标识、广告、商标、商号、域名、版面设计等任何或所有信息，均受《中华人民共和国著作权法》、《中华人民共和国商标法》、《中华人民共和国反不正当竞争法》等法律法规及适用之国际条约中有关著作权、商标权、域名权、商业数据信息产权及其他权利之法律的保护，为上海有色网及其相关权利人所有或持有。未经书面许可，任何机构和个人不得转载、修改、使用、销售、转让、展示、翻译、汇编和传播或以其他任何形式将上述内容泄露给第三方、许可第三方使用。否则一经发现，上海有色网将采用法律手段追究侵权责任，包括但不限于要求承担合同违约责任、返还不当得利、赔偿直接及间接经济损失。

2024年开局，储能领域低价纪录再次被刷新。 近日，许继电气以0.564元/Wh的价格中标新疆立新能源75MW/300MWh储能系统设备采购项目，再次刷新储能系统低价。 据电池中国观察，2023年以来，储能系统价格“内卷”呈现愈演愈烈之势，多数储能企业“不得不”以低价换市场。储能系统的平均单价已从2023年年初的1.5元/Wh左右降到如今的0.9元/Wh以下，最低单价则从1.38元/Wh降至当前的0.56元/Wh，降幅已近60%。 资料显示，去年3月储能系统已开始出现跌破1元/Wh的报价，随后在7月份中国能建2023年度磷酸铁锂电池储能系统集中采购中，比亚迪以0.996元/Wh的价格中标2小时储能系统的消息，在业内引发了广泛的关注和讨论，“价格战”的声音此起彼伏。今年以来，储能系统的价格更是跌破0.6元/Wh。 从“机会遍地都是”到“没有利润，亏本也要做” 降本增效是储能电池企业永远追求的目标，但当下储能价格不断走向“更低”，是多重因素驱动的结果，而其中一定绕不开“价格战”、产能过剩的阴霾。 走过“草莽时代”步入相对理性的规模时代的进程中，储能产业被各路玩家视为是“机会遍地都是”的风口行业。事实也确实如此，储能产业的市场规模足够大。 根据国家能源局发布的数据，截至2023年年底，全国新型储能累计装机31.39GW/66.87GWh，但与全国全口径发电装机容量的29.2亿千瓦相比，粗略计算，新型储能在整个电力系统中的占比仅为1%左右。而全国并网风电和太阳能发电装机规模在2023年底已达10.5亿千瓦，占总装机容量的36%。加上中央定调大力发展新能源，新能源发电装机规模正在爆发，新能源消纳压力随之传导至储能。机构预测，到2024年，新型储能装机规模有望达到53GW左右；到2025年，新型储能装机规模有望达到78GW左右。 在急剧增长的市场需求面前，锂电企业、光伏企业、储能新势力以及各类跨界者蜂拥而至。“装机根本就赶不上扩产的速度。储能属于上限高，下限低的行业，没什么门槛，弄个厂房，搞套设备就可以开工了，你甚至不用太懂储能，只要有一些基本的人脉资源，刚开始进来都能赚到钱。”有业内人士表示，仅2023年全年国内成立的储能相关企业已逾7万家，超过2021年和2022年成立的储能企业数量之和，产业链的扩张进入疯狂的竞赛状态。 与此同时，2023年中国市场储能电池出货超200GWh，但行业产能利用率仅为50%左右，其中户储电池产能利用率甚至不足三成。但在产能严重过剩的情况下，国内仍有超1.5TWh的储能电池及系统规划建设产能。仅在今年前两个月，新开工的储能项目规划产能已超100GWh。 激烈的市场竞争、急剧扩张的产能、同质化严重的产品以及急于抢占市场份额的电池厂商，“往往几十家企业抢一个标”“没有利润，亏本也要做”，一路裹挟着储能系统价格“卷”向更低。 仍存在降本空间 而产品层面，电芯作为储能系统的核心部件，电池企业自身的降本也带动了储能系统招标价格的不断走低。一方面电池级碳酸锂的价格从高位的近60万元/吨，下跌至10万元/吨左右，传导至产品端，带来电芯成本的降低；另一方面电芯生产规模的扩大天然带来成本的下降。 有数据显示，今年2月，280Ah方形磷酸铁锂储能电芯月均价为0.43元/Wh，截至2月末，280Ah储能电芯理论成本为0.34元/Wh，但当前280Ah电芯低幅含税价格仅为0.36元/Wh，利润率徘徊在5%左右。业内人士分析认为，伴随3月份市场步入正轨，在供需过剩的背景下，电池厂家的竞争或进一步加剧，储能电芯价格或仍有下跌空间。 除了电芯，储能系统的关键材料还包括储能逆变器，二者约占据整个储能系统成本的70%左右，此外系统集成还包括温控、消防等辅材。有数据分析，当前逆变器的毛利率在20%左右，温控和消防的毛利率基本维持在约30%。据了解，当前已有多家企业计划进入储能温控和消防领域，且不少系统集成企业也将自研自产温控和消防产品，2024年辅材系统预计仍有10%-15%的降价空间。 多位行业专家预测，2024年储能电芯价格将维持在0.35元/Wh-0.38元/Wh。 值得注意的是，在成本极致压缩的背后，还存在以次充好、质量参差的乱象，拉低价格的同时更给产业发展埋下隐患。中车株洲相关负责人曾公开表示，部分同行在做降本的时候已开始减配，有些供应链环节可能会消失，质量安全令人忧心。另有业内人士表示，有些电池企业会在电池材料上“做文章”，将3万元/吨的负极材料换为1万元/吨的材料，钻强制配储“配而不用”、利用率低的空子，为新能源企业提供最便宜的产品，将会留下极大的安全隐患。 与之相反，为构建可持续的发展模式，很多企业明确要走差异化路线。通过布局前瞻性技术及提高自身整合产业链上下游的能力，以技术创新和产业协同实现降本增效，提升技术的成熟度和成本经济性。 目前，280Ah大容量方形磷酸铁锂电池在电力储能项目的渗透率已突破80%。电力储能电芯正朝着300Ah+大容量、高安全、长寿命方向发展。已有20余家电池企业创新推出300Ah+储能电芯，率先在大型储能，尤其是5MWh+系列产品上完成配套。在柜体不变的情况下，通过升级单体电芯容量,以降低配储数量、资产投入、土建固定成本等，优化成本及能效。 储能系统的价格仍在持续下探，今年的市场考验将尤为严峻。面对国内异常激烈的竞争，已有越来越多的储能电池企业加大海外市场的开发，欧美、澳大利亚、东南亚、非洲等都是重要的目标市场。阳光电源表示“公司主要精力是在拓展高价值的海外市场上”；蜂巢能源同样将以“本地化+技术合作”的双模式，寻找全球新能源蓝海市场；海博思创则提出“力争5年内实现海外和国内业务规模齐平”。储能行业出海的势头正进一步增强。

3月15日晚间，智光电气（002169）公告了控股子公司广州智光储能科技有限公司（以下简称：智光储能）增资扩股引入战略投资者的进展。智光储能拟引入战略投资者对其增资，本轮增资投前估值为18亿元人民币，拟增资不超7亿元人民币，截至公告披露之日，本轮增资投资人已累计实缴出资6.18亿元。 在近日的签约的投资方中，南网能创股权投资基金（广州）合伙企业（有限合伙）出资1亿元；广湾创科（广州）股权投资基金合伙企业（有限合伙）出资0.5亿元；广州黄埔开投储能产业投资基金合伙企业（有限合伙）出资0.6亿元；广东粤建新能源创业投资基金合伙企业（有限合伙）出资0.7亿元；宁波智思赢股权投资合伙企业（有限合伙）出资0.28亿元；广州创盈健科投资合伙企业（有限合伙）以货币人民币出资28万元；广州新星贰号股权投资合伙企业（有限合伙）出资0.2亿元。 上述投资方中，国有资本成为主角：南网资本控股公司为南方电网全资子公司，广州开发区投资集团有限公司是广州国有独资企业，建投投资有限责任公司的背后是中投公司。 资料显示，智光电气成立于1999年4月9日，总部位于广州，2007年9月19日在深圳证券交易所上市，目前拥有多家全资及控股子公司。公司成立20多年来一直专注于能源技术领域，核心业务包括数字能源技术与产品、综合能源服务、能源技术及服务领域产业投资。 智光电气旗下智光储能主要从事储能系统及其关联技术（包括EMS、BMS及电池PACK等）的研究与开发、储能系统集成及储能系统应用等。 近日，智光储能董事长姜新宇在公开演讲时表示，新形势下储能行业的发展特点主要体现在：大基地的规划与建设、新能源建设快速发展情况下强配储能政策的持续发力；原材料价格的快速下行，产能急速扩张，推动产业成本快速下跌；分布式工商储成为发展的新动能；压缩空气等其余型式的新型储能快速推动，非锂电项目示范增多；资本纷纷跨界、政府频频招商、百万年薪抢人等现象，似乎都在向世人展示着储能的狂热；储能行业仍处于发展的早期，但面临供明显大于求，国内企业加速出海进程等。 姜新宇认为，储能行业是“路遥知马力，日久见人心”，拼的是可靠性、效果与持续发展力，避免为创新而进行的“创新”，技术跨界，需要上下融合，全力协作，行业需要以实效来验证创新，资本市场与储能行业需理性融合发展。

据深圳市欣旺达智慧能源有限责任公司（简称：欣旺达智慧能源）消息，3月11日上午，浙江省金华市武义县200MW/400MWh网侧储能项目正式开工，这也是目前浙江省内单体装机规模最大的网侧独立储能项目。该项目由浙江省金华市武义县与欣旺达智慧能源签订，计划总投资8亿元，按照建设目标倒排工期，该项目将于2024年6月30日前并网投用。 欣旺达智慧能源总经理孟祥军在开工仪式上表示：“欣旺达（300207）积极响应国家‘双碳’战略，立足于自身锂电制造优势，聚焦于多类型储能应用场景推广。武义项目是欣旺达在浙江省电网侧储能战略性布局的开端，也是集团储能标杆示范性项目”。 资料显示，2023年8月31日，浙江省能源局下发《关于下达2024年迎峰度夏前新增新型储能装机目标任务的通知》，金华武义200MW/400MWh网侧储能项目被列入省能源局2024年迎峰度夏前新增新型储能任务计划，文件明确“列入本通知项目清单的项目视作纳入浙江省新型能源‘十四五’发展规划”。同时，该项目已被列入了浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2024年重大建设项目。 据了解，该项目建成后，可接受电网调度，有效缓解风能、光伏等能源间歇性、随机性对电网的冲击，在调峰、调频、调相及紧急备用等方面具有显著优势，对推动能源绿色转型、应对极端事件、保障能源安全、促进能源高质量发展、实现“双碳”目标具有重要意义。

3月12日讯：   固态电池系列之一： 固态电池路线确定？即将装机应用于终端？具体情况到底如何   随着全球能源需求的增长和对环境保护意识的提高，电池技术作为能源储存和转换的核心技术之一，备受关注。在电池技术领域，固态电芯因其具有更高的安全性、更长的寿命、更高的能量密度等优点。 相比目前锂离子电池所使用的液态电解液是可燃的有机碳酸酯溶剂，在电池发生热失控时，有机溶剂迅速燃烧，如果没有有效的散热系统，短时间内容易引起爆炸。另一方面，以石墨为为负极的现有锂电池体系能量密度已逐渐接近能量密度极限（ < 300 Wh kg−1 and 750 Wh L−1 ），为满足个应用场景对能量密度的要求，则需要寻找新的化学体系。如果将固态电解质替代现在锂电池的液态电解液并不能提高电池的能量密度，相反，比能量密度还会下降约 10% 。固态电池搭配新的化学体系，如锂金属，硅负极等，才是实现高能量密度的路线。 图 1 ：不同材料体系搭配带来锂电池电芯能量密度变化   电解液 目前固态电池分类可以参照两个维度： 1 ）液态电解质含量占比； 2 ）不同类型电解液。按照液态电解液含量占比可以分为：全固态电池（ 0% 液态电解液）、准固态电池（ 1% ）、半固态电池（ 5-10% ）、凝胶聚合物电池（ 0-25% ）。 全固态电池：电池中不存在液态电解液，电解质由一种或者多种无机或聚合物固态电解质。全固态电池的实现壁垒较高，需要解决锂离子在界面传输问题。固态电解质通常分为无机和聚合物固态电解质两大类。无机固态电解质通常由氧化物，硫化物，氢化物，卤化物等。聚合物电解质常用的基质材料有 PEO ， PVDF ， PVDF-HFP ， PMMA 以及 PAN 等。目前较为主流的为硫化硫化物电池研发，但其技术难度较高，目前仅有电芯大厂在投入研发，改技术路线进展晚于其他，但是一旦技术突破将建立极高技术壁垒 图 2 ：不同体系电解液的全固态电池比较 正极材料 固态电池的正极材料主要有：锂钴酸锂、锂铁磷酸锂、钴酸镍锂、钴酸铝锂。 锂钴酸锂：能够提供高能量密度和长循环寿命，但存在安全性问题。 锂铁磷酸锂：具有更好的安全性和更长的寿命，但能量密度较低。 钴酸镍锂：能量密度高，长循环寿命，但材料成本高，具存在安全性问题。 钴酸铝锂：能量密度高，但循环寿命略低于钻酸镍锂。   负极材料 固态电池的负极材料主要有三种：金属锂、碳材料和硅材料。 金属锂主要应用于固态锂离子电池和固态锂硫电池中。其中，固态锂离子电池是一种高能量密度的电池 碳材料主要应用于固态锂离子电池中。其中，碳纳米管是一种常见的碳材料，它具有高的比表面积和优异的电化学性能，可以应用于高性能的固态锂离子电池中。 硅材料是一种新型的负极材料，它具有高的比容量和较低的成本。在固态电池中，硅材料可以与固态电解质反应，形成锂离子，从而实现电池的充放电。与金属锂和碳材料相比，硅材料的比容量更高，但是它的循环稳定性较差，容易发生体积膨胀和结构破坏。 》点击查看SMM新能源产业链数据库 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

全国人大代表、国轩高科试制工程院机加部总监姚金健，在今年“两会”上，聚焦新能源产业，提出了“加快电化学储能产业发展”和“修订新能源重卡相关国标”两个建议，获得了多家主流媒体关注报道。 【两会建议1】多措并举加快发展电化学储能产业 储能是构建新型能源体系的重要环节，也是推进能源革命的重要支撑。近年来，我国新型储能产业快速发展，尤其是电化学储能产业，已经位于全球领先地位。但作为新能源产业的从业者，姚金健经过调研后发现，我国的电化学储能存在国际标准创制滞后、产业链不完善，核心零部件依赖进口、新型储能价格机制尚需推进储能关键技术有待进一步突破、原材料存在瓶颈限制、大量企业涌入导致“劣币驱逐良币”等问题和现象，如不及时采取措施解决或改善，电化学储能作为未来的主流储能技术，其发展受掣肘。 为此姚金健建议：我国要加快电化学储能的标准创制，提升行业话语权，通过“补链”“强链”加快国产替代，加强新型储能关键技术攻关并尽快完善新型储能价格机制，充分利用国内国际两个市场、两种资源确保锂资源安全。以系列举措推动电化学产业规范化与良性化发展，促进我国电化学储能产业的高质量发展。 【两会建议2】因地制宜调整新能源重卡车长和载重限值 商用车作为我国碳排放大户以及交通运输的主要力量，是推动汽车产业实现“双碳”目标的有力抓手。姚金健调研后发现，以传统重卡为代表的商用车是油耗和使用频率高、污染排放量大的主体。因此，加快实现新能源重卡的普及对于“双碳”目标落地具有重要意义。 姚金健建议，结合实际，要尽快修订质检总局、国家标准委发布的《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）中的汽车及挂车的最大允许轴荷以及最大总质量和长度限值。 考虑新能源货车的技术特点，对采用换电模式汽车列车（铰接列车）整车长度限值补充规定为18.5m，以满足换电模式在新能源货车上快速推广应用。 考虑换电模式在新能源货车上的电池重量，建议六轴汽车列车最大总质量限值由49吨提升至60吨，这样既可以满足电动货车对续航里程的需求，也可以充分体现电动货车的优势，有利于新能源货车的快速推广应用。 谈两会参会感受：荣誉感满满，责任沉甸甸 今年是姚金健第二次参加全国“两会”。在上一年“两会”上，他提出了搭建公共新能源产品出口平台和降低新能源产品出口关税的建议，这些建议得到国家相关部门的采纳和推进。据中国海关总署统计，2023年，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池为代表的“新三样”产品合计出口额首次突破万亿元大关，同比增长29.9%。 谈及参会感受，尽管有了上一年的参会经验，姚金健仍然难掩心中的兴奋与荣誉感：“能够作为全国人大代表，将广大基层的声音传递到国家决策过程中，是我人生中最有意义的经历之一。希望这两个建议能够获得相关部门的认可，推动产业的升级转型。也感谢国轩高科这个平台，给了我深入参与新能源产业变革的机会。” 今年他的建议再次聚焦新能源产业，是因为新能源产业是新质生产力的最佳代表，关乎国家能源安全和全球“双碳”目标。他建议培育和壮大新质生产力需要从以下三点入手：一是不断进行技术攻关，整合技术研发资源，巩固和扩大新能源汽车领域的领先优势。二是加快相关标准在国际层面互认互通，助力我国新能源汽车、储能产品出口。三是加强新能源人才培养。高校、科研院所要和企业建立起人才培养的桥梁，实现新能源人才从学校到社会的无缝对接，不断为产业注入新活力。