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西班牙固态电池布局“国家队”Basquevolt：放弃电芯主攻聚合物电解质【SMM分析】

来源：SMM2026-04-10 06:02

【SMM分析：西班牙固态电池布局“国家队”Basquevolt：放弃电芯主攻聚合物电解质】西班牙Basquevolt是欧洲固态电池领域备受瞩目的“国家队”项目，依托巴斯克地区强大的产业与科研资源，正朝着2027年量产10GWh的目标快速推进。与Ilika和Maxell不同，Basquevolt采取了“电解质+电芯”双轮驱动的战略，近期更明确将重点转向固态电解质供应，以服务欧洲本土电池产业链。

SMM04月·3日讯：

要点：西班牙“国家队”企业，获巴斯克政府、雷诺、Iberdrola等支持。聚焦复合聚合物电解质与锂金属负极，450Wh/kg电芯已向车企送样。2027年目标1GWh量产线，2030年扩至10GWh。近期战略转向电解质供应，服务欧洲电池产业链。

西班牙Basquevolt固态电池国家队聚焦电解质供应与锂金属电芯：西班牙Basquevolt是欧洲固态电池领域备受瞩目的“国家队”项目，依托巴斯克地区强大的产业与科研资源，正朝着2027年量产10GWh的目标快速推进。与Ilika和Maxell不同，Basquevolt采取了“电解质+电芯”双轮驱动的战略，近期更明确将重点转向固态电解质供应，以服务欧洲本土电池产业链。
前言
Basquevolt成立于2022年，总部位于西班牙巴斯克自治区阿拉瓦科技园，由巴斯克政府联合西班牙国家电力公司Iberdrola、汽车零部件巨头CIE Automotive、天然气公司Enagás、欧盟能源创新机构EIT InnoEnergy以及顶级储能研究中心CIC energiGUNE共同发起。公司脱胎于CIC energiGUNE超过10年的固态电池研究积累，其技术奠基人正是被誉为“聚合物固体电解质之父”的Michel Armand教授。Basquevolt的目标是成为欧洲下一代固态锂电池技术的领导者，计划到2027年建成10GWh产能，助力欧洲实现能源独立。
一、技术路线
Basquevolt的核心技术路线经历了从“电芯+电解质”双线并进到明确聚焦电解质战略的演变：
核心电解质技术：采用复合聚合物固态电解质（solid polymer composite electrolyte），该技术由CIC energiGUNE研发并独家专利授权给Basquevolt。这种电解质兼具聚合物的柔韧性与无机物的高离子电导率，是实现高能量密度和安全性的关键。
战略转型（2025年7月）：公司董事会批准将业务重点转向固态电解质的开发和供应，定位为“欧洲下一代储能的关键供应商”。这一战略调整旨在服务整个欧洲电池产业，而非仅仅自产电芯。
锂金属负极体系：采用锂金属负极替代传统石墨负极，大幅提升能量密度。公司同时开发NMC和LFP两种正极路线，以适应不同应用场景。
产线兼容性：Basquevolt的电解质和电芯工艺设计充分考虑与现有锂电超级工厂的兼容性，无需大量额外投资即可导入现有产线。
二、电池介绍
Basquevolt已开发出多款高能量密度固态电池电芯，主要面向汽车、航空和固定储能市场：

产品指标   参数与状态
电芯规格   20Ah软包电芯（pouch cell）
能量密度   >450 Wh/kg（NMC体系），300 Wh/kg（LFP体系）
相比锂电优势   能量密度提升约50%，制造成本降低约30%，安全性显著提高
技术阶段   A样品阶段。2024年6月首条A样品生产线建成投产；2025年底开始向全球汽车和航空战略伙伴交付20Ah电芯进行第三方测试
应用场景   电动汽车（EV）、航空、轻型交通、固定储能
技术里程碑：2025年，公司仅用9个月时间就从1Ah电芯跨越到20Ah电芯，验证了其技术的快速迭代能力。2026年1月，Basquevolt与Bcare合作，首次将固态电池电芯集成至固定储能模块，并在直流电网架构中完成测试。
三、规划产能
Basquevolt的产能规划清晰且激进，体现了其成为欧洲固态电池制造中心的雄心：
短期（2024-2025）：建成A样品中试线，位于阿拉瓦科技园，占地4500平方米，具备年产20Ah电芯的能力，用于向客户送样和验证。
中期（2027年）：启动首条量产线，目标产能1GWh，实现电芯的商业化生产。
长期（2030年前）：扩建至10GWh总产能，累计投资超过7亿欧元，创造800余个直接就业岗位。
电解质产能：公司计划于2027年开始电解质的工业化和商业化销售，为欧洲电池制造商提供关键材料。
四、公司简介和专利情况
公司简介：Basquevolt是一家由巴斯克地区政府、产业巨头和科研机构联合孵化的“公私合营”企业，体现了欧洲在关键能源技术领域推动本土供应链建设的战略意图。公司现有团队融合了CIC energiGUNE的科研骨干和来自汽车、能源行业的资深管理人才。首任CEO Francisco Carranza为行业资深人士，现任CEO Pablo Fernández-Santos原为CTO，技术背景深厚。
专利情况：公司的核心技术专利源自CIC energiGUNE超过10年的研究成果，特别是Michel Armand教授团队在聚合物固体电解质领域的开创性工作。Basquevolt获得了这些核心专利的独家授权，并在此基础上持续开发自有专利组合。具体授权和申请数量未公开，但公司明确其电解质技术已形成完整的知识产权壁垒。
五、融资合作
Basquevolt凭借强大的“国家队”背景和清晰的商业前景，获得了多元化的资金与产业合作支持：
初始融资（2022）：创始股东联合注资，启动公司运营。
A轮融资（2025-2026）：近期获得约1050万欧元的注资，投资方包括Ekarpen、Stellum以及西班牙技术创新中心CDTI旗下的Innvierte计划。
最新投资（2026年3月）：引入Axon Partners Group作为新投资者，同时获得CDTI-Innvierte的配套公共资金支持，进一步加速工业化进程。
战略合作：
Ampere（雷诺集团）：2026年2月签署联合开发协议，共同开发基于锂金属的下一代电动汽车电池，目标是Pre-A样品验证，并声称可将每GWh制造资本成本降低约30%。
Bcare：2026年1月完成固定储能模块的联合开发与测试。
多家汽车OEM：公司已与三家汽车制造商建立现有合作，同时与航空、轻型交通等领域的客户保持深度协作。
EIC Scaling Club：2024年10月加入该欧洲深科技规模化组织，获得战略投资者对接和专家指导。
六、公司动态（截至2026年4月）
进入2026年，Basquevolt在商业化进程中接连取得关键突破：
战略融资（2026年3月）：Axon Partners Group入股，叠加CDTI公共资金支持，为电解质量产和电芯工艺放大提供充足弹药。
主机厂合作（2026年2月）：与雷诺集团电动汽车子公司Ampere签署联合开发协议，共同推进锂金属固态电池的Pre-A样品开发，标志着技术获得头部车企的实质性认可。
储能模块验证（2026年1月）：与Bcare合作，完成固态电池电芯在固定储能模块中的集成与测试，证明其技术在电网级储能领域的可行性。
电芯交付（2025年底启动）：20Ah电芯已开始向全球汽车和航空战略伙伴交付第三方测试，450Wh/kg的能量密度达到行业领先水平。
财务健康度：公司在持续高研发投入的同时，获得了公共与私人资本的交替支持，现金流稳健。分析师看好其在欧洲固态电池产业链中的核心供应商地位。