作为东盟地区传统的汽车制造与出口核心枢纽，泰国凭借完善的整车制造体系、成熟的零部件配套基础以及优越的区位贸易优势，长期占据东南亚汽车产业龙头地位。在全球汽车产业电动化转型的浪潮下，泰国也在主动拥抱这一趋势，全面发力新能源汽车赛道，加速推动本土汽车产业结构升级。截至目前，比亚迪、广汽埃安、长安汽车、奇瑞汽车、上汽名爵、长城汽车等多家知名中国汽车品牌，已相继落地泰国建厂，积极实现本土化产能布局。且据2026年1月泰国汽车市场销量数据显示，在当地销量排名前十的车企中，中国品牌占据半壁江山，足以证明泰国已成为中国汽车品牌出海的“兵家必争之地”。头部主机厂的规模化出海，也直接带动了汽车全产业链供应商协同南下，众多配套企业纷纷在泰国落地建厂，精准配套主机厂需求的同时，也可以依托泰国的东盟贸易枢纽优势，进一步开拓更广阔的全球市场，构建起中泰汽车产业协同发展的全新格局。

基于泰国汽车行业蓬勃发展的背景，2026年3月16日~19日，SMM董事长范昕带领东南亚汽车会项目组成员，深入泰国走访当地车企及产业链相关企业。同时，SMM 也正在积极推进进泰国本土金属报价体系的搭建与完善工作，本次实地走访，旨在直面一线客户需求，精准听取市场主体对于价格体系的使用反馈，进一步深化与泰国当地汽车产业链企业的合作与深度交流，持续为行业输出公允、透明以及贴合本土市场的价格参考，助力泰国汽车产业蓬勃发展。3月17日，SMM一行前往SAMMITR Motor Co. Ltd.、AAPICO Hitech Public Company Limited、TAPMA & FTI (泰国汽车零部件制造商协会/泰国工业联合会)走访交流。

SAMMITR Motor Co. Ltd.

SAMMITR Motor Co. Ltd.副总裁 Sujitra Posirisuk 女士、副总裁 Ratana Stiramon 女士、总经理 Surachai Phaitoon 先生，经理 Jaksawat Nitiwattanapiboon 先生等公司一众领导对SMM一行人的到来表示了热烈的欢迎，双方围绕行业发展、市场行情、业务合作等核心内容展开全方位沟通。

在交流中，SAMMITR向SMM全面介绍了企业核心业务布局与行业服务体系。作为泰国商用车改造领域的标杆企业，SAMMITR Motor Co. Ltd.在行业深耕多年，凭借成熟的生产工艺、完善的产能布局以及严苛的品质管控，坐拥泰国最大的商用车改装基地，核心生产能力突出。企业目前具备年产超20000套重型卡车车身的产能，同时可批量生产数万件皮卡钢制后盖及各类商用车配套零部件，产品覆盖商用车改装全链条核心品类，长期服务泰国及东南亚地区主流汽车厂商与终端客户，在东南亚商用车改装及零部件供应市场中占据着举足轻重的地位。

在后续的交流中，双方围绕SMM报价逻辑展开细致交流，深入拆解报价体系的制定依据、价格波动影响因素，以及报价结果对终端汽车制造及改装企业的实际应用价值；同时，结合泰国本地汽车零部件与原材料市场现状，SMM还介绍了其在泰国当地的市场报价情况，SAMMITR方也详细分享了企业日常使用报价平台的实际体验和使用需求。此外，双方还就SMM东南亚汽车供应链大会相关议题深入沟通，共同挖掘后续在市场信息分享、产业链协同服务等方面的潜在合作机会，为后续长期稳定合作奠定了坚实基础。

AAPICO Hitech Public Company Limited

东南亚国际采购办公室采购经理 Phattanan Assawarangkul、QMP－东南亚国际采购办公室经理 Jakkrapong Kwankaew以及采购及个人助理高级专员 Nannapat Sirathanitnan等一众公司领导热情招待了SMM一行人，并详细介绍了公司的发展情况。

AAPICO Hitech Public Company Limited成立于1996年，公司成立初期，核心业务聚焦汽车装配夹具、冲压模具的设计、生产与安装，同时为泰国主流汽车装配厂商提供OEM汽车零部件制造服务，核心产品覆盖地板零部件、横梁、立柱、各类支架、卡扣及传统油箱等关键汽车配件，深度绑定泰国本土整车制造供应链。随后，公司进一步拓展制造版图，逐步新增底盘边框元器件、锻造及机加工零部件、塑料零部件、塑料油箱等多元化产品生产线，进一步完善汽车零部件全品类供应能力。目前，公司已涵盖OEM汽车零部件制造、汽车经销，以及IoT连接与移动出行等三大业务。产能布局方面，公司罗勇府工厂年产能可达20000台，涵盖乘用车及摩托车整车组装业务，2025年下半年投产的高压动力电池中心将将助力企业实现本土BEV（纯电动汽车）整车组装转型，抢抓东南亚新能源汽车产业发展红利。

在本次SMM与AAPICO集团的交流中，SMM对AAPICO集团三大核心业务板块的运营现状、产能规划、海外布局及新能源转型战略等有了更为全面深入的了解；双方重点交流SMM泰国本土相关产品报价体系运行情况，同步探讨中东地缘冲突持续发酵背景下，化工品类尤其是塑料原材料价格波动逻辑、市场供需影响及后续走势预判，同时洽谈SMM为企业提供专业塑料原材料价格参考、助力企业把控成本风险的合作可行性。

此外，SMM还向公司介绍了SMM东南亚汽车供应链大会的核心议程、行业影响力及参会价值，深度挖掘双方在大会参展、产业链资源对接、行业信息共享等领域的潜在合作机会，共谋东南亚汽车供应链协同发展新路径。

TAPMA & FTI (泰国汽车零部件制造商协会/泰国工业联合会)

TAPMA & FTI协会会长Sompol Tanadumrongsak 先生，泰国工业联合会汽车零部件行业俱乐部（APIC FTI）会长／泰国汽车零部件制造商协会（TAPMA）副秘书长Suphot Sukphisarn 先生、副会长Siraphan On-Aht 女士以及TAPMA 团队热情接待了SMM一行人。双方围绕泰国及东南亚汽车产业发展、供应链协同、有色金属供需合作等核心议题展开深度对接。

泰国汽车零部件制造商协会（TAPMA）与泰国工业联合会（FTI）作为推动泰国汽车工业高质量发展的核心权威机构，对泰国汽车行业发展的重要性不言而喻。其中，TAPMA作为本土汽配制造企业核心联盟，搭建全维度行业服务平台，肩负行业发声、协调痛点、技术升级、助力中小微企业转型的重任，更是牵头推动汽配产业向电动化、智能化转型的核心力量；FTI则是泰国工业领域杰出的国家级联合机构，统筹全工业领域资源与政策对接，旗下汽车零部件行业俱乐部精准聚焦汽配领域，专攻原材料供应、成本管控、国际贸易等产业难题。二者形成高效互补、深度协同的联动格局，携手助力泰国汽车产业深度融入全球供应链，全面夯实本土产业国际竞争力，为泰国汽车及零部件支柱产业的持续稳健发展筑牢核心支撑。

在双方的交流中，TAPMA会员单位向SMM详细反馈了对SMM泰国本土有色金属价格的实际使用情况与核心建议。同时，SMM还向协会介绍了SMM东南亚汽车供应链大会的筹备进度，核心议程规划、参会嘉宾阵容、展览展示板块及行业赋能目标，双方围绕大会的展览展位合作等多个方向展开了细致深入的探讨，为后续更深入合作的可能性添砖加瓦。

针对当前东南亚铝材料供应面临的外部风险，SMM资深分析师还现场进行了专题分享，重点解析霍尔木兹海峡封锁对东南亚铝原料供应链的冲击影响，并结合区域供需格局、物流运输、货源替代等维度，给出了切实可行的替代供应方案与风险应对建议。

经过此次走访调研，SMM及考察团成员对泰国新能源汽车产业链的市场现状、发展趋势、以及存在的问题有了更深刻的认识，将继续与各大企业深化合作，以实现优势互补，推动新能源汽车产业链的发展。