内蒙古建亨奥能720V高压固态钠盐电池正式量产 打造全球最大生产基地【SMM分析】

来源:SMM

【SMM分析:内蒙古建亨奥能720V高压固态钠盐电池正式量产 打造全球最大生产基地】2025年7月,内蒙古建亨奥能科技有限公司在达拉特旗经济开发区举行投产开工庆典,宣布其技术领先的720V高压固态钠盐电池正式量产。这标志着中国成为继美欧之后,全球第三个实现钠盐电池商用量产的国家,同时也意味着建亨奥能将在未来成为全球规模最大、自动化程度最高的固态钠盐电池生产基地。

SMM7月14日讯:

2025年7月,内蒙古建亨奥能科技有限公司在达拉特旗经济开发区举行投产开工庆典,宣布其技术领先的720V高压固态钠盐电池正式量产。这标志着中国成为继美欧之后,全球第三个实现钠盐电池商用量产的国家,同时也意味着建亨奥能将在未来成为全球规模最大、自动化程度最高的固态钠盐电池生产基地。

技术突破:从实验室到产业化

建亨奥能的钠盐电池技术源自中国科学院上海硅酸盐研究所的长期研发。2014年,上海奥能瑞拉能源科技有限公司联合该研究所启动钠镍电池产业化攻关,成功采用固态陶瓷电解质技术,开发出高安全、高能量密度的720V高压钠盐电池。2017年,该技术完成小试和中试,2023年8月正式落户内蒙古达拉特旗,进入规模化量产阶段。

与传统液态电解质电池相比,固态钠盐电池具有耐高温、长寿命、高安全性等优势,特别适用于大规模储能、电网调峰及可再生能源配套等领域。

三期规划:35亿投资,3GWh产能,年产值60亿

建亨奥能项目总投资35亿元,分三期建设,最终形成3GWh的年产能规模:

一期(2024-2025):投资5亿元,建设系统集成装配产线,年产能300MWh,预计年产值10亿元;

二期(2025-2026):投资12亿元,扩展至陶瓷电芯及全产业链生产,年产能提升至1.5GWh,累计年产值30亿元;

三期(2026-2027):投资18亿元,构建从电解质、电芯到储能电站的全产业链,总产能达3GWh,年产值60亿元,年利税预计7.8亿元。

项目全部投产后,建亨奥能将成为全球固态钠盐电池领域的领军企业,并带动内蒙古本地供应链发展,助力鄂尔多斯打造“源网荷储一体化”新型电力系统示范区。

助力新能源革命,推动内蒙古绿色转型

内蒙古作为中国重要的能源基地,近年来加速向清洁能源转型。建亨奥能的落户,不仅填补了自治区在高端储能电池制造领域的空白,还将促进风光发电与储能协同发展,提升电网稳定性。

达拉特经开区管委会相关负责人表示:“该项目是自治区‘双碳’战略的重要支撑,未来将吸引更多新能源产业链企业聚集,形成产业集群效应。”

随着全球储能市场爆发式增长,钠盐电池因其资源丰富、成本可控等优势,被视为下一代储能技术的重要方向。建亨奥能的量产突破,不仅提升了中国在全球储能产业的话语权,也为全球能源转型提供了新的“中国方案”。

SMM解读:

建亨奥能的量产标志着中国在技术研发-中试-量产全链条能力已比肩欧美,目前全球有固态钠盐电池的项目如下,包括建亨奥能有5家企业。但商业化成功仍需把通过3GWh产能摊薄成本至0.4元/Wh以下。

如下是世界各国固态钠盐电池项目的进展。

1.美国通用电气(GE)

技术路线:采用 钠-氯化镍(Na-NiCl₂) 体系,属于高温固态钠盐电池(工作温度250-350℃),电解质为β-氧化铝陶瓷。

商用进展:Durathon电池:GE于2010年代初期推出,主要用于工业储能和电信基站备用电源,2015年后逐步退出商业化,转向技术授权(如授权给南非公司Blue Horizon)。

现状:GE当前重心转向液流电池和氢能,但保留高温钠盐电池专利,未来可能通过合作重启。

特点:长循环寿命(超10,000次)、耐极端温度,但高温系统需额外能耗维持,限制了在消费端的应用。

2.意大利索科公司(FZ SoNick)

技术路线:开发 钠-氯化铁(Na-FeCl₂) 中温固态电池(工作温度150-200℃),电解质为钠超离子导体(NASICON)。

商用进展:2018年量产与瑞士Leclanché合作,用于欧洲家庭储能和微电网项目,如意大利西西里岛的光储一体化试点。2023年升级推出模块化电池组,能量密度提升至150Wh/kg(接近磷酸铁锂电池),成本降至$100/kWh以下。

特点:安全性极高(完全不可燃)、适合分布式储能,但能量密度仍低于主流锂电。

3.日本丰田(Toyota)

技术路线:硫化物基固态钠盐电池(室温工作)。

商用进展:2022年试量产,建成全球首条硫化物固态钠电池试验线,产能约100MWh/年,优先用于混合动力汽车(如普锐斯换代车型)和储能基站。2024年扩产,与松下合资工厂投产,目标2027年将成本降至$80/kWh(较锂电低30%)。

核心优势:室温运行无需加热系统,适配消费电子和汽车场景;硫化物电解质离子电导率达10⁻³ S/cm(接近液态电解液)。

挑战:空气敏感性高,封装成本增加;循环寿命需从当前2,000次提升至5,000次以上。

4.美国QuantumScape

技术路线:氧化物基固态钠盐电池(与钠金属负极耦合)

商用进展:2023年交付样品:向大众汽车提供首批车规级固态钠电池,能量密度350Wh/kg(超当前锂电20%),用于ID.系列电动车型测试。2025年量产:加州工厂投产,规划产能2GWh/年,主打高端电动汽车市场。

核心优势:支持12分钟快充(0-80%);无枝晶问题,安全性极佳。

挑战:氧化物电解质脆性高,量产良率仅65%;成本高达$150/kWh,需规模效应降价。

 

说明:对本文中提及细节有任何补充或关注固态电池的发展时,随时联系沟通,联系方式如下 :

电话021-20707860(或加微信13585549799)杨朝兴,谢谢!

                                           

SMM新能源研究团队

王聪 021-51666838

马睿 021-51595780

冯棣生 021-51666714

吕彦霖 021-20707875

周致丞021-51666711

王子涵021-51666914

张浩瀚021-51666752

王杰021-51595902

徐杨021-51666760

陈泊霖021-51666836

SMM7月14日讯:

2025年7月,内蒙古建亨奥能科技有限公司在达拉特旗经济开发区举行投产开工庆典,宣布其技术领先的720V高压固态钠盐电池正式量产。这标志着中国成为继美欧之后,全球第三个实现钠盐电池商用量产的国家,同时也意味着建亨奥能将在未来成为全球规模最大、自动化程度最高的固态钠盐电池生产基地。

技术突破:从实验室到产业化

建亨奥能的钠盐电池技术源自中国科学院上海硅酸盐研究所的长期研发。2014年,上海奥能瑞拉能源科技有限公司联合该研究所启动钠镍电池产业化攻关,成功采用固态陶瓷电解质技术,开发出高安全、高能量密度的720V高压钠盐电池。2017年,该技术完成小试和中试,2023年8月正式落户内蒙古达拉特旗,进入规模化量产阶段。

与传统液态电解质电池相比,固态钠盐电池具有耐高温、长寿命、高安全性等优势,特别适用于大规模储能、电网调峰及可再生能源配套等领域。

三期规划:35亿投资,3GWh产能,年产值60亿

建亨奥能项目总投资35亿元,分三期建设,最终形成3GWh的年产能规模:

一期(2024-2025):投资5亿元,建设系统集成装配产线,年产能300MWh,预计年产值10亿元;

二期(2025-2026):投资12亿元,扩展至陶瓷电芯及全产业链生产,年产能提升至1.5GWh,累计年产值30亿元;

三期(2026-2027):投资18亿元,构建从电解质、电芯到储能电站的全产业链,总产能达3GWh,年产值60亿元,年利税预计7.8亿元。

项目全部投产后,建亨奥能将成为全球固态钠盐电池领域的领军企业,并带动内蒙古本地供应链发展,助力鄂尔多斯打造“源网荷储一体化”新型电力系统示范区。

助力新能源革命,推动内蒙古绿色转型

内蒙古作为中国重要的能源基地,近年来加速向清洁能源转型。建亨奥能的落户,不仅填补了自治区在高端储能电池制造领域的空白,还将促进风光发电与储能协同发展,提升电网稳定性。

达拉特经开区管委会相关负责人表示:“该项目是自治区‘双碳’战略的重要支撑,未来将吸引更多新能源产业链企业聚集,形成产业集群效应。”

随着全球储能市场爆发式增长,钠盐电池因其资源丰富、成本可控等优势,被视为下一代储能技术的重要方向。建亨奥能的量产突破,不仅提升了中国在全球储能产业的话语权,也为全球能源转型提供了新的“中国方案”。

SMM解读:

建亨奥能的量产标志着中国在技术研发-中试-量产全链条能力已比肩欧美,目前全球有固态钠盐电池的项目如下,包括建亨奥能有5家企业。但商业化成功仍需把通过3GWh产能摊薄成本至0.4元/Wh以下。

如下是世界各国固态钠盐电池项目的进展。

1.美国通用电气(GE)

技术路线:采用 钠-氯化镍(Na-NiCl₂) 体系,属于高温固态钠盐电池(工作温度250-350℃),电解质为β-氧化铝陶瓷。

商用进展:Durathon电池:GE于2010年代初期推出,主要用于工业储能和电信基站备用电源,2015年后逐步退出商业化,转向技术授权(如授权给南非公司Blue Horizon)。

现状:GE当前重心转向液流电池和氢能,但保留高温钠盐电池专利,未来可能通过合作重启。

特点:长循环寿命(超10,000次)、耐极端温度,但高温系统需额外能耗维持,限制了在消费端的应用。

2.意大利索科公司(FZ SoNick)

技术路线:开发 钠-氯化铁(Na-FeCl₂) 中温固态电池(工作温度150-200℃),电解质为钠超离子导体(NASICON)。

商用进展:2018年量产与瑞士Leclanché合作,用于欧洲家庭储能和微电网项目,如意大利西西里岛的光储一体化试点。2023年升级推出模块化电池组,能量密度提升至150Wh/kg(接近磷酸铁锂电池),成本降至$100/kWh以下。

特点:安全性极高(完全不可燃)、适合分布式储能,但能量密度仍低于主流锂电。

3.日本丰田(Toyota)

技术路线:硫化物基固态钠盐电池(室温工作)。

商用进展:2022年试量产,建成全球首条硫化物固态钠电池试验线,产能约100MWh/年,优先用于混合动力汽车(如普锐斯换代车型)和储能基站。2024年扩产,与松下合资工厂投产,目标2027年将成本降至$80/kWh(较锂电低30%)。

核心优势:室温运行无需加热系统,适配消费电子和汽车场景;硫化物电解质离子电导率达10⁻³ S/cm(接近液态电解液)。

挑战:空气敏感性高,封装成本增加;循环寿命需从当前2,000次提升至5,000次以上。

4.美国QuantumScape

技术路线:氧化物基固态钠盐电池(与钠金属负极耦合)

商用进展:2023年交付样品:向大众汽车提供首批车规级固态钠电池,能量密度350Wh/kg(超当前锂电20%),用于ID.系列电动车型测试。2025年量产:加州工厂投产,规划产能2GWh/年,主打高端电动汽车市场。

核心优势:支持12分钟快充(0-80%);无枝晶问题,安全性极佳。

挑战:氧化物电解质脆性高,量产良率仅65%;成本高达$150/kWh,需规模效应降价。

 

说明:对本文中提及细节有任何补充或关注固态电池的发展时,随时联系沟通,联系方式如下 :

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杨朝兴
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