对于“目前公司和华为合作的产品和业务主要有哪些？另外汽车电子镁合金业务进入量产阶段，目前有哪些合作伙伴，产品销路是怎样的？”春秋电子6月27日在投资者互动平台回应，公司在汽车镁合金应用业务方面已获得多家知名汽车电子厂商的认证，与多家新能源汽车制造商及其供应商形成业务关系，下游产品涵盖小米、蔚来、小鹏、比亚迪、宝马、吉利、大众等新能源车型。公司和华为合作的产品主要为笔记本电脑结构件。
被问及：“昨晚小米yu7上市了，公司有给yu7提供结构件么”春秋电子6月27日在投资者互动平台回应：公司在汽车镁合金应用业务方面的终端客户包含小米、蔚来、小鹏、比亚迪、宝马、吉利、大众等车企，公司为小米提供的产品应用于其SU7、YU7等车型。
春秋电子此前披露2025年第一季度报告显示：今年一季度，公司实现营业总收入8.68亿元，同比下降4.55%；归母净利润4029.73万元，同比增长178.70%。对于净利润增加的原因，春秋电子表示：主要系本报告期公司业务盈利能力增加所致。
春秋电子发布的2024年年度报告显示：2024年，公司实现营业总收入39.45亿元，同比增长21.11%；归母净利润2.11亿元，同比增长690.05%。营业收入本期发生额比上期发生额增加了 687,726,046.8 元，较上年同期增长了 21.11%，主要系笔记本电脑行业回暖，汽 车电子业务订单增长。
春秋电子还在其2024年年报中公告了经营计划：公司主要业务集中于消费电子产品的结构件及结构件相关精密模具制备。公司未来的业务经 营计划如下：
（一）消费电子产品结构件 未来公司将继续强化自身竞争优势，凭借核心材料应用及产品开发能力与自动化系统集成组 合赢得更多优质下游客户，持续稳步地推进消费电子产品结构件业务，实现业务规模的稳步增长。 公司将进一步优化现有行业市场布局，巩固现有塑胶笔记本电脑结构件业务份额的基础上， 对需求前景良好的新兴市场加大投入和拓展力度。公司立足募集资金投资项目，持续增大在笔记 本电脑新材料应用领域的研发和投入，在金属冲压、镁铝件以及碳纤维等新兴高附加值产品上， 继续发挥公司在消费电子产品结构件及精密模具业务上的经验和优势，深度挖掘市场需求，提升 公司盈利水平、实现公司业务规划。 同时，公司将加大研发力度及资金投入，完成精密模具制造装备、金属加工制造、注塑成型 等核心技术的完善、升级，形成具有行业特性的专属解决方案。
（二）消费电子产品结构件相关精密模具 模具是工业生产的基础工艺装备。公司所处行业是典型的模具应用行业，模具质量的高低决 定着产品质量的高低，模具生产的工艺水平及科技含量在很大程度上决定着产品的质量、效益和 新产品的开发能力。 依托公司目前具备的精密模具设计与制造技术，加快对精密模具制备的资本投入、研发投入 和人员投入，紧密结合市场发展方向，向大型、精密、复杂方向发展。聚焦能够提供生产效率的 “一模多腔”模具制备技术，以及提升制备精度的超精加工，使模具专业化和标准化程度进一步 提高，从而缩短精密模具的制造周期，提高模具质量和降低模具制造成本。依托自动化模具电极 扫描与 CNC 刀具扫描等自动化加工系统等智能制造平台，使得精细化模具的加工效率较传统加工 效率有较大幅度提高。 立足笔记本电脑结构件制造的技术积累，适时开拓其他消费电子产品结构件精密模具业务将 成为公司未来持续开拓的重点领域，也是公司实现盈利持续增长的另一个驱动力。 同时，公司将致力于通过智能制造，与其他竞争者进行差异化竞争，通过实现生产制造过程 的柔性化、定制化、智能化，提升生产效率、产品质量和资产利用率，从而赢得高端消费电子产 品结构件及精密模具的下游市场，提升公司整体市场竞争力从而提升公司的整体收益水平。
(三)新能源汽车镁铝材料应用 据乘联会数据，2024 年新能源乘用车市场零售销量达到 1089.9 万辆，同比增长 40.7%。根据 国际能源署的预测,到 2025 年,全球新能源汽车的销量将达到 3000 万辆,占汽车总销量的 12%；到 2030 年,全球新能源汽车的销量将达到 7000 万辆,占汽车总销量的 26%。根据中国《节能与新能源 汽车技术路线图》规划，到 2030 年中国汽车单车镁合金用量将达到 45kg，占整车比重 4%。预计 到 2030 年，中国汽车市场对镁合金压铸件需求量将达到 131 万吨，2020-2030 年均复合增长率达 到 13.2%，未来镁铝实现高渗透可期。 镁合金有良好的耐蚀性、铸造性、机械强度，是最轻的实用合金，具有良好的车削性以及甚 高的强度-密度比（比强度）和刚性，高散热性，杰出的铸造性能、最佳的吸震性和极佳的加工性， 使其成为目前新能源汽车轻量化的最佳选择。 公司在镁合金材料应用方面具有多年的制造经验和技术优势，通过半固态射出成型技术，在 新能源汽车的轻量化发展趋势中，通过车载屏幕快速切入到新能源汽车的零部件供应链中，可为 新能源汽车中控系统、转向系统、电控系统等方面提供应用支持。
东吴证券5月20日发布研报称，给予春秋电子买入评级。评级理由主要包括：1）PC回暖叠加车载放量驱动营收稳步增长；2）PC结构件：AI/可折叠等PC创新催化结构件需求扩张；3）汽车电子：新能源汽车轻量化趋势明确，目前镁合金进入量产阶段。风险提示：需求不及预期；竞争加剧；原材料成本增加等。
回顾镁产业链2024年的表现可以看到：受原材料价格弱势运行影响， 2024年镁价跌跌不休，以主产区府谷地区90#镁锭价格为例，年末16000元/吨的单价较年初20250元/吨，镁价跌幅高达21%。镁价的大幅下行使镁锭冶炼企业感受到了前所未有的成本压力，利润空间被急剧压缩，镁锭冶炼企业普遍运行艰难。
不过，镁合金市场方面：过去几年因镁价居高、波动剧烈，镁合金产量及出口量都遭到了较大打击。特别是国内压铸企业，在缺少定价权的情况下，原材料价格的大幅波动，极大地压缩了企业的利润，部分中小工厂迫于成本压力选择停减产，镁合金项目喊停，镁合金下游应用拓展严重受阻。不过，随着2024年镁价逐步恢复稳定，镁合金性价比得到极大凸显，镁合金下游需求逐步恢复，市场对镁合金的接受度逐步提高，个别工厂外贸单出现了排单生产的局面。据SMM统计，2024年我国镁合金总产量达35.4万吨，比去年同期增长14.2%。据了解，市场上已开发出几十种汽车镁合金零部件，包括方向盘骨架、仪表盘支架等。其中，镁合金方向盘骨架已在80%以上的汽车中得到应用，仪表盘支架、中控支架、显示屏支架、空调支架等大尺寸镁合金零部件在高端品牌汽车上的应用已成趋势。因此镁合金在新能源汽车领域应用的推进将会极大的拉动镁合金市场需求。
回顾2025年上半年的镁价走势可以看到，镁价整体呈现前低后高、冲高回落、底部震荡的态势。上半年，受到镁厂长期集中性停产影响，镁市供强需弱格局悄然扭转，现货紧缺以及库存低位使得镁锭市场基本面具备阶段性上涨的良好基础，“固废埋渣”“五台地区白云石矿山停产”“环保督察组入驻”等消息面时时扰动市场，镁锭价格波动频繁。截至6月25日，镁锭9990（府谷、神木）均价年内的高点为5月13日和5月14日的17450元/吨；而其均价年内低点为3月6日、3月7日跌至的15050元/吨，其上半年的最高点与最低点之间的价差为2400元/吨。
镁锭方面：当前镁价波动持续收窄，已连续三周维持在16000-16300元/吨区间震荡，市场呈现明显的横盘整理特征。供应端产量暂稳但七月复产预期形成潜在压力，需求端内贸平稳而外贸订单停滞，贸易商多按需采购。市场缺乏新增需求支撑，整体维持弱势运行态势。镁合金市场方面：近期，镁合金龙头企业陆续释放新增产能，镁合金产量呈现上行走势，镁合金加工费内卷加重，镁合金加工费呈现底部盘整运行走势，考虑到当前镁合金市场交投氛围较为清淡，叠加原材料镁锭价格窄幅震荡运行，预计后续镁合金价格也呈现窄幅震荡运行走势。
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