据外媒报道，在美国总统特朗普于3月26日宣布对进口汽车加征25%的关税后，特斯拉首席执行官马斯克表示，这一政策对特斯拉的影响“重大”。

马斯克在旗下社交媒体平台X上发文称：“需要注意的是，特斯拉并非毫发无损。新关税政策对特斯拉的影响仍然很大。”

在此之前，特朗普曾透露，在汽车关税问题上，他的重要顾问马斯克并未提出建议，“因为他可能存在利益冲突”。

特朗普还补充说，马斯克在商业事务方面从未向其寻求过任何特殊关照。

马斯克此前曾出资2.9亿美元助力特朗普重返白宫，目前担任特朗普的高级顾问，不仅继续执掌包括SpaceX和特斯拉在内的公司，还领导着美国政府效率部门（DOGE），该部门致力于削减联邦政府开支和人员编制，整合或裁撤各类联邦机构和服务项目。

此前，当记者问及新关税政策对马斯克旗下特斯拉的影响时，特朗普表示这些关税对特斯拉可能“总体上是中性的，甚至可能有利”。他特别强调特斯拉在得州奥斯汀和加州弗里蒙特的两大超级工厂，并表示：“只要在美国本土设厂的企业，都将从新政策中获益。”

然而商业现实或许更为复杂。特斯拉最近在致美国贸易代表的信函中表示，即便该公司已“大力推进供应链本土化”，但“某些零部件在美国国内仍然很难或根本无法采购到”。

特斯拉和其他汽车制造商通常会从墨西哥、加拿大和中国等国的供应商处采购前照灯、汽车玻璃、刹车部件、车身面板、悬挂部件，以及用于车辆各种电气系统的印刷电路板。

这家电动车巨头特别呼吁美国贸易代表，在制定反制不公平贸易措施时，必须“评估政策可能引发的产业链连锁反应”。

在特朗普最新的关税政策宣布后，通用汽车、福特、Rivian和特斯拉等美国汽车制造商的股价在盘后均略有下跌。